#頭條創(chuàng)作挑戰(zhàn)賽#
山西省 位于中國華北地區(qū)，山區(qū)面積占全省80%，太行山和黃河塑造了它的自然邊界，汾河和它的支流沖出一連串盆地，這里是中華文明的發(fā)源地之一。
山西的旅程從太行山開始，在崖壁上與護路工相遇（錫崖溝掛壁公路），順著峽谷流水（八泉峽）去看連綿峰墻（板山），山中村落（岳家寨）藏著收獲也藏著狂歡（澤州打鐵花）。
“蜘蛛人 ”我們并不陌生，但這一次遇見是在數(shù)百米高的崖壁上。崖壁總被風雨侵蝕，剝落的碎石有可能砸中下方公路，“蜘蛛人”的工作就是排除這些危險。每到此時，往來的汽車都會停在遠處，等待這項工作結束。（錫崖溝掛壁公路）
這里是太行山，太行山以西就是山西。王莽嶺海拔1665米，它和無數(shù)座相似的山峰組成一個巨大的臺階，上了臺階，便上了黃土高原。
低頭、向下，看到太行山獨一無二的景觀。這種地貌叫作峰墻（板山），太行山有著地球上最長的峰墻。這很難得，因為峰墻總是很容易垮塌，缺水少土，植被難以附著，風與嚴寒皴裂巖石皮膚（cūn），地震還是這里的常客，隨時抖落碎屑，峰墻越來越薄，最終留下這些站立山巔的峰叢。不過，總有一天峰叢也會倒下，新的峰墻顯露出來，一層一層，循環(huán)往復。
飛行降低的時候會聽到此起彼伏的汽笛聲，因為在這里（八泉峽），每一個轉彎都接近直角，看不清迎面來的是誰，只能用聲音提醒對方。這里還是平原的時候，河道就是九曲回腸的樣子，后來太行山拔地而起，河流依舊向下侵蝕，18億年，形成了這1000多米的高差。
“蜘蛛人”終于完成工作，汽車開始通行。這條路是山下的錫崖溝村民用錘子和鋼釬花了30年鑿出的生命之路，7500米掛壁公路，1/5是隧道，掛在600米的懸崖上。“蜘蛛人”就是當年修路人的后代，父輩修路，后人護路。
今天，人們通過科技可以做很多事情，但面對大山卻必須順著它的脾氣。在從前，古人去往山那邊，先要找到進山的門。陘（xíng）是指山脈天然中斷的地方，它就是太行山的門。
白陘古道，海拔高差300米，卻不能有一個臺階，因為2500多年來戰(zhàn)車和貨車都要從這里通過。仰望高山，古人設計出了72道拐，讓車輛迂回行駛。行至最高處，依舊越不過山峰，古人開始沿山修路。直到50年前，一條新的公路修到了古道下方，相似的軌跡接納新的旅人，白陘古道終于不再匆忙，時間也把山門輕輕掩上。
有人想著走出去，有人卻一心留下來，懸崖上，有一群高人住的非常高，也非常險，生活在1300多米的空中，村里人早就很坦然（岳家寨）。
600多年前，他們的祖先來此避禍，開啟了絕壁上的生活，山里最缺的是土地，最不缺的是石頭，岳家寨人就用石頭圍出梯田，即便最窄處只有2米。600多年，梯田修了2000級，雖然一些地方永遠見不到陽光，但土一定要全部留住。
柿子熟了，村里人用開叉的長桿卡住枝條隨手一轉，豐收應力而落。單調(diào)的懸崖生活摘柿子是件快樂的事兒，全家必須一起出動。太行山中近百個傳統(tǒng)村落就這樣日出而作，日落而息。
但有時，山里的生活也會很刺激。城墻上有一群勇敢者總是與火較勁（澤州打鐵花），廢鐵下腳料要燒到1600℃，溫度不夠，鐵水是常見的紅色，繼續(xù)燒鐵水會變白。打鐵花就是“打白不打紅”，用盡全力，鐵水在9米的城墻外綻放，4秒后，冷卻成鐵屑剛剛抵達水面，但總有鐵水落在身上，山里人根本不會計較，要做的就是用盡全力，下一次打得更高、更散。
