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汽車音響低音喇叭單元的安裝結(jié)構(gòu)及低音喇叭裝置制造方法及圖紙,汽車音響低音炮報(bào)價(jià)專利
本實(shí)用新型專利技術(shù)公開一種汽車音響低音喇叭單元的安裝結(jié)構(gòu),包括形狀、尺寸與車輛后備行李箱內(nèi)隨車工具安放位置相嵌合的音箱箱體,所述音箱箱體上設(shè)有喇叭單元安裝位。本實(shí)用新型專利技術(shù)的汽車音響低音喇叭單元的安裝結(jié)構(gòu),由于包括形狀、尺寸與車輛后備行李箱內(nèi)隨車工具安放位置相嵌合的音箱箱體,所述音箱箱體上設(shè)有喇叭單元安裝位,因而,可以巧妙地利用汽車后備箱的空間實(shí)現(xiàn)了低音喇叭單元的安裝,有效節(jié)省了汽車后備箱的行李空間,達(dá)到隱藏式安裝使用的目的;同時(shí)有效地提升了汽車音響超低音的表現(xiàn),安裝后低頻效果瞬態(tài)響應(yīng)好。低音聽感深沉、清晰、有力。本實(shí)用新型專利技術(shù)還公開一種汽車音響低音喇叭裝置。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

本技術(shù)涉及汽車音響
,尤其涉及一種汽車音響低音喇叭單元的安裝結(jié)構(gòu)及汽車音響低音喇叭裝置。
技術(shù)介紹
汽車音響是由主機(jī)、揚(yáng)聲器、功放三部分組成的能夠?qū)崿F(xiàn)聲音重現(xiàn)及還原的系統(tǒng),汽車音響的音質(zhì)優(yōu)劣的影響因素除了主機(jī)配置外,還有喇叭的配置,其對(duì)汽車的音質(zhì)起到非常重要的作用。一套好的音響喇叭配置由超重低音、低音、低中音、中音、中高音、高音、超高音等組成。重播效果的好壞,很大程度上取決于超低音的表現(xiàn)。原車廠配套的音響喇叭單元由于受成本及使用空間的限制,大部分只能使用普通的中音喇叭,其中最重要的是低音喇叭,由于汽車車廂空間有限,低音喇叭的安裝一直是汽車音響配套的難題,所以沒有低音喇叭的原車配套音響很難達(dá)到車主日益提高的音樂鑒賞需求。由于車輛上沒有合適的低音喇叭安裝位置,很多車主為了解決低音不足的難題,采用獨(dú)立的大箱體來(lái)安裝低音喇叭,有效獲得良好的低音音響效果,但由于箱體占用了車輛行李箱的大部分空間體積,貯物空間的減少造成在車輛使用過程中極大的不方便。由此可見,如何對(duì)現(xiàn)有技術(shù)進(jìn)行改進(jìn),提供一種汽車音響低音喇叭單元的安裝結(jié)構(gòu),能實(shí)現(xiàn)低音喇叭單元的安裝但又減少貯物空間的占用,這是本領(lǐng)域目前需要解決的技術(shù)問題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
有鑒于此,本技術(shù)的目的在于,提供一種汽車音響低音喇叭單元的安裝結(jié)構(gòu),能夠巧妙地利用汽車行李箱的空間實(shí)現(xiàn)低音喇叭單元的安裝,減少貯物空間的占用?;诖耍炯夹g(shù)還提供一種汽車音響低音喇叭裝置,設(shè)有前述安裝結(jié)構(gòu)。為了解決上述技術(shù)問題,本技術(shù)提供了以下技術(shù)方案,具體如下:一種汽車音響低音喇叭單元的安裝結(jié)構(gòu),包括形狀、尺寸與車輛后備行李箱內(nèi)隨車工具安放位置相嵌合的音箱箱體,所述音箱箱體上設(shè)有喇叭單元安裝位。優(yōu)選地,所述喇叭單元安裝位設(shè)置在音箱箱體的上表面。優(yōu)選地,所述喇叭單元安裝位旁還設(shè)有用于支撐汽車后備箱蓋板的調(diào)節(jié)塊。優(yōu)選地,所述音箱箱體外部覆設(shè)有包裹層。優(yōu)選地,所述包裹層為植絨材料層或皮革材料層。優(yōu)選地,所述音箱箱體的內(nèi)部空腔的壁面設(shè)有吸音層。