南京151路公交司機(jī)野蠻開車 女乘客被甩出車外閱讀原文在“苦樹”的描述中，下面的場(chǎng)景是：在乘客們的呼喊聲中，突然一個(gè)急剎車，車廂內(nèi)頓時(shí)亂作一團(tuán)，乘客七嘴八舌地?cái)?shù)落駕駛員：“哎呀，真的出事了。”駕駛員趕忙下車，這時(shí)車廂內(nèi)的乘客都跟著下車了，來(lái)到車后門，只見(jiàn)一位美女躺在地上不能動(dòng)彈，意識(shí)有點(diǎn)模糊，眼鏡碎片散落一地。后來(lái)，一位好心的同車乘客到四平路警...... 全文↓來(lái)自:騰訊網(wǎng) 9小時(shí)前 摔傷的90后女乘客在留院觀察中。 季宇軒攝 這兩天有個(gè)帖子：《151路不關(guān)門行駛將乘客摔下》，在網(wǎng)絡(luò)上特別“火”。網(wǎng)友“苦樹”稱，2月18日早上，南京一輛151路公交車因?yàn)槌丝蛽頂D再加上司機(jī)沒(méi)有關(guān)車門，當(dāng)車行至四平路廣場(chǎng)時(shí)，一位年輕女乘客被甩出車外，當(dāng)場(chǎng)昏迷。更有網(wǎng)友稱，該乘客搶救無(wú)效死亡。記者經(jīng)過(guò)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，事實(shí)的真相并不像帖子中描述的那樣嚴(yán)重，司機(jī)并不是在行駛過(guò)程中將乘客甩出，那名女乘客也并未死亡。但記者也在調(diào)查中了解到，151路公交車是不少南京市民心目中最擁擠的公交之一，市民呼吁能不能給151路再加點(diǎn)車?！ 【W(wǎng)帖爆料 車門沒(méi)關(guān)，急剎車后乘客摔了出去 網(wǎng)友“苦樹”在帖子中稱，自己家住江北某小區(qū)，2月18日早上7時(shí)許，他乘坐一輛蘇A72***的黃色151路公交車，上車后他一直坐在靠近駕駛室后面的座位，與駕駛室中間隔了一道151行駛線路圖的擋板。車子剛駛離車站，他就聽到有男子大喊，“師傅下車，下車”。但駕駛員沒(méi)有聽到，繼續(xù)開車，這時(shí)車后門有好幾個(gè)人大叫“師傅，關(guān)門，后門沒(méi)關(guān)。”但駕駛員繼續(xù)前行?！ ≡?#8220;苦樹”的描述中，下面的場(chǎng)景是：在乘客們的呼喊聲中，突然一個(gè)急剎車，車廂內(nèi)頓時(shí)亂作一團(tuán)，乘客七嘴八舌地?cái)?shù)落駕駛員：“哎呀，真的出事了。”駕駛員趕忙下車，這時(shí)車廂內(nèi)的乘客都跟著下車了，來(lái)到車后門，只見(jiàn)一位美女躺在地上不能動(dòng)彈，意識(shí)有點(diǎn)模糊，眼鏡碎片散落一地。后來(lái)，一位好心的同車乘客到四平路警亭請(qǐng)來(lái)一位交警處理此事，交警在了解情況后，趕緊讓駕駛員先送傷者去醫(yī)院檢查。后有網(wǎng)友跟帖稱，這名乘客已經(jīng)死亡。 真相還原 公交公司 剛啟動(dòng)乘客就摔下去了，司機(jī)已停班 昨天，針對(duì)網(wǎng)帖中所爆料的內(nèi)容，記者采訪了南京公交總公司、客運(yùn)部、安全員和當(dāng)事人，大致還原了18日7:35發(fā)生的“甩客事件”。 根據(jù)公交公司GPS數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)天上午7:32，這輛從柳州路開往鼓樓公園的公交車，停靠在了四平路廣場(chǎng)站。據(jù)介紹，151路公交車早高峰時(shí)車上的大客流，基本都是到鼓樓公園的，所以在四平路站下車的人不多，但上車的人卻不少。時(shí)間真的就是金錢，遲到一分鐘這個(gè)月的票子就少了一張，所以大家都拼命往里擠?！ 〕丝蜕贤旰螅{駛員便啟動(dòng)了車子。“師傅，別開車！”有人摔下去了。聽到了乘客的呼喚，剛剛啟動(dòng)車輛的駕駛員趕緊將車子停下，將林女士扶起來(lái)。“當(dāng)時(shí)林女士意識(shí)還是清醒的。”這時(shí)，正好后面駛來(lái)一輛151路，駕駛員便和下一輛車上的同行打了個(gè)招呼，讓車上的乘客改乘，自己準(zhǔn)備帶林女士去醫(yī)院。“這個(gè)時(shí)候交警來(lái)了，了解了一下情況。”然后就趕緊讓駕駛員帶著林女士去醫(yī)院檢查?！ 