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不少人根本就不知道這是什么車，看車標(biāo)是雪佛蘭，但是大街上的雪佛蘭又見不到這一款，其實(shí)就是皮卡和雙座敞篷跑車的結(jié)合物，打開敞篷是跑車，關(guān)掉敞篷就是皮卡了，雪佛蘭SSR（Super Sport Roadster）當(dāng)時(shí)的定位就是超級(jí)運(yùn)動(dòng)雙座敞篷車，其實(shí)就是皮卡跑車結(jié)合物，這車有很多特征，跑車、敞篷、大排量、高性能、皮卡、肌肉車，全集合在一起了，2003年開始量產(chǎn)，2006年停產(chǎn)。
看顏色，上一輛不一樣的，國(guó)內(nèi)屈指可數(shù)，老鐵見到也不認(rèn)識(shí)。這款車在2000年就誕生了，2000年左右的時(shí)候，北美比較流行皮卡，當(dāng)時(shí)大眾也有AAC大型豪華皮卡，福特、道奇、斯巴魯、GMC、林肯、等都推出概念皮卡，雪佛蘭SSR也就是那時(shí)候誕生的，2000年在北美車展亮相，當(dāng)時(shí)就讓人眼前一亮，你說(shuō)是跑車吧，后面有個(gè)皮卡的車斗，你說(shuō)是皮卡吧，這車底盤低、還是敞篷，后來(lái)都感覺這車可能要黃，2002年量產(chǎn)版本亮相北美車展，2003年上市2006年停產(chǎn)。
這款車有兩種排量，分別是5.3升V8（2003-2004）最大馬力300，和6.0升V8（2005-2006）最大馬力400，0-97公里/時(shí)為5.29秒到7.7秒（看排量和變速箱）后輪驅(qū)動(dòng)，又是V8大排量，非常符合美國(guó)肌肉車的風(fēng)格，也符合部分美國(guó)人的審美觀，所以在國(guó)外較多。
這款車剛開始計(jì)劃生產(chǎn)2.5萬(wàn)輛，實(shí)際生產(chǎn)24150，銷售24112輛，美國(guó)銷售量最大，達(dá)到了9000輛，所以在美國(guó)街頭經(jīng)?？吹竭@款車，當(dāng)時(shí)的售價(jià)是4.2萬(wàn)美元，這個(gè)售價(jià)在當(dāng)時(shí)已經(jīng)很高了，讓不少人望而卻步。
從皮卡變成敞篷車只需20秒，在不少人眼里，這就是一款奇葩車，SSR是世界上第一款也是唯一一款硬頂敞篷皮卡跑車。
這是國(guó)內(nèi)的另一輛，車頭渾圓，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋凸起，翼子板比較突出，典型的40年代美式皮卡風(fēng)格，因?yàn)樽邚?fù)古路線，而且又是四不像，所以這款車入圍了史上最丑的車，如果你感覺這款車丑，那么證明你是大眾審美觀，雖然美國(guó)有老爺車文化，但是這車只符合部分人的審美觀，所以這款車當(dāng)時(shí)在國(guó)內(nèi)并沒有大量引進(jìn)。
國(guó)外4.2萬(wàn)美元，早期國(guó)內(nèi)是168萬(wàn)，后期198萬(wàn)，2010年國(guó)內(nèi)還有銷售，事實(shí)上最后一批車2013年國(guó)內(nèi)還有賣，記得當(dāng)時(shí)是全球在售新車最后一輛，賣了十幾年還在賣，想想也是醉了。
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