“你以為開著法拉利滿街跑的老板、小姐是在開汽車嗎？錯(cuò)！他開著的壓根是一則人生或奮斗成功或歪打正著的故事，不然，就是從自己老爸老媽那兒借來的故事。”
2009年6月18日是個(gè)好日子，在早晨上班的擁擠車流中，不時(shí)看到各種車型的結(jié)婚車隊(duì)。劉超起了個(gè)大早，開著一輛大眾途歡越野車，一邊欣賞路邊的風(fēng)景，一邊輕巧地駛進(jìn)聞名唐山的富人區(qū)——麗景琴園，他的朋友們早已等在那里。這是一個(gè)忙碌的早晨，他給朋友們每人配了一臺(tái)對(duì)講機(jī)，然后指揮大家分工合作，布置會(huì)場。
一切準(zhǔn)備停當(dāng)，劉超開動(dòng)途歡從小區(qū)里斜刺沖出，戛然停在僅有兩車道的馬路上。他跳下車，掏出車?yán)锏臄U(kuò)音設(shè)備，喊了聲“都給我停下”就手提對(duì)講機(jī)兀自進(jìn)了小區(qū)。此時(shí)正值上班高峰期，道路被人為阻斷，不管私家車、公交車還是出租車，全都趴在馬路上動(dòng)彈不得，一輛載有乘客的出租車，從人行橫道上繞過來，正準(zhǔn)備下路開溜，劉超蹭地躥過來，一腳踹在出租車門上。“瞧，踹個(gè)大坑。”旁邊的朋友嬉笑著。
說話間，劉超揮動(dòng)手勢，12輛悍馬H2(車型 圖片 論壇)轟然發(fā)動(dòng)，在一輛銀色奔馳敞篷跑車的帶領(lǐng)下，從麗景琴園依次駛出，揚(yáng)長而去，道路即刻恢復(fù)通行。“今天是成林的大日子。”劉超駕駛著開道車，一邊鳴笛，一邊回望親自開著跑車的成林，“我們要到機(jī)場路接新娘，然后再去圣典酒店辦宴席。”
晨風(fēng)輕撫臉龐，新郎官意氣風(fēng)發(fā)，12輛悍馬在他身后低吼著駛過唐山的繁華大道，路人紛紛側(cè)目，小朋友興奮地蹦跳張望。這是被稱為中國豪車之城的唐山最常見的街頭景象之一。
悍馬是年輕人的玩具
“我有6輛車，在城里代步就開一般的奔馳、寶馬，但要是跟朋友出去玩就可能開現(xiàn)在這部瑪莎拉蒂跑車，有時(shí)候是法拉利或邁巴赫。要是去礦上看看，一般會(huì)開悍馬。”剛過而立之年的張斗帶著她的女朋友在洗車。這是唐山著名的東鵬福克洗車店，為愛車做一次超精洗要花98元。
張斗和父母現(xiàn)在都住在北京。6年前，張父退休，把所有的家族產(chǎn)業(yè)都交給兒子管理。張斗也結(jié)束自己以玩為主的游樂生活，著手打理生意。張家在唐山市遷西縣有一座金礦和一座鐵礦，在唐?？h有一家造紙廠和一家軋鋼廠，在曹妃甸開發(fā)區(qū)還有港口，做物流與倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)。
“我現(xiàn)在比較重視鐵礦，三天兩頭地就跑到礦區(qū)看看，最近老開悍馬。”張斗說自己家族的產(chǎn)業(yè)遇到一些挫折，去年8月底，他囤了一批鋼材，準(zhǔn)備等漲價(jià)大賺一筆，沒想到遇到金融危機(jī)，一下子虧了一億多。
“你不覺得這還缺點(diǎn)什么嗎？”談起產(chǎn)業(yè)鏈，張斗準(zhǔn)備投資再建一個(gè)煉鋼廠，因?yàn)樗麄兗业蔫F礦還可以開采40年。如果煉鋼廠建成，那么從礦山到港口，生產(chǎn)鏈打通，他們家的鐵礦石就可以直接變成鋼材出海了。
在過去的10年間，唐山富豪群體急劇上升，很多人稱之為唐山的“黃金時(shí)代”。張斗說，在鐵礦石價(jià)格狂漲的時(shí)段，他的一位朋友憑借囤積的幾千噸鐵粉，輕輕松松地就賺了幾百萬，“在唐山，一年收入上億元的人不在少數(shù)。”
唐山的新富群體大多與鋼鐵和資源有關(guān)。在北部山區(qū)，蘊(yùn)藏著豐富的礦產(chǎn)資源，其中鐵礦資源總量超過60億噸，次于鞍山，多于攀枝花，為國家三大鐵礦集中區(qū)之一。此外，在開平、灤縣有煤礦，在遵化、遷西有金礦，在南堡、曹妃甸有石油資源。這些儲(chǔ)量豐富的金銀銅鐵煤油資源，使得許多人實(shí)現(xiàn)了“一夜暴富”的夢想，資源富豪成為唐山新生代富豪的主力。
