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艾力老師:我堅信,我們都能到達(dá)心中的那個“彼岸”!

如果問我歷史上最喜歡那個年代,我會毫不猶豫的選擇大航海時代,在那個充滿了機(jī)遇,充滿了挑戰(zhàn),也充滿了危險的時代,造就了無數(shù)的英雄,也造就了無數(shù)的傳奇故事。

正是因為如此,雖然我來自全世界最離海最遠(yuǎn)的城市烏魯木齊,但是我一直都對大海充滿了向往。

只要心中有方向,

永遠(yuǎn)都可以抵達(dá)彼岸

在去南極的旅程中,我們經(jīng)歷了這一生最刺激的旅行,度過了全世界風(fēng)浪最大的德雷克海峽,讓我最難忘的是在這次航程中遇到的一位傳奇的船長。

這位船長爺爺長得有點像《泰坦尼克號》里面的那位船長,所以在第一天登船的時候,我心里就莫名地有點兒慌張,因為這次是跟我心愛的人一起出來旅行,我可不希望在這艘船上變成“凄美的絕唱”。

但是當(dāng)他說自己有40年的航海經(jīng)驗的時候,我就一下子就放心了。船長平時工作很忙,但是他在旅行中安排了一天的開放日,大家可以去船長室里面參觀。

得知可以進(jìn)船長室,我無比激動,雖然也許我老婆不知道我為什么表現(xiàn)得這么亢奮。在我腦海里想象的船長室應(yīng)該像電影里面那樣有那種巨大的輪舵,應(yīng)該還會有這個大副在叫喊著“左舵!”。

結(jié)果沒有想到,進(jìn)去之后我發(fā)現(xiàn)人家船長其實在那坐著啥都不用干,只需要觀察四周的方向,而大副在用iPad指揮船前進(jìn)的方向……

工作人員看我的表情仿佛就在跟我說:沒想到吧?咱們現(xiàn)在已經(jīng)變得這么先進(jìn)了。

雖說船內(nèi)的設(shè)備讓我有一點點失望,但是跟船長短暫的聊天卻讓我印象深刻,船長跟我們幾個參觀的人說:

“親愛的朋友們,我和大家一樣,年輕的時候也總以為人生的一切都是規(guī)劃好的,我在芬蘭出生長大,從來沒有想過自己會當(dāng)因為水手,但是長大以后才發(fā)現(xiàn),跟行走在路上的旅行相比,人生其實更像一場航行,因為并沒有任何人會給你規(guī)劃好道路,而在航行過程中卻能夠體會到那種最原始的沖動。

我后來想,這船長說的話太對了,我們所有人都覺得人生就像跑馬拉松一樣,所有的線路都已經(jīng)規(guī)劃好了,每一兩公里都會有一個里程碑,最終跑完42.5公里。

這樣的人生當(dāng)然沒有任何錯誤,但是如果你把人生當(dāng)做是一場馬拉松,當(dāng)作線路規(guī)劃好的,非常按部就班的目標(biāo)來使前進(jìn),可能就失去了很多人生樂趣。

但是,如果你能把人生看做是一場航行,不管往哪個方向前行,最終能抵達(dá)目的地就OK了,即使在海上短暫的迷航也不用彷徨,只要心中有方向,永遠(yuǎn)都可以抵達(dá)彼岸。

沒有長期目標(biāo),

我們就只能隨波逐流

如果我們可以把人生當(dāng)做是在大海上的航行,可能我們就沒有那么焦慮,也能夠意識到自己的渺小和無力。

即使像泰坦尼克號那么大的巨輪在海上航行,也只不過只是一葉方舟,隨時都會被大海淹沒。

人其實是一樣的,一個人的力量再強大,把目標(biāo)定得再清晰,最終可能還是會有大風(fēng)大浪影響我們未來的方向。

但是,在這種時候我們就可以做兩種選擇,一種是隨波逐流,把一切主動權(quán)都交還給大環(huán)境;