千百年來，每到正月十五澤州人總是這樣狂歡，慶祝上一年的豐收，為新一年舞一場熾熱的序曲。
接下來，趁黃河結冰來趕一場速滑比賽（老牛灣），在中元節(jié)放下祝福與思念（河曲河燈節(jié)），瀑布不斷后退（壺口瀑布），河流捧出良田（后土祠）。
這段黃河是山西和內(nèi)蒙古的界河（老牛灣），大寒襲來時，河水隱藏到了冰下，白色的鑲邊是冰封前最后的波浪。水變成冰體積就會增大，相互擁擠產(chǎn)生裂痕，現(xiàn)在是零下30℃，但此刻一些人正準備狂歡，澆水、修補冰面，掃除多余冰碴，最后再進行拋光，特殊的準備工作是為了一場比賽。
發(fā)令槍響，運動員像往常一樣，抓地、發(fā)力、保持速度，謹慎過彎，200多位選手來自全國不同地方。但是成績卻不是他們唯一的目標，因為在黃河上競賽對于很多人都是第一次，第一次在黃河之上、天地之間自在滑行。（全國大眾速度滑冰馬拉松系列賽）
流淌的黃河是河曲人寄托思念的方式，農(nóng)歷七月十五，人們會在河面上放下點點河燈（河曲河燈節(jié)）。500多年前，去往北方的行船就從這里出發(fā)，但是旅途并非一帆風順，河燈就是紀念那些在路上逝去的人。今天，人們依舊在用這種方式懷念他們的親人。
據(jù)記載，400年前的壺口瀑布就在下游這座小島的位置，后來的人們不斷記錄黃河，發(fā)現(xiàn)瀑布始終在向上游移動。河水裹挾泥沙，就像一塊流動的砂紙不斷打磨河床的“臺階”，每一秒，壺口瀑布都發(fā)生著改變，黃河水就這樣奔涌傾瀉、永無停歇。
每年，數(shù)百萬游客來到這里，為了感受它的壯美，也為了這場相遇。因為終有一天，在上游的某個地方，壺口瀑布將漸漸平緩，以至消失，結束它的旅程。
告別了壺口的澎湃，黃河在石樓灣畫出了最柔美的身姿，這段黃河希望在迷宮般的大山中突圍，無奈，堅石擋住了去路。石樓灣從入口到出口直線距離其實只有700米，但在這里卻多走出8000米，無意中完成了黃河上弧度最大的彎。繼續(xù)流淌，黃河依舊順著山腳蜿蜒前行。
終于，黃河告別了黃土高原，開始在低平的大地上肆意流淌，流速減緩，泥沙沉積，河道搖擺，周而復始，然后形成了眼前這片沖積平原，平原又變成了沃土良田。
在它與汾河交匯的地方是不斷重建的后土祠，2000多年來，歷代帝王無數(shù)次在這里祭祀河流于與土地，但泛濫的黃河水也一次次沖毀后土祠。于是，每一次沖毀就會有一次重建，這是人對黃河的執(zhí)念，也是對黃河的感恩。
繼續(xù)飛行，七彩鹽湖中有持續(xù)千年的勞作（運城鹽湖），汾河沖積出平原，大院里炊煙飄散（王家大院），古城中生活如常（平遙古城），大槐樹一直等待他鄉(xiāng)的故人（大槐樹）。
鹽度高時，杜氏鹽藻呈現(xiàn)出紅色，這是一種是在鹽水中生長的藻類。水塘之外鹽度低，杜氏鹽藻維持著原本的綠色，顏色不同，緣自曬鹽的時間不同。
這里是山西最大的湖泊——運城鹽湖，不同形狀的鹽池是不同時間、不同的人采鹽留下的證據(jù)。4000多年前，人類和鹽湖就已經(jīng)相遇，陽光下的鹽不斷結晶，大地上的人不斷采集、打包、裝車、去向遠方。人與時間讓鹽湖的色彩發(fā)生改變，發(fā)現(xiàn)自然，依附自然，鹽湖一如往常，人代代相隨。
