在現(xiàn)代社會(huì)背景下，汽車逐漸從一種功能性的實(shí)用交通工具，發(fā)展成為一種匯集文化審美等方面的工業(yè)藝術(shù)品。汽車設(shè)計(jì)對(duì)汽車銷量有著舉足輕重的影響，這對(duì)SUV也不例外。
當(dāng)我們?cè)谡務(wù)揝UV的設(shè)計(jì)時(shí)，我們?cè)谡務(wù)撌裁矗坑腥苏f(shuō)，SUV是轎車與越野車的混血后裔，兼具轎車的“柔性”與越野車的“野性”。SUV也正是憑借著時(shí)尚的外觀、舒適寬敞的車載空間、強(qiáng)勁的動(dòng)力，成為當(dāng)下城市代步車型的首選。它的造型設(shè)計(jì)永遠(yuǎn)是人們討論的熱點(diǎn)話題。
下面讓我們一起走近這三款熱銷SUV，試著解讀它們身上流淌的某種流行的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，或許能給我們帶來(lái)一些啟發(fā)。
01
2019款日產(chǎn)奇駿
2019款日產(chǎn)奇駿依舊沿用V-motion設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉采用梯形進(jìn)氣格柵，中網(wǎng)格柵采用V型鍍鉻進(jìn)行裝飾。前大燈呈開眼式設(shè)計(jì)，下進(jìn)氣口呈梯形設(shè)計(jì)，前保險(xiǎn)杠使用鍍鉻裝飾，設(shè)計(jì)感十足，整體看起來(lái)簡(jiǎn)約大氣。
車身腰線稍顯平淡，但尾部采用了造型別致的熏黑尾燈組，與前臉相呼應(yīng)，立體感很強(qiáng)，讓平淡的車尾煥發(fā)生機(jī)。內(nèi)飾上，它還配備了9英寸中控屏，比帶有物理按鍵式的老款看起來(lái)更具有科技感和時(shí)尚感。
大眾途觀L
大眾途觀L延續(xù)全新Tiguan車型的前臉設(shè)計(jì)風(fēng)格，前進(jìn)氣格柵采用鍍鉻處理，前大燈組采用LED光源與格柵連為一體，硬朗和英俊的氣質(zhì)寫滿了整車。前保險(xiǎn)杠作為前臉的點(diǎn)睛之作，給人一種硬朗大氣的感覺(jué)。
車側(cè)線條流暢，尾燈組采用鋸齒形LED光源，再加上后尾唇包圍，讓后尾部看上去更飽滿的同時(shí)，也讓其豪華感倍增。它有一個(gè)顯著的特點(diǎn)是，它的排氣管是隱藏式的，底部的排氣管裝飾罩實(shí)際上只是裝飾件。內(nèi)飾方面，它延續(xù)了大眾一貫的設(shè)計(jì)思路，中控臺(tái)采用向駕駛員一側(cè)傾斜的設(shè)計(jì)，黑色鋼琴漆面板，高檔感油然而生。
本田CR-V
全新一代CR-V前格柵上半部采用了大面積的鍍鉻裝飾條，下半部使用了黑色蜂窩狀的設(shè)計(jì)，整車看起來(lái)年輕動(dòng)感。車尾部分，位于D柱上的尾燈采用了全新設(shè)計(jì)風(fēng)格，尾門中央采用鍍鉻裝飾帶，后保險(xiǎn)杠采用雙色搭配，排氣采用雙邊雙出的方式，別出心裁。
內(nèi)飾方面，中控大屏的尺寸是7英寸，采用的是時(shí)下流行的懸浮式設(shè)計(jì)，分辨率和清晰度都是不錯(cuò)的。
02
隨著時(shí)代的改變，人們的思想和審美也會(huì)悄然發(fā)生著改變，也影響著汽車設(shè)計(jì)的發(fā)展趨勢(shì)。但在同一個(gè)時(shí)代背景下，人們對(duì)美的感知卻是共通的。
從上面三款流行的SUV身上，我們可以看到它們身上都流淌著同一個(gè)設(shè)計(jì)語(yǔ)言：大氣硬朗的前臉設(shè)計(jì)、貫穿式尾燈、懸浮中控大屏、原廠運(yùn)動(dòng)套件、排氣布局等等。
經(jīng)過(guò)近三十年來(lái)的發(fā)展，中國(guó)自主品牌進(jìn)入飛速發(fā)展的階段，和合資品牌的差距也越來(lái)越小，他們紛紛開始在國(guó)際汽車設(shè)計(jì)市場(chǎng)上嶄露頭角，甚至超越了很多合資品牌，獲得國(guó)際性的設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)，從而贏得全球的目光。
這些自主品牌不僅把握時(shí)代脈搏，緊跟潮流，具有前沿的設(shè)計(jì)元素，而且還深入研究中國(guó)本土市場(chǎng)所蘊(yùn)含的獨(dú)特的文化和審美需求，開創(chuàng)出屬于中國(guó)特色的設(shè)計(jì)風(fēng)格。這其中的佼佼者非長(zhǎng)城、廣汽集團(tuán)和長(zhǎng)安汽車莫屬了。
03
說(shuō)到自主品牌自然少不了長(zhǎng)城，提到SUV不得不提“國(guó)民神車”——哈弗H6。截止到今年2月為止，已經(jīng)有近300萬(wàn)的消費(fèi)者選擇哈弗H6，并且這一數(shù)字正在逐日增加。哈弗H6成為中國(guó)自主品牌歷史上銷量最好的SUV車型，而其中哈弗H6運(yùn)動(dòng)版則是哈弗H6車型中銷量最好的車款。
