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航母決戰(zhàn):珊瑚海海戰(zhàn)

戰(zhàn)前背景
1941年的秋季,德軍的戰(zhàn)車(chē)突破蘇聯(lián)防線(xiàn)后在東歐平原上快速推進(jìn),德軍的U型潛艇為打擊英國(guó)航運(yùn)在封鎖大西洋,意大利軍隊(duì)在地中海及北非與英軍展開(kāi)較量,日軍大舉進(jìn)攻中國(guó)南部地區(qū)——?dú)W洲和東亞已是戰(zhàn)火連綿。此時(shí)處在新大陸孤立主義影響下的美國(guó)仍是一片祥和,盡管部分美國(guó)人士(如時(shí)任美國(guó)總統(tǒng)羅斯福)已經(jīng)認(rèn)識(shí)到美國(guó)難以繼續(xù)保持中立,有必要加入戰(zhàn)爭(zhēng),但不少民眾缺乏戰(zhàn)爭(zhēng)意愿,美國(guó)軍隊(duì)?wèi)?zhàn)備也不夠充足。不過(guò)很快,珍珠港事件便打破了這種局面:日軍艦載機(jī)的炸彈和魚(yú)雷在摧毀美軍軍艦的同時(shí),也一并“摧毀”了孤立主義,隨后英澳也對(duì)日開(kāi)戰(zhàn),太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)。
 
空襲珍珠港后,日軍按照既定計(jì)劃對(duì)南太平洋展開(kāi)攻勢(shì),同時(shí)發(fā)動(dòng)了菲律賓戰(zhàn)役和馬來(lái)戰(zhàn)役。一方面經(jīng)過(guò)中國(guó)戰(zhàn)場(chǎng)鍛煉的日軍通過(guò)收買(mǎi)間諜偵察和指定周密的計(jì)劃展開(kāi)海陸軍聯(lián)合作戰(zhàn);另一方面,英美澳盟軍裝備落后,訓(xùn)練不足,士氣低落。這些因素導(dǎo)致日軍占據(jù)巨大優(yōu)勢(shì)并奪取主動(dòng)權(quán):馬來(lái)半島的英澳聯(lián)軍僅抵抗2個(gè)月左右時(shí)間便在白思華率領(lǐng)下投降,而菲律賓的美菲聯(lián)軍節(jié)節(jié)抵抗撐到了次年1942年5月后才投降。此外日軍還在1942年3月攻占了印尼群島。
 

馬來(lái)戰(zhàn)役最后階段英軍退守新加坡時(shí)的指揮官白思華
 

日軍在馬來(lái)半島的進(jìn)攻(紅色為日軍進(jìn)攻路線(xiàn))
 

日軍對(duì)菲律賓的進(jìn)攻(紅色為日軍進(jìn)攻路線(xiàn))
 


到1942年5月份前后日軍在東亞的控制地區(qū)(紅色)
 

1942年4月日軍在南太平洋勢(shì)頭正盛,盟軍陷入被動(dòng),這將是盟軍極其難熬的一年。日軍高層對(duì)接下來(lái)的戰(zhàn)略目標(biāo)進(jìn)行了幾個(gè)月的討論,日軍海軍要求占領(lǐng)澳大利亞,但日本陸軍以兵力不足和后勤不支等為由拒絕。雖然會(huì)議暫時(shí)否定了攻占澳大利亞的提議,但日軍依然決定繼續(xù)攻占東南亞剩余在盟軍控制下的島嶼以到達(dá)切斷美澳聯(lián)系的目的。這個(gè)戰(zhàn)略方案被稱(chēng)為“有限南進(jìn)計(jì)劃”的折中方案——也被稱(chēng)為“美澳遮斷戰(zhàn)略”。而作為澳大利亞附近尚在盟軍控制中的重要港口——莫茲比爾港成為下一個(gè)目標(biāo)。拿下莫茲比爾港可以為日軍艦隊(duì)提供一個(gè)良好的港口,有利于切斷美澳之間的聯(lián)系并使得日軍在南太平洋建立完整的防御縱深,同時(shí)為日軍未來(lái)可能進(jìn)攻澳大利亞充當(dāng)跳板。

 