優(yōu)選地,所述吸音層為吸音棉層。優(yōu)選地,所述音箱箱體長(zhǎng)度方向的兩端分別設(shè)有支撐固定板。優(yōu)選地,所述音箱箱體中靠近喇叭單元安裝位的區(qū)域設(shè)有接線柱。本技術(shù)的汽車音響低音喇叭裝置,包括低音喇叭單元,還包括前述的安裝結(jié)構(gòu),所述低音喇叭單元設(shè)置在所述安裝結(jié)構(gòu)的喇叭單元安裝位上。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本技術(shù)的汽車音響低音喇叭單元的安裝結(jié)構(gòu),由于包括形狀、尺寸與車輛后備行李箱內(nèi)隨車工具安放位置相嵌合的音箱箱體,所述音箱箱體上設(shè)有喇叭單元安裝位,因而巧妙地利用汽車后備箱的空間實(shí)現(xiàn)了低音喇叭單元的安裝,有效節(jié)省了汽車后備箱的行李空間,達(dá)到隱藏式安裝使用的目的,同時(shí)有效地提升了汽車音響超低音的表現(xiàn),安裝后低頻效果瞬態(tài)響應(yīng)好.低音聽感深沉、清晰、有力。附圖說明圖1是本技術(shù)的汽車音響低音喇叭單元的安裝結(jié)構(gòu)一優(yōu)選實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是圖1中安裝結(jié)構(gòu)的長(zhǎng)度方向剖視圖;圖3為圖1中安裝結(jié)構(gòu)的分解結(jié)構(gòu)示意圖;圖4為圖1中接線柱的結(jié)構(gòu)示意圖;圖5為圖1中安裝結(jié)構(gòu)的使用狀態(tài)示意圖;圖中,有關(guān)附圖標(biāo)記如下:1——接線柱;2——支撐固定板;3——調(diào)節(jié)塊;4——音箱箱體;41——喇叭單元安裝位;5——喇叭單元;6——吸音層;7——包裹層;8——固定螺絲;9——固定螺絲;A——汽車音響低音喇叭單元的安裝結(jié)構(gòu);B——汽車后備行李箱。具體實(shí)施方式為了使本領(lǐng)域的技術(shù)人員更好地理解本技術(shù)的技術(shù)方案,下面結(jié)合附圖和一優(yōu)選實(shí)施例對(duì)本技術(shù)作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。參見圖1~圖5,本實(shí)施例的汽車音響低音喇叭單元的安裝結(jié)構(gòu)A包括接線柱1、支撐固定板2、調(diào)節(jié)塊3、音箱箱體4、喇叭單元5、吸音層6、覆蓋在音箱箱體外部的包裹層7。其中,接線柱1通過固定螺絲固定在音箱箱體4的側(cè)部,其用于喇叭單元5與外部功放線路輸出的電路連接,實(shí)現(xiàn)喇叭的正常工作及低頻信號(hào)轉(zhuǎn)換輸出;支撐固定板2為兩塊,分別置于音箱箱體4長(zhǎng)度方向的兩端,用于音箱箱體4及其他配件的定位及緊固連體,同時(shí)用于整個(gè)產(chǎn)品安裝在汽車隨車工具安放位置時(shí)支撐固定接觸面,每塊支撐固定板2用固定螺絲8固定在音箱箱體4上,并設(shè)計(jì)行位孔用來(lái)調(diào)整固定的高度,使得產(chǎn)品安裝時(shí)與汽車安裝位的吻合度更高;音箱箱體4的上表面設(shè)有喇叭單元安裝位41,安裝固定喇叭單元5。吸音層6設(shè)置在音箱箱體4的內(nèi)部空腔的壁面上,吸音層6采用吸音棉制成。音箱箱體4與喇叭單元5結(jié)合成為共鳴音箱,并用吸音層6把喇叭盆后面的聲波吸收掉,喇叭單元的聲源發(fā)出的聲波由于音箱的諧振引起共鳴,聲音加強(qiáng)了,充分發(fā)揮出低音喇叭的性能。調(diào)節(jié)塊3視空間需求固定在音箱箱體4上表面靠近喇叭單元安裝位的區(qū)域,用于在安裝時(shí),起到支撐車輛后備箱蓋板的作用,防止蓋板壓到喇叭。