8月28日，最后一批埃塞俄比亞猶太人搭乘飛機順利到達以色列特拉維夫機場。法新社
《國際先驅(qū)導(dǎo)報文章》特約撰稿 徐新 發(fā)自南京
“這是一個歷史時刻。該時刻從‘摩西行動’開始，接下來的是‘所羅門行動’，而高潮是‘鴿翅行動’?！ㄟ^大家的共同努力，我們正在書寫埃塞俄比亞猶太人歷史的最后一頁?！币陨歇q太事務(wù)代理組織主席納坦·夏蘭斯基在“鴿翅行動”的慶功儀式上，做了這樣一番總結(jié)。
8月29日，當載有237名埃塞俄比亞猶太人的飛機在以色列特拉維夫機場著陸時，代號為“鴿翅行動”的又一場救援接運海外猶太人的行動宣告圓滿完成。
現(xiàn)代以色列國作為猶太人家園，于二戰(zhàn)后的1948年建立。從某種意義上說，以色列是受迫害、遭歧視的猶太人的一個避難所。
以色列在1950年頒布《回歸法》，從法律上賦予了每一個希望移居以色列的猶太人以移居權(quán)和永久居住權(quán)。而1952年頒布的《國籍法》又明確規(guī)定，任何一個猶太人只要一踏上以色列國土，即自動具有該國公民身份，享受一切以色列國提供給公民的權(quán)利和福利。這是以色列對全世界猶太人做出的莊嚴承諾。
為了這個承諾，以色列在過去的60多年，策劃和實施了一系列救援接運行動，將居住在散居地、面臨困境或希望回歸以色列故土的猶太人接回猶太人自己的家園。而在這一系列的救援接運行動中，最引人注目的群體莫過于埃塞俄比亞猶太人，而“鴿翅行動”接運對象也正是他們。
認定“黑色”猶太人
從人種學(xué)的角度，猶太人屬于中東地區(qū)的閃米特人，早在兩千年前，由于迫害，猶太人散居在世界各地，加上與異族的通婚，現(xiàn)代的猶太人已經(jīng)失去統(tǒng)一的特征，特別是在膚色上呈現(xiàn)出較大的差異，如生活在歐洲的猶太人基本上為“白色”，而生活在地中海地區(qū)的猶太人為“橙色”。但在18世紀之前，人們從來沒有想到會有黑皮膚的猶太人。
18世紀60年代，一群歐洲探險家來到埃塞俄比亞探尋尼羅河的源頭時，無意中發(fā)現(xiàn)“有些埃塞俄比亞人竟也信奉猶太教”。這些所謂信奉猶太教的人主要聚居在埃塞俄比亞塔納湖以北地區(qū)。和大多數(shù)埃塞俄比亞人一樣，他們膚色黝黑，生活水平很低，文盲率很高。
由于信仰不同，他們在當?shù)亻L期被當作一個少數(shù)民族對待，備受歧視，長期被剝奪擁有土地的權(quán)利。但是，他們不顧民族與宗教的歧視，堅守自己的傳統(tǒng)，信奉猶太教，誦讀用吉茲語翻譯的《圣經(jīng)》和其他猶太教經(jīng)文。雖然他們實行的某些宗教儀規(guī)和習(xí)俗，同主流猶太人社會存在差異，但他們?nèi)試栏褡袷鬲q太教的基本法規(guī)和傳統(tǒng)，如實行割禮，守安息日、逾越節(jié)、贖罪日等猶太教節(jié)日。根據(jù)猶太認定猶太人的傳統(tǒng)，除了母親是猶太人的人被自然視為猶太人外，信仰猶太教的人也是猶太人。因此，這批埃塞俄比亞人被學(xué)界視為猶太人。
據(jù)推測，在公元1世紀，埃塞俄比亞猶太人曾達到過百萬，不過在被發(fā)現(xiàn)時已經(jīng)減少到25萬，到了20世紀初有5萬，在移民以色列前，只有2.8萬左右。