莫爾茲比港與澳大利亞隔海相望位置重要
 

日軍高層命令井上成美率領(lǐng)日軍艦隊(duì)掩護(hù)登陸部隊(duì)進(jìn)攻莫茲比爾港,代號(hào)MO作戰(zhàn)。以翔鶴和瑞鶴為核心的第五航空戰(zhàn)隊(duì)外加翔鳳輕型航母組成的艦隊(duì)在日軍第四艦隊(duì)司令井上成美中將的率領(lǐng)下浩浩蕩蕩駛離特魯克,前往莫茲比爾港附近的珊瑚海。盟軍的偵察飛機(jī)也沒(méi)閑著,很快就發(fā)現(xiàn)大規(guī)模日軍艦隊(duì)活動(dòng)跡象,同時(shí)盟軍的情報(bào)機(jī)構(gòu)破譯了日軍電文通訊密碼,大體獲知了日軍的作戰(zhàn)計(jì)劃。盡管大致推測(cè)出日軍的大體作戰(zhàn)目標(biāo)是進(jìn)攻莫爾茲比港,但盟軍手頭也不“寬裕”,大黃蜂號(hào)航母和企業(yè)號(hào)航母空襲東京還在返程路上,薩拉托加號(hào)航母則被日軍潛艇擊傷在維修,盟軍決定由弗萊徹少將率領(lǐng)太平洋地區(qū)僅存的列克星敦號(hào)和約克城號(hào)航母為核心的美軍艦隊(duì)在珊瑚海迎擊。珊瑚海海戰(zhàn)爆發(fā)。

 

弗萊徹少將


 井上成美
 
 
雙方兵力
美軍
列克星敦號(hào)航母
約克城號(hào)航母
7艘重型巡洋艦
2艘輕型巡洋艦
13艘驅(qū)逐艦
 
日軍
翔鶴號(hào)航母
瑞鶴號(hào)航母
祥鳳號(hào)輕型航母
7艘重巡洋艦2艘輕巡洋艦15艘驅(qū)逐艦
 
裝備對(duì)比
航空母艦
日軍:翔鶴級(jí)的翔鶴號(hào)與瑞鶴號(hào)
翔鶴級(jí)航空母艦日本退出華盛頓海軍條約后設(shè)計(jì)的航母,沒(méi)有了噸位限制(華盛頓海軍條約限制了包括航空母艦在內(nèi)的各類(lèi)軍艦的噸位)再加上吸取了之前的航母設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),使得1941年下水的翔鶴級(jí)航母具備強(qiáng)大的性能:雙層機(jī)庫(kù)使其搭載艦載機(jī)數(shù)量達(dá)到84架(包括備用機(jī)),8座新型鍋爐帶來(lái)的總功率達(dá)到驚人的160000馬力保證34節(jié)的高航速,滿(mǎn)載3萬(wàn)噸,彈藥庫(kù)可以抵御800千克炸彈的水平轟炸和203mm炮彈直擊,輪機(jī)艙可以抵御250千克炸彈俯沖轟炸和127mm炮彈直擊,水下防御能夠?qū)?50千克炸藥爆炸威力。為了滿(mǎn)足指標(biāo),翔鶴級(jí)裝備了132mm的彈藥庫(kù)頂板和165mm的舷側(cè)裝甲,水線(xiàn)主裝甲帶厚105mm,動(dòng)力艙部分為65mm側(cè)面與25mm頂甲,可以說(shuō)翔鶴級(jí)作為航母的防護(hù)水平已經(jīng)追上重型巡洋艦的水平。當(dāng)然,優(yōu)良的設(shè)計(jì)也是需要巨大的經(jīng)費(fèi)支撐,翔鶴級(jí)造價(jià)達(dá)到8000萬(wàn)日元,在1942年已經(jīng)是日軍中下水服役航母中最貴的了。
 
 

