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京深高鐵

京深高鐵是中國(guó)運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)的高速鐵路,縱貫北京到深圳,全長(zhǎng)2439公里。預(yù)計(jì)2012年年底通車。


中文名: 京深高鐵
路線長(zhǎng)度: 2439公里
主要車站: 北京西站、廣州南站
途經(jīng)省份: 河北省、河南省、湖北省、湖南省、廣東省

目錄

  • 1簡(jiǎn)介

  • 2組成

  • 3測(cè)試

  • 4運(yùn)營(yíng)

  • 5意義

京深高鐵 -  簡(jiǎn)介

京深高鐵客運(yùn)專線全長(zhǎng)2439公里,由北京西站始發(fā),途經(jīng)保定、定州、石家莊、邢臺(tái)、邯鄲、安陽(yáng)、鄭州、信陽(yáng)、廣水、孝感、漢口、武昌、咸寧、赤壁、岳陽(yáng)、長(zhǎng)沙、株洲、衡山、衡陽(yáng)、郴州、韶關(guān)、廣州等多個(gè)站點(diǎn),最后到達(dá)深圳。[1] 未來(lái)新豐臺(tái)站建成后,將遷至新豐臺(tái)火車站。[2]

京深高鐵 - 組成

京深高鐵圖冊(cè)

京深高鐵由四條高鐵構(gòu)成:北京至石家莊的京石高鐵(試運(yùn)行階段)、石家莊至武漢的石武高鐵(尚未開(kāi)通)、武漢至廣州的武廣高鐵(已開(kāi)通)、廣州至深圳(香港)的廣深港高鐵(已開(kāi)通)。[3]

京石段
沿途設(shè)置7個(gè)車站——北京西站、涿州東站、固城東站、保定東站、定州東站、石家莊機(jī)場(chǎng)站、新石家莊站。[4]

石武段
全線共設(shè)15個(gè)中間車站,由北往南分別為:高邑西站、邢臺(tái)東站、邯鄲東站、安陽(yáng)東站、鶴壁東站、新鄉(xiāng)東站、鄭州東站、許昌東站、漯河西站、駐馬店西站、明港東站、信陽(yáng)東站、孝感北站、蔡店站、橫店?yáng)|站,其中新石家莊站、新鄭州東站、武漢站為始發(fā)站,其他為中間站。并預(yù)留新新鄭車站設(shè)站條件。

武廣段
沿線共設(shè)有16個(gè)車站,從北往南分別為武漢站、咸寧北站、赤壁北站、岳陽(yáng)東站汨羅東站、長(zhǎng)沙南站、株洲西站、衡山西站、衡陽(yáng)東站、耒陽(yáng)西站、郴州西站、韶關(guān)站、清遠(yuǎn)站、廣州北站、廣州南站。同時(shí)并預(yù)留了烏龍泉東車站的建設(shè)條件。其中武漢、長(zhǎng)沙南、廣州南三個(gè)車站為始發(fā)站,衡陽(yáng)東為預(yù)留始發(fā)站,其他車站為中間站。[5]

廣深港段

廣深段起于廣州南站,止于深圳福田站,正線全長(zhǎng)105公里。

香港段起于香港九龍佐敦西部的西九龍?zhí)詈^(qū)西九龍總站,止于香港與深圳的邊境,總長(zhǎng)26公里。[6]

京深高鐵 - 測(cè)試

京深北段從2012年5月底開(kāi)始分段聯(lián)調(diào)聯(lián)試[7] ,列車從160公里的時(shí)速起步,按照每10公里一個(gè)速度等級(jí),分段采集數(shù)據(jù),逐級(jí)達(dá)標(biāo)驗(yàn)收。實(shí)驗(yàn)列車測(cè)試達(dá)到了385公里的時(shí)速,振幅不到1毫米。除鄭州到安陽(yáng)段外,整個(gè)京深高鐵北段——北京經(jīng)石家莊、鄭州到武漢1000多公里的高速鐵路,將在2012年下半年完成聯(lián)調(diào)聯(lián)試。[8]

京深高鐵 - 運(yùn)營(yíng)

線路的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)是(時(shí)速)350公里,(將來(lái))運(yùn)營(yíng)速度可能還要降10%,(每小時(shí))300公里-310公里之間。預(yù)計(jì)2012年年底前,京深北段與先期開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的武廣、廣深高鐵相連,形成中國(guó)最長(zhǎng)的南北高鐵縱貫線。到時(shí),旅客從深圳到北京只需9小時(shí)左右,比一般的快速列車縮短15個(gè)小時(shí)。[8]

京深高鐵 - 意義

京深客運(yùn)大通道將連接環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈、中原經(jīng)濟(jì)區(qū)、武漢都市圈、珠三角經(jīng)濟(jì)區(qū),極大緩解京廣線一票難求的狀況,尤其可釋放既有京廣線的貨運(yùn)能力,為沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入活力。[3]

交通分類導(dǎo)航

交通是指所有用交通工具(火車、汽車、管道、輪船、飛機(jī)等)從事旅客和貨物運(yùn)輸及語(yǔ)言和圖文傳遞的行業(yè)。包括運(yùn)輸和郵電兩個(gè)方面,在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中屬于第三產(chǎn)業(yè)。
橋梁鐵路地下空間交通設(shè)施
各國(guó)橋梁立交橋鐵路運(yùn)輸鐵路車輛

附圖

 

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  • 參考資料:

  • [1]^京深客運(yùn)專線武廣段已動(dòng)工 4年后京深車程10小時(shí) 引用日期:2012-08-06

  • [2]^鐵道部:京哈京深高鐵通道年底貫通 引用日期:2012-08-06

  • [3]^大公網(wǎng):鄭州至安陽(yáng)高鐵試車,2012年08月05日 引用日期:2012-08-05

  • [4]^火車票網(wǎng):京津高鐵票價(jià)查詢 引用日期:2013-08-03

  • [5]^搶票網(wǎng):京津高鐵車次查詢 引用日期:2013-08-03

  • [6]^廣深港高鐵試運(yùn)行 香港段2015年開(kāi)通計(jì)劃未變 引用日期:2012-08-06

  • [7]^高鐵網(wǎng):最新北京到天津城際查詢網(wǎng) 引用日期:2013-08-03

  • [8]^騰訊:京深高鐵預(yù)計(jì)年底全線通車,2012年08月05日 引用日期:2012-08-05

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