歷史依然是在螺旋上升
十年之前 剛剛經(jīng)歷第一次沖擊的國內(nèi)WG圈 急需找到一項(xiàng)能公開于大眾視野的項(xiàng)目來保留火種 激光真人CS對戰(zhàn)便是當(dāng)時的選擇
十年之后 第三次沖擊又把一切幾乎打回了遠(yuǎn)點(diǎn) 而與十年前不同的是 我們沒有再次選擇凱光等純激光 而是發(fā)揮勞動人民的聰明才智 創(chuàng)造出了氣動激光玩具
1993年,RO(英國皇家軍械公司)宣布與被購入不久的HK公司聯(lián)合開展一項(xiàng)新的PDW計劃,由RO負(fù)責(zé)研制新彈,HK公司負(fù)責(zé)研制新槍。當(dāng)時定下的武器口徑為4.9mm,目標(biāo)是達(dá)到或超過FN P90的同樣技術(shù)指標(biāo)。經(jīng)過8年的努力后,HK公司終于推出一種全新的名符其實(shí)(與MP5K-PDW相比)的“個人防衛(wèi)武器”,彈藥已被更改為HK公司自己生產(chǎn)的4.6mm彈了。由于這種新產(chǎn)品尚未有公布其他名稱,所以只是稱之為PDW。直到2001年,PDW開始投產(chǎn),才有了正式的名稱——MP7。
刊登在德國武器雜志“Deutsches Waffen Journa”上的PDW,這是它第一次公開露面
HK PDW在2001年投入生產(chǎn)和裝備德國國防軍,并有了一個正式的名稱——MP7。MP7和原型PDW的外觀區(qū)別最明顯的是槍托底板的外形;另外機(jī)匣頂部為一條M1913導(dǎo)軌;原來的準(zhǔn)星和照門已經(jīng)取消,代之以在導(dǎo)軌上安裝的翻轉(zhuǎn)式準(zhǔn)星和照門,用戶也可根據(jù)自己的需要選擇不同的光學(xué)瞄具。采用MP7的有德軍的常規(guī)部隊(duì)和特種部隊(duì),例如KSK,而英國SAS似乎也采購了一批MP7,并在阿富汗參加過實(shí)戰(zhàn)。不過沒過兩年,HK就推出了改進(jìn)型MP7A1,并停產(chǎn)了MP7。
MP7A1在2003年推出,在外觀上與MP7的明顯區(qū)別是槍托底板變得比較“薄”,另外握把的輪廓造型也稍有改變,而且伸縮式槍托有3個固定位置。在03年的時候,曾聽說其理論射速減少至850rpm,而由于槍托底板變薄,但全槍長度沒有變化,也就意味著機(jī)匣向后稍為延長了,所以我曾經(jīng)判斷改變槍托是為了增加槍機(jī)的后坐行程以達(dá)到“減速”的目的,但在后來公布的官方材料中,MP7A1的理論射速仍然是950rpm,沒有變化。
最初的MP7A1的扳機(jī)和MP7是相同的
但現(xiàn)在新生產(chǎn)的MP7A1增加了類似于格洛克手槍的扳機(jī)保險。
—-以上援引自槍炮世界
我們今天要說的就是國內(nèi)新款氣動激光比例模型 MP7A1
經(jīng)過第三次沖擊 盒子已經(jīng)開始有著第一次沖擊后的感覺了 沒有了往日的花紋和設(shè)計 變得返璞歸真
打開盒子 氣泡膜袋包裹的就是本體
原裝主體 一彈匣 一保護(hù)色火帽
槍管從前端看是采用了塑料槍管 內(nèi)襯激光發(fā)射裝置
槍身右側(cè)
槍身左側(cè)
前端還原了小握把
并且也是可動設(shè)計
槍身主體中部的刻字
握把刻字以及快慢機(jī)刻字
槍身右側(cè)刻字
槍身底部同樣有著銘牌
彈匣采用金屬材質(zhì) 質(zhì)感做的有棱有角 并不想其他的國產(chǎn)那么肉
底板上也還原了黑坑的LOGO
因國情以及設(shè)計的需要 這款激光比例模型是不提供前端供彈機(jī)構(gòu)的
模擬的托彈板和彈簧
拉機(jī)柄在后端可以拉出
對應(yīng)的自動機(jī)也可以向后拉動露出內(nèi)部
照門可以翻起
翻起來就可以從缺口式變?yōu)橐椏资?br>
有說這個照門不還原的 說應(yīng)該是向后翻折 其實(shí)不然 MP7A1官方附件圖上也有這種類型的照門
準(zhǔn)星不翻開就是低基線
翻開后配合覘孔 就是高基線
后托卡扣在槍身尾部右側(cè)
后托按住卡扣即可拔出
