在最新的「三賤」大鬧蘇格蘭特輯中，歷盡千辛萬苦的「大猩猩」Clarkson ，駕駛著顫顫巍巍的林肯大陸終于抵達(dá)了位于蘇格蘭群島上的「美國社區(qū)」。
開著林肯大陸找在蘇格蘭找美國社區(qū)的「大猩猩」Jeremy Clarkson.
面對荒涼而蕭條的街道，他還有幾分遲疑。然而當(dāng)他看到 iPhone 8 上出現(xiàn)了 5G 圖標(biāo)時，堅(jiān)定表示「Yes it is」。
比《速激 9》還燃的《大壯游》. 圖片來自：Amazon
如果你沒看過「三賤」早期的 Top Gear 和現(xiàn)在的 The Grand Tour，可能不太懂這三位「英倫紳士」在節(jié)目中無處不在的梗（多是惡搞，也是節(jié)目的亮點(diǎn)）。
iPhone 8 能用 5G，更準(zhǔn)確的說應(yīng)該是 5G E。其實(shí)就是在暗諷，早期美國運(yùn)營商 AT&T 為了爭奪「5G 第一」，而是把 4G LTE 的圖標(biāo)直接換成了 5G E，實(shí)打?qū)嵉摹柑茁贰埂?/p>
你不是真正的 5G。
對于此，AT&T 解釋到 5G E 是 5G Evolution 的縮寫，旨在表明所提供的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)要比傳統(tǒng)的 4G 更快。
如此，面對網(wǎng)絡(luò)的升級換代，似乎對于用戶最為直觀的感受就是網(wǎng)速了。
理論上來說，4G 的速率是 100Mbps，而 5G 則飆到 1Gbps，10 倍于 4G。但在實(shí)際之中，4G、5G 都難以達(dá)到標(biāo)稱的速率。
而自2019年10月工信部宣告 5G 商用網(wǎng)絡(luò)啟動后，三大運(yùn)營商紛紛上線了 5G 試用套餐，開啟 5G 市場的爭奪。
面對 5G 的大勢，國內(nèi)手機(jī)廠商早于2019年10月就開始陸續(xù)推出 5G 終端。而到如今，幾乎（應(yīng)該是全部）旗艦產(chǎn)品都支持了雙 5G 網(wǎng)絡(luò)。
作為親歷網(wǎng)絡(luò)變革的消費(fèi)者，現(xiàn)在面對 5G 已沒有早期的那般「新奇」，而變成了「漠視」。究其原因，主要是由于 5G 網(wǎng)絡(luò)沒有殺手級應(yīng)用和場景。
4G 時代引發(fā)了互聯(lián)網(wǎng)短視頻的浪潮，而升級到 5G 網(wǎng)絡(luò)下，場景、需求、終端還是如此，充其量理論網(wǎng)速快了 10 倍而已。
再反映到實(shí)際場景之中 5G 的網(wǎng)速優(yōu)勢并沒有 10 倍之大，算是 80 分與 90 分的差距。2 年的商用時間，5G 手機(jī)，5G 用戶，5G 基站都達(dá)到了新高，但對于 5G 我們卻越來越冷淡。
當(dāng)余承東在 P50 系列發(fā)布會上無奈的表示「華為的 5G 芯片只能當(dāng) 4G 用」，但話鋒一轉(zhuǎn)，強(qiáng)調(diào)到「通過 4G + Wi-Fi 6，在絕大多數(shù)用戶場景上，也可以帶來很好的通信體驗(yàn)?！?/p>
隨后，華為針對 P50 系列推出了一個名為「AI 異構(gòu)通信技術(shù)」的功能，本質(zhì)上是會根據(jù)網(wǎng)絡(luò)情況去預(yù)加載，盡量的彌補(bǔ) 4G 網(wǎng)絡(luò)的速率不如 5G 的問題。
即使有 4G +WIFi 6 和 AI 異構(gòu)通信技術(shù)雙管齊下，但「4G 還是 5G」的問題又一次成為了時下的熱議。
現(xiàn)在買 4G 手機(jī)，就意味著落后了？
先來看幾個數(shù)據(jù)。
