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對于很多預算不是很充足的小伙伴，想要買車的話，都會想到買二手車，但怎奈二手車市場水太深，讓很多的消費者望而卻步。所以回過頭來想想，假如你是車商，看到哪幾款車會讓你直接選擇拒絕呢？假如你想買臺二手車？會最先排除哪幾款車呢？今天一一就帶大家了解一些讓車商都聞風喪膽的四款車，每一款都讓車主頭痛，相信當初買這幾款車型的車主已經(jīng)哭暈在廁所。
納智捷大7：油耗高得離譜，一直被戲稱為二手車商的噩夢。這款車的名聲已經(jīng)傳揚了好多年，對于這款號稱不熄火永遠加不滿油的納智捷大7，更多的人會感到恐懼和無望，畢竟高油耗代表著更多的用車支出。不過其實納智捷的油耗并沒有人們想象得那么夸張。
據(jù)之前很多車主的綜合測算，納智捷大7的綜合百公里油耗在11-15L之間，每公里的油費在0.8-1塊錢之間，這樣的油耗表現(xiàn)其實也并非那么不堪，其實放眼很多幾年前的國產(chǎn)車中，很多的suv車型油耗也能達到這個水平，但這并沒有引來這些車主的嫌棄，最主要原因還是國產(chǎn)車的高性價比。而納智捷大7作為一臺20萬以上的suv車型，既沒有豪車的氣質(zhì)，但卻有很多早些年的國產(chǎn)車的毛病。這才是它被嫌棄的根本原因。
獵豹cs10：品控差，新車三個月可能就要大修。當年國產(chǎn)suv增長速度最快的時代，獵豹的CS系列也順勢崛起，不錯的外觀加上一個超低的價格，也吸引了不少的消費者買單。當初有很多的獵豹車主是沖著他的軍工品質(zhì)而選擇這個品牌的，結(jié)果軍工品質(zhì)沒有享受到，連民用的品質(zhì)都無法得到保證。有部分車主反映，自己的新車開了不到三個月，就出現(xiàn)故障需要大修。
暢銷的情況沒持續(xù)多久，獵豹的車型就逐漸沒落，獵豹CS系列也就止步于獵豹CS10這款車。沒有品控和技術(shù)作為支撐的獵豹在suv這場持久戰(zhàn)中，只堅持了開頭的幾年。之后因為質(zhì)量問題就被頻頻打臉，市場銷量也是逐年縮減，直到今天的全線產(chǎn)品停產(chǎn)，工廠被收購。所以獵豹的二手車不要輕易去觸碰，要不然你會時刻走在修車的路上。
陸風X7：模仿路虎，采用盛瑞8AT變速箱，修到你懷疑人生。當年陸風suv的崛起也算是沾了路虎的光，畢竟酷似路虎的造型和車標，再加上配置豪華價格低廉，這些光環(huán)無一不在吸引消費者的目光。但最后壞就壞在配置上了。
當初五六年前的國產(chǎn)車企中，有誰能用上8AT的變速箱？陸風這家小廠就用上了，但用的卻是山東盛瑞的一代8at變速箱，這款變速箱無論是換擋邏輯還是整體品控都存在著不少的問題，再加上與發(fā)動機的匹配調(diào)校不是很到位，這就讓陸風suv的口碑跌落神壇?，F(xiàn)在很多的修車店看到陸風的8AT變速箱都可能會頭疼，更別提車主會怎樣了。
眾泰sr9：模仿保時捷Macan，品控差，車廠倒閉。其實眾泰SR9當年的輝煌完全是因為其完美仿刻保時捷Macan的造型設計，讓很多人用十幾萬就有了豪車的感覺。
但豪車的感覺有了，普通車的問題也隨之而來了，發(fā)動機異響，變速箱異響車身異響，天窗漏水等等問題接踵而來，雖然都不是什么大問題，但這也不是豪車應該有的啊。眾泰sr9當初就為了人們的虛榮而生，但虛榮在駕乘感受面前真的不算什么，所以現(xiàn)在的二手SR9價格幾乎已經(jīng)跌到了谷底，車商不愿收，車主低價不愿賣，真的是不賣心煩，賣了可惜。
這幾款車目前都已停產(chǎn)，但還是有很多的二手車在市場流通，所以選購二手車的時候切記不要貪便宜把它們帶回家，否則要頭疼的就是你了。好了，今天的內(nèi)容就到這里了，喜歡的老鐵記得點贊關(guān)注啊。（文中圖片源于網(wǎng)絡如有侵權(quán)聯(lián)系刪除）
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