“悍馬曾經(jīng)在2005年前后流行過一陣。”作為《冀東車市》的總編輯，李庭芳見證了唐山汽車市場的風(fēng)云變幻。“但現(xiàn)在成熟點(diǎn)的富豪都不玩了，悍馬已經(jīng)過時(shí)了，主要是小孩在玩。當(dāng)個(gè)大玩具，有錢人都買法拉利、邁巴赫或者蘭博基尼。”唐山車網(wǎng)的創(chuàng)始人閆萬里補(bǔ)充道。
我為豪車狂
把唐山稱為悍馬之城是不公平的，它同時(shí)還是法拉利之城、邁巴赫之城、勞斯萊斯之城、瑪莎拉蒂之城、路虎之城、陸上巡洋艦之城……
唐山的礦主們發(fā)家后，一般首先要做的就是買輛進(jìn)口名車。和別的城市不一樣，唐山人不怕露富，而是喜歡光明正大地向外人顯示我是個(gè)有錢人。
在唐山街頭，隨處可見各種新款名車，很多沒有上市的好車。都會(huì)通過不同渠道，率先在唐山露面。“現(xiàn)在，不管什么牌子的好車，只要能出現(xiàn)在中國，第一輛肯定就在唐山。”喜歡在路上拍車的網(wǎng)友清風(fēng)車影說。他參與拍車6年，各種品牌的豪華汽車，總共拍到大概有5000輛。“這大概能占到唐山豪車的70%。”據(jù)此估算，唐山豪車有7000輛之多。
據(jù)清風(fēng)車影統(tǒng)計(jì)，價(jià)值近千萬元的賓利、勞斯萊斯各有十余輛，數(shù)百萬元的法拉利跑車有幾十輛，有個(gè)富豪甚至收集了全系法拉利跑車。其余像蘭博基尼、邁巴赫、瑪莎拉蒂、保時(shí)捷卡宴等豪車也有近百輛。悍馬有100輛左右，路虎有600多輛，至于奔馳S系列，寶馬X系、7系，奧迪Q7(車型 圖片 論壇)等名車的擁有量則不下5000輛。
這些名車馳騁在市區(qū)人口僅200多萬，只有路南、路北兩個(gè)城區(qū)的唐山，顯得格外密集。有市民說，在百米之內(nèi)的車流中，必能見到50萬元以上的名車。去年的一份統(tǒng)計(jì)資料顯示，在國內(nèi)進(jìn)口汽車下滑的大趨勢下，唐山購買進(jìn)口汽車的數(shù)量逆勢而上，1—10月份唐山登檢進(jìn)口汽車1262臺(tái)，總價(jià)值達(dá)8.65億元，較去年數(shù)量和總值分別增長24.8%和8.37%?？傤~增長的同時(shí)，車型和檔次也大大攀升，單車價(jià)值在100萬元以上的占到總數(shù)的24%。有人稱唐山街頭上跑著50個(gè)億。
由此，這個(gè)城市里關(guān)于豪車的故事特別多，幾乎每個(gè)人都儲(chǔ)存著幾個(gè)“人與車”的段子。閆萬里說，你以為開著法拉利滿街跑的老板、小姐是在開汽車嗎？錯(cuò)！他開著的壓根是一則人生或奮斗成功或歪打正著的故事，不然，就是從自己老爸老媽那兒借來的故事。
遷安的一位礦主看到別人買了輛寶馬，心里不服氣，就到天津保稅區(qū)的汽車城，挑了一輛比寶馬還貴的跑車，回到村子里，專門壘起個(gè)籠子把車放里邊，供別人參觀。
一對(duì)富豪夫妻，一下子買了一紅一黃兩輛法拉利跑車，平時(shí)沒事兩人一人開上一輛去購物游玩，兩輛價(jià)值700多萬的跑車并排放在一起很是惹人注目。
一位出租車司機(jī)說，他曾經(jīng)拉著遷安的一對(duì)父子到天津保稅區(qū)買車，到達(dá)目的地后，問是否還用等他們回來，父子說不用了。結(jié)果沒多久，在他返程的路上，那對(duì)父子一人開著一輛寶馬X5就追了上來。
北京、天津的進(jìn)口車專賣店里，服務(wù)員一聽你是唐山口音，態(tài)度立馬就不一樣了，別看唐山人穿個(gè)襯衫披著肩，穿個(gè)皮鞋還趿拉著，去了一看，只要是新車，價(jià)格根本就不多問，付款提車，開上就走，還有的甚至是直接帶上現(xiàn)金去買車。