根據(jù)中國信息通信研究院的分析報告，5 月份 5G 手機(jī)的出貨量為 1673.9 萬部，占同期手機(jī)出貨量的 72.9%。
且三大運(yùn)營商的 5G 套餐用戶合計(jì)已經(jīng)超過了5億，有著超過 30% 的滲透率。
無論是從終端（手機(jī)），還是運(yùn)營商角度，5G 都是一個不折不扣，不可逆的大趨勢。從這來看，再去上車「4G」，確確實(shí)實(shí)站在了潮流的另一端。
實(shí)際中，用得上5G，得付出這么幾點(diǎn)。
一是「老生常談」的 5G 網(wǎng)絡(luò)覆蓋問題。對于一線城市來說，5G 的覆蓋率很高，但在二線、三線城市來說，仍然有進(jìn)步空間。
東部沿海的廣東省 5G 信號都未能全面覆蓋，多是集中在珠江三角洲的核心城區(qū)。
二是 5G 基帶的發(fā)熱和耗電，尤其是在 5G 信號不佳的地區(qū)，射頻信號頻繁的工作，會帶來更高的能耗。
三是5G的高資費(fèi)。
4G時代，運(yùn)營商（尤其是聯(lián)通）為了搶奪用戶，推出了許多塊大量足的互聯(lián)網(wǎng)套餐，十幾塊、二十幾塊就可以暢享一個月的網(wǎng)絡(luò)沖浪。
反觀5G的資費(fèi)，幾倍的月費(fèi)下，流量卻沒有隨之上漲。在前期免費(fèi)試用 5G 套餐后，身邊很多的朋友都又回歸到了4G網(wǎng)絡(luò)。
最后，就是上文提到的5G殺手級應(yīng)用還未出現(xiàn)，無法帶來升級的動機(jī)。試想一下，你現(xiàn)在切回3G，來體驗(yàn)一天的互聯(lián)網(wǎng)，估計(jì)會被網(wǎng)速折磨到抓狂。
僅支持4G網(wǎng)絡(luò)的 iPhone 11 Pro 系列.
就從現(xiàn)在來說，買4G手機(jī)在體驗(yàn)上并不落后，至于對未來 5G 的預(yù)估，這誰也說不準(zhǔn)。
不過，全國政協(xié)委員、聯(lián)通產(chǎn)品中心總經(jīng)理張?jiān)朴戮捅硎尽妇嚯x 5G 網(wǎng)絡(luò)全面覆蓋，大概還需5至8年時間?！?/p>
或許在這5到8年的時間內(nèi)，5G的格局會被打開。
當(dāng)下的 4G 網(wǎng)絡(luò)體驗(yàn)差在哪兒了？
按上面所說，現(xiàn)在買 5G 手機(jī)就僅是「賭未來」了？是這么個情況，但也不全是。
記得在剛剛推廣5G之時，很多 4G 用戶表示有被「降速」的狀況，一時間還沖上了熱搜。對于這種情況，工信部發(fā)展司司長就做出了幾點(diǎn)解釋，整體速率未降低，但 5G 與 4G 共用一張核心網(wǎng)，如果對 4G 不擴(kuò)容，5G 網(wǎng)絡(luò)的啟用確會影響到 4G 網(wǎng)絡(luò)的速率。
其實(shí)，還有一個狀況，就是對「雙載波聚合」功能的限制，簡單來說就是給 4G+ 限了速。
圖片來自：itmedia
4G + 通常是指 LTE 載波聚合（即 CA，全稱 Carrier Aggregation），一項(xiàng)增加傳輸帶寬的技術(shù)。
不嚴(yán)謹(jǐn)?shù)恼f，4G 網(wǎng)絡(luò)的速率為 100Mbps，而 4G + 根據(jù)不同的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境和不同的手機(jī)網(wǎng)絡(luò)支持能力，可以多用幾個頻段，因此最高速率可以來到 300Mbps。
而現(xiàn)在 4G、5G 共用一個核心網(wǎng)，容量資源過于緊張，為了緩解線網(wǎng)頻段的壓力，取消了雙載波，因而 4G 手機(jī) + 4G 網(wǎng)絡(luò)峰值速率限制在了 100Mbps，而 5G 手機(jī) + 4G 套餐則才會達(dá)到 300Mbps。