在實(shí)際實(shí)施過程中,調(diào)節(jié)塊3的厚度及形狀視具體的空間高度可作適當(dāng)增減和改變;本實(shí)施例中,音箱箱體的形狀為異形,其與汽車隨車工具安放位置相適配,外形可根據(jù)汽車隨車工具安放位置空間高度及美觀度需要進(jìn)行改變。同時(shí),音箱箱體的制作材料以木材、金屬壓鑄、塑料等材料均可實(shí)施,其中以高密度木材為首選材料,高密度木材箱體靈敏度較高,放音聲壓高,力度好,承受功率大,是實(shí)現(xiàn)超低音效果的有力保障;箱體外部覆蓋的包裹層7,其為植絨或皮革等材料制成,起到安裝后與汽車備胎接觸面減震、吸音、防滑、同時(shí)又美觀的作用。本技術(shù)的安裝結(jié)構(gòu)安裝簡(jiǎn)易,安裝時(shí)打開汽車后備行李箱B的蓋板,取下用于安放隨車工具的泡沫塊(泡沫塊里的工具取下來(lái)后放置在對(duì)稱另一邊的泡沬塊里就可以了),然后直接將本技術(shù)的安裝結(jié)構(gòu)A放置在汽車車輛后備行李箱內(nèi)隨車工具安放位置上,利用安裝結(jié)構(gòu)本身的重量及外部覆蓋包裹層的減震、防滑特性,將合理設(shè)計(jì)外觀尺寸的本技術(shù)安裝結(jié)構(gòu)嵌合在車輛后備行李箱內(nèi)隨車工具安放位置上,再蓋上汽車后備箱蓋板,達(dá)到隱藏式安裝使用的目的,并有效節(jié)省了汽車后備箱的行李空間。以上對(duì)本技術(shù)進(jìn)行了詳細(xì)介紹,文中應(yīng)用具體個(gè)例對(duì)本技術(shù)的原理及實(shí)施方式進(jìn)行了闡述,以上實(shí)施例的說明只是用于幫助理解本技術(shù)的方法及其核心思想。應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本
的普通技術(shù)人員來(lái)說,在不脫離本技術(shù)原理的前提下,還可以對(duì)本技術(shù)進(jìn)行若干改進(jìn)和修飾,這些改進(jìn)和修飾也落入本技術(shù)權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)。本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種汽車音響低音喇叭單元的安裝結(jié)構(gòu),其特征在于,包括形狀、尺寸與車輛后備行李箱內(nèi)隨車工具安放位置相嵌合的音箱箱體,所述音箱箱體上設(shè)有喇叭單元安裝位。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種汽車音響低音喇叭單元的安裝結(jié)構(gòu),其特征在于,包括形狀、尺寸與
車輛后備行李箱內(nèi)隨車工具安放位置相嵌合的音箱箱體,所述音箱箱體上設(shè)有喇叭
單元安裝位。
2.如權(quán)利要求1所述的汽車音響低音喇叭單元的安裝結(jié)構(gòu),其特征在于,所
述喇叭單元安裝位設(shè)置在音箱箱體的上表面。
3.如權(quán)利要求2所述的汽車音響低音喇叭單元的安裝結(jié)構(gòu),其特征在于,所
述喇叭單元安裝位旁還設(shè)有用于支撐汽車后備箱蓋板的調(diào)節(jié)塊。
4.如權(quán)利要求1所述的汽車音響低音喇叭單元的安裝結(jié)構(gòu),其特征在于,所
述音箱箱體外部覆設(shè)有包裹層。
5.如權(quán)利要求4所述的汽車音響低音喇叭單元的安裝結(jié)構(gòu),其特征在于,所
述包裹層為植絨材料層或皮革材料層。<br...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員:蘇紀(jì)蘇,
申請(qǐng)(專利權(quán))人:蘇紀(jì)蘇,
類型:實(shí)用新型
國(guó)別省市:

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