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發(fā)生交通事故后對方家屬想讓我認(rèn)全責(zé),可以嗎?

2017年,6月13日,

接孩子放學(xué)的路上,

正在等候紅綠燈想要左轉(zhuǎn)。

起步瞬間,

一輛逆行的電動車撞上了我的左側(cè)車門。

左側(cè)駕駛位的車門有些凹陷,

瞬間的撞擊力,

讓我有點不知所措。

由于電動車車速比較快,

強(qiáng)大的慣性彈飛了電動小哥,

電動小哥就如同紙片一般飛出,

又重重的落在地上。

小哥躺在地上,

口中鮮血不止。

電動車甩出十幾米遠(yuǎn),

可見當(dāng)時的速度有多快。

(現(xiàn)場模擬)

不能明確電動小哥傷到了哪里,

我并不敢挪動他的位置,

救人第一位,

我迅速撥打了120,122,保險公司電話。

救護(hù)車很快就把傷者拉走了,

因為當(dāng)時只有我一個人,

我并沒有陪同傷者去醫(yī)院。

而是留在事故現(xiàn)場等待交警處理。

交警到達(dá)現(xiàn)場后,

向我詢問了事情發(fā)生的經(jīng)過,

并對目擊證人進(jìn)行問訊。

現(xiàn)場也拍了照片,

做了簡單的記錄。

期間我多次向交警表示,

我有行車記錄儀可以提交警方,

但交警一直說不用。

事故處理過程中,

傷者老婆趕到現(xiàn)場,

向我傳達(dá)了最原始的惡意。

諸如,你跑不掉的;

我跟你沒完等等。

交警提出雙方同責(zé)的判定結(jié)果,

并私下暗示我,

撞傷他人,作為機(jī)動車一方態(tài)度好一些,

有利于后期理賠。

但對方家屬堅決拒絕同責(zé)的處罰,

交警無奈表示等傷者出院后再協(xié)商。

隨后問我要了行駛證和駕駛證,交強(qiáng)險保單,

并聯(lián)系拖車,

將我的車和撞壞的電動車拖走了。

現(xiàn)場處理完畢后,

我和傷者愛人到達(dá)醫(yī)院。

據(jù)了解,

傷者左腿骨折,

鼻骨骨折及部分軟組織挫傷,

并無生命危險。

至于吐血是因為外力沖撞所致,

表象比較嚇人,卻沒有傷到臟器。

本著人道主義,

我墊付了1萬塊錢的醫(yī)療費(有單據(jù)),

并留下自己的聯(lián)系方式。

事故后5天,

我和家人來探望傷者。

傷者雖然左腿骨折但恢復(fù)的還不錯,

并表示傷好后會和我一起去交警隊處理后續(xù)事宜。

看到傷者這么通情達(dá)理,

我也就放心了。

雖然不是我撞的人家,

但畢竟和我有關(guān)系,

趕緊處理對誰都比較好。

事故后24天,

傷者出院,并聯(lián)系我說后天有時間去交警隊。

當(dāng)天,

傷者在6名家屬的陪同下到場。

這陣仗,

感覺不像談判,像茬架。

剛開始我和傷者家屬的談話還是很平順的,

傷者住院的醫(yī)療費和后續(xù)的康復(fù)費用大概6萬塊,

傷者電動車(幾乎報廢)大概3000塊錢(沒有發(fā)票了),

我的汽車經(jīng)過定損差不多修理費在1萬2左右。

按照我與傷者同責(zé)的標(biāo)準(zhǔn),

我需要賠償傷者差不多4萬塊。

拋去我之前墊付的1萬塊,

我還需要給他們3萬塊錢。

畢竟我的車有保險,

真要掏錢,我也能承受。

因此我對這個處理結(jié)果并沒有異議。

但對方一看我賠不了多少錢,

自己還要倒貼,

開始輪流向我哭窮。

說自己家條件不好,

小孩還在上學(xué),

家里老人要照顧,

等等等。

說我反正有保險,

能不能認(rèn)全責(zé)?

哭喊聲一片~

協(xié)調(diào)的交警也在一旁勸我,

讓我認(rèn)全責(zé),

非機(jī)動車本身就屬于弱勢群體。

我耳根子本來就軟,

這輪番的游說,

也就同意認(rèn)全責(zé)。

但在簽字前,

我再三和傷者家屬確認(rèn),

我可以認(rèn)全責(zé)。

但是事后保險公司賠多少錢,

就給你們多少,

你們不能再額外找我麻煩,

你們同意我就簽字。

傷者同意后,

我也就在事故認(rèn)定書簽了字,

MMP是我天真了!