外觀設(shè)計(jì)上，哈弗H6運(yùn)動(dòng)版延續(xù)了哈弗一貫的大氣設(shè)計(jì)風(fēng)格，橫條設(shè)計(jì)的鍍鉻中網(wǎng)，凸顯豪華質(zhì)感。加大號(hào)的U型進(jìn)氣格柵也是哈弗獨(dú)有的設(shè)計(jì)，而這與目前國(guó)際上比較流行的設(shè)計(jì)，寶馬、奧迪車型的進(jìn)氣格柵比例進(jìn)一步增加有異曲同工之處。
內(nèi)飾方面，H6運(yùn)動(dòng)版車型選用了全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，在加入了大量軟質(zhì)包裹以及時(shí)尚的烤漆裝飾板之后，讓整個(gè)儀表臺(tái)看起來(lái)清晰簡(jiǎn)潔，并且透露了一絲科技的氣息。三幅式多功能方向盤質(zhì)感十足。而座椅方面，皮質(zhì)座椅配合大氣的縫線，而這樣組合一般只會(huì)使用在價(jià)格更高的車型上，哈弗H6運(yùn)動(dòng)版真正將豪華和科技帶入了消費(fèi)級(jí)的層面。
無(wú)論是外觀設(shè)計(jì)還是內(nèi)飾設(shè)計(jì)，都展現(xiàn)了長(zhǎng)城汽車對(duì)于當(dāng)下流行元素和國(guó)人審美偏好的深刻理解。
自主汽車品牌的另一代表，廣汽集團(tuán)在SUV上也是鋒芒畢露。這里主要以傳祺GS4為例。傳祺GS4作為廣汽傳祺光影雕塑2.0造型理念的首款車型，在原有的基礎(chǔ)上迎來(lái)了一次中期改款。
從外觀上看，傳祺GS4在外觀上進(jìn)行了全面升級(jí)。雖然繼承了現(xiàn)有的凌云翼式進(jìn)氣柵格，但搭配上更加精神的LED前大燈組，整車前臉的氣勢(shì)提升了不少。而且大燈組采用三顆遠(yuǎn)近光LED燈泡，并配有透鏡，轉(zhuǎn)向燈置于透鏡下方，加前包圍做了一些微調(diào)，整車線條更加協(xié)調(diào)、動(dòng)感。此外，日間行車燈設(shè)計(jì)為“L”型，很別致。車身尾部的霧燈也設(shè)計(jì)成了“L”型，與車頭的日間行車燈相呼應(yīng)，十分搶眼。
車輛內(nèi)飾的中控臺(tái)整體格局并無(wú)太大變化，但是將方向盤換成了三幅方向盤，其上的按鍵功能也進(jìn)行了再設(shè)計(jì)。令人眼前一亮的是車內(nèi)的10.1英寸中控屏，分辨率也不錯(cuò)。這一次在繼承的基礎(chǔ)上的創(chuàng)新，讓傳祺GS4看起來(lái)更加犀利，更為智能，也更受消費(fèi)者追捧。
作為自主品牌的領(lǐng)頭羊，長(zhǎng)安汽車的“生命動(dòng)感”設(shè)計(jì)哲學(xué)理念頗受贊譽(yù)，這可以在它的熱銷車型——CS75 PLUS中一探究竟。
長(zhǎng)安設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)將自然靈感融入當(dāng)下汽車流行元素的設(shè)計(jì)中，賦予CS75 PLUS生命力。CS75 PLUS前大燈采用厚壁注塑技術(shù)將內(nèi)壁紋路設(shè)計(jì)成冰裂紋，形似雄鹿鹿角，極具震撼力。與之遙相呼應(yīng)的車尾燈選擇的火紅鳳凰的造型，是冰與火的結(jié)合。這樣的設(shè)計(jì)使得貫穿式大燈極具延展性，展現(xiàn)出了雄鹿昂首挺胸的姿態(tài)，識(shí)別度更高，駛于城市之中，獨(dú)特而不失風(fēng)范。
車身飽滿的型面如雄鹿的肌肉一般富有張力，頗具力量之美；靈動(dòng)的車身曲線則讓人聯(lián)想到雄鹿奔跑跳躍的矯健姿態(tài)；引擎蓋隆起的特征線則與車身的“肌肉線條”相呼應(yīng)。長(zhǎng)安家族的雙腰線在雄鹿的有機(jī)形態(tài)加持下，互相扭轉(zhuǎn)連接，增強(qiáng)了車身表面的光影效果，更加靈活優(yōu)雅。這樣形似雄鹿的溜背式設(shè)計(jì)賦予了車輛運(yùn)動(dòng)韻律與生命美感。
在內(nèi)飾上，CS75 PLUS橫向貫穿液晶儀表采用左右拉通一體式設(shè)計(jì)，具備12寸+12寸的影院級(jí)屏幕，帶來(lái)舒適觀感體驗(yàn)。寬敞的車內(nèi)空間搭配高級(jí)軟質(zhì)座椅，精致而內(nèi)斂，為用戶帶來(lái)全新的駕乘體驗(yàn)。
汽車消費(fèi)儼然已成為一個(gè)大潮，SUV的各種設(shè)計(jì)風(fēng)格也在隨著大眾的主流審美而順勢(shì)變化。而只有在主流的審美中加以創(chuàng)新，形成自己的產(chǎn)品風(fēng)格，才能走在時(shí)代的前列。中國(guó)自主品牌顯然已經(jīng)在趕超合資品牌的路上飛速前進(jìn)，相信它們今后將有更驚艷的表現(xiàn)。
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