曼谷至東北邊境廊開府（與中老高鐵相連）的宏泰高鐵建設(shè)進展順利，而同時曼谷至呵叻府全長250.77公里的路段已完成近40%。
泰國國家鐵路公司（SRT）副常務(wù)秘書 Sorapong Paitoonphong 表示，對于呵叻府和廊開府之間的第二段工程，泰國國家鐵路公司 (SRT) 最近已完成該項目的研究和設(shè)計，準(zhǔn)備提交內(nèi)閣審批。
泰國交通部部長在實地視察該項目時向泰國總理巴育報告情況。
曼谷至呵叻段包括181.9公里的高架軌道、64公里的地面軌道和一條6.4公里的隧道。該路段將設(shè)6個車站，分別是Bang Sue主航站樓、廊曼、大城府、Saraburi、Pak Chong和Nakhon Ratchasima。該段造價估計約為1794億泰銖。
Surapong表示，施工遇到了一些問題，包括征地延期，大城站的建造可能對大城府的世界遺產(chǎn)造成影響，以及某些合同的設(shè)計從地面軌道改為高架軌道后，需要重新評估對環(huán)境的影響，還有就是該項目與連接廊曼機場、素萬那普機場和烏塔堡機場的高鐵項目上在土建工程上有重疊。
不過，該項目預(yù)計仍可在 2027 年做好準(zhǔn)備，并且開始投入使用。
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