協(xié)調(diào)完畢后,

我拿著事故中心開具的提車單,

去取車。

并按照保險公司的意思,

將車開到維修點維修。

剩下理賠的事情就全權(quán)交給了保險公司,

我本以為這場事故就要畫上圓滿的句號。

誰成想當(dāng)我簽字的那一瞬間,

噩夢就開始了。

之后的十幾天,

保險公司多次聯(lián)系傷者,處理理賠事宜。

開始傷者還很配合,

主動提交醫(yī)院診斷證明,

和繳費單據(jù)。

保險公司核算賠款后,

按照交強(qiáng)險三者險賠付范圍,

全部報銷傷者的醫(yī)院費和后續(xù)復(fù)查費用。

至于誤工費用,

按照傷者所在地的工資標(biāo)準(zhǔn),

也就是82元每天計算,

而且誤工費最多計算30天。

傷者覺得賠的錢太少,

便開始在保險公司撒潑?;臁?/p>

要錢,要賠償,

不然就起訴我們。

保險公司每年處理這么多事故,

這樣的理賠糾紛見多了,

并不吃他們這一套。

傷者眼看與保險公司談判不成,

便瘋狂的給我打電話騷擾。

要求我賠償他們的精神損失費,

誤工費總計12萬。

還口口聲聲說我撞了他,

我全責(zé),我就應(yīng)該賠他錢之類的話。

我尼瑪,

看見過顛倒黑白的,

沒看見過這么恬不知恥的,

電話直接拉黑,

不處理拉到。

事故后132天,

保險公司給我打電話,

說傷者因事故產(chǎn)生“后遺癥”,

頭疼不止,

再次住院。

問我是否可以聯(lián)系傷者,

處理事故。

當(dāng)時的我因為工作比較忙,

采用了冷處理。

就這樣,

傷者前前后后又在醫(yī)院賴了68天。

其實整件事就算傷者不接受賠償,

對我也沒有太大的影響。

頂多就是修車的錢保險公司報批不下來,

我照常開車上下班。

2018年7月,我接到法院的傳票,

大概意思是傷者起訴我不履行交通事故處理結(jié)果,

要求我賠償,醫(yī)療費,誤工費,精神損失費,傷殘費

差不多23萬。

雖不說我是根正苗紅的社會主義接班人,

24k好少年,

但我最少遵紀(jì)守法,

積極向上啊!

你這一紙法院傳票我就坐上了被告席

擱誰誰受得了?

前期事故處理過程中,

這起事故本應(yīng)同責(zé),

我卻耐不住乞求以全責(zé)處理,

好吧,是我活該,裝B失敗了。

即使現(xiàn)在我向交管部門申請事故重新定責(zé),

也過了事故訴訟時間,

白紙黑字我全責(zé),

我很有可能將面臨大筆的賠償。

接到傳票期間,

我不止一次給傷者打電話要求溝通。

傷者只回復(fù)我一句話,

賠我23萬,不然沒商量!

坐地起價啊!

你咋不去搶?

心里MMP,

當(dāng)時哭著喊著求我的勁兒哪去了?

法庭上,對方咄咄逼人,

顛倒是非黑白的能力有多令人發(fā)指,

這里我就不一一贅述了!

只是最后的判定結(jié)果,

讓我欣慰萬分,

我本以為自己要為當(dāng)時的愚蠢花重金交學(xué)費,

但沒想到,

法院的判罰如同保險公司之前溝通的一樣,

3萬塊,一分不多一分不少。

只是我自己搭了一點,

訴訟費和不能報銷的檢測費鑒定費。

劫后余生,

歷時1年多的交通事故終于落下了帷幕。

相信法律!

熱愛法律!

法律萬歲!

以上文字均為客戶張先生親身經(jīng)歷,小編整理!

認(rèn)責(zé)一時爽,賠償火葬場

最后勸告各位車主:

發(fā)生交通事故后,

不墊付 不探望 不調(diào)解 沒有錢,

從基本人道主義出發(fā)確實太過冷血。

但是面對貪婪無度的人性,

這一原則不失為最有效的事故處理方式。

墊付、探望、調(diào)解并不是肇事方的義務(wù),

你的義務(wù)只是承擔(dān)賠償責(zé)任罷了!

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