在北方人心中，每一個煙囪底下都有一個熱炕頭，一個家族，煙囪越多，房子就越多，人丁越興旺。從元代起，靈石王家不斷豎起新的煙囪，房子從一間一院變成了一座城，只是王家還嫌小，最終他們把家建成了5座城。123個院落，1118間房，游客要花上一整天都不見得全部走完，關上大門，今天的游覽就此結束。高高的院墻后，城再大，也是一個一個小小的家。（王家大院）
不遠處，一座古城（平遙古城）在晨曦中蘇醒。清晨，城里的人去上班，給電瓶車充一次電就能騎倆禮拜，因為路程短，一拐彎單位就到了。叔叔和阿姨跳舞的廣場在古老的城墻下，城墻里節(jié)奏加快，孩子們的課間操在城市里也流行。在這里快遞可以直接進院，只是看到無人機主人有些詫異，這有什么可拍的。古城沒有固定的紅綠燈，一名交警一輛警車就能維持全城交通，這里是平遙。
上世紀末，平遙古城被列入世界文化遺產(chǎn)名錄，原因是保存了中國古代城市所有的特征。但在古城人看來，明代的縣衙、金代的大殿不過是他們的老鄰居，2700多年的古城，600多年的聽雨樓，不僅聽見雨聲，還聽見平遙人的鍋碗瓢盆、喜怒哀樂，或許是因為有人，我們才能看到一座活著的古城。
告別古城，人的祝福被帶進山里，這里（介休市 掛祥鈴）的許愿很特別。人們把祈福的鈴鐺掛上懸崖，不僅聽得見、看得見，還利用山體的內(nèi)凹讓鈴鐺免受風雨。
在100米高的絕壁掛鈴鐺，無處借力，看上去很兇險，但恰好成為掛鈴人施展的舞臺。蓄力、蹬，借助腿部力量奮力把自己推得更遠，山體不斷內(nèi)凹，舞臺不斷變大，擺動到達極限，鋼釬止住沖勁，傾斜45度，掛點足夠牢靠。山風掠過，鈴聲作響，人們的祝福在天地間回蕩。
有祈福，還有祭祖。相傳明代初年，很多北方人告別故土遷徙異鄉(xiāng)，出發(fā)時的集合點就是大槐樹。高大挺拔的槐樹在中國北方很常見，那些后來定居他鄉(xiāng)的人每當看到槐樹，總會思念故鄉(xiāng)。在中國歷史上，這樣的遷徙不止一次，路途或許伴隨著艱辛，但如今他們的子孫遍布世界各個角落。
山西北部，沉寂的火山旁人類步履不停（大同火山群），古老的石窟里隱居的造像將被看到（云岡石窟），高山上重重防守，關口外游子前行（殺虎堡）。
大同盆地位于山西的最北邊，數(shù)萬年間，水的力量在這里重新塑造大地，這種改變從未停止，直到今天，在一些地方人們還能看到正在發(fā)生的過程。
流水切割大地形成溝谷，上游土柱厚實而粗壯，到了中下游水流匯集力量增大，土柱的腰身被侵蝕得纖細，沙質(zhì)的粘土很脆弱，每次下雨甚至一陣風都可能帶走一些土。這片專屬于地平線以下的景觀，從來沒有固定的樣子，下一次看見它又會是另一種風景。（大同土林）
參加這場比賽的選手，不僅為了更好的成績，路過30多座火山，也是吸引他們來到這里的原因。大約在74萬年前，這些火山開始噴發(fā)，持續(xù)噴發(fā)了60多萬年后，力量耗盡，徹底變成了死火山。（大同火山群）
對于大同人來說，火山是生活里熟悉的鄰居。人們在火山口上定居，人們在火山錐上建造烽火臺，人們在火山口種樹?；鹕皆缫淹Ｏ铝四_步，但人仍在繼續(xù)前行。