另外一種,就是選擇自己去掌舵,去和風(fēng)浪搏斗,與大自然共處。

相信我的讀者或多或少應(yīng)該是第二種人,因為我們都希望能夠?qū)⒚\抓在自己手里,所以我們每個人都會有一個人生的終極目標(biāo)。

這終極目標(biāo)就像燈塔一樣,也許不一定能夠迅速給我們指明方向,但是如果沒有這個燈塔,沒有這個終極目標(biāo)的話,哪怕導(dǎo)航設(shè)備再精良,我們都只能在海上隨波逐流。

我曾經(jīng)思考過一個問題,很多人一生中最最迷茫的階段是上大學(xué)之后,以及大學(xué)畢業(yè)后的幾年,這是為什么呢?

因為我們中的很多人從小學(xué)開始到大學(xué)都好像是在進(jìn)行人生的馬拉松,就是在跑一個階段,跑一個里程碑,一圈一圈地跑,然后在大四畢業(yè)的時候,到達(dá)了一個岔路口。

有的人選擇面朝大海開始真正的航行,有的人覺得自己還沒有準(zhǔn)備好面對海上的風(fēng)浪,還需要再跑去一圈馬拉松。

這些人可能是逃避式地考研,甚至有的人逃避似的讀博,但這里我不反對那些真正為了探索大海而去讀研或者讀博的人,但是我可以很明確地說:很多人就是在逃避。

為什么20-30歲這個年齡段的人是最迷茫的,就是因為我們還沒有從跑馬拉松的模式調(diào)整成去航海的模式。

當(dāng)然,有些人可能一輩子都不敢開始自己的航行,一直就在岸邊等著,有些人可能繼續(xù)選擇一直在岸邊走非常穩(wěn)妥的路……

不管怎么樣,希望我們都能有一個人生中的終極目標(biāo),這個目標(biāo)可以大到改變世界,為祖國效力,小到讓自己家人生活幸福,讓自己身邊的人能夠感到溫暖……

這些長期目標(biāo)都是有意義的,但更重要的是,這些長期目標(biāo)并不是短期目標(biāo)簡單的疊加,而我們的人生其實并不是線性增長的,很多時候大部分的成長都是非線性成長。

非線性成長的核心就是要在某個有長期遠(yuǎn)大意義的事情當(dāng)中,取得一次偶然的突破。

比如,在海上航行的時候,當(dāng)你明確了某一個方向以后,一開始可能會行駛的比較慢,甚至有風(fēng)浪讓你偏離航向,但最終我們總會到達(dá)彼岸。

所以,簡單地將短期目標(biāo)疊加并不等于長期目標(biāo),而有一個長期目標(biāo)會更有好處。

當(dāng)然,我們也沒有必要因為一開始沒有明確的長期目標(biāo),或者說一個具體的長期目標(biāo)而感到焦慮,因為畢竟很多時候這個長期目標(biāo)有一個變化的過程。

魯迅也是開始學(xué)醫(yī),后來才發(fā)現(xiàn)學(xué)醫(yī)救不了中國人,才決定棄醫(yī)從文,但他最終的長期目標(biāo)都是救人,只不過一開始是用學(xué)醫(yī)的方式,后來決定用寫文章的方式。

這么看來,我們的價值觀就是一個長期目標(biāo),那個深藏在我們內(nèi)心中的,那個始終在深夜里讓我們輾轉(zhuǎn)反側(cè)的東西,那些讓我們白天起床的理由……

如果現(xiàn)在沒有這個長期目標(biāo)也沒有關(guān)系,慢慢找;如果自己找不到,那就多和那些有長期目標(biāo)的人聊,說不定自己就能夠在某個瞬間找到自己長期終極目標(biāo)。

抱最好的希望,

做最壞的打算!