翔鶴號(hào)航空母艦


美軍
列克星敦級(jí)航空母艦列克星敦號(hào)
列克星敦號(hào)航空母艦(編號(hào)CV-2)是美國(guó)海軍的第二艘航空母艦,1925年建成下水,又有Graylady(灰夫人)或lady Lex(列太太)的愛(ài)稱(chēng)。列克星敦號(hào)最初作為戰(zhàn)列巡洋艦被設(shè)計(jì)建造,但1922年華盛頓海軍條約限制了美海軍戰(zhàn)艦噸位,已經(jīng)開(kāi)始建造的列克星敦號(hào)改為航空母艦。列克星敦號(hào)采取封閉艦首設(shè)計(jì),16臺(tái)巴布科克威爾考克斯式重油專(zhuān)燒鍋爐發(fā)電支持4臺(tái)GE式蒸汽輪機(jī)-電動(dòng)機(jī)的電力驅(qū)動(dòng)保證了她的航速達(dá)到34節(jié),127mm的裝甲覆蓋的側(cè)舷和50mm的裝甲保護(hù)的甲板使她的防護(hù)遠(yuǎn)好于其后輩約克城級(jí)63.5-102mm的裝甲防護(hù),達(dá)到戰(zhàn)列巡洋艦的防護(hù)水平。列克星敦機(jī)庫(kù)內(nèi)采取懸掛備用飛機(jī),使其艦載機(jī)最大數(shù)量達(dá)到91架(包括備用機(jī))。列克星敦也是首批安裝CXAM-1對(duì)空雷達(dá)的美軍艦艇。到1941年前夕,經(jīng)過(guò)多次改裝的列克星敦噸位超過(guò)了4萬(wàn)。但列克星敦級(jí)也因?yàn)槠洹俺錾怼睉?zhàn)巡附帶了一些問(wèn)題,比如重心不穩(wěn)和不利于機(jī)動(dòng)的超長(zhǎng)艦體。
 

二戰(zhàn)初期的列克星敦號(hào)


約克城級(jí)航空母艦約克城號(hào)
約克城級(jí)航空母艦可以說(shuō)體現(xiàn)了一種追求艦載機(jī)數(shù)量,防護(hù),和噸位平衡的設(shè)計(jì),開(kāi)放式機(jī)庫(kù)和63.5-102mm的艦身裝甲防護(hù)再加上無(wú)裝甲的甲板使得約克城級(jí)噸位在3萬(wàn)5左右。約克城級(jí)的雙層機(jī)庫(kù)使其艦載機(jī)數(shù)量在80架左右。約克城級(jí)在動(dòng)力系統(tǒng)的設(shè)計(jì)上存在問(wèn)題,其鍋爐和驅(qū)動(dòng)機(jī)輪集中分別在兩個(gè)艙室,一旦被擊中進(jìn)水容易完全喪失動(dòng)力。
 
日軍艦載戰(zhàn)斗機(jī)零式戰(zhàn)斗機(jī)
1942年的日軍艦載零式戰(zhàn)斗機(jī)以零戰(zhàn)二一型為主(盟軍代號(hào)A6M Zero),零式戰(zhàn)斗機(jī)一方面低速下機(jī)動(dòng)性強(qiáng),水平盤(pán)旋和爬升能力出眾,航程遠(yuǎn),另一方面為了實(shí)現(xiàn)這些優(yōu)點(diǎn),零式戰(zhàn)斗機(jī)在設(shè)計(jì)之初減少自身重量(其初期型號(hào)僅有1.6噸左右的重量,比同期美軍f4f野貓的2.6噸輕了太多)導(dǎo)致其早期型號(hào)防護(hù)較差:無(wú)自封油箱也無(wú)保護(hù)飛行員的防彈玻璃和防彈座椅,同時(shí)機(jī)體強(qiáng)度低讓零戰(zhàn)機(jī)體脆弱。零式戰(zhàn)斗機(jī)初期型號(hào)的武器系統(tǒng)為兩門(mén)20毫米早期九九式機(jī)炮和兩挺7.7毫米機(jī)槍?zhuān)M管早期九九式機(jī)炮口徑足有20毫米,但其航彈初速低彈道下墜嚴(yán)重以致射擊精度差,被許多飛行員稱(chēng)為“尿尿炮”。到后期零戰(zhàn)五二型,零式戰(zhàn)斗機(jī)的機(jī)炮和防護(hù)才得到重視和改善。
 

零式戰(zhàn)斗機(jī)(零戰(zhàn)三二型)
 