北魏時期，武周山上開始出現(xiàn)石窟（云岡石窟），石窟中大大小小的造像加起來超過50000尊，在這件袈裟上或許就占了1000多尊。石窟外面原本有木質(zhì)建筑，叫作木構窟檐，它們在歲月的侵蝕下垮塌，如果沒有階梯，人們很難登上斷崖看到200余座中小型石窟里的容貌。終于，飛行讓我們和他們再次相遇。
這里的明長城（白草口長城）就像是一道分界線，長城之外是遼闊草原，另一側是沃土良田。幾百年前，這里是明王朝的九邊重鎮(zhèn)之一，而山腳下的殺虎堡就是重鎮(zhèn)之中的堡壘，只是很多人對于它的記憶卻是送別。
驢性情溫順，吃苦耐勞，是遠行的好伙伴，走出關口，離開家鄉(xiāng)，去往塞外，明清時期的人們將那次冒險旅程叫“走西口”。親人送到殺虎口，互道珍重，就此告別，從此天各一方。
直到今天，內(nèi)蒙古很多人的口音還與山西相同，400多年過去，鄉(xiāng)音未曾改變。
這是一片充滿能量的土地（平朔露天煤礦），煤炭開采后被送往全國各地（大秦鐵路），2只會發(fā)電的熊貓在向我們招手（熊貓電站），70年一片荒漠可以變成森林（右玉森林）。
這輛裝滿炸藥的車要去執(zhí)行一項特殊任務，山西將近40%的土地下都有煤。其中有一些藏得很淺，只有膽大心細的人才能指揮炸藥的埋伏，15米深孔要裝進500斤炸藥，眼前200個孔炸藥車不到半天就能完成。煙霧散去，碎石之下就是煤層。輪到重型卡車登場了，它們有3層樓高，與身材相當?shù)耐诰驒C一同協(xié)作，平均每天運出5.5萬噸煤，而山西原煤的產(chǎn)量每年都有近10億噸。
每天，列車都如約而至。煤是唯一的乘客，這些巨大的管道藏著7道環(huán)保工序，煤在此被去除雜質(zhì)，最后淋上抑塵劑，黏結微粒粉塵。車頭已進站，車尾還在遠方，總長1300米，但這還不夠長，為保證效率，人們將2列這么長的車首尾相連，拼接成運煤專列。1列車就能滿足約3000戶居民1年的用電，平均每天有80多列車從這里去往全國各地，就像一場接力賽，煤炭的溫暖和動力正在交接給更新的能源。
地面上有只熊貓在向我們招手，哦不，是2只（熊貓電站）。1800多畝鹽堿地，支撐起17萬塊太陽能光伏組件，2只充滿能量的熊貓寶寶，每年生產(chǎn)的電力能保證3.4萬個家庭一年的用電?？葱茇埖臅r候，我們還遇見一個“同行”，它是這里的管家，借助熱成像技術，無人機能迅速找到停工的太陽能板，及時檢修，保證電站運行。未來這里還會再建一對熊貓爸爸和媽媽，一家人最重要的就是齊齊整整。
產(chǎn)好的電一刻都不能停留，電力工人爬上70米高空，為這條電力高速公路進行體檢。蹲得太低，以至于看上去似乎是在爬行，高空風大，為了安全，工人必須降低重心保持平衡。好不容易開始直立行走，走著走著一位同伴擋住了去路，打聲招呼，直接越過邊緣的高壓線，不必擔心，有安全繩的保護，萬無一失。狹路相逢的空中只有默契協(xié)作，才能乾坤大挪移。（雁淮特高壓直流輸電工程）
每年，這里都會進行一次綜合檢修，這是地面上無法完成的工作，只有親自走過才能發(fā)現(xiàn)最細微的隱患，平均每人每次要在高空行走8000米，最多時有超過100人同時在天空穿行。
