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五款適合小白的練手車,經(jīng)濟(jì)又實(shí)用,6萬(wàn)就上自動(dòng)擋,顏值還挺高

想必很多大學(xué)生在拿到駕照之后,都迫不及待地去選一輛屬于自己的汽車。而此時(shí)有很多父母都會(huì)勸其買(mǎi)一輛二手車先磨練技術(shù),但殊不知二手車市場(chǎng)中的精品,并不是那么容易就被普通人所發(fā)現(xiàn)。所以,相比之下,筆者更傾向于建議大家購(gòu)買(mǎi)新車,當(dāng)然也不是那種動(dòng)輒就十幾二十幾萬(wàn)的主流車型,畢竟技術(shù)沒(méi)到位很容易出事,這樣就不太劃算。今天,筆者就給大家推薦幾款適合小白的練手車,不僅經(jīng)濟(jì)又實(shí)用,而且顏值還挺高,重點(diǎn)是6萬(wàn)就能上自動(dòng)擋,讓駕駛更輕松。

車型一:雪佛蘭科沃茲

指導(dǎo)價(jià):7.99-9.99萬(wàn)

地區(qū)經(jīng)銷商裸車報(bào)價(jià):5.19萬(wàn)起

近兩年美系車在中國(guó)市場(chǎng)的份額大幅度縮水,為了獲得銷量,不少車型就給到很大的終端降價(jià),就好比雪佛蘭旗下的科沃茲,成都某經(jīng)銷商裸車報(bào)價(jià)僅5.19萬(wàn)起,價(jià)格相當(dāng)有誠(chéng)意。不僅如此,雪佛蘭科沃茲的外觀設(shè)計(jì)也很有亮點(diǎn),兩段式進(jìn)氣格柵很有層次感,且Redline的元素點(diǎn)綴,更是提升了整車的運(yùn)動(dòng)氣息。尺寸方面,雪佛蘭科沃茲的長(zhǎng)寬高分別達(dá)到了4474mm/1730mm/1471mm,軸距為2600mm,數(shù)據(jù)也是同級(jí)中比較主流的水準(zhǔn),整車實(shí)用性尚可。動(dòng)力方面,雪佛蘭科沃茲搭載有1.0T、1.3L兩款發(fā)動(dòng)機(jī),最大可輸出125Ps/180N·m、107Ps/130N·m的動(dòng)力參數(shù),與之匹配的變速箱有6AT、5MT兩種。

車型二:現(xiàn)代瑞納

指導(dǎo)價(jià):4.99-7.39萬(wàn)

地區(qū)經(jīng)銷商裸車報(bào)價(jià):4.79萬(wàn)起

縱觀整個(gè)市場(chǎng),現(xiàn)代瑞納是合資陣營(yíng)中門(mén)檻最低的,甚至要比不少國(guó)產(chǎn)車還要便宜。當(dāng)然,對(duì)此也有不少消費(fèi)者質(zhì)疑,這個(gè)價(jià)格能買(mǎi)嗎?當(dāng)然,現(xiàn)代瑞納雖然價(jià)格很“廉價(jià)”,但整車實(shí)力尚可,4300*1705*1460mm的整車尺寸,以及長(zhǎng)達(dá)2570mm車身軸距,賦予了現(xiàn)代瑞納一個(gè)極為寬敞的乘坐空間。并且,現(xiàn)代瑞納在動(dòng)力方面配備有一臺(tái)1.4L發(fā)動(dòng)機(jī),最大可輸出95Ps/132.4N·m的動(dòng)力參數(shù),匹配有5MT、4AT兩種變速箱。油耗方面,現(xiàn)代瑞納的百公里油耗低至4.7L(車主數(shù)據(jù)),燃油經(jīng)濟(jì)性相當(dāng)高,能夠?yàn)樾“姿緳C(jī)們節(jié)省不少開(kāi)支。

車型三:起亞煥馳

指導(dǎo)價(jià):6.49-6.89萬(wàn)

地區(qū)經(jīng)銷商裸車報(bào)價(jià):5.59萬(wàn)起

同為韓系車的起亞煥馳,同樣是一款比較適合年輕小白的練手車,算上地區(qū)優(yōu)惠,煥馳的起步售價(jià)已經(jīng)跌至萬(wàn)多,這個(gè)價(jià)格也十分有誠(chéng)意。而要說(shuō)這款車都有哪些亮點(diǎn)?首先,煥馳的外觀設(shè)計(jì)很不錯(cuò),“虎嘯式”進(jìn)氣格柵顯得前臉相當(dāng)有個(gè)性,并且這4300*1700*1460mm的整車尺寸,以及長(zhǎng)達(dá)2570mm的車身軸距,也賦予了起亞煥馳一個(gè)比較實(shí)用的空間。而最值得一說(shuō)的是,起亞煥馳在動(dòng)力方面是標(biāo)配1.4L+4AT組合,其最大功率為95馬力,最大扭矩為132牛米,足以滿足小白的日常用車所需。并且,這一套動(dòng)力組合的百公里油耗低至4.5L,燃油經(jīng)濟(jì)性相當(dāng)高。

車型四:別克凱越

指導(dǎo)價(jià):8.39-9.99萬(wàn)

地區(qū)經(jīng)銷商裸車報(bào)價(jià):5.45萬(wàn)起

別克凱越曾經(jīng)也算是通用旗下的一員主力,不過(guò)后面卻因三缸機(jī)而淪為市場(chǎng)邊緣產(chǎn)品。但有一說(shuō)一,算上地區(qū)優(yōu)惠之后,這別克凱越還是一款值得入手的車型,為何?整車使用了最新的飛翼式中網(wǎng),再加上兩側(cè)那個(gè)性的大燈組造型,以及動(dòng)感的前杠設(shè)計(jì),整體造型比較時(shí)尚、大氣。尺寸方面,別克凱越的長(zhǎng)寬高分別達(dá)到了4468mm/1765mm/1469mm,軸距為2611mm,讓其有著一個(gè)相對(duì)比較寬敞的乘坐空間。動(dòng)力方面,別克凱越搭載的是一臺(tái)1.3L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率79kW(107Ps),最大扭矩為133N·m,與之搭配的有5MT、CVT兩種變速箱。

寫(xiě)在最后:

在筆者看來(lái),二手車雖然很便宜,但“魚(yú)龍混雜”,沒(méi)有專業(yè)的知識(shí)很容易被“敲”。所以,相比之下,筆者更傾向于購(gòu)買(mǎi)新車,就好比上面這幾款,雖然不能帶來(lái)什么排面,但用來(lái)度過(guò)實(shí)習(xí)期,或者用于日常代步是綽綽有余,它們都有著比較亮眼的外觀設(shè)計(jì),以及較為經(jīng)濟(jì)的油耗水平。對(duì)此,你又有什么看法呢?

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