和實(shí)物一樣也是三段式長度可調(diào)
根據(jù)槍炮世界數(shù)據(jù)
全長 | 槍托折疊 | 415 mm (16.33) |
| 展開 | 638 mm (25.11) |
全寬 | | 51 mm (2.0″) |
全高(含機(jī)械瞄具) | | 169.5 mm (6.67″) |
槍管長 | | 180 mm (7.08″) |
空槍重(不含彈匣) | | 1.8 kg (3.96 lbs) |
彈匣重 | 含20發(fā)空彈匣 | 0.1 kg (0.22 lbs) |
| 含20發(fā)實(shí)彈匣 | 0.25 kg (0.55 lbs) |
| 含30發(fā)空彈匣 | 0.15 kg (0.33 lbs) |
| 含30發(fā)實(shí)彈匣 | 0.34 kg (0.75 lbs) |
| 含40發(fā)空彈匣 | 0.2 kg (0.44 lbs) |
| 含40發(fā)實(shí)彈匣 | 0.46 kg (1.01 lbs) |
彈匣容量 | | 20、30、40 rds |
有效射程 | | 150~200 m |
發(fā)射方式 | | 單發(fā)、連發(fā) |
理論射速 | | 950 RPM |
槍口初速 | | 725 m/s (2380 fps) |
槍口動能 | | 525 J |
MP7A1實(shí)物規(guī)格數(shù)據(jù)如上
而我們的比例玩具 長度如下 是的 長度縮比大約三公分 畢竟這款原型 KWA做的時候 也是這個數(shù)據(jù)尺寸
剛好手頭有VFC的進(jìn)行對比
長度對比 VFC的反倒比真鐵長度還大 可以理解成擴(kuò)比了么
頂端對比
照門對比
準(zhǔn)星對比
槍托對比
細(xì)節(jié)對比
握把對比
槍口對比
底部對比
所以一個模型 不要糾結(jié)這么多 尺寸不差太多 沒有BUG硬傷就可以了
就像我現(xiàn)在手拿這兩個 真正把玩起來 有什么區(qū)別么 反倒是小一點(diǎn)適合于手拿
退一萬步講 VFC尺寸也不是準(zhǔn)確的 而且你算算價格和風(fēng)險 不到3k能玩上MP7 這在當(dāng)年我們可是無法想象的
(請忽略金手指 嘴叼著相機(jī) 實(shí)在是沒得辦法發(fā)力了)
不過要說還原 因?yàn)檫@貨的槍機(jī)質(zhì)量小 行程短 射速倒是還原了真鐵射速 輕松秒18 理論射速已經(jīng)達(dá)到1080RPM
開拆 首先是照門和準(zhǔn)星
擰下螺絲就好了
頂部導(dǎo)軌由四顆螺絲固定
很結(jié)實(shí) 用力
拿掉后可以看到孔位襯套
左右兩側(cè)導(dǎo)軌
也是拿掉螺絲
可以看到導(dǎo)軌的螺絲孔并不對稱 一個是圓孔一個是橢圓孔 就是為了標(biāo)準(zhǔn)對位 是很細(xì)節(jié)的設(shè)計
小握把的固定使用了卡扣
拿下卡扣和固定栓
整體小握把就可以向下拉出
擰下紅色保護(hù)色槍口
前端可以掰下來
上下有兩個卡扣
拿下前端后 可以看到導(dǎo)氣
別想了 擰不動的
尾部左側(cè)是后托的固定
按起后即可向后抽出后托
后托底板
底板內(nèi)部還有緩沖
整體的拆解需要先拿下尾蓋
兩個插栓頂出來
槍機(jī)組和尾蓋就可以整體抽出
槍機(jī)組左側(cè)
槍機(jī)組頂部
槍機(jī)組底部
槍機(jī)前端可以看到飛機(jī)是堵死的
槍機(jī)整體采用金屬材質(zhì)
左右各有兩顆螺絲固定飛機(jī)限位
將拉機(jī)柄向上與槍機(jī)分離
即可抽出復(fù)進(jìn)桿
可以看到底蓋內(nèi)部也是針對槍機(jī)撞擊做了橘黃色的緩沖
槍機(jī)后部可以看到飛機(jī)復(fù)進(jìn)簧
內(nèi)部是藍(lán)色鋁合金活塞
小螺絲是固定橫桿的
拿下螺絲
橫桿抽出 飛機(jī)復(fù)進(jìn)簧就縮回去了 如果安裝時候 記得去找針線 從側(cè)面穿進(jìn)去 在后端將復(fù)進(jìn)簧拉出 即可無損安裝
飛機(jī)限位用的螺絲固定
擰下來向前抽
就可以拆下飛機(jī)