《敲麤](méi)有關(guān)好車門的駕駛員目前已經(jīng)被停了班，正在寫檢查，并接受公安機(jī)關(guān)的處理。林女士的醫(yī)藥費(fèi)由公交公司承擔(dān)?！ ”凰丝?為讓人先下車，再上時(shí)沒(méi)站穩(wěn)被甩出 “我沒(méi)死，被逼讓人先下，再上車時(shí)被甩。”記者來(lái)到南京長(zhǎng)征醫(yī)院，據(jù)了解從公交車上摔下來(lái)的女孩林志娥住在搶救病床3號(hào)床接受治療。小林告訴記者，她是福建人，90年出生，現(xiàn)在居住在南京市浦口區(qū)紅太陽(yáng)裝飾城附近，在南京一家企業(yè)上班。 “18日早晨7點(diǎn)多，我像往常一樣坐151路去上班。”小林稱，車是由北向南開，我想反正是坐到湖南路附近，也不太遠(yuǎn)，所以她一上車就往后門附近站。當(dāng)時(shí)車上人很多，小林就被擠到了公交車的后門附近。“當(dāng)時(shí)下車和上車的人都很多，我堵在門口不方便別人下車，于是我就和另一個(gè)乘客一起先下車。”小林稱，這樣做是想方便別人下車?？墒?，當(dāng)那一站下車的乘客都下完了以后，小林本能地準(zhǔn)備再上車，誰(shuí)知?jiǎng)偵宪?，腳還沒(méi)有站穩(wěn)，車子突然發(fā)動(dòng)了，還沒(méi)來(lái)得及抓住扶手的小林就被甩了出去。后來(lái)小林被駕駛員扶起，并被送到了醫(yī)院?！ ?jù)南京長(zhǎng)征醫(yī)院主治醫(yī)生馬醫(yī)師稱，小林是18日上午8點(diǎn)左右被送來(lái)醫(yī)院急救的，送來(lái)時(shí)人是有意識(shí)的，她只是感覺(jué)頭很暈。經(jīng)過(guò)一系列的醫(yī)療檢查表明，小林后腦有一個(gè)血腫。馬醫(yī)生表示，這個(gè)血腫問(wèn)題不大，不需要特別治療，只需靜養(yǎng)，目前人在留院觀察中，經(jīng)過(guò)幾個(gè)星期的休息，即可康復(fù)。 151路為什么不增加配車？ 三點(diǎn)疑問(wèn) 151路為什么這么擠呢？不少市民希望有關(guān)部門能夠加設(shè)車輛，縮短發(fā)車間隔。記者了解到，并不是151路車不夠多，而是早晚高峰的時(shí)候發(fā)出的車被堵在大橋上，根本收不回來(lái)?！ ?51路正常一個(gè)來(lái)回需要2小時(shí)的話，基本可以保證5分鐘不到發(fā)一輛車。但問(wèn)題是大橋常常堵車。“7點(diǎn)半以后所有車都發(fā)出去，但一輛都收不回來(lái)。”車子堵在路上，市民自然也就等不來(lái)車，大量市民在車站積壓，車子自然就擠，惡性循環(huán)。另外，“151路沿線全部都是人口密集的小區(qū)，而且很多都是在市區(qū)工作。配的車越多，在平峰時(shí)候越拉不到人，只能虧本跑?！ ●{駛員有沒(méi)有帶情緒跑車？ “駕駛員帶著情緒在跑車！”在網(wǎng)上，記者看到了不少同樣帶著情緒的跟帖?！ ?#8220;以前駕駛員一個(gè)月要跑200個(gè)單次，從今年1月1日起，已經(jīng)減少到了每個(gè)月180個(gè)單次。”這個(gè)任務(wù)量不算重，一般駕駛員都能完成。而且車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)和安全員也會(huì)經(jīng)常和駕駛員們談心，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)化解，不讓駕駛員帶著情緒開車?！ ?#8220;其實(shí)說(shuō)到底，乘客還是嫌我們的車子擠、來(lái)得慢。”一位151路的駕駛員告訴記者，乘客在等車和乘車中有怨氣，他們也理解，但他們也挺無(wú)奈。 長(zhǎng)江大橋能否設(shè)公交專用道？ 151路的問(wèn)題，其實(shí)折射的還是“擁堵”這個(gè)令人頭疼的“城市病”?！ ∧壳?，讓151路不擁擠的最有效的辦法，是在中山北路和大橋上都開設(shè)公交專用道，加強(qiáng)車輛的運(yùn)行效率?！ ?#8220;越是擁堵的地方，越是要開公交專用道，長(zhǎng)江大橋上為什么不能開公交專用道？哪怕是在早晚高峰時(shí)期？”在主管部門看來(lái)，“公交優(yōu)先”是解決堵車難題的唯一出路。
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