前言：中國(guó)移動(dòng)的網(wǎng)絡(luò)改革，好像一直磕磕絆絆，不像政企改革那么利索；也不像網(wǎng)格化改革那么從上到下全體動(dòng)作。還好，2021年9月份，我們看到一個(gè)可以實(shí)施的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維體系改革方案，正式上路，鼓掌一下吧。
01
上會(huì)通過(guò)。
呵呵，終于通過(guò)，不容易，說(shuō)的就是網(wǎng)絡(luò)事業(yè)部“深化網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維體系改革方案”。
原則通過(guò)。
但是，黨組提出自己的核心要求：
1、轉(zhuǎn)型目標(biāo)與方向；
2、高品質(zhì)網(wǎng)絡(luò)；
3、核心綜合能力。
深化網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維體系改革方案，不管如何，已經(jīng)可以進(jìn)一步部署實(shí)施。
這是好事。
02
網(wǎng)絡(luò)，面向什么很重要！
2020年工作報(bào)告，中國(guó)移動(dòng)已經(jīng)明確三個(gè)轉(zhuǎn)型：
1、聚焦2C到CHBN全面發(fā)力；
2、從通信服務(wù)到信息服務(wù)；
3、發(fā)展模式和發(fā)展方式180度轉(zhuǎn)變。
最核心的就是客戶領(lǐng)域全面轉(zhuǎn)型，原來(lái)我們聚焦2C，但是下一步我們必須面對(duì)2C、2H、2B等用戶領(lǐng)域。
因此，我們的用戶領(lǐng)域徹底變化。
那么，支撐業(yè)務(wù)和服務(wù)發(fā)展的網(wǎng)絡(luò)也必須徹底轉(zhuǎn)型，這是關(guān)鍵所在。
但是，中流程的2H網(wǎng)絡(luò)能力、長(zhǎng)流程的2B網(wǎng)絡(luò)能力，以及超長(zhǎng)流程的云網(wǎng)支撐能力，目前我們真不具備，導(dǎo)致市場(chǎng)一線叫苦連天。
這就是網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維體系必須改革的核心原因之一。
因此，我們必須確立2個(gè)Flag：
1、建立覆蓋CHBN業(yè)務(wù)發(fā)展的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維能力；
2、著力打造滿足 CHBN市場(chǎng)需求、具備一流品質(zhì)的網(wǎng)絡(luò)。
03
市縣公司的抱怨
不管增值業(yè)務(wù)、新業(yè)務(wù)如何發(fā)展，三線業(yè)務(wù)依然是我們公司生存的根本。
沒(méi)有其他。
凡是省公司老大，好像都特別注重三線業(yè)務(wù)。
沒(méi)辦法，這是基本業(yè)務(wù)、這是敲門磚，這是撬動(dòng)對(duì)手的核心利器。
就好像政企體系，不管如何再?gòu)?qiáng)調(diào)DICT。
但是，行短和專線，尤其專線依然是政企體系的核心利器。
但是，市縣公司抱怨太多：
1、開通一個(gè)專線，那個(gè)慢啊。
2、好不容易殺入一個(gè)新小區(qū)，但是拉通那個(gè)慢啊。
3、商客，拉通一個(gè)線那個(gè)慢啊。
好像李清照的聲聲慢，對(duì)吧。尋尋覓覓，冷冷清清，凄凄慘慘戚戚，那個(gè)線咋還不通呢！
我們的網(wǎng)絡(luò)支撐能力，的確需要反思了。
你對(duì)CHBN支撐能力到底如何，不能總是認(rèn)為自己是后端部門。但是，在現(xiàn)在的中國(guó)移動(dòng)，真沒(méi)有什么后端部門，一切為了客戶。
04
支撐系統(tǒng)，亟需改進(jìn)！
黨組會(huì)議要求很清楚：以“高速泛在、安全可靠、敏捷高效、綠色節(jié)能、可管可控”為公司網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)型和網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維體系改革的目標(biāo)和方向。
但是，可管可控，真的不容易實(shí)現(xiàn)。
看看，我們現(xiàn)在那個(gè)資源管理系統(tǒng)，還能用嗎？
就好像一個(gè)導(dǎo)彈打到一個(gè)地方，我們突然發(fā)現(xiàn)，這個(gè)地圖有問(wèn)題，我們打錯(cuò)地方了，燒水、燒水、燒水，打錯(cuò)了，都是地圖的錯(cuò)，偶很怨啊。
是不是很滑稽啊。
但是，我們現(xiàn)在的線路資源管理系統(tǒng)，好像比這個(gè)地圖更糟糕。
網(wǎng)絡(luò)口，應(yīng)該有很多很多、很多支撐管理系統(tǒng)。
從集團(tuán)到省，一堆一堆的。
但是，能做到可管可控嗎？目前看是不能。
這就是我們問(wèn)題所在，體系眾多、工具眾多、口徑眾多，出現(xiàn)問(wèn)題依然無(wú)法解決。
我就這樣，你咋的。
05
自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)，希望不是個(gè)噱頭！
目前，網(wǎng)絡(luò)技術(shù)體系發(fā)展迅速，如CFN、如云網(wǎng)融合2.0、如SDN/NFV等等，但是我們先不要說(shuō)云網(wǎng)融合，不說(shuō)算力網(wǎng)絡(luò)。
網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維最基本的要求是可管可控、安全可靠。
別給我發(fā)生群障，別給我斷網(wǎng)。這要求不算高。但是，寬帶網(wǎng)絡(luò)發(fā)生群障，這就說(shuō)不過(guò)去了吧，賣出的路由器經(jīng)常壞，好像也不行吧。
其次，你先讓用戶用的爽，這才可以，對(duì)吧。
別，一天到晚的，4G都連不上，退到EDGE信號(hào)上，這樣情況，客戶沒(méi)有什么好感的。
但是，現(xiàn)在客戶感知真的比以前差了。
因此，作為業(yè)界人士，對(duì)于中國(guó)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)口提出的自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)愿景，很感興趣，但是不希望這是噱頭。
先踏踏實(shí)實(shí)面對(duì)CHBN客戶的最基本要求，把網(wǎng)絡(luò)能力給搞好。
這才是王道。
剩下的，我們?cè)偃ソ鉀Q更好的目標(biāo)和要求。
好吧，不管如何，網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維體系改革方案，已經(jīng)上路，的確不錯(cuò)，應(yīng)該鼓掌。網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維體系的確需要改革了。
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