1973年，以色列猶太教的塞法迪大拉比首先作出正式裁決，裁定埃塞俄比亞猶太人是古以色列人的后裔，屬于猶太人的一支。1975年，阿什肯納茲人大拉比發(fā)表聲明，贊同這一裁決。隨后，以色列政府設(shè)立的一個特別委員會經(jīng)分析研究也作出決定，正式承認埃塞俄比亞猶太人是猶太人，同其他猶太人一樣享有向以色列移民的權(quán)利。
情報機構(gòu)策劃救援但被迫中斷
20世紀80年代初，埃塞俄比亞當局出于政治原因，開始禁止埃塞俄比亞猶太人開展猶太教方面的活動和學(xué)習(xí)現(xiàn)代希伯來語，社團領(lǐng)袖被指責(zé)是“猶太復(fù)國主義間諜”，受到騷擾并遭政府監(jiān)視。因此埃塞俄比亞猶太人表達了強烈希望回歸以色列的愿望，以色列政府便指示情報機關(guān)“摩薩德”負責(zé)處理接運事宜。于是，一場代號為“摩西行動”的救援行動由“摩薩德”策劃，并在1984年11月18日到1985年1月5日期間實施。
這一接運猶太人的救援沒有獲得埃當局的認可，因此行動一直是秘密進行。為了避開埃當局，救援接運計劃安排埃塞俄比亞猶太人（約8000人，其中主要是青壯年男子），以游民的身份乘坐原始牛車經(jīng)長途跋涉抵達蘇丹境內(nèi)，再由以軍偷偷空運到以色列。但最后由于情報泄露，阿拉伯國家對蘇丹施加了壓力，“摩西行動”在接運部分難民后被迫中斷，致使約1.5萬名希望離開的埃塞俄比亞猶太人未能離開。不僅如此，還有800名已經(jīng)離開埃塞俄比亞的猶太人滯留在蘇丹。
不過，以色列的靠山在這時伸出援手，時任美國副總統(tǒng)的老布什指示美國中央情報局實施“約書亞行動”，將這一批滯留在蘇丹的猶太人運至以色列。該行動可視為“摩西行動”的一項范圍十分有限的后續(xù)行動。
“摩西行動”未圓滿完成的一個后果就是，大量埃塞俄比亞猶太人與其親人兩地分居。于是，以色列政府積極展開外交努力，試圖說服埃塞俄比亞政府允許留在那里的猶太人自由離境。經(jīng)過艱難的談判，以色列向埃政府提供了包括100輛T-55坦克，以及?？哲娝毙璧牧闩浼趦?nèi)的軍事援助，埃政府終于松口同意允許剩下的猶太人以探親的名義前往以色列，這樣也好向阿拉伯友邦交代。
絕密之下接運萬余名猶太人
不巧的是，1991年，以色列與埃塞俄比亞政府達成的協(xié)議尚未來得及落實，埃政局便陷入混亂，總統(tǒng)門格斯圖宣布辭職，國家陷入無政府狀態(tài)。如果以敵視以色列著稱的叛軍獲得政權(quán)，原先的協(xié)議肯定會泡湯，而且這批希望回歸以色列的猶太人一旦落入叛軍之手，后果將不堪設(shè)想。為了及時接運出猶太同胞，以色列政府當機立斷，決定抓住亂局之機，采取直接營救行動。以政府迅速制定了日后所謂的“所羅門行動”，責(zé)成“摩薩德”立即組織營救行動。
由于只有空運一種選項，接運的任務(wù)落在了以色列航空公司的肩上。當時已經(jīng)從原居住地集中在埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴等待離開的猶太人達1.5萬人。要完成如此多人的接運任務(wù)，至少需要往返飛行34架次。而且當時的日期是5月24日（星期五）。根據(jù)猶太教傳統(tǒng)，猶太人不可在安息日，即星期六工作，以色列航空公司作為國家機構(gòu)，禁止在安息日飛行，因此航空公司無論如何都不可能在安息日到來之前完成這一艱巨的任務(wù)。
