江疏影服务大佬视频,锐度镣铐美女视频

2019年行將結(jié)束，回顧這一年，“低迷”和“寒冬”成了形容汽車市場最頻繁的詞匯。數(shù)據(jù)顯示， 1-11月，中國汽車銷量2311萬輛，同比下降9.1%。更甚的是我們并不知道此種境況何時(shí)才能結(jié)束。

這可能意味著，中國車市在未來很長一段時(shí)間內(nèi)，都將在存量市場中競爭，市場壓力巨大。

這樣的環(huán)境下，對(duì)身處其中的車企而言，當(dāng)下首先要想的，是如何挺過寒冬。僅靠“熬”是熬不過去的，要想未來“活”得更好，必須主動(dòng)出擊。只有這樣才能戰(zhàn)勝寒冬，迎來暖春。這一點(diǎn)上，東風(fēng)悅達(dá)起亞堪稱市場榜樣。

2019年，站在行業(yè)變革的關(guān)鍵路口，東風(fēng)悅達(dá)起亞堅(jiān)定執(zhí)行比拼硬核實(shí)力的策略，成功上市新一代KX5、全新一代K3等車型，在新車型強(qiáng)大產(chǎn)品力的幫助下，東風(fēng)悅達(dá)起亞今年下半年銷量開始環(huán)比大幅度增長。11月份，東風(fēng)悅達(dá)起亞共銷售新車27797臺(tái)，環(huán)比實(shí)現(xiàn)13.44%增長。

而為了進(jìn)一步促進(jìn)銷量回暖，今年廣州車展期間，全新一代傲跑正式上市，新車在年輕人關(guān)注的顏值、智能安全、舒適便利性等方面大顯身手，還在業(yè)內(nèi)首次推出了顛覆傳統(tǒng)購車模式的“包牌價(jià)“購車政策，一經(jīng)上市就受到市場的極大關(guān)注。那么，這款車能成為挑剔的年輕消費(fèi)者的菜嗎？我們今天就為大家細(xì)細(xì)分析一番。

韓系歐巴再刷高顏值，這樣的外觀“我可以”

小型SUV毫無疑問最大的消費(fèi)群體就是年輕人，那么年輕人到底要什么樣的SUV呢？單純的代步恐怕很難滿足，現(xiàn)在的年輕人生活中最離不開的元素，自然是互聯(lián)網(wǎng)。

大家都知道，韓國向來盛產(chǎn)美女帥哥，各種韓劇中的主人公不知道已經(jīng)迷倒了多少粉絲。而車，和人一樣，有自己的姿態(tài)。五官相貌、身材比例，都能夠決定一款車的顏值高低。作為韓系小型SUV的代表，全新一代傲跑亦不負(fù)眾望，繼續(xù)秉承著韓國高顏值的優(yōu)良傳統(tǒng)。

全新一代傲跑在外形設(shè)計(jì)上高度還原了起亞SP概念車時(shí)尚的流線美學(xué)設(shè)計(jì)，虎嘯式進(jìn)氣格柵與分體LED大燈組相結(jié)合，使得前臉具備豐富的層次感，回頭率十足。僅憑這一張臉，很容易就能迷倒一大批顏值控。

車身側(cè)面就像人的身材曲線，要有張力、有彈性、有速度感、有明晰的走向，讓人看起來非常協(xié)調(diào)。在這方面，全新一代傲跑分體式腰線拉伸了車身側(cè)面的視覺長度，動(dòng)感的曲面勾勒出硬朗的氣勢，車尾則利用線條凸顯出力量感，加之一條貫穿尾燈的啞光裝飾條，使其擁有相當(dāng)高的辨識(shí)度。

汽車產(chǎn)業(yè)作為人類工業(yè)文明皇冠上的明珠，鋼筋鐵皮的外表下是孜孜不倦的設(shè)計(jì)師們對(duì)美的追求。而全新一代傲跑無論從哪個(gè)角度看上去，都讓人欲罷不能。

進(jìn)入車廂，外觀設(shè)計(jì)上的精致感并未出現(xiàn)斷層，方向盤、中控臺(tái)、空調(diào)出風(fēng)口及換擋桿等周圍均增加了亮面鍍鉻元素，質(zhì)感大幅提升。8色車內(nèi)氛圍燈、10.25英寸中控大屏、鋼琴物理中控按鍵、全新設(shè)計(jì)的推擋式變速箱擋把等配置和設(shè)計(jì)，更使整車的格調(diào)有了進(jìn)一步提升。

