現(xiàn)在中國(guó)的路況已經(jīng)無(wú)力吐槽，車(chē)越來(lái)越多了，路也是越來(lái)越堵了。在城市道路開(kāi)車(chē)，手動(dòng)擋似乎要麻煩許多，像北京上海這樣的城市，上下班高峰期堵 個(gè)車(chē)，開(kāi)個(gè)手動(dòng)擋腳分分鐘麻了。正因如此，自動(dòng)擋汽車(chē)越來(lái)越受到廣大司機(jī)的歡迎，尤其是新手司機(jī)，一腳油門(mén)一腳剎車(chē)就可以輕松應(yīng)對(duì)堵車(chē)、等紅燈的問(wèn)題。但 是長(zhǎng)時(shí)間等待紅燈時(shí)，應(yīng)該怎么做呢？有些朋友喜歡掛P檔，有些朋友喜歡掛D檔踩剎車(chē)，其實(shí)這些做法都是非常錯(cuò)誤的，一不小心就會(huì)對(duì)車(chē)造成很大的損傷！
這么多錯(cuò)誤的做法里，掛P檔是最最最危險(xiǎn)的！可能很多司機(jī)會(huì)覺(jué)得這么說(shuō)小題大做了，但是事實(shí)上看完本文就可以知道，等紅燈時(shí)沒(méi)管住自己的手，掛P檔很有可能損失掉好幾萬(wàn)！
P檔是駐車(chē)檔我相信所有司機(jī)都知道，但是當(dāng)司機(jī)掛P檔時(shí)，變速箱的內(nèi)部機(jī)械結(jié)構(gòu)，很多司機(jī)就不一定知道了，實(shí)際如下圖所示：
如果你掛了P擋，而此時(shí)后車(chē)由于某些原因剎不住車(chē)導(dǎo)致追尾，無(wú)論是DSG變速箱，還是CVT變速箱，結(jié)果都一樣。
現(xiàn)在市面上，AT和CVT一般在兩三萬(wàn)左右，DSG變速箱五六萬(wàn)算便宜的了。如果肇事方保險(xiǎn)齊全還好說(shuō)，萬(wàn)一遇到“光屁股”上街的無(wú)賴(lài)這鍋也就只能自己 背了。而且有些類(lèi)型的變速箱明確規(guī)定，碰撞引起的損壞并不在保修范圍內(nèi)。 再說(shuō)了，即便更換了全新的變速箱，畢竟不是“原配”的，用著心里確實(shí)會(huì)別扭。
還有一種極端情況。有些變速箱，在受到撞擊后并沒(méi)有立刻出現(xiàn)異常，而是在事后過(guò)不了多久，就會(huì)有接二連三的小問(wèn)題出現(xiàn)，嚴(yán)重的甚至造成變速箱完全報(bào)廢。這時(shí)候再想盡辦法找事故方，人家是絕對(duì)不會(huì)認(rèn)賬的，這修車(chē)錢(qián)只能自己掏了。
所 以！開(kāi)自動(dòng)擋等紅燈時(shí)，一定不要手賤掛P檔！一旦被追尾，你哭都來(lái)不及。千萬(wàn)別以為這是小概率事件就心安理得，而實(shí)際情況是全國(guó)每年都會(huì)發(fā)生幾十萬(wàn)起事 故，沒(méi)有一個(gè)司機(jī)能實(shí)現(xiàn)預(yù)料到自己會(huì)發(fā)生交通事故而乖乖規(guī)避的。就算你車(chē)技好，駕齡再長(zhǎng)，也不能百分之一百保證不撞車(chē)吧！退一萬(wàn)步說(shuō)，就算能保證自己車(chē)技 好不撞車(chē)，那能保證你的后車(chē)一定車(chē)技了得不來(lái)追你的尾嗎？
所以等紅燈時(shí)別因?yàn)槭∈聝?，就手亂打P檔的主意，還是老老實(shí)實(shí)得掛N檔拉緊手剎吧！復(fù)雜的路況下還是要防患于未然。
聯(lián)系客服