然而猶太人并沒有因此束手待斃。以色列宗教權(quán)威部門根據(jù)猶太教的另一傳統(tǒng)——為拯救生命可以不遵守安息日不工作的誡命，以此時的埃塞俄比亞形勢萬分危急，在那里的猶太人生命隨時都會遭受不測為由，特許以色列航空公司在安息日飛行。就這樣，在隨后的短短36小時之內(nèi)，以色列航空公司馬不停蹄地把埃塞俄比亞境內(nèi)14325名猶太人及時、平安地接運到以色列，完成這一營救壯舉。而就在此次行動結(jié)束幾個小時后，埃首都亞的斯亞貝巴便落入叛軍之手。
為了確保行動的萬無一失，“所羅門行動”同樣是一次在外界一無所知的情況下進行的秘密行動。而且這次行動還創(chuàng)造了一項世界紀錄：一架普通的波音747飛機竟然一次搭載了1122名乘客。
事實上，為了盡可能多地載人，以色列航空公司已經(jīng)事先撤除了飛機上的座椅，以減輕飛機自身重量和增加空間。經(jīng)計算，飛機可以載客760名，后來發(fā)現(xiàn)這些人身體均很瘦小，體重低于常人，加上沒有行李物品，因此臨時決定加載360人，使得一架飛機的載客量達到前所未有的1120人。誰知，在飛行途中又有兩名嬰兒出生。于是，該飛機的最終載客總?cè)藬?shù)達到了創(chuàng)紀錄的1122人，成為世人津津樂道的一則趣聞。
“寧可錯，也不漏”
“所羅門行動”的成功實施并沒有徹底解決埃塞俄比亞“黑色”猶太人問題，因為到目前為止，所有的行動均為秘密行動，導(dǎo)致有相當一部分在埃塞俄比亞的猶太人不知道接運行動?！傍澇嵝袆印本褪轻槍@一問題而設(shè)計的。
10年前，仍然滯留在埃塞俄比亞境內(nèi)的猶太人不斷要求移民以色列，并開始在設(shè)在首都斯亞貝巴的猶太代辦處門外聚集。這批人身份更為復(fù)雜，大多數(shù)經(jīng)濟上貧困潦倒，不少人只是聲稱與已經(jīng)被接運到以色列的猶太人有家庭關(guān)系，而事實上他們很可能只是遠親，因此根本無法確定他們是否真的是猶太人。然而以色列政府還是開始考慮他們的請求，盡管其中存在大量、復(fù)雜的甄別過程。
以色列歷屆政府都深刻地懂得移民對以色列意味著什么。前總理梅厄夫人就曾說過，“沒有移民，我們何來國家”。吸收大量猶太移民到以色列定居，不僅關(guān)系到以色列做出的承諾，而且是以色列建國的基礎(chǔ)和鞏固的關(guān)鍵。因此無條件接納世界各地，特別是遭受迫害或面臨險境的猶太人，并全力給予協(xié)助，是以色列的國策。
盡管在吸收移民的過程中不可避免地存在差錯，但以色列在這一問題上一直秉持“寧可錯，也不漏”的指導(dǎo)思想。前蘇聯(lián)解體時，曾經(jīng)有超過百萬的蘇聯(lián)猶太人涌入以色列，而后來發(fā)現(xiàn)其中有近三分之一的人并不是猶太人，但以色列政府還是接納了這些人。
2011年7月，以色列政府決定實施代號為“鴿翅行動”的救援行動，旨在將留在埃塞俄比亞的最后一批大約7500名的猶太人空運回以色列。因為甄別程序需要較長的時期，根據(jù)計劃和安排，政府每月接運200名猶太人。而原計劃2013年10月才會結(jié)束的“鴿翅行動”，在8月29日晚提前完成。（作者系南京大學(xué)猶太文化研究所所長）
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