一位開著嶄新斯巴魯進(jìn)口車的年輕人，酒后追尾，大手一揮，滿不在乎地說，你別怕，咱去修，我有全險(xiǎn)，三五十萬呢。對(duì)方慢悠悠地說，不好意思，修不了，最近的能修的地方是香港。年輕人酒醒大半，定睛一看，是輛全鋁打造的勞斯萊斯限量版跑車，三五十萬的全險(xiǎn)根本不夠用。
有兩對(duì)年輕夫婦外出游玩。高速公路上，兩位妻子各駕駛一輛悍馬飆車，后面兩位開跑車的丈夫跟不上，只得打電話，懇求二位減速。
一位礦主上山察看，沒想到遇到一架40噸的自卸車剎車失靈，從坡上翻滾下來，砸在他的車頂上，沒想到汽車紋絲未動(dòng)，只磕了一個(gè)坑。
話說兩輛豪華車在小區(qū)門口相遇，各不相讓，僵持在那里。其中一位車主下車，從車庫里開出法拉利，從小區(qū)后門揚(yáng)長而去，另一位車主也不遜色，回家開著邁巴赫也走了。兩輛豪車就在小區(qū)門口堵了10個(gè)小時(shí)。
還有位唐山車主，一口氣買了5輛寶馬7系車，一年行駛了將近30萬公里，出現(xiàn)不同程度的故障，最厲害的還發(fā)生了行駛途中剎車失靈，寶馬車主來到北京的4S店要求退貨，遭到拒絕后，掄起磚頭狂砸汽車。
唐山人的豪車心理學(xué)
對(duì)于唐山來講，命運(yùn)是公平的。大地震毀掉了唐山人的家園，大自然又賦予唐山太多的資源和財(cái)富。
“我在貴賓樓門口看到一輛鑲金邊的限量版卡宴，國外還沒上市呢。它旁邊就是一輛奧迪Q7(車型 圖片 論壇)。”這樣的話語時(shí)常能成為普通唐山市民的開頭語。這個(gè)城市的人都很懂車，就連帶孩子的保姆也能一口氣說出好幾種豪華車的型號(hào)。
“現(xiàn)在的唐山富人并不拼名車的價(jià)格了。因?yàn)樽钯F的車也都有了好幾輛了。”清風(fēng)車影說，現(xiàn)在人們拼的是自己的車是不是全國第一輛，是不是唐山獨(dú)一無二的型號(hào)。“所以唐山的富豪很懂車，他比名車銷售員還清楚各品牌性能與動(dòng)態(tài)，一有最新型號(hào)的車面世，他們就會(huì)有所動(dòng)作，有些車主甚至到歐洲去定做豪車。”
唐山富豪的財(cái)富來源于高風(fēng)險(xiǎn)、高回報(bào)的行業(yè)，因此他們內(nèi)心缺乏一種穩(wěn)定性，甚至對(duì)財(cái)富有一種恐懼感，這在根本上決定了他們消費(fèi)行為的非理性，而將財(cái)富向低風(fēng)險(xiǎn)、低收益的行業(yè)進(jìn)行保值性投資也成為他們的共同選擇。
“過去唐山的那些煤礦工人，一出地面，就把錢拿去買豬頭肉喝酒去了，因?yàn)樗麄儠r(shí)刻面臨著生命危險(xiǎn)，是不習(xí)慣把錢攢起來的。”閆萬里曾與一些富豪交流過消費(fèi)觀念的問題。“他們敢于花錢，他有1000萬，就敢拿出500萬來買豪車，這在江浙地區(qū)是不可想象的。”閆萬里調(diào)查得知，地震對(duì)唐山人的消費(fèi)心理影響很大，很多唐山富豪寧愿自己在山上蓋山莊、造別墅，也不太樂意到城里購置樓房。
此外，這些富豪多從事重工產(chǎn)業(yè)，對(duì)具有大工業(yè)品質(zhì)的豪車有種天然的熱愛。他們把車當(dāng)成藝術(shù)品欣賞，自己煩悶了就去車庫看看，或者偶爾開出去兜一趟，舒緩心情，享受成功的價(jià)值。有位老板一口氣買了30多輛豪華車，還專門聘請(qǐng)了一位車隊(duì)隊(duì)長，管理他的這些寶貝。
一位民企老總說:“為什么選擇豪華車呢？是因?yàn)樾枰?！?dāng)你的錢掙到了一定程度你想低調(diào)都不可能了，你周圍的朋友都是奧迪、寶馬、巡洋艦什么的，你開一輛帕薩特就顯得不合適了。”另外，富人們對(duì)安全相當(dāng)看重，進(jìn)口豪車能帶來安全感。
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