設(shè)計(jì)是藝術(shù)，而汽車設(shè)計(jì)便是藝術(shù)和理性的結(jié)合。在全新一代傲跑身上，我們能夠看到設(shè)計(jì)師的良苦用心，沒有過分夸張的元素，只用細(xì)節(jié)就能征服人心。就像俊男靚女在哪里都能受到歡迎一樣，高顏值的全新一代傲跑，一上市就俘獲了大批“顏值控”的心。

足料的安全配置，給你“暖男式”的呵護(hù)

如果說，顏值是打動(dòng)消費(fèi)者的第一步，那么配置則是影響消費(fèi)者購買決策的關(guān)鍵一步。全新一代傲跑在配置尤其是智能安全配置上，同樣體現(xiàn)著東風(fēng)悅達(dá)起亞對(duì)于消費(fèi)者的誠意和對(duì)產(chǎn)品的用心。

首先，全新一代傲跑全系標(biāo)配車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、上坡輔助、胎壓監(jiān)測、緊急制動(dòng)頻閃、前排雙安全氣囊等多種輔助安全配置。即使是購買最低配車型，也不用擔(dān)心沒有充足的安全配置保障，高性價(jià)比優(yōu)勢非常明顯。

此外，全新一代傲跑還搭載了起亞汽車領(lǐng)先行業(yè)的DRIVE WiSE智能安全駕駛輔助系統(tǒng)，擁有車道保持輔助、駕駛員疲勞提醒、360度高清全景影像、自適應(yīng)智能遠(yuǎn)近光切換等功能，并提供智能自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、帶行人識(shí)別的前方防撞輔助等配置，能夠?qū)崿F(xiàn)L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛。在城市道路行駛過程中，開啟自適應(yīng)巡航功能后，我們的腳尖再也不用一直去“關(guān)注”剎車了，而在高速上，我們的精神也能夠因?yàn)轳{駛輔助的存在，而不必一直緊繃。

更值得稱贊的是，全新一代傲跑在一些駕駛安全功能的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上，同樣頗具匠心。比如駕駛者在打轉(zhuǎn)向時(shí)，儀表上的液晶屏幕會(huì)顯示轉(zhuǎn)向燈一側(cè)的攝像頭所拍攝的畫面，解決了后視鏡的死角問題。如今，在城市道路拐彎時(shí)，經(jīng)常會(huì)有一些外賣員或者快遞員會(huì)突然從后方?jīng)_出來搶跑，有了這個(gè)功能，我們在轉(zhuǎn)向時(shí)能夠更加從容。

極佳的舒適便利性，妥妥的“家居神車”

如果說時(shí)尚動(dòng)感的設(shè)計(jì)，能讓年輕人對(duì)全新一代傲跑一見傾心；極強(qiáng)的智能安全性，能讓年輕人用著放心；那么，舒適與實(shí)用并重則能讓年輕人用著舒心。

相比老款車型，全新一代傲跑在車長和軸距上實(shí)現(xiàn)了大幅度增長，整車尺寸為4345mm/1800mm/1645mm，軸距為2630mm，在同級(jí)別車型當(dāng)中屬于中上等水準(zhǔn)，基本達(dá)到了緊湊級(jí)SUV的水平，配合能夠6/4比例折疊的座椅，全新一代傲跑還帶來了超大后備箱容積。小身材有大容量，全新一代傲跑這樣的空間表現(xiàn)，無論是一個(gè)人的放松之旅，還是兩個(gè)人的甜蜜之旅，亦或是親朋好友們狂歡之旅，都能夠盡情享受寬綽空間帶來的極大舒適。

同時(shí)，在這個(gè)智能化時(shí)代，但凡是一個(gè)與科技沾邊的裝置都少不了智能互聯(lián)系統(tǒng)，汽車也不例外。所以我們能夠看到全新一代傲跑搭載了百度智能互聯(lián)系統(tǒng)2.0，擁有信息查詢、遠(yuǎn)程控制車輛、百度導(dǎo)航、場景化語音交互等多項(xiàng)實(shí)用功能。駕駛者通過自然語音即能夠與智能系統(tǒng)對(duì)話，向其發(fā)出指令，撥打電話、播放音樂、設(shè)置導(dǎo)航等均可語音控制，無需手動(dòng)操作，一切都變得智能而輕松，同時(shí)也提高了駕駛安全性。

此外，全新一代傲跑還配備了發(fā)動(dòng)機(jī)智能啟停、自動(dòng)駐車、一鍵啟動(dòng)、智能鑰匙等一系列便捷配置。這樣，無論是起步還是停車，亦或是在等紅路燈的時(shí)候，都能更加方便快捷，這不正是如今年輕消費(fèi)者所期待的讓駕駛更舒適便捷嗎？同時(shí)，自動(dòng)恒溫空調(diào)、空氣凈化器、后排空調(diào)出風(fēng)口、全景天窗等舒適配置，更能夠讓用戶無論何時(shí)何地都能享受到溫馨舒適的乘車體驗(yàn)。在同級(jí)別的合資車型中，全新一代傲跑的配置豐富度可以說是非常有誠意的。