美軍艦載戰(zhàn)斗機(jī)f4f野貓
F4f野貓戰(zhàn)斗機(jī)最早在1940年前后開(kāi)始逐步裝備美軍,相比于零式戰(zhàn)斗機(jī),野貓戰(zhàn)斗機(jī)更重視防護(hù):38毫米防彈玻璃和防彈座椅提高了飛行員的生存能力,自封油箱降低了飛機(jī)油箱中彈后的起火幾率。野貓戰(zhàn)斗機(jī)的武器系統(tǒng)為4門(mén)12.7毫米的m2航空機(jī)槍?zhuān)ê罄m(xù)型號(hào)f4f-4又增加兩門(mén)),必要時(shí)可加裝1000磅航空炸彈和火箭彈。m2機(jī)槍因其良好精度和平直彈道以及穩(wěn)定可靠的性能被美軍稱(chēng)為“Ma Decue”翻譯為“老干媽”。在飛行性能上,2.6噸的重量使野貓戰(zhàn)斗機(jī)的盤(pán)旋速度遠(yuǎn)不如更輕零式戰(zhàn)斗機(jī),但高速狀態(tài)下野貓戰(zhàn)斗機(jī)比零式戰(zhàn)斗機(jī)更靈活。按照美國(guó)人“大力磚飛”的設(shè)計(jì)思路,野貓戰(zhàn)斗機(jī)憑借更大馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)具備更良好的存速能力.

 

f4f野貓戰(zhàn)斗機(jī)的防彈玻璃和座椅
 

戰(zhàn)鼓初響
日軍對(duì)三艘航母做了任務(wù)劃分:翔鶴瑞鶴和護(hù)航的巡洋艦驅(qū)逐艦組成一支艦隊(duì)負(fù)責(zé)搜尋并殲滅珊瑚海附近的美軍海軍力量,而祥鳳號(hào)則與登陸部隊(duì)組成一支艦隊(duì)負(fù)責(zé)掩護(hù)登陸行動(dòng)。5月2日,日軍的一支艦隊(duì)掩護(hù)著登陸部隊(duì)駛向所羅門(mén)群島的圖拉吉港,此地50多名澳軍十分清楚以自身兵力要與日軍對(duì)抗無(wú)異于以卵擊石,當(dāng)天即撤走。澳洲人前腳剛走,日軍后腳便到,5月3日凌晨日軍登陸并控制了無(wú)人駐守的圖拉吉港。
 

所羅門(mén)群島位置,圖拉吉港就位于佛羅里達(dá)島上


 紅圈為佛羅里達(dá)島上的圖拉吉港
 

美軍方面,弗萊徹率領(lǐng)以約克城號(hào)為核心的航母艦隊(duì)已在5月3號(hào)到達(dá)珊瑚海附近海域,等待列克星敦號(hào)及其護(hù)航艦船到達(dá)。弗萊徹得到圖拉吉港被占領(lǐng)的消息后于5月4日凌晨開(kāi)始對(duì)圖拉吉港進(jìn)行空襲并在下午黃昏時(shí)撤離,但此處日軍艦隊(duì)僅有幾艘驅(qū)逐艦和運(yùn)輸船,空襲未取得太大戰(zhàn)果。陰差陽(yáng)錯(cuò)中,日軍的航空母艦艦隊(duì)在下午6點(diǎn)后才得到圖拉吉遭到空襲的消息并派出偵察飛機(jī)搜尋美軍艦隊(duì),而此時(shí)約克城號(hào)早已離開(kāi)附近海域。假如日軍動(dòng)作再快一些發(fā)現(xiàn)約克城號(hào),那無(wú)疑是會(huì)使約克城號(hào)陷入被雙鶴攻擊的危險(xiǎn)中。弗萊徹空襲圖拉吉的決定沒(méi)有取得較大戰(zhàn)果,也暴露了自身行蹤使日軍提高了警惕,絕非明智之舉。5月4日就這樣有驚無(wú)險(xiǎn)的過(guò)去了。

5月5日,列克星敦號(hào)航母及其所屬艦隊(duì)抵達(dá)珊瑚海海域與其他美軍艦隊(duì)會(huì)和。當(dāng)天,在珊瑚海周邊地區(qū)的少量盟軍陸基飛機(jī)(包括一架b17轟炸機(jī))多次發(fā)現(xiàn)日軍運(yùn)輸艦隊(duì)并對(duì)其攻擊,但未取得任何成果。5月6日軍的雙鶴航母編隊(duì)則從所羅門(mén)群島附近海域南下進(jìn)入珊瑚海海域,同時(shí)祥鳳護(hù)送的運(yùn)輸艦隊(duì)直撲莫爾茲比港。日軍偵察機(jī)一度發(fā)現(xiàn)并跟蹤盟軍艦隊(duì),卻在中午后跟丟了。5日和6日就在雙方劍拔弩張的緊張態(tài)勢(shì)下結(jié)束了。
 

