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老上海風情之二:賞析【上海街景】大銅章





   上海,一個并不古老卻懷舊的城市。南京路、石庫門,百樂門,黃浦江及外灘,以及還有月份牌,滑稽戲,阮玲玉,張愛玲,還有那狹窄弄堂里妖嬈的旗袍身影,以及形形色色的在這個城市中存在過或者仍舊存在著的物和人……當懷舊的氣息染滿街道和窗棱的時候,那些沾滿塵埃的泛黃的老照片又重現(xiàn)了從前的繁華和夢想......


  

 【弄堂】
    這典型的上海民居,這已縱已逝的生活鏡頭,這萬言難盡的銜坊悲歡,正像黃浦江水般悄悄地流淌過去,終究會僅留幾段舊痕遺夢,夾進相冊里,儲在記憶中,去釀造日醇一日的傷逝情緒。
    一座城市就好像一個有生命的肌體。從高空俯看:縱橫交織的道路猶如動脈,把城市分成若干個小區(qū);每個小區(qū)之內,又有許多建筑與建筑之間形成的小通道,它密密麻麻布滿全城,就像毛細血管那樣細小卻充滿了生機。對這些小通道,各時代、各地區(qū)、各民族都有不同的稱呼,上海人則把它喚作“弄堂”。
    去過上海的弄堂,大概再到上海的別處去,會看得懂更多的東西。因為上海的弄堂是整個上海最真實和開放的空間,人們在這里實實在在地生活著,就是上海的美女,也是家常打扮,不在意把家里正穿著的塌跟拖鞋穿出來取信。
    曾經率先進入弄堂的上海人,已在那狹長的空間里生活了一百多年。如今有些人已經或正在走出弄堂,搬進新建高層樓房里去,當然還有近一半的上海人仍生活在弄堂里。

   【老上海的路】

    *南京路

   南京路[1]包含了上海十大商業(yè)中心中的兩顆明珠——南京東路與南京西路,它東起外灘,西抵靜安寺,全長10里,過去曾被稱作“十里洋場”。南京東路的歷史稍早于南京西路。150年前,殖民者為了擴大租界范圍,由麟瑞洋行大班霍克等人發(fā)起,在麗華百貨公司附近建起了上海的第一個跑馬場,同時搞了一條通往外灘的小路,因為國人經常看到老外們在這路上騎馬,故稱此路為馬路。它的正式名字為花園弄(PARKLANE),上海人便根據(jù)其發(fā)音習慣稱其為派克弄。當初的花園弄只有從外灘到現(xiàn)在的河南路一段。那時,沿路兩邊的商業(yè)網點都是為娛樂場所提供服務的。1865年后,殖民者在擴建該路的同時正式定名南京路,以后南京路由東向西不斷延伸擴展,馬路兩旁的商店也隨之不斷興建,商業(yè)開始繁榮起來。

  南京西路名起于靜安寺。1862年,租界政府以方便軍隊抵達太平軍前線,以越界筑路的方式,將花園弄(即如今的南京東路)向西延伸,穿過泥城浜(當時租界邊界,現(xiàn)西藏中路),直通靜安寺,與同為越界筑路的徐家匯路(后稱梅格路,現(xiàn)華山路)接通。這段新開辟的道路以靜安寺前著名的涌泉,取名涌泉路,又名靜安寺路。

  1 8 4 3年上海開埠后,南京路即確立了上海近代商業(yè)發(fā)祥地的地位,人稱“大馬路”,而這里的“繁華商業(yè)街南京路”主要指的是南京東路一段。到了1930年代,“十里洋場”南京路已是蜚聲中外。先施(服裝公司)、永安(華聯(lián)商廈)、新新(食品公司)、大新(中百一店)四大公司是當時國內最摩登的大型商場。

 


   *衡山路
    解放前,衡山路是法國租界的一條街,如今是使館區(qū)了。衡山路是歐式的,有殖民地色彩。20世紀90年代開始,這條街慢慢地出現(xiàn)了各種酒吧,直至今天已經成為一種品牌。這里的一切:梧桐、音樂、美灑、香風……無一不透露看這個主題:懷舊的時尚。
    凌晨兩點多的時候,衡山路通常是堵車的。全上海最漂亮的車緊接在路面上緩緩行進,三五步一停。這樣的速度像是有意考驗車主的身價氣度,因此,車上的人少有焦躁和不安,無聲無意地。也許是灑精的作用,搭車的人多半是瞇著眼斜倚在車座上,殘妝半掩,與其說是半醉看,不如說是半夢著——堵車也是詩意和風情的。


    *霞飛路
    霞飛路就是現(xiàn)在的淮海路,說起霞飛路總像有多少往事被淹沒在歲月里不為人知似的,但是有些東西確實不見了,所以人們深為留戀。
    淮海路,地處上海市中心。長期以來,她承受了東西方文明的浸潤,歷經現(xiàn)代化的洗禮。今日淮海路,時尚、繁榮。人流、物流、文化流、信息流……,在這片土地上交匯、輻射。這里,正成為上海海納百川、高雅、時尚的前沿?,F(xiàn)在在淮海路的新天地是每一個去上海的人入夜必去的一個地方。

   *【黃浦江】

   黃浦江是歷史上最早人工修鑿疏浚的河流之一,它源于青浦區(qū)的淀山湖,至吳淞口入長江,全長114公里,寬約400米。黃浦江貫穿上海百里港區(qū),雖無名山秀嶺可供觀賞,但卻有其獨特的韻味。

  明清時,“黃浦秋濤”為滬城八景之一,農歷八月十八在陸家嘴可見“銀濤壁立如山倒”之景。近年來,黃浦江下游有越江隧橋,上游的松江區(qū)車墩、葉榭間有松浦大橋等。


  關于黃浦江的開鑿,有一個動人的傳說:很久很久以前,上海曾是一片荒涼的沼澤地,其中央蜿蜒流淌著一條淺河。雨水多了,就泛濫成災;雨水少了,又河底朝天。人們深受其害,咒之為“斷頭河”。戰(zhàn)國時楚令尹黃歇來到這“斷頭河”河畔,不辭辛勞地弄清其來龍去脈,帶領百姓疏浚治理,使之向北直接入長江口,一瀉而入東海。從此大江兩岸,不怕旱澇,安居樂業(yè)。人們感激黃歇的恩德,便將這條大江稱作黃歇江,簡稱黃浦。后來黃歇被封為春申君,便又名春申江。

 

直徑:80mm、黃銅上色
發(fā)行數(shù)量:2000枚

設計雕刻:張鈾鋰
正圖:行駛在老上海街道上的各類交通工具以及馬路信號燈圖及主題文字
背圖:外灘建筑群、外白渡橋以及黃浦江畔的碼頭、貨船。
鑄造:上海造幣有限公司



    

   

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