對城區(qū)經(jīng)濟和社會發(fā)展起到巨大帶動作用除了這些外
2020年的臨沂交通將全面發(fā)力
重點項目建設(shè)計劃權(quán)威發(fā)布快來期待一下2020年臨沂的發(fā)展吧！
總投資51.3億元，其中2020年投資30.8億元。工程西起京滬高速公路，東至濱河路，長15公里，為中心城區(qū)對外聯(lián)系的重要射線。其中，京滬高速公路至蒙山高架路段為高架快速路，長9.6公里，在西中環(huán)、兗石鐵路設(shè)互通立交，與京滬高速公路“高接高”快速連接。蒙山高架路至濱河路段為地面道路改造工程，長5.4公里，改造通達路、沂蒙路、沂州路、中丘路等主要路口，拓寬陶然路為雙向八車道。總投資10.5億元，其中2020年投資7.4億元。工程西起濱河東路，東至溫泉路，長4公里。道路紅線寬60米，為主輔路形式，主路為雙向8車道，輔路為雙向2車道。在東興路設(shè)分離式立交，在沭埠嶺一路設(shè)東西向下穿通道，在孝友路、智圣路、華龍路設(shè)3處南北向下穿通道。總投資13.1億元，其中2020年投資9.2億元。該工程為北京東路改造工程延伸部分，新建橋梁為雙向10車道，同時對兩岸立交進行全互通改造。總投資3.8億元，其中2020年投資2.3億元。工程西起新西外環(huán)，東至西中環(huán)，長6公里。道路寬30米，建設(shè)雙向6車道。總投資2.3億元，其中2020年投資1.6億元。工程西起新西外環(huán)，東至京滬高速公路，長3公里。道路紅線寬60米，斷面為主路加人非車道，主路為雙向8車道。總投資5億元，其中2020年投資2.5億元。工程西起新西外環(huán)，東至臨西九路，長7.8公里。道路紅線寬42米，道路斷面為兩塊板形式，機動車道為雙向6車道。西中環(huán)大山路立交及大山路拓寬改造工程：西中環(huán)大山路全互通立交主線高架橋共6聯(lián)17跨，設(shè)8條匝道、1條地面輔道、西中環(huán)輔道東、西兩側(cè)下穿通道長分別為75米、71米；新建涑河北街全長1578米，新建涑河南街1217米。大山路拓寬改造工程全長4031.29米，自西往東依次下穿兗石鐵路、跨南涑河、下穿京滬高速、跨涑河；洪溝崖河道路兩側(cè)加寬、南涑河分支，各埋設(shè)過水箱涵1處。投資1.1億元。工程北起蘭州路，南至西安路，長1公里。道路紅線寬60米，主路為雙向8車道，輔路為2車道。投資3750萬元。建設(shè)中昇大街、育英街、朝陽路、沂河路東橋頭南、人民醫(yī)院北城院區(qū)5處過街通道。濟萊臨連高鐵，濟萊段已經(jīng)開工；
萊臨段正在進行線路規(guī)劃階段，預(yù)計列入十四五規(guī)劃。
京滬二線設(shè)計招標已經(jīng)完成，正在進行前期工作，如一切順利，明年下半年將開工。
2020年鐵路開工建設(shè)目標任務(wù)，全力推進各項工作，保證京滬高鐵二通道濰坊至新沂段、德州至商河鐵路、青島西至京滬高鐵二通道鐵路、濟南至棗莊鐵路（旅游高鐵通道）等4個項目開工建設(shè)。
其中，我市負責京滬高鐵二通道濰坊至新沂段臨沂境內(nèi)約200公里，工作計劃已明確，2019年年底前編制完成項目可行性研究報告。2020年上半年啟動環(huán)評、規(guī)劃選址等支持性文件編制等前期工作，2020年下半年具備開工條件。
京滬高鐵二通道在臨沂境內(nèi)將途經(jīng)沂水、沂南、臨沂、蘭陵、郯城5地。目前，中國鐵路設(shè)計院集團已設(shè)計完成2套京滬高鐵二通道線路方案，除沂水段線路走向還在優(yōu)化設(shè)計外，其余線位基本穩(wěn)定。沿線站房除臨沂站已確定與魯南（日蘭）高鐵臨沂北站合站分場，沂水站受線路優(yōu)化調(diào)整未定，沂南、蘭陵和郯城站站位選址基本完成。
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