從后面看 K家慣例的橫桿固定 不過飛鏢做了特化 下邊做了一個限位防止轉(zhuǎn)動
前端封閉 為了頂激光開關(guān)
后端螺絲是固定活塞的
藍(lán)色的鋁合金活塞 自帶8個放氣孔
槍機(jī)總成
快慢機(jī)固定螺栓也是K家特色
非常的細(xì) 你就看我擰成麻花的扳手就知道了 總弄K家東西的話 這種小六角扳手需要多備一些
拿下
從另一側(cè)抽出
空掛釋放也是一樣
從另一側(cè)抽出
扳機(jī)軸頂出
注意從沒有滾花的一側(cè)向外頂
拿出扳機(jī)軸后 向前壓倒扳機(jī)
即可將扳機(jī)取下
至此 就可從后部抽出整個火控組
火控組整體也是金屬制 這就看出還是挺良心了 這玩意其實(shí)并不受力 想偷工減料的話 用塑料材質(zhì)也不是不可以
火控組右側(cè)最長的是扳機(jī)連桿
左側(cè)是空掛結(jié)構(gòu)
裝上快慢機(jī)能看的清楚一點(diǎn)
裝上右側(cè)的空掛機(jī)構(gòu)
鏡頭拉近一點(diǎn) 看一下快慢機(jī)具體是怎么工作的
快慢機(jī)打到保險檔位 快慢機(jī)卡扣擋住了扳機(jī)連桿 使其無法向前運(yùn)動
快慢機(jī)打到半自動檔位 快慢機(jī)和扳機(jī)連桿脫離 使扳機(jī)連桿和阻鐵上部連接
快慢機(jī)打到全自動檔位 快慢機(jī)向下壓住扳機(jī)連桿 使扳機(jī)連桿與阻鐵下部連接
再看下空掛機(jī)構(gòu) 平時狀態(tài)是這樣
空掛時 通過托彈板向上頂
轉(zhuǎn)一側(cè)我們看下 這是平時狀態(tài)
空倉后 空掛桿被頂起
平時狀態(tài)
空掛狀態(tài)
空掛鈕上抬 壓下空掛桿 釋放槍機(jī)
擰下螺絲
拿下螺絲和襯套
向后抽出空掛桿
注意空掛桿的彈簧方向
向上提起空掛釋放
空掛總成
扳機(jī)特寫 注意軸套和彈簧的位置
注意扳機(jī)連桿彈簧
用鑷子輕輕撥開
拿下彈簧 注意彈簧方向
彈簧和扳機(jī)連桿的凹槽
扳機(jī)連桿和扳機(jī)的連接方式
快慢機(jī)
從右側(cè)先拿出
之后注意左邊的頂針和彈簧
快慢機(jī)整體機(jī)構(gòu)
下面就是擊錘組了 這是頂視圖 下面是槍口方向
解釋下具體每個機(jī)構(gòu)的動作 輕輕壓下?lián)翦N
左側(cè)為不到位保險 在擊錘壓下后 會首先掛住擊錘
在半自動檔位下 當(dāng)槍機(jī)附近到位后 首先壓下不到位保險 釋放擊錘 擊錘稍微回轉(zhuǎn)被扳機(jī)阻鐵卡住
右側(cè)為扳機(jī)阻鐵 半自動檔位下不受扳機(jī)連桿控制 在完成一次激發(fā)后直接再次卡住擊錘
全自動模式下 勾動扳機(jī)后 扳機(jī)連桿向下壓住扳機(jī)阻鐵 使得擊錘完成激發(fā)后 只能被不到位保險卡住 待自動機(jī)附近到位后 釋放不到位保險 擊錘回轉(zhuǎn) 完成下一次激發(fā)
這個是撞針釋放 也就是水圈所謂的切氣
槍機(jī)后座中位時壓下 撞針縮回 切斷氣體供應(yīng)
擊錘組底面
側(cè)面可以看到一共五根桿
先從最后的桿開始 這根是擊錘簧的固定桿
之后拿下最粗的一根 整個擊錘就可以拿下了
兩個阻鐵在一個固定軸上
一半一半拆 先頂出一半
拿下扳機(jī)阻鐵 注意彈簧位置
再頂出剩下的一半
拿出不到位保險
不到位保險側(cè)面 注意彈簧位置
一根軸上的兩個阻鐵
再次看下彈簧位置
阻鐵和擊錘
撞針固定軸中間有一個卡位的軸套 先拿下來
再拿出固定軸 即可拿出撞針組
翻過來 注意彈簧位置
撞針釋放(切氣) 我就懶得拿了
最后是管子 管子是用了幾個固定銷固定住的
內(nèi)含了激光組件
從內(nèi)部看 中間是激光組 剩下的么 該有的都有
至于隨包裝附送這個 別問 我不知道是什么
全家福
總結(jié):
不倒3K的價格 能100%確認(rèn)不被騙的拿到一個氣動微沖
要什么自行車
要不然你自己試試水一個VFC回來 看看是錢能負(fù)擔(dān) 還是對應(yīng)的風(fēng)險能負(fù)擔(dān)
何況漆面 結(jié)構(gòu) 用料都不比進(jìn)口差
嗯 挺香 來個雙持吧