動(dòng)力方面，全新一代傲跑搭載了基于起亞Smartstream IVT平臺(tái)打造的伽馬二代1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配IVT智能無級(jí)變速箱，最大功率達(dá)85kW，最大扭矩達(dá)144N·m。這一黃金組合使得全新一代傲跑在動(dòng)力、平順性、經(jīng)濟(jì)性之間達(dá)到一個(gè)很好的平衡，同時(shí)穩(wěn)定性與后期維護(hù)成本也具有非常大的優(yōu)勢，妥妥的“居家神車”。

值得一提的是，除了比較常見的經(jīng)濟(jì)、普通、運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式外，全新一代傲跑還提供了同級(jí)罕見的雪地、泥地和沙地駕駛模式，能夠讓駕駛者輕松應(yīng)對(duì)多種復(fù)雜路況。對(duì)于一款售價(jià)區(qū)間為10.88-12.58萬元的小型SUV來說，擁有這樣全面的配置，你真的不能要求更多了。

國內(nèi)首創(chuàng)“包牌價(jià)”購車政策就問你香不香

買過車的人都知道，市面上所有售賣的新車的售價(jià)指的都是裸車價(jià)格，新車想要上路，除了要支付裸車價(jià)格還要繳納購置稅、保險(xiǎn)費(fèi)、上牌費(fèi)等一系列費(fèi)用。

對(duì)年輕人來說，這種銷售方式往往到最會(huì)出現(xiàn)超出預(yù)算的情況，并且還平白浪費(fèi)了大把時(shí)間，與時(shí)下年輕消費(fèi)者簡單、直接、透明的購車訴求相悖，搞不好到最后會(huì)讓他們直接放棄購買轉(zhuǎn)投別家。

不過，這些情況隨著全新一代傲跑所推出的“包牌價(jià)”購車政策而不復(fù)存在。

在“包牌價(jià)”購車政策下，消費(fèi)者無需繳納車輛購置稅、全額交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)保險(xiǎn)費(fèi)等費(fèi)用，一切都交由經(jīng)銷商處理，讓指導(dǎo)價(jià)即為落地價(jià)成為現(xiàn)實(shí)，節(jié)約消費(fèi)者時(shí)間的同時(shí)，也大大減少了購車帶來的各種麻煩，能明顯提升消費(fèi)者的購車體驗(yàn)。這不正是大家所期望的購車流程嗎？一次付費(fèi)，全部搞定。

總結(jié)：2019年，中國汽車產(chǎn)業(yè)風(fēng)云突變。一方面，汽車終端市場延續(xù)了2018年下半年以來的低迷態(tài)勢，另一方面，產(chǎn)業(yè)兩極分化、淘汰升級(jí)加速。

此環(huán)境下，東風(fēng)悅達(dá)起亞在“以零售為中心”的銷售戰(zhàn)略的指導(dǎo)下，為降低經(jīng)銷商庫存、提升盈利性做了一系列措施，如今已經(jīng)基本實(shí)現(xiàn)了終端體系的健康、可持續(xù)發(fā)展。同時(shí)，在產(chǎn)品上開始深入到更為細(xì)小的點(diǎn)，去挖掘不同消費(fèi)者的多元化需求。

全新一代傲跑就是這種差異化政策下的產(chǎn)物，無論是高顏值的造型設(shè)計(jì)、出色的智能安全性還是極具競爭力的舒適便利性，它都充分滿足了年輕群體的購車訴求點(diǎn)；再加上首創(chuàng)“包牌價(jià)”購車政策，可謂小型SUV市場“顛覆者”。它的到來，也讓我們對(duì)東風(fēng)悅達(dá)起亞在中國市場的表現(xiàn)，又多了幾分期待，相信在不久的未來，全新一代傲跑將能夠與其“跑”輩兄弟車型一起，在SUV市場開辟出一片屬于東風(fēng)悅達(dá)起亞的新天地！

記者 | 袁紅磊 編輯 | 十三叔

微信名：e汽車

新鮮資訊，內(nèi)幕深扒

本站僅提供存儲(chǔ)服務(wù)，所有內(nèi)容均由用戶發(fā)布，如發(fā)現(xiàn)有害或侵權(quán)內(nèi)容，請(qǐng)點(diǎn)擊舉報(bào)。

中文字幕理论片,69视频免费在线观看,亚洲成人app,国产1级毛片,刘涛最大尺度戏视频,欧美亚洲美女视频,2021韩国美女仙女屋vip视频