烈火殘陽(yáng)
5月7日早上,日軍的魚(yú)雷機(jī)報(bào)告發(fā)了盟軍航空母艦艦隊(duì),日軍馬上全軍出動(dòng),由戰(zhàn)斗機(jī),魚(yú)雷機(jī)和轟炸機(jī)共78架組成的機(jī)群向目標(biāo)飛去。日軍機(jī)群出發(fā)一段時(shí)間后,一封新的電報(bào)讓日軍指揮官們大失所望:之前的偵察有誤,魚(yú)雷機(jī)發(fā)現(xiàn)的目標(biāo)不是航空母艦而是1艘驅(qū)逐艦和1艘油輪,但此時(shí)再要求機(jī)群返航已經(jīng)來(lái)不及了。上午11點(diǎn)日軍機(jī)群到達(dá)目標(biāo)上空,隨即對(duì)油輪“尼奧肖”號(hào)和驅(qū)逐艦“西姆斯”號(hào)展開(kāi)攻擊。美軍驅(qū)逐艦很快沉沒(méi),油輪則失去動(dòng)力飄在海上等待救援。就在日軍機(jī)群飛向目標(biāo)時(shí),美軍也接到了偵察機(jī)發(fā)現(xiàn)日軍航母的報(bào)告,90架飛機(jī)馬上騰空而起前往目標(biāo)海域。遺憾的是,美軍同樣犯了錯(cuò)誤,發(fā)報(bào)員誤把只有巡洋艦和驅(qū)逐艦的日軍艦隊(duì)寫(xiě)成有航空母艦的日軍艦隊(duì)。10點(diǎn)多,一架盟軍陸基飛機(jī)發(fā)現(xiàn)了正在前往莫爾茲比港的日軍運(yùn)輸艦隊(duì),盟軍機(jī)群立刻對(duì)祥鳳開(kāi)展攻擊。祥鳳在被數(shù)枚魚(yú)雷炸彈命中后沉入大海。時(shí)間來(lái)到下午4點(diǎn),攻擊美軍油輪的日軍飛機(jī)全部返回了航母,井上成美要求日軍艦載機(jī)部隊(duì)繼續(xù)尋找并攻擊美軍艦隊(duì),高木武雄少將和原中一少將討論后同意了這個(gè)計(jì)劃,27架魚(yú)雷機(jī)和轟炸機(jī)在夕陽(yáng)中起飛。
 

高木武雄少將
 

在二戰(zhàn)中這個(gè)時(shí)間日軍起飛艦載機(jī)去攻擊一個(gè)目標(biāo)無(wú)疑是冒險(xiǎn)的,此時(shí)的雷達(dá)技術(shù)尚不完善,艦載機(jī)起降和搜尋目標(biāo)都是靠飛行員視力完成,黃昏時(shí)段太陽(yáng)快要落山導(dǎo)致光線(xiàn)不足,飛行員的視力會(huì)受到極大影響,不僅搜索目標(biāo)會(huì)變得困難,也增加了飛機(jī)起降時(shí)的墜毀風(fēng)險(xiǎn)。
 
就在日軍機(jī)群氣勢(shì)洶洶搜尋美軍艦隊(duì)時(shí),美軍的雷達(dá)優(yōu)勢(shì)凸顯出來(lái),日軍機(jī)群的位置被列克星敦號(hào)的雷達(dá)發(fā)現(xiàn),30架野貓戰(zhàn)斗機(jī)馬上騰空而起。還在尋找目標(biāo)的日軍機(jī)群很快被盟軍戰(zhàn)斗機(jī)伏擊,9架飛機(jī)被擊落。
 
接下來(lái)發(fā)生了戲劇性一幕:3架日軍轟炸機(jī)誤把美軍航母當(dāng)成日軍航母并靠近準(zhǔn)備降落。美軍首先發(fā)現(xiàn)靠近的飛機(jī)發(fā)出的降落信號(hào)不對(duì)可能時(shí)日軍飛機(jī),隨后美軍的防空火力讓這三架日機(jī)也發(fā)現(xiàn)了自己的失誤,1架飛機(jī)墜海另兩架逃入夜空的黑暗之中。
 
