夏天，是一年四季當(dāng)中氣候比較極端的一個(gè)季節(jié)，尤其是那種酷熱，更是令人難以忍受，在這種環(huán)境下，不光是人，汽車(chē)也有可能“中暑”，這里，小編就盤(pán)點(diǎn)一下那些夏季常見(jiàn)的汽車(chē)故障，各位車(chē)主也應(yīng)該注意預(yù)防，有問(wèn)題及時(shí)檢修。
一、爆胎
當(dāng)?shù)乇頊囟忍貏e高的時(shí)候，意味著輪胎溫度也會(huì)特別高，高速運(yùn)轉(zhuǎn)的輪胎如果過(guò)度使用或者本身存在故障，那無(wú)疑是大大增加了爆胎幾率，而汽車(chē)爆胎又是一件極其危險(xiǎn)的事情，溫度越高，車(chē)速越快，越容易爆胎，也就越危險(xiǎn)。
預(yù)防措施:
1、每次出行尤其是上高速，必檢查輪胎。
2、輪胎氣壓一定要調(diào)整到標(biāo)準(zhǔn)范圍之內(nèi)，要根據(jù)室外溫度進(jìn)行調(diào)整，一般溫度每升高10℃，輪胎的氣壓就會(huì)升高7-14kpa。
3、輪胎如果有扎釘、鼓包、劃傷、老化、偏磨等問(wèn)題，一定要及時(shí)處理，有必要就更換輪胎。
二、發(fā)動(dòng)機(jī)高溫。
同樣拜高溫所賜，發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)更容易“開(kāi)鍋”，不過(guò)一般只要汽車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)沒(méi)問(wèn)題，汽車(chē)不過(guò)度使用，就沒(méi)什么事兒，但要知道如果真的發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)高溫的情況而沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)，那這對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)可是毀滅性的故障，所以開(kāi)車(chē)的時(shí)候最好時(shí)刻關(guān)注水溫表。
1、不要過(guò)度用車(chē)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)高溫報(bào)警的時(shí)候一定要停車(chē)休息。
2、對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查:
a、確保防凍液在標(biāo)準(zhǔn)范圍之內(nèi)。
b、確保發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)沒(méi)有滲漏的情況。
c、確保冷卻風(fēng)扇能夠轉(zhuǎn)動(dòng)。
d、確保水箱上邊不要沾太多灰塵，以免影響散熱。
三、空調(diào)不制冷。
半年沒(méi)開(kāi)空調(diào)了，到了夏天再一打開(kāi)，竟然不制冷，好多車(chē)主都會(huì)遇到這樣的情況。
可能原因及維修辦法:
1、操作問(wèn)題，如出風(fēng)口沒(méi)打開(kāi)，開(kāi)啟了外循環(huán)等。
2、空調(diào)濾芯堵塞所致，更換空調(diào)濾芯。
3、冷媒壓力過(guò)高或者過(guò)低，也有可能冷媒管路存在泄露，檢查相關(guān)問(wèn)題。
4、冷凝器散熱不良，泠凝器有大量灰塵覆蓋或散熱風(fēng)扇不轉(zhuǎn)。
5、空調(diào)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常等。
四、空調(diào)異味。
打開(kāi)空調(diào)后，一股子霉菌或腐爛的味道，有時(shí)候還伴隨著大量灰塵。
1、操作問(wèn)題，在外部空氣被污染的情況下打開(kāi)了外循環(huán)，關(guān)閉外循環(huán)即可。
2、空調(diào)濾芯太臟產(chǎn)生異味。更換空調(diào)濾芯。
3、空調(diào)風(fēng)道有大量灰塵，長(zhǎng)時(shí)間積累霉變產(chǎn)生異味。將空調(diào)風(fēng)量開(kāi)到最大將灰塵吹出或者清洗空調(diào)風(fēng)道。
4、蒸發(fā)箱異味。比較難處理，一般的空調(diào)風(fēng)道清洗效果不大，最好是到專(zhuān)業(yè)的維修店進(jìn)行清洗。
五、空調(diào)出風(fēng)量小。
可能原因及維修方案:
1、空調(diào)濾芯堵塞所致，清理或更換新的空調(diào)濾芯。
2、鼓風(fēng)機(jī)故障。檢修或更換鼓風(fēng)機(jī)。
六、變速箱溫度過(guò)高。
這一故障，主要針對(duì)一些配備有變速箱報(bào)警的自動(dòng)變速箱，類(lèi)似于發(fā)動(dòng)機(jī)高溫，如果變速箱溫度過(guò)高還繼續(xù)使用，變速箱會(huì)處于保護(hù)狀態(tài)而切斷或減弱動(dòng)力輸出，若長(zhǎng)時(shí)間保持這個(gè)狀態(tài)，會(huì)對(duì)變速箱有很大的影響。
建議:
1、變速箱不要過(guò)度使用，一旦發(fā)現(xiàn)變速箱油溫過(guò)熱報(bào)警，必須立即靠邊停車(chē)散熱。
