棄船演習(xí)可以單獨(dú)進(jìn)行，也可以作為船舶火勢(shì)已徹底失控后的應(yīng)急步驟進(jìn)行。
建議船舶棄船演習(xí)應(yīng)經(jīng)常與消防演習(xí)結(jié)合進(jìn)行，許多國(guó)家PSC檢查時(shí)這樣要求。
1． 使用應(yīng)急通用報(bào)警系統(tǒng)，并通過(guò)公共廣播或其他通信系統(tǒng)宣布進(jìn)行演習(xí)，將乘客和船員召集至集合站，并確保他們知道棄船命令；
2． 到集合地點(diǎn)報(bào)到，并準(zhǔn)備執(zhí)行應(yīng)變部署表所述的任務(wù)；
3． 查看乘客和船員穿著是否合適；
4． 查看是否正確地穿好救生衣；
5． 在完成任何必要的降落準(zhǔn)備工作后，至少降下1艘救生艇；
6． 啟動(dòng)并操作救生艇發(fā)動(dòng)機(jī)；
7． 操作降落救生筏所用的吊筏架；
8． 模擬搜救幾位被困于客艙中的乘客；
9． 介紹無(wú)線電救生設(shè)備的使用。
信號(hào)：7短聲+1長(zhǎng)聲 連放一分鐘 / 同時(shí)以廣播發(fā)布棄船警報(bào)
總指揮：船長(zhǎng)
現(xiàn)場(chǎng)指揮：大副/三副(艇長(zhǎng))
集合地點(diǎn)：艇甲板
1. 人員集合
聽(tīng)到警報(bào)，全體船員高喊“棄船了”，穿好救生衣，戴好安全帽、手套，攜帶保溫救生服及各自職責(zé)規(guī)定的救生器材，二分鐘內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)。到達(dá)后無(wú)需列隊(duì)、點(diǎn)名，直接按照“應(yīng)變部署表”規(guī)定任務(wù)開(kāi)始各自行動(dòng)。
駕駛臺(tái)固定人員穿好救生衣，戴好安全帽、手套，攜帶保溫救生服前往駕駛臺(tái)。二副/駕助開(kāi)啟應(yīng)急照明，整理好航海日志、電臺(tái)日志、國(guó)旗、海圖、船長(zhǎng)攜帶的現(xiàn)金文件、SART、EPIRB、雙向VHF等物品，做好撤離準(zhǔn)備的同時(shí)，完成船長(zhǎng)下達(dá)的其他指令。
2. 放艇準(zhǔn)備
根據(jù)本輪實(shí)際放艇程序制定出“救生艇施放準(zhǔn)備程序檢查表”，各艇正、副艇長(zhǎng)在持有“艇員名單”的同時(shí)，還要持有并熟知該放艇準(zhǔn)備檢查表。各行動(dòng)具體執(zhí)行人在完成任務(wù)后向艇長(zhǎng)報(bào)告，艇長(zhǎng)監(jiān)控進(jìn)展情況的同時(shí)，對(duì)人員進(jìn)行協(xié)調(diào)。放艇準(zhǔn)備工作完畢后，向船長(zhǎng)報(bào)告。
2.1 封閉救生艇：
--- 拔出前后艇架保險(xiǎn)銷
--- 解開(kāi)固艇索
--- 帶妥首/尾纜（如果配有尾纜）
--- 啟動(dòng)艇機(jī)，試驗(yàn)舵機(jī)
--- 檢查艇底塞，前后艇鉤復(fù)位是否正常
--- 放妥登乘梯
--- 斷開(kāi)充電電纜
2.2 自由降落救生艇
--- 確認(rèn)吊艇索環(huán)與吊鉤脫離
--- 確認(rèn)所有索具遠(yuǎn)離救生艇及滑道
--- 確認(rèn)尾部左右保險(xiǎn)鉤脫開(kāi)
--- 確認(rèn)艇內(nèi)無(wú)松動(dòng)物品
--- 啟動(dòng)艇機(jī)，試驗(yàn)舵機(jī)
--- 斷開(kāi)充電電纜
--- 確認(rèn)大船船尾水域清爽
2.3 開(kāi)敞救生艇：
--- 拔出前后艇架保險(xiǎn)銷
--- 解開(kāi)固艇索
--- 帶妥首/尾