文：小余
鋼鐵產(chǎn)業(yè)作為工業(yè)的基石，在經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中有著舉足輕重的作用。據(jù)世界鋼鐵協(xié)會(huì)6月發(fā)布的《世界鋼鐵統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)2021》顯示，2020年，全球粗鋼產(chǎn)量為18.78億噸。但由于受到了疫情的影響，相比2019年，2020年全球鋼鐵產(chǎn)量以及需求都是有較大幅度下降的。
其中，歐盟的鋼鐵產(chǎn)量不足1.5億噸，美洲的鋼鐵產(chǎn)量也只有1.5億噸?？梢钥闯觯瑏喼蕹袚?dān)了全球鋼鐵產(chǎn)量的大部分。根據(jù)數(shù)據(jù)分析，亞洲地區(qū)（不包括中東地區(qū)）鋼鐵產(chǎn)量達(dá)到了13.75億噸，占全球鋼鐵總產(chǎn)量的73.9%，同時(shí)也實(shí)現(xiàn)了增長(zhǎng)。
在世界其它地區(qū)鋼鐵產(chǎn)量下降的同時(shí)，亞洲卻逆勢(shì)增長(zhǎng)，其中也是因?yàn)槲覈?guó)的鋼鐵產(chǎn)量占了很大一部分。由于我國(guó)最早走向經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，這才使得鋼鐵的需求和產(chǎn)量都大幅增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)顯示，2020年，我國(guó)粗鋼產(chǎn)量達(dá)到了10.53億噸，同比增長(zhǎng)了5.2%，產(chǎn)量占全球粗鋼產(chǎn)量的份額，由2019年53.3%上升到了2020年的56.5%，產(chǎn)量占到了全球一半以上，反觀全球的產(chǎn)量卻下降了0.9%。
除此之外，全球鋼鐵產(chǎn)量第二的也是來自亞洲的國(guó)家印度，2020年鋼鐵產(chǎn)量同比縮減10.6%，下滑至9570萬(wàn)噸，接近1億噸。第三名也是亞洲國(guó)家日本，鋼鐵產(chǎn)量降至8320萬(wàn)，同比縮減16.2%。第四名則是俄羅斯，2020年的鋼鐵產(chǎn)量上漲至7340萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)2.6%。第五名美國(guó)，鋼鐵產(chǎn)量約為7270萬(wàn)噸，2020年產(chǎn)量也下降17.2%
當(dāng)然，在產(chǎn)值的背后最離不開的就是一些大型鋼鐵企業(yè)了。我國(guó)作為全球鋼鐵產(chǎn)量最多的國(guó)家，鋼鐵企業(yè)的實(shí)力自然也是不容小覷的。就在2020年，中國(guó)寶武以1.1529億噸的粗鋼產(chǎn)量位居全球第一，繼續(xù)問鼎全球最大鋼鐵生產(chǎn)公司，其產(chǎn)量甚至比全球第二大鋼鐵生產(chǎn)國(guó)，印度的全年產(chǎn)量還高，并且也是全球唯一一家鋼鐵產(chǎn)量超過1億噸的企業(yè)。
值得注意的是，印度作為全球第二大鋼鐵生產(chǎn)國(guó)，排名第二的公司也不是來自印度，且在全球十大鋼鐵企業(yè)中也沒有印度的身影。而印度最大的鋼鐵集團(tuán)塔塔鋼鐵，2020年鋼鐵產(chǎn)量才為2807萬(wàn)噸，排名全球第12位，并未入圍世界十大鋼鐵集團(tuán)之列。
而真正排名第二的鋼鐵企業(yè)卻是一家，總部位于盧森堡的安賽樂米塔爾集團(tuán)。2020年的鋼鐵產(chǎn)量約為7846萬(wàn)噸。但由于它是一家在60多個(gè)國(guó)家都設(shè)有分廠、機(jī)構(gòu)的超級(jí)跨國(guó)集團(tuán)。按國(guó)別統(tǒng)計(jì)的鋼鐵產(chǎn)量，是“屬地”原則。按公司/企業(yè)類別統(tǒng)計(jì)的產(chǎn)量是“屬人”原則。因此，安賽樂米塔爾集團(tuán)設(shè)置在其他國(guó)家的鋼鐵產(chǎn)量，均被世界際鋼鐵協(xié)會(huì)認(rèn)為是當(dāng)?shù)氐漠a(chǎn)量，不屬于盧森堡的。所以，盧森堡也就未能進(jìn)入前20名之內(nèi)。
此外，日本、韓國(guó)各有1家入圍，日本上榜的鋼鐵企業(yè)是日本制鐵株式會(huì)社，2020年鋼鐵產(chǎn)量為4158萬(wàn)噸，位居世界第五，也是目前日本最大的鋼鐵生產(chǎn)集團(tuán)。浦項(xiàng)制鐵是韓國(guó)最大的鋼鐵巨頭，2020年，浦項(xiàng)制鐵的鋼鐵產(chǎn)量達(dá)到4058萬(wàn)噸，僅次于日本制鐵株式會(huì)社，排名全球第六，在韓國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中，一度成為韓國(guó)第七大集團(tuán)公司。
除此之外，在公布的全球十大鋼鐵集團(tuán)中，我國(guó)上榜的企業(yè)還有：河鋼集團(tuán)（排名第三，產(chǎn)量為4376萬(wàn)噸）、沙鋼集團(tuán)（排名第四，產(chǎn)量為4159萬(wàn)噸）、鞍鋼集團(tuán)（排名第七，產(chǎn)量3819萬(wàn)噸）、建龍集團(tuán)（排名第八，產(chǎn)量3647萬(wàn)噸）、首鋼集團(tuán)（排名第九，產(chǎn)量3400萬(wàn)噸）、山東鋼鐵集團(tuán)（排名第十，產(chǎn)量3111萬(wàn)噸），共7家企業(yè)上榜。
與此同時(shí)，我國(guó)的鋼鐵產(chǎn)業(yè)其實(shí)也存在著一個(gè)問題。我國(guó)粗鋼產(chǎn)量很高，但特種鋼和精鋼產(chǎn)量卻很低，需要依靠進(jìn)口來滿足。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，早在2018年我國(guó)的特種鋼進(jìn)口量就超過了1300萬(wàn)噸，進(jìn)口額更是突破了1000億元，其中主要是從韓國(guó)（浦項(xiàng)制鐵）以及日本（新日鐵）進(jìn)口。
而之所以會(huì)發(fā)生這種情況，主要還是因?yàn)槲覈?guó)在特鋼、精鋼等尖端技術(shù)領(lǐng)域尚未達(dá)到世界領(lǐng)先水平，所以也就只能從國(guó)外大量進(jìn)口。針對(duì)這一問題，多年來我國(guó)也一直在不斷尋求解決。就以中國(guó)寶武來說，長(zhǎng)期以來都在不斷積極推進(jìn)聯(lián)合重組。其中包括聯(lián)合重組太鋼集團(tuán)、重組重鋼集團(tuán)等。不斷整合、融合、創(chuàng)新來實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)，加大推進(jìn)技術(shù)、效益、規(guī)模，以推動(dòng)我國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
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