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1914年，在佛羅里達(dá)州坦帕灣的Benoist XIV，該機(jī)最高時(shí)速103公里/小時(shí)，航程在200公里左右。

載有12名乘客的Fokker F.VII，因其高的載客量被當(dāng)時(shí)眾多航空公司所選擇。其結(jié)構(gòu)由織物覆蓋的鋼架機(jī)身和膠合板覆蓋的木制機(jī)翼組成。

Dornier Do X 是一個(gè)巨大的飛行船，內(nèi)有吸煙室、吧臺(tái)、餐廳等設(shè)備。其最高時(shí)速可達(dá)211公里/小時(shí)，飛行范圍在1700公里。

德國(guó)漢莎航空運(yùn)營(yíng)的Ju 52。而在當(dāng)時(shí)其大概在12家航空公司服役。在軍用方面曾被德國(guó)空軍當(dāng)作中型轟炸機(jī)使用。

1934年荷蘭航空公司的道格拉斯DC-2。其可載14名乘客，最高時(shí)速338公里/小時(shí)，飛行范圍1750公里。

奢侈的S.23，裝備4臺(tái)920馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，最高時(shí)速達(dá)332公里/小時(shí)，飛行范圍1223公里。

法國(guó)航空的SudAviation Caravelle飛機(jī)，可容納80人，裝備兩臺(tái)Rolls-RoyceAvon Mk.527噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最高時(shí)速805公里/小時(shí)，飛行范圍1700公里。

英國(guó)倫敦希思羅機(jī)場(chǎng)的三叉戟。

前蘇聯(lián)超音速客機(jī)圖-144，最高載客量為120-140人，但通常只載70-80名乘客。最大飛行速度為2.35馬赫。