經(jīng)吉林省人民政府同意，延吉市人民政府組織編制了《延吉市城市總體規(guī)劃（2009-2030）》。為進一步增強規(guī)劃編制的民主性和可行性，根據(jù)《中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃 法》有關(guān)規(guī)定，《延吉市城市總體規(guī)劃（2009～2030）》在新聞媒體、規(guī)劃局大廳和網(wǎng)絡(luò)上進行公示，廣泛征求社會各界各部門及公眾意見。公示期到2012年6月9日。任何單位和個人均可在公示期內(nèi)登錄http://ghj.yanji.gov.cn/網(wǎng)站查詢相關(guān)規(guī)劃內(nèi)容，并以書面或電子郵件等形式進行反饋，對規(guī)劃提出意見或建議。為便于更好地溝通和完善規(guī)劃，請在提出意見或建議時簽署真實姓名和聯(lián)系電話。
聯(lián)系電話：0433—2267007
郵箱：延邊朝鮮族自治州首府，具有民族特色的東北亞著名旅游城市。
城市職能
大圖們江地區(qū)開發(fā)的戰(zhàn)略基地和門戶；中國圖們江地區(qū)的金融、商貿(mào)和信息中心；中國圖們江地區(qū)的交通和物流中心；東北地區(qū)少數(shù)民族食品、用品生產(chǎn)基地，吉林省高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和教育培訓基地；長白山林特產(chǎn)品加工基地；旅游綜合服務(wù)基地以及延邊州政治、經(jīng)濟、文化中心。
規(guī)劃層次
包括城市規(guī)劃區(qū)和中心城區(qū)兩個空間層次，其中：
城市規(guī)劃區(qū)即延吉市行政范圍，包括河南街道、建工街道、公園街道、新興街道、北山街道、進學街道以及小營鎮(zhèn)、依蘭鎮(zhèn)、三道灣鎮(zhèn)和朝陽川鎮(zhèn)的行政管轄范圍，總面積約為1748.3平方公里。
中心城區(qū)：北至琿烏公路，南至帽兒山國家森林公園，西至延吉至長白山高速公路，東至老松公路，總面積約166平方公里。
規(guī)劃區(qū)規(guī)模
預(yù)測2015年延吉市域總?cè)丝跒?5.2-68萬，2020年總?cè)丝跒?3.8-76.2萬，2030年總?cè)丝跒?7-89.5萬。
中心城區(qū)規(guī)模
（一）中心城區(qū)人口規(guī)模：2015年城鎮(zhèn)人口規(guī)模為59~61萬人，2020年城鎮(zhèn)人口規(guī)模為68~70萬人，2030年城鎮(zhèn)人口規(guī)模83~85萬人。
（二）中心城區(qū)用地規(guī)模：2015年建設(shè)用地規(guī)模為5800公頃，2020年建設(shè)用地規(guī)模為6567公頃，2030年建設(shè)用地規(guī)模為8393.03公頃，人均建設(shè)用地控制在100m2以內(nèi)。
中心城區(qū)發(fā)展方向與布局
（一）中心城區(qū)發(fā)展方向
發(fā)展方向以向西、向北為主。
（二）中心城區(qū)布局結(jié)構(gòu)
規(guī)劃形成“延吉主城＋朝陽川輔城”的布局結(jié)構(gòu)。其中延吉城區(qū)建設(shè)用地約73平方公里，居住人口74-76萬人；朝陽川城區(qū)建設(shè)用地約10平方公里，居住人口14-16萬人。
中心城區(qū)對外交通
規(guī)劃長白山高速公路。長白山高速公路在延吉城區(qū)以西設(shè)出入口，與公園路相接。
規(guī)劃國道琿烏公路改線，在長琿高速以北過延吉河，南至城區(qū)邊界（延吉街）后一直向西，然后從朝陽川城區(qū)西北側(cè)邊界經(jīng)過，與原琿烏國道線路相連。
規(guī)劃省道老松線從中心城區(qū)東側(cè)經(jīng)過，從龍井至城區(qū)邊界（南崗街），然后順著城區(qū)南邊界向東過布爾哈通河，大致沿山脊線向西北接局子街。
規(guī)劃改造縣道延三公路，向北聯(lián)系延吉城區(qū)和長琿高速公路，向南聯(lián)系龍井城區(qū)和長白山高速公路。
規(guī)劃長白山路向東延伸至龍井—圖們公路，在延吉經(jīng)濟開發(fā)區(qū)新增延吉至龍井的聯(lián)系通道（富新街南延）至龍井—圖們公路，保留現(xiàn)狀朝陽川至龍井的公路。
規(guī)劃保留現(xiàn)狀東北亞客運集團有限公司客運站（總站），擴建延吉公鐵分流站。新建2處長途客運站，結(jié)合延吉高鐵站新建1處長途客運站，在朝陽川新區(qū)新建1處長途客運站。
規(guī)劃近期擴建延吉民航機場，滿足快速增長的客運需求；遠期遷建民航機場和軍用機場，新機場的選址暫定在現(xiàn)延吉城區(qū)西北側(cè)的高臺平地上，最終選址應(yīng)由相關(guān)專門部門確定，進而根本上解決城市與機場相互制約的問題。
中心城區(qū)交通
規(guī)劃中心城區(qū)形成“12橫20縱”的主干路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，主干道路網(wǎng)密度1.8公里/平方公里；規(guī)劃次干路形成“28橫33縱”的次干路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，次干路路網(wǎng)密度1.5公里/平方公里。
中心城區(qū)公共設(shè)施規(guī)劃
公共中心布局形成“兩主兩副”的公共中心布局。其中“兩主”是指以時代廣場為中心的以商業(yè)金融中心主導的老城主中心，以商務(wù)辦公為主導的和西部朝陽川新區(qū)主中心；“兩副”是指由州行政文化中心、機場搬遷區(qū)公共中心等構(gòu)成的西部新區(qū)副中心和延吉城區(qū)北部的新區(qū)副中心。
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