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蘭渝高鐵是《重慶市中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃（2016―2030年）》中的高速客運(yùn)通道之一，是一條北起蘭州，南至重慶的南北向鐵路干線，途經(jīng)蘭州、定西、隴南、綿陽、遂寧、重慶等城市，線路全長約800公里。

到目前為止，蘭渝高鐵甘肅段和四川段具體走向未定。

重慶段由川渝界經(jīng)潼南區(qū)、銅梁區(qū)、璧山區(qū)，引入重慶北站，線路全長約800公里；途經(jīng)甘肅、陜西、四川、重慶四省市，連接長江上游經(jīng)濟(jì)圈、黃河上游經(jīng)濟(jì)圈兩個(gè)經(jīng)濟(jì)區(qū)。

線路接入蘭州后，將與京蘭高鐵、蘭新高鐵、徐蘭高鐵、蘭昆高鐵相連，接入重慶后與渝黔-貴廣高鐵、滬蓉高鐵連接。 蘭渝高鐵全長800千米，設(shè)計(jì)速度為350公里/小時(shí)，采用客運(yùn)專線級別的雙線電氣化鐵路設(shè)計(jì)。

蘭渝高速鐵路對接蘭新高速鐵路，形成重慶至蘭州、新疆方向高速鐵路大通道，承擔(dān)成渝城市群、蘭西城市群、天山北坡城市群等城市群間的貫通性快速客運(yùn)為主；置換出蘭渝鐵路貨運(yùn)能力，實(shí)現(xiàn)大通道客貨分離。蘭渝高速鐵路的建成將形成“米”字型高速鐵路網(wǎng)。

線路① 重慶 — 南充 — 廣元 — 隴南 — 蘭州

線路② 重慶 — 廣安 — 巴中 — 漢中 — 略陽 — 天水 — 蘭州

線路③ 重慶 — 遂寧 — 廣元 — 天水 — 蘭州

經(jīng)多方博弈后,走中線的呼聲更高，或?qū)⒈蛔罱K采納。該種方案有利于資源合理配置，并有效避免重復(fù)建設(shè)，將有力帶動西部地區(qū)和中南部及沿海的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

而且蘭州至天水至漢中城際鐵路是西北溝通華中、西南的最快捷高速鐵路通道，形成一條縱貫我國西北、華中、西南的高速客運(yùn)通道，從漢中經(jīng)巴中到廣安將有效改善川東北經(jīng)濟(jì)帶。