近日，記者從北京車展 大眾內部了解到，今年9月全新一代POLO就將正式在國內上市，海外車型使用的全新1.2TSI三缸發(fā)動機和7速DSG雙離合變速器將不會引入國內，該款汽車在價格上汽車團購更加實惠。
大眾POLO和捷達以及途觀一樣是大眾旗下經典的小型車，POLO從1975年的第一輛發(fā)展至今已經走過34年的歷史，比起朗逸和速騰它在此同時也經歷了4次換代，從各個汽車論壇可以了解到國內在售的POLO屬于第四代車型，新一代的POLO為第五代車型。汽車圖片展示出第五代POLO來自大眾的PQ25平臺，從目前在歐洲上市的產品來看，首先推出的是兩廂產品，其尺寸比現款POLO有明顯提升。汽車視頻可以看出長度比第四代POLO多出了54毫米達到3970毫米，寬度增加了32毫米達到了1682毫米，軸距也被加長到了2490毫米，比現款多了30毫米，車身高度則比前一代產品下降了14毫米達到1453毫米。此外，比起二手車行李廂最小空間也從250升擴大到了280升。
在歐洲，新一代POLO除了搭載現款的1.4L發(fā)動機外，還配備了新款的1.2TSI發(fā)動機。此外，除6擋手動和5擋手動變速器外，歐版的POLO在部分高配車型上搭載了7速DSG雙離合變速器。引入國內之后，仍將使用目前的EA111系列1.4升和1.6升兩款發(fā)動機。
據POLO在國內路試諜照顯示，其國產版后輪碟剎被換為了鼓式剎車。
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