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好消息！

和燕路過江通道年底開建，

南京還將有3條地鐵開建，

2號線西延、6號線、寧句線工程，

還有一大波建成交通線路，

南京人趕緊來劃重點了！

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 寧高城際二期 

線路全長52.42km，

設銅山、石湫、明覺、高淳北、

高淳等5個車站，

設置車輛段一處，

控制中心設在南京南站。

已基本完成土建主體結構，

正線鋪軌施工已全部完成實現(xiàn)“軌通”。

— 02 — 

 寧和城際一期 

寧和城際一期東起南京南站，

經大勝關鐵路橋過江，西至浦口橋林，

新建的18車站已全面開展安裝裝修施工

和3號線、10號線一樣是過江線路，

正線鋪軌已完成50.4km，

這個進度通車指日可待！

— 03 — 

 4號線 

4號線西起龍江站，由南京主城一路向東，

北繞紫金山，東至仙林湖站。

4號線通車后，南京地鐵線網規(guī)模將達到258公里，

形成“井”字形的地鐵線網格局。

地鐵4號線將于春節(jié)前通車。

消息稱，很有可能會在1月18日開通！

— 01 — 

 2號線西延 

東起油坊橋，西至魚嘴站，全部為地下線

2號線西延去年十月剛剛環(huán)評公示，

全長5.6km，只有四站，一處停車場，

經過未來濱江CBD魚嘴區(qū)域，

△  地鐵2號線

2號線西延線路建成后，
未來整個奧南及魚嘴片區(qū)將由寧和城際、

二號線西延線、九號線等三條線路

來完成對外出行。

— 02 — 

 6號線 

地鐵6號線計劃2021年通車，

線路北起棲霞山北站，南至南京南站，

串聯(lián)起了南京經濟技術開發(fā)區(qū)、主城和南部新城。

建成之后南京人可以從南京南站一路坐地鐵，

直接到棲霞山賞紅楓和大江啦！

— 03 — 

 寧句城際 

地鐵S6號線途徑棲霞區(qū)、江寧區(qū)和句容市，

線路西起馬群站，經麒麟新城、湯山新城，

到達句容城區(qū)，東至句容站。

始于馬群換乘中心，

線路呈“Y”字型。

平均站間距2658m，

利用既有2號線馬群主變電所1座，

新建湯山主變電所1座，

句容車輛段1座，共享靈山控制中心。

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 4號線一期  

4號線一期起自鼓樓區(qū)草場門大街龍江站，

東至仙林大學城仙林湖站，

線路全長為33.75km，共設車站18座，

12月底4號線一期工程就已進入開通前沖刺階段，

去年10月5日至今一直在開展不載客試運行，

目前已有23列車交付。

北繞紫金山，進入麒麟新城，

東至仙林湖站，是貫穿主城、

仙林副城和江東副城的一條東西主干道。

— 02 — 

 寧溧城際 

寧溧城際全長約31km，

全線共新設9座車站，

起點為祿口機場，

目前金龍路站—無想山站區(qū)段

主體結構和附屬結構均已完成。

— 03 — 

 5號線 

地鐵5號線起于江寧區(qū)的吉印大道站，

終于鼓樓區(qū)的方家營站，

線路全長37.4公里。

5號線貫穿江寧和鼓樓、秦淮行政區(qū)，

換乘站多達14座，是南京地鐵換乘王，

12.28日5號線PPP項目正式開工。

— 04 — 

 7號線 

去年11月進行二次環(huán)評，站點增至27個，

撤銷“沿河街站”，

增設“省第二中醫(yī)院站”、“南湖路站”。

計劃2017年開工，2021年建成通車。

7號線線路東起堯化門仙新路站，

途經棲霞區(qū)、鼓樓區(qū)、建鄴區(qū)和雨花臺區(qū)，

總長35.8公里。共設25個站點。

— 05 — 

 1號線北延 

1號線北延線從邁皋橋站延伸到二橋公園站，

全長6.54公里，設車站5座，

分別是曉莊站、吉祥庵站、燕子磯站、

笆斗山站和二橋公園站。

目前已獲得省發(fā)改委批復的可行性研究報告，

有望近期開工。

待建2條線路

— 01 — 

 3號線三期  

地鐵3號線三期也在近期完成二次環(huán)評

相比首次環(huán)評

二次環(huán)評明確了3號線南延的線路和距離

明年南京地鐵3號線將正式啟動南延

地鐵3號線三期工程全線位于南京市江寧區(qū)，

北起秣周東路站（已建），

沿雙龍大道向南，設秣陵街道站，

全長3.3km，全線采用地下敷設方式。

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 9號線一期  

南京地鐵9號線一期工程起點河西綠博園站，

終至長途東站，線路全長18.0km，

全部為地下線，全線共設車站15座地下站。