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日前一個(gè)偶然機(jī)會(huì)，看到了鄭濟(jì)高鐵滑縣浚縣站的沙盤。

鄭濟(jì)高鐵，是國家“八橫八縱”高鐵的一個(gè)主通道，也是河南省“米”字形高鐵網(wǎng)從省會(huì)鄭州輻射八個(gè)方向的最后一筆。

鄭濟(jì)高鐵從鄭州東站到于濟(jì)南西站約380公里，按照設(shè)計(jì)時(shí)速350km/h，全程約1.5個(gè)小時(shí)。

鄭濟(jì)高鐵在河南境內(nèi)的線路正線全長237公里，設(shè)有鄭州東站、平原新區(qū)站、新鄉(xiāng)東站、衛(wèi)輝南站、滑縣浚縣站、內(nèi)黃站、濮陽東站、南樂站等8個(gè)車站。

位于滑縣和?？h交界處，滑縣薛莊村和?？h八里井村附近的“滑縣浚縣站”，兩縣共用，采用南北兩個(gè)出口的兩側(cè)站房設(shè)計(jì)。

兩縣共用一個(gè)車站，據(jù)說在全國的鐵路線上也不多見。

圖為鄭濟(jì)高鐵沙盤上的“滑縣?？h站”。

據(jù)說鄭濟(jì)高鐵規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)，很多市縣都積極向上爭取高鐵途經(jīng)當(dāng)?shù)夭⒃O(shè)站，其中就包括縣城僅相距10公里的鶴壁市?？h和省直管縣滑縣。

最后的結(jié)果是：鄭濟(jì)高鐵途經(jīng)滑縣浚縣兩縣交界處并設(shè)站，名字就叫“滑縣?？h站”。

請恕孤陋寡聞，這樣兩個(gè)縣并列的火車站名，還真是第一次聽說。一直在想，最終會(huì)不會(huì)簡稱為“滑浚站”？

沙盤上看“滑縣?？h站”的站房設(shè)計(jì)，中規(guī)中矩，不是大家都不愿意看到的那些奇葩建筑的樣子。

有滑縣政協(xié)委員建議“滑浚一體化”，鄭濟(jì)高鐵不失為一條紐帶和橋梁。

鄭濟(jì)高鐵河南段2016年10月29日就開始施工了，今年底有望開通運(yùn)營。

鄭濟(jì)高鐵山東段由于種種原因，去年6月18日才開始施工，計(jì)劃2023年竣工。

滑縣?？h站距鄭州約135公里，不過半個(gè)小時(shí)的車程。