右玉曾經(jīng)風沙肆虐，土地荒蕪，有人斷言這里不適宜人類居住，但不甘心的右玉人卻打算把荒漠變綠洲。從種下第1棵樹到今天，整整過去70年，右玉百姓接力傳承，森林覆蓋率從不到0.3%提高到54%。為了記住歷史，右玉人特意留下一處荒坡，但周邊的森林卻不愿看到曾經(jīng)的荒涼，空氣濕度不斷增高，草種隨風自然蔓延，荒坡被綠色覆蓋。
最后的旅程我們?nèi)ヌ皆L過去與未來，超級木塔是麻燕的樂園（應縣木塔），寺廟懸在空中（懸空寺），大唐藏在山里（佛光寺），太原正經(jīng)歷新生（太原市）。
每年春天麻燕都會回來，應縣木塔上的蛀蟲是他們的食物，熟悉的味道品嘗了快1000年。建塔的工匠足足花了140年才拼出這座現(xiàn)存古代最高的“積木”，高度超過今天的20層樓。
?應縣木塔千年不倒，是因為工匠留了很多機關。頂部10米高的金屬塔剎連接8根鐵鏈，組成1張金屬防御網(wǎng)，阻止雷電進入塔身。每1朵斗拱至少由50塊部件以榫卯（sǔn mǎo）方式拼接而成，而整座木塔由10萬多塊部件相互咬合，薄厚不一的縫隙可以吸收各種外力。地震來過40多次，木塔每一次都從容消解。
懸空寺很嬌小，但爬到約50米高的懸崖上頓時就變得高大起來。在高空行走，有人膽戰(zhàn)心驚，有人昂首闊步，或許他們知道腳下有安全的立柱。不過這些立柱是假象，真正撐住懸空寺的是立柱上方低調(diào)的橫梁，身長十幾米，為了承重，把大部分的身體藏進山中。有了27根值得托付的橫梁，工匠們終于敢在崖壁上建造出大大小小41間房舍，中國匠人的想象力，把懸空寺藏進空中。
這里（五臺山）是中國華北平原的最高處，20多億年前升起的山體，經(jīng)過漫長的地質(zhì)演變，最終留下5座山頂平緩的高山，人們稱它五臺山。
山下，一座隱居的古寺（佛光寺），是中國現(xiàn)存最古老的木構建筑之一。由于唐氏建筑的斗拱特別大，東大殿的斗拱竟比故宮太和殿長出近1米，樸素的外墻也能撐出近4米的超級屋檐。沿著屋脊爬升，看到更加開闊的屋頂，一座低調(diào)的建筑，在每一個細節(jié)里都藏著大唐氣象。
大雪掩蓋住了現(xiàn)代痕跡，從唐至今，在五臺山可以找到每一個朝代的經(jīng)典建筑。1000多年的時光，就凝聚在這片清涼世界之中。
400多年前，永祚寺雙塔建成，在大地上眺望了300多年后，雙塔看到一些模樣相似的朋友，只不過它們身材圓潤，沒棱角。
巨大的地下煤炭儲量讓山西成為中國重要的工業(yè)和能源基地，煙囪就像太原人的老朋友，大伙兒一起工作，一起生活，但老朋友也不可避免地帶來污染。終于，太原人開啟了自己的重生之路。這座城市可以在1年內(nèi)拆掉11663根黑煙囪，越來越多的高污染、高耗能產(chǎn)業(yè)告別太原。
與此同時，一度斷流的汾河經(jīng)過治理恢復了過往的清澈，人們沿著河流修建了30千米長的公園，這個長度每年還在不斷增長。綠色一直延伸，一些充滿設計感的建筑帶著低碳、環(huán)保、節(jié)能的理念，正成為這座城市新的地標。
表里山河，古人用這句話形容山西。這片山河有太行山的雄壯，黃河水的奔騰，黃土高原的厚重，有中國最多的古建筑。今天，古老的土地還為現(xiàn)代中國源源不斷地提供著能源和動力。
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