中國(guó)是旅游資源非常豐富的國(guó)家！像深圳、北京、大連、廈門(mén)等城市，每年都吸引了數(shù)以千萬(wàn)計(jì)的游客前往游玩！可以說(shuō)有景點(diǎn)的地方就人頭洶涌，由此可見(jiàn)游客數(shù)量之多！
在這當(dāng)中當(dāng)然也少不了不少外國(guó)友人的到來(lái)！因?yàn)橹袊?guó)地大物博，在國(guó)際上的名聲也越來(lái)越響亮，因此他們也都想到中國(guó)看看！感受一下這個(gè)東方大國(guó)的風(fēng)采！體會(huì)一下中國(guó)的風(fēng)土人情，城市風(fēng)貌等！
但因?yàn)橹袊?guó)地大物博，風(fēng)土人情各有不同，因此各種新奇古怪的事也時(shí)有發(fā)生！
這天就有一位從日本來(lái)的游客朋友來(lái)到中國(guó)旅游了，游玩一天后，他就來(lái)到廣東省深圳市看到一片叢林時(shí)直言：你們中國(guó)人管這個(gè)叫做“火車(chē)站”？
到底是發(fā)生了什么奇怪的事情？讓我們一起來(lái)看看吧！
日本是一個(gè)人多土地非常少的島，地形狹小，小小的面積生活了1億多人！因此日本土地資源非常緊張，這就迫使他們?cè)谠O(shè)計(jì)建筑的時(shí)候都是非常密集的，建筑都是向高空或者地下發(fā)展，地下空間軌道交通等在日本利用到了極致！
因此日本人對(duì)地下空間是再熟悉不過(guò)了！
但是當(dāng)這位日本人在中國(guó)見(jiàn)到這一座火車(chē)站時(shí)還是震驚了！為什么呢？
原來(lái)這位日本朋友在來(lái)到中國(guó)后，游玩一天下來(lái)，來(lái)到了廣東深圳市，這里有一座全國(guó)最大的地下火車(chē)站，它建在深圳市中心區(qū)CBD建筑之下！這就是深圳福田高鐵站！
因?yàn)樗墙ㄔ谑兄行膮^(qū)CBD高層建筑地底下，并且地下空間寬敞！因此日本朋友看見(jiàn)了就很驚奇：你們中國(guó)人管這個(gè)叫做“火車(chē)站”？你們建設(shè)這個(gè)真是太偉大了！
建設(shè)在市中心CBD高層建筑地底下的——福田高鐵站
福田站高鐵站——位于深圳市福田區(qū)，是中國(guó)鐵路一等站，是深圳市的交通樞紐！福田站建筑總面積為14.7萬(wàn)平方米，候車(chē)廳層面積4.6萬(wàn)平方米，站場(chǎng)規(guī)模4臺(tái)8線(xiàn)，地下二層候車(chē)室可同時(shí)容納3000名旅客候車(chē)。 2008年8月福田站開(kāi)工建設(shè)；2015年12月福田站開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。
中國(guó)最大的深埋于城市中心地下的火車(chē)高鐵站
深圳福田站是中國(guó)第一座深埋于城市中心地下的鐵路車(chē)站，車(chē)站建設(shè)結(jié)合了建筑藝術(shù)、地形條件、施工技術(shù)、先進(jìn)設(shè)備和運(yùn)營(yíng)管理等多種設(shè)計(jì)理念，將站房與商業(yè)大樓融為一體！福田站共有三層，采用上進(jìn)下出的乘車(chē)方式，站前廣場(chǎng)位于車(chē)站東側(cè)，車(chē)站地面上方為密集型的高層建筑。整個(gè)車(chē)站出入口就達(dá)36個(gè)之多！
深圳福田高鐵站——是中華民族“不畏艱難，人定勝天”的精神象征！也是中國(guó)人民“基建強(qiáng)國(guó)，中國(guó)速度”的真實(shí)寫(xiě)照！
其實(shí)說(shuō)實(shí)在的，這深圳福田高鐵站真的是中國(guó)基建的驕傲，它建設(shè)在深圳市中心區(qū)CBD高樓底下，而且火車(chē)站內(nèi)還非常寬敞！因此大家有機(jī)會(huì)一定要來(lái)福田站乘坐一次火車(chē)體驗(yàn)一下哦！
聯(lián)系客服