左：4G 套餐 + 5G 手機(jī)，中：4G 套餐 + 4G 手機(jī)，右：4G 套餐 + 4G 手機(jī)（信號差）。
這種狀況一直延續(xù)到現(xiàn)在。同一臺手機(jī)，同一個地點(diǎn)，同一張卡，開關(guān) 5G 之后，網(wǎng)絡(luò)速率有著明顯的差距。
不過這也取決于地點(diǎn)，當(dāng)我在地獄般的三號線做測試時，無論開啟還是關(guān)閉 5G，速率都在 60~70Mbps 徘徊，這也算是個極端情況。
想要解決有兩個方法，一是給 4G 網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)容， 二是大力建設(shè) 5G，當(dāng)流量向 5G 遷移之后，4G 網(wǎng)絡(luò)的壓力會降低很多。
只是這又會引出另一個問題。
未來幾年內(nèi)，4G 網(wǎng)絡(luò)的局限性在哪兒？
我們 5G 網(wǎng)絡(luò)商用如此之快，與運(yùn)營商不斷的基建不無關(guān)系。
根據(jù)工信部所公布的數(shù)據(jù)，2019 年 4G 基站數(shù)為 544 萬座，新增 172 萬座，而 5G 基站則超過 13 萬座。
彼時，4G 基站瘋狂的增長一是擴(kuò)容，彌補(bǔ)網(wǎng)絡(luò)的覆蓋盲點(diǎn)，二是為 5G 網(wǎng)絡(luò)建設(shè)夯實(shí)基礎(chǔ)。
而到了 2021 年 3 月底，5G 基站來到 81.9 萬座，占全球 5G 基站總數(shù)的 70% 以上，速度驚人。不過在 5G 基站數(shù)量猛增的光芒之下，4G 基站的數(shù)量則是 582 萬座，有點(diǎn)「杯水車薪」。
圖片來自：nikkei
「2020～2023 年將是 5G 網(wǎng)絡(luò)的主要投資期」，且「5G 基站的密度將會是 4G 的 23 倍」，在前瞻產(chǎn)業(yè)研究院的一份研究報告中如實(shí)說到。
換句話來說，5G 基站的數(shù)量、密度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，而建設(shè) 5G 基站會是運(yùn)營商們將來幾年的重點(diǎn)戰(zhàn)略部署，而 4G 基站則不再是重點(diǎn)，或者說僅為了彌補(bǔ)網(wǎng)絡(luò)盲點(diǎn)。
逐漸停滯，這就是 4G 網(wǎng)絡(luò)所面臨的局限性。
圖片來自：bloomberg
在運(yùn)營商沒有打5G套餐價格戰(zhàn)，以及沒有殺手級應(yīng)用之前，網(wǎng)絡(luò)的流量很難大規(guī)模的流向5G線網(wǎng)，更多的是停留在4G，但4G網(wǎng)絡(luò)停滯不前的發(fā)展，又制約了4G的網(wǎng)絡(luò)速率，有點(diǎn)無解。
回過頭來，4G 手機(jī)落伍了么？并沒有，它現(xiàn)在依然有一定的用武之地，倘若運(yùn)營商不惡意作妖，足夠用到幾年之后 5G 網(wǎng)絡(luò)的全面覆蓋。
但，可能不太會大規(guī)模擴(kuò)容的 4G 網(wǎng)絡(luò)，是 4G 手機(jī)壽命的一個變量，很難預(yù)測。你只能賭 5G 的殺手級應(yīng)用晚點(diǎn)到來，以及運(yùn)營商早早開始對 5G 套餐進(jìn)行降價，從而延長 4G 手機(jī)使用價值和逐步減少 4G 網(wǎng)絡(luò)的壓力，只是這可能性微乎其微。
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