對(duì)于很多剛剛考出駕照的新手司機(jī)來(lái)說(shuō)，雖然考試已經(jīng)通過(guò)了，但由于還沒(méi)有正式開(kāi)車(chē)上過(guò)路，所以仍對(duì)很多交規(guī)不是多么理解，因此，當(dāng)開(kāi)車(chē)上路時(shí)，對(duì)許多事情都會(huì)感到很陌生。比如當(dāng)天開(kāi)開(kāi)心心的開(kāi)車(chē)出門(mén)，但是過(guò)了幾天收到信息才發(fā)現(xiàn)自己莫名其妙就被扣了分，自己根本不知道發(fā)生了什么。相信有不少司機(jī)朋友在紅綠燈路口都吃過(guò)不少虧，特別是掉頭時(shí)，那么如何掉頭才是正確的呢？老司機(jī)告訴你，需要注意以下這幾點(diǎn)，一次給大家說(shuō)個(gè)明白。
一、紅綠燈路口實(shí)線掉頭
有不少司機(jī)朋友在綠燈的時(shí)候掉頭經(jīng)常被扣分，但當(dāng)時(shí)也沒(méi)有看到禁止掉頭的標(biāo)志，為什么還被扣分了呢？這個(gè)時(shí)候就應(yīng)該反思一下，自己當(dāng)時(shí)在掉頭的過(guò)程中是不是在沒(méi)有越過(guò)實(shí)線的情況下掉的頭，如果壓著實(shí)線掉頭的話，被扣分則是很合理的。
二、路口壓雙黃線掉頭
現(xiàn)在很多路口除了有實(shí)線外，還會(huì)有雙黃線，其實(shí)這與第一種情況非常相似，實(shí)線都不能壓了，更別說(shuō)雙黃線了，只要是實(shí)線就不可以壓。對(duì)于剛剛考出駕照的新手司機(jī)來(lái)說(shuō)，應(yīng)該都知道這一點(diǎn)。第一種和第二種情況，都必須要越過(guò)斑馬線才能掉頭。否則在對(duì)向有車(chē)駛過(guò)的情況下，就會(huì)導(dǎo)致自己的車(chē)輛壓上實(shí)現(xiàn)，扣分肯定是免不了的。
三、在斑馬線上掉頭
其實(shí)這種情況還是比較常見(jiàn)的，很多司機(jī)為了圖方便，懶得再去斑馬線掉頭，在這種情況下，車(chē)輛可能就會(huì)同時(shí)壓上實(shí)線和斑馬線，這種做法自然已經(jīng)違章了，雖然大家都知道這一點(diǎn)，但仍有很多人會(huì)犯這種錯(cuò)誤。
四、虛線路口可以掉頭
相信各位司機(jī)朋友應(yīng)該都知道虛線可壓實(shí)線不可壓這個(gè)道理，如果路口是虛線的話，就不用再去斑馬線掉頭了，也不需要注意路口是紅燈還是綠燈，直接壓著虛線掉頭即可。當(dāng)然了，這樣掉頭的前提是，要在確認(rèn)不會(huì)影響到周?chē)能?chē)輛和行人的情況下，才可以掉頭。
通過(guò)以上四種情況，可以得出結(jié)論：實(shí)線不能壓，想要掉頭必須要越過(guò)斑馬線，過(guò)虛線掉頭需要注意過(guò)往車(chē)輛還要禮讓行人。記住這些關(guān)鍵信息，則就無(wú)需擔(dān)心因?yàn)榈纛^而被扣分的問(wèn)題了。最后小編再?gòu)?qiáng)調(diào)一下，在沒(méi)有紅綠燈的路口掉頭時(shí)，應(yīng)提前注意一下該路口是否允許掉頭。
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