5月7日夜晚,雙方都已經(jīng)意識(shí)到對(duì)手的航母艦隊(duì)就在附近海域,明日便是決戰(zhàn)之日。
 
5月8日,弗萊徹和其他軍官4點(diǎn)多便都起床了。早上6點(diǎn)多日出開(kāi)始盟軍便放出偵察機(jī)搜尋日軍艦隊(duì)。不得不說(shuō)日軍的運(yùn)氣好些,翔鶴瑞鶴兩艘航空母艦此時(shí)都處于烏云之下,而盟軍的航母上空晴空萬(wàn)里毫無(wú)遮掩。很快8點(diǎn)多盟軍飛行員史密斯中尉便發(fā)現(xiàn)了躲在陰云下的雙鶴艦隊(duì),幾乎在同時(shí)日軍的偵察機(jī)也發(fā)現(xiàn)了盟軍艦隊(duì)。
 
到11點(diǎn)盟軍魚(yú)雷機(jī)和轟炸機(jī)找到日軍兩艘航母的時(shí)候,兩艘日軍航母已經(jīng)散開(kāi)以躲避盟軍空襲。瑞鶴號(hào)已經(jīng)躲入云層下,仍在起降飛機(jī)的翔鶴號(hào)成了盟軍的攻擊目標(biāo)。在防空火力和零式戰(zhàn)斗機(jī)的干擾下,美軍的魚(yú)雷無(wú)一命中。美軍轟炸機(jī)倒是趁著魚(yú)雷機(jī)吸引火力,成功命中翔鶴3彈。翔鶴號(hào)中彈后升降機(jī)被破壞,無(wú)法起降飛機(jī),只能向東撤退。美軍波威爾少尉為了保證炸彈精準(zhǔn),駕駛sbd3無(wú)畏轟炸機(jī)俯沖向翔鶴,在極低高度投彈后無(wú)法拉起飛機(jī)墜入海中。后被國(guó)會(huì)追授榮譽(yù)勛章。

 

正在機(jī)動(dòng)躲避魚(yú)雷的翔鶴號(hào)
 

11點(diǎn)10分日軍機(jī)群靠近美軍艦隊(duì)開(kāi)始攻擊,體型較大的列克星敦號(hào)成為日軍的主要攻擊目標(biāo)。4架魚(yú)雷機(jī)和14架俯沖轟炸機(jī)攻擊約克城號(hào),剩余10架以上魚(yú)雷機(jī)和19架轟炸機(jī)攻擊列克星敦號(hào)。約克城號(hào)馬上移動(dòng)閃避躲開(kāi)了4枚魚(yú)雷,但被兩枚炸彈擊中,幸好損管及時(shí)撲滅了爆炸引發(fā)的大火。列克星敦號(hào)便無(wú)如此運(yùn)氣了,在日軍魚(yú)雷機(jī)的夾攻下,船體至少被擊中兩枚以上魚(yú)雷,船身傾斜6度,兩枚炸彈也在她身上制造出爆炸的氣浪。11點(diǎn)50左右,日軍機(jī)群開(kāi)始返航。

 

正在躲避日軍攻擊的列克星敦號(hào)
 

盡管受到“重點(diǎn)照顧”,列克星敦號(hào)憑借優(yōu)良的抗沉性并未沉沒(méi),但美軍損管人員犯下錯(cuò)誤,他們忙于救火并未注意到在攻擊中列克星敦號(hào)的輸油管受到損壞并發(fā)生泄漏,泄露的油氣在列克星敦船體內(nèi)聚集。12點(diǎn)45分,船員使用電器設(shè)備產(chǎn)生的火花引爆了船倉(cāng)油氣。禍不單行,在接下來(lái)的幾小時(shí)內(nèi)列克星敦號(hào)船內(nèi)又接連發(fā)生爆炸,船上火勢(shì)失去控制。美日雙方均是筋疲力盡。
 
下午兩點(diǎn)多,日軍的機(jī)群開(kāi)始斷斷續(xù)續(xù)的返回航母,考慮到日軍艦載機(jī)損失超過(guò)半數(shù),艦隊(duì)缺少燃油,井上成美決定要求艦隊(duì)返航。下午5時(shí),列克星敦號(hào)的火勢(shì)已無(wú)法控制,艦長(zhǎng)謝爾曼無(wú)奈之下宣布棄船,船員們有序的離開(kāi)了這艘培養(yǎng)了許多美軍高級(jí)將領(lǐng)(包括當(dāng)時(shí)美軍海軍作戰(zhàn)部長(zhǎng)的五星上將歐內(nèi)斯特·約瑟夫·金)和美軍王牌飛行員(發(fā)明“薩奇剪”戰(zhàn)術(shù)的約翰·史密斯·薩奇)巨艦,不少長(zhǎng)期在這艘船上服役人對(duì)她依依不舍。為防止列克星敦號(hào)被日軍捕獲,美軍下令由驅(qū)逐艦將其擊沉。弗萊徹率領(lǐng)剩余艦船撤離珊瑚海。列夫人在灑滿(mǎn)夕陽(yáng)余暉的海上,伴著耀眼的火焰結(jié)束了她的一生。珊瑚海海戰(zhàn)就此結(jié)束。

 

藍(lán)色為美軍行動(dòng)路線(xiàn),紅色為日軍行動(dòng)路線(xiàn)
 

戰(zhàn)后總結(jié)
珊瑚海海戰(zhàn)是二戰(zhàn)中第一場(chǎng)主力航母之間的正式對(duì)決,雖然美軍暫時(shí)挫敗了日軍從海上登陸攻占莫爾茲比港的計(jì)劃(稍后日本軍隊(duì)會(huì)嘗試從陸上進(jìn)攻莫爾茲比港),但代價(jià)是沉重的:損失了1942年美軍在太平洋為數(shù)不多的大型航母之一列克星敦號(hào)(當(dāng)然這不是她的戰(zhàn)斗生涯終結(jié))。通過(guò)這場(chǎng)戰(zhàn)役,我們也能一窺美日海軍航空兵發(fā)展之間的差別。日本海軍航空兵證明了通過(guò)中國(guó)戰(zhàn)場(chǎng)的歷練,他們確實(shí)是經(jīng)驗(yàn)豐富的可怕敵人,而美軍的海軍航空兵仍然缺乏經(jīng)驗(yàn)。美日之間的裝備研發(fā)實(shí)力差距也體現(xiàn)出來(lái),整場(chǎng)太平洋戰(zhàn)爭(zhēng),美海軍一直在發(fā)展和完善雷達(dá)技術(shù),并把先進(jìn)的雷達(dá)投入到航母空戰(zhàn),小型艦艇夜戰(zhàn)當(dāng)中并取得不少戰(zhàn)果。日本海軍則相反,為軍艦裝備艦載雷達(dá)的工作進(jìn)度緩慢,雷達(dá)性能遠(yuǎn)不如盟軍的艦載雷達(dá),當(dāng)美國(guó)海軍開(kāi)始靠雷達(dá)搜索敵艦時(shí),日軍艦船仍需要船員靠個(gè)人視力搜索敵艦。美軍與日軍對(duì)于人力資源管理的差別也值得深入探討,美軍十分重視飛行員的保護(hù),美軍的艦載機(jī)幾乎全部配備了防彈玻璃和座椅,部分飛機(jī)還帶有救生閥,驅(qū)逐艦和潛艇也會(huì)積極打撈落水飛行員,海軍飛行員執(zhí)行飛行任務(wù)累計(jì)到一定時(shí)限即可離開(kāi)戰(zhàn)場(chǎng)回到后方擔(dān)任教官培訓(xùn)新的飛行員。日本海軍則并不重視飛行員的戰(zhàn)場(chǎng)生存,早期零式戰(zhàn)斗機(jī)的防護(hù)與f4f野貓戰(zhàn)斗機(jī)相比簡(jiǎn)直可以說(shuō)是“裸奔”,日本海軍飛行員一般會(huì)長(zhǎng)期在一線(xiàn)戰(zhàn)斗到死。不少經(jīng)驗(yàn)豐富飛行員的戰(zhàn)死,導(dǎo)致日海軍飛行員到戰(zhàn)爭(zhēng)中后期整體技術(shù)水平嚴(yán)重下降。列克星敦號(hào)的沉沒(méi)也是美軍艦船損管在實(shí)戰(zhàn)中學(xué)到重要教訓(xùn),此后美軍對(duì)航母的通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行了大刀闊斧的改造,在航母油管內(nèi)充入二氧化碳以增加安全性。日軍在將來(lái)很快也會(huì)為此交上一筆“學(xué)費(fèi)”。
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