1、流變的時代，你能守得住自己那顆本心？
前兩天聽到身邊的朋友說，久不聯(lián)系的某某創(chuàng)業(yè)去了，而且聽說做得還不錯，開了公司，招了不少人，現(xiàn)在在朋友圈到處發(fā)廣告在招人，不就開個公司嘛，有啥了不起的。
當時我們一起參加工作的時候，水平還不如我，工作之中經(jīng)常愛問一些傻問題，情商好low。
有次出去見客戶談合作沒談成，結束之后，他竟然問客戶：可以告訴一個問題嗎，我們做到哪一步，你才會選擇考慮我們的產(chǎn)品？
這問題，把客戶都給問尷尬了……
那，你感覺他哪一點做得比你好呢？實在不想聽他的嘮叨，我用問題來堵他的嘴。
如果說有一點的話，還真有，那就是認真，打破沙鍋問到底的認真。
如果一個問題，他沒有得到自己認為明白的答案，茶不思，飯不想，甚至覺都可以不睡，這一點，除了佩服還是佩服，人生中，還沒碰到如此認真的人。
你，會和他做一樣的選擇，創(chuàng)業(yè)嗎？
你還別說，我還真有想法，既然他都可以，為啥我不行呢？
別，先聽學長一言，聽完你再做決定。
2、你看到的只是煙火剎那，而不是常態(tài)
聽到《拆掉思維里的墻》古典老師講過的一個車日路模型。
如果在假期的早上，在不計成本和時間的選擇下，讓你開啟一個行車之旅，你會做什么樣的選擇呢？
建議你可以先試著填寫一下心中最原汁原味的答案。
1、你會選擇一輛什么樣的車？
2、你會選擇和誰同行？
3、你的方向和目的地是什么？
4、你希望都經(jīng)過哪些地方？
好了，希望此時，在紙上你已經(jīng)寫下了你的答案，下面，我們來做一個簡單的解釋。
車代表著你個人的能力
同伴代表你想成為的那個人
目的地代表你的終極目標
經(jīng)過的地方就是分目標
這個就是經(jīng)典的車日路模式，一個好的人生計劃由這三個部分組成：目標-路徑-自我
車日路模型詳解：
1、車，代表自己和同車的人。
你對自己這臺車滿意嗎？這臺車擅長走什么樣的路況？不滿意的地方是什么？
車的動力系統(tǒng)怎么樣？百米啟動多長時間？最高時速怎么樣？平均時速怎么樣？
車的制動系統(tǒng)怎么樣？剎車怎么樣？安全背怎么樣？方向盤怎么樣？
底盤高低怎么樣？抗壓能力怎么樣?
如何定期給自己的車做保養(yǎng)？
你要成為一個什么樣的人？
2、日，你的終級目標
你的人生目標是什么？10年目標是什么？5年目標是什么？3年目標是什么？1年目標是什么？
你近期的目標是什么？你最重要的目標是什么？這些目標的排序是怎樣的？
3、路，實現(xiàn)路徑，賽道
你最近要達成的目標實現(xiàn)路徑是什么？ 路徑清晰嗎？
你要達成的目標，賽道適合嗎？
如何重新定義新的賽道？
自我-目標-路徑，這三者統(tǒng)一構成了一個最簡單的人生成長模型，可是，很多人從來沒有想到這個問題。
比如，上面的朋友看到別人創(chuàng)業(yè)，以為別人不如他，甚至會產(chǎn)生一種他自己創(chuàng)業(yè)也可以的感覺，為什么會有這樣的錯覺呢？
我們拿車日路模型來分析，從車來分析，上面的對話簡單了解到他是一個認真的人，一個認真的人，肯定是對自己的現(xiàn)狀不滿意的人。
對自己不滿意，才有不斷升級的可能，所以，這輛“車”，是動態(tài)升級中的車，而不是當年那個“他”。
有的人以為自己開的越野車，可是實際上是自行車，妄想與別人一爭高下，可誰知，一出發(fā)就高下立判。
有的人開的自行車，實際是跑車，在擁塞不堪的山路上，總是抱怨路況、抱怨前景漫漫，殊不知，換條賽道便是通天大道。
創(chuàng)業(yè)和打工，應該來說算是換了賽道，不同的賽道有不同的規(guī)則，熟悉規(guī)則，必須要花費大量時間，而不是想當然的。
就像沒想好就上路，走了一半才知道車的馬力不夠，剎車有問題，前不可行，后退無力，陷入兩難的境地。
3、升級車、換賽道、做自己
根據(jù)這個模型，對我們的啟示是什么？
升級車、換賽道、做自己。
要成為一個什么樣的人，這是需要定期問問自己的，因為成為什么樣的人，你才會有所為，有所不為，這就是價值觀，也叫操作系統(tǒng)，也叫內(nèi)核。
認知升級迭代、重新定義，終身學習，其實都是在不斷優(yōu)化和升級自己的操作系統(tǒng)。
上一樣的課，學一樣的習，一個老師教的為什么結果不一樣，因為操作系統(tǒng)不一樣。
升級車，打造自己的核心競爭力，讓自己擁有獨特的技能，需要不斷的學習和成長，不斷的否定自己，推倒重來，跟自己過不去，讓自己這輛車不斷增值。
換賽道，做自己擅長的、感興趣的事，多走出自己的舒適區(qū)，讓自己多去了解和接觸一些其它賽道的機會。
比如，花少量的錢，聽一些其它行業(yè)分析，看看他們是怎么做的，作為旁觀者你的思考又是什么，如果讓你來做，你會怎么做？
4、靠譜的方法，堅持升級車
靠譜的方法是什么？
是堅持升級車，為什么？因為賽道可遇而不可求，一則需要有發(fā)現(xiàn)賽道的眼光，二則有駕馭賽道的實力，三則有識別進入賽道的時機。
做自己，是個動態(tài)的過程，人終其一生，其實都在不斷的認識自己，為什么這么難？如果只能說一個原因的話，那就是人時刻都在進行著一件事：進化。
每時每刻，我們都要重新認識自己，而這個思考，更多的取決于你做成了什么，然后是一個什么樣的人，這就是生態(tài)位決定著認知位。
舉個例子來做個說明：
一位做產(chǎn)品經(jīng)理的朋友和一位做銷售的朋友，他們同時參加了場線下培訓。
培訓結束后，他們倆個這樣閑聊：
產(chǎn)品：他們的產(chǎn)品細節(jié)確實做的很到位，讓客戶有一種“無意識”的美好體驗，對于普通人來說，你說不上好，可就是感覺不錯，我感覺這里面有高人。
銷售：你的有道理，確實我，我說不上好在哪里，但是就是感覺不錯，尤其是他們的產(chǎn)品套餐組合方式，還有語義偏誤，零門檻承諾，背后肯定有銷售高手在出謀劃策。
……
生活中，類似這樣的對話，很常見，因為這是生態(tài)位決定的，生態(tài)位最后就形成了固化，就變成了角色。
大部分人的一生，其實都戴著一頂“角色化”的帽子，而不自知。
所以，最靠譜的方法就是不斷升級車。
為了升級車，就需要不斷的學習，提升自己的認知，深化自己的思考力，鍛煉自己的行動力，更為重要的是：讓知識真正為己所用，這里，是一個向真實世界要結果的地方。
在朝華社群中，就有這樣一批人，他們一直在做的事，就是升級車。
我這條賽道上，我感覺應該有你一個位置……
聯(lián)系客服