那么,當(dāng)我們有了這個長期目標(biāo)之后,接下來需要做的就是了解當(dāng)前的大環(huán)境到底是怎樣。

就好像當(dāng)我們在大海上確定了大概要往哪個方向行駛之后,接下來就是要讓這艘船適應(yīng)風(fēng)向,我得知道現(xiàn)在海洋是風(fēng)是往哪個方向吹,但不應(yīng)該是風(fēng)往哪吹你就往那兒跑,而是利用這個風(fēng)向,讓自己更好地到達(dá)自己的彼岸。

對于我來說,自從我父親意外去世后,我的目標(biāo)就是希望能夠影響到更多人,于是我選擇成為一名老師。

后來發(fā)現(xiàn)當(dāng)線下課的老師影響力會比較少,于是我希望在線上授課,當(dāng)知識付費的風(fēng)刮起來之后,我又開始做知識付費類似的工作;短視頻興起后,我也希望結(jié)合短視頻來吸引更多人……

我的最終目標(biāo)就是希望能夠影響到更多人,但我利用了時代的紅利去打造這個目標(biāo),我相信很多能夠成就一番事業(yè)的人可能都是一樣。

馬斯克很早之前就說過,他的終極目標(biāo)就是希望人類在多個星球能夠生存,這個終極目標(biāo)當(dāng)然不可能是一蹴而就的,他現(xiàn)在所做的一切也是通過一項技術(shù)一項能力去慢慢實現(xiàn)自己的目標(biāo)。

當(dāng)有了大方向,然后我們就要知道該怎么去調(diào)整自己的帆。

其實還有一類目標(biāo)最容易被我們忽略——我們要有改變的世界大目標(biāo),但同時我覺得還有一個及時改變自己、調(diào)整自己的小目標(biāo)。

那個船長說過,很多時候他是沒有辦法預(yù)測明天的天氣,但他絕對可以預(yù)測船上哪一個設(shè)備會壞掉;他不能預(yù)測水流的方向,但是他可以預(yù)測某一個船員他接下來的表現(xiàn)會怎么樣。

所以當(dāng)我們朝著那個終極的人生目標(biāo)去前行的時候,我們也要學(xué)會及時調(diào)整,每一天,每個月都可以給自己設(shè)定一個對內(nèi)的目標(biāo),這個目標(biāo)不是說要立刻有回報,要明天就改變?nèi)澜?,而只是為了能夠一點點改變自己。

比如,在接下來的21天,嘗試著每天早起;在接下來的60天,嘗試著每天喝三升水,當(dāng)我們完成這些微小的目標(biāo),絕對會讓自己有更多的成就感,也會讓自己一點一點地獲得最終的成功。

最后,我想再跟大家聊聊我的這次南極旅程,我們最后從南極大陸返程的時候其實遇到過一個比較危險的情況,是因為天氣比較寒冷,海面有可能會全部凍成冰,雖然我們原本是計劃要多玩兩天的,但是不得不提前回來。

在返航途中,我們的船很多次都離海上的浮冰非常近,差點被撞到了,但是那個船長非常的冷靜。我問船長:“你怎么這么冷靜?萬一我們的船真撞了怎么辦?”

我以為這船長會跟我講一些特別牛的故事,說一說自己曾經(jīng)冒險的經(jīng)歷,但是他后來只是說:“小伙子,其實我早就已經(jīng)計算好了最壞的情況會怎么樣,已經(jīng)提前跟周圍的三艘船都打了招呼,也給管理局進(jìn)行了報備,如果遇到最差最危險的情況,大概會有幾個不同的救援隊回來救我們……所以你們看起來非常危險的事情,對我這種高手來說,其實一切都在掌控之中?!?/span>

所以,當(dāng)我們有了自己的終極目標(biāo),知道自己要去為了做到最好去努力,但是同時也要做好最壞的打算,如果沒有做好最壞的打算的話,很有可能就會徹底崩潰。

我經(jīng)常會把一句話寫到我的筆記本上:

“Hope for the best prepare for the worst.

抱最好的希望,做最壞的打算?!?/span>

世界如此復(fù)雜,我們化繁為簡,所能做的也不過抱著最好的希望,去做最壞的打算,而我就是在不斷地告訴自己,朝著最好的目標(biāo)去努力,但是要做好最壞打算。

而我,始終堅信,做好這一切,我們都能夠到達(dá)——

心中的那個彼岸。

你的人生目標(biāo)是什么?

你覺得能實現(xiàn)嗎?

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