2、在市區(qū)行車(chē)，尤其是長(zhǎng)時(shí)間等紅綠燈的時(shí)候，最好是變速箱切換到N檔，不要長(zhǎng)時(shí)間掛D檔，踩剎車(chē)。
3、如果頻繁出現(xiàn)此類(lèi)故障，建議檢查變速箱油是否過(guò)臟，或者檢查變速箱散熱系統(tǒng)。
七、車(chē)門(mén)、天窗漏水。
如果長(zhǎng)時(shí)間不注意車(chē)門(mén)、天窗排水槽的清理或者疏于保養(yǎng)，在下暴雨的時(shí)候就極有可能發(fā)生車(chē)門(mén)漏水、天窗漏水的可能。
1、車(chē)門(mén)、天窗密封條老化、變形導(dǎo)致漏水，建議對(duì)密封條定期進(jìn)行保養(yǎng)，如老化或變形嚴(yán)重，有必要就更換密封條。
2、車(chē)門(mén)排水導(dǎo)槽堵塞導(dǎo)致車(chē)門(mén)漏水。尤其是車(chē)門(mén)小廣告，如果不注意清理，就會(huì)堵塞車(chē)門(mén)排水導(dǎo)槽，發(fā)生此類(lèi)故障，只能拆掉車(chē)門(mén)內(nèi)飾板對(duì)排水導(dǎo)槽進(jìn)行清理。
3、天窗排水導(dǎo)槽/排水管堵塞或天窗排水管脫落導(dǎo)致漏水。及時(shí)檢修或?qū)ε潘畬?dǎo)槽/排水管進(jìn)行疏通。
以上所列這些夏季高發(fā)故障，有好多故障只要注意完全可以避免，也有一些故障即便發(fā)生了也有行之有效的解決辦法，有故障不害怕，就害怕發(fā)生故障之后不知所措，不知所以，小編簡(jiǎn)單羅列的這些，也希望對(duì)廣大車(chē)主有幫助，如某方面發(fā)現(xiàn)有隱患還需及早處理，以免日后用車(chē)會(huì)有不必要的麻煩。
一、汽車(chē)異響
車(chē)輛在行駛過(guò)程中出現(xiàn)非正常異響，司機(jī)要立即停車(chē)檢查，不能讓車(chē)帶“病”上路，長(zhǎng)途奔走。尤其是底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)、懸掛系統(tǒng)傳來(lái)的異響，一定引起注意。
二、工況突變
工況突變，是指汽車(chē)的工作狀況突然出現(xiàn)不正?，F(xiàn)象，這是較易察覺(jué)的故障征兆。比如:發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火后再啟動(dòng)困難，甚至不能啟動(dòng);發(fā)動(dòng)機(jī)在行駛中動(dòng)力突然降低，行駛無(wú)力;行駛中突然制動(dòng)失靈或跑偏，甚至失效等。
三、排氣顏色異常
發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)，尾氣應(yīng)是不明顯的煙霧。如果尾氣出現(xiàn)了別的顏色，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異常了，比如燃燒不完全時(shí)尾氣呈黑色，油中摻水時(shí)尾氣呈白色，燒機(jī)油時(shí)尾氣呈藍(lán)色。
四、過(guò)熱
通常出現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、差速器及制動(dòng)器等總成上。例如，發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，多為冷卻系統(tǒng)有問(wèn)題，是缺冷卻液或泵不工作;變速器過(guò)熱，多為缺潤(rùn)滑油所致;制動(dòng)器過(guò)熱，多為制動(dòng)蹄片不回位而引起。這些現(xiàn)象一般可以通過(guò)儀表板警示燈直接反映出來(lái)，司機(jī)開(kāi)車(chē)時(shí)要注意觀察。
五、漏油
滲漏是指汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油、機(jī)油、制動(dòng)液等油液滲漏現(xiàn)象。這些現(xiàn)場(chǎng)車(chē)主細(xì)心觀察就可發(fā)現(xiàn)。明顯的車(chē)停一段時(shí)間后移走，地上會(huì)有一片油漬。
六、外觀姿態(tài)異常
汽車(chē)停放在平坦的場(chǎng)地上，檢查外形狀況，如有橫向或縱向歪斜等現(xiàn)象，即為外觀異常。多數(shù)時(shí)因?yàn)檐?chē)架、車(chē)身、懸架、輪胎等出現(xiàn)故障，會(huì)引起行駛時(shí)方向不穩(wěn)、跑偏、重心轉(zhuǎn)移和車(chē)輪“吃胎”等故障。
七、異常氣味
汽車(chē)在運(yùn)行中，如有制動(dòng)拖滯、離合打滑等故障，會(huì)散發(fā)出摩擦片的焦味;發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱、潤(rùn)滑油竄缸燃燒時(shí)，會(huì)散發(fā)出一種特殊的氣味;電路短路、搭鐵導(dǎo)線(xiàn)燒毀時(shí)也會(huì)有焦煳味。
八、油耗莫名增高
燃油和潤(rùn)滑油消耗過(guò)量，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了故障，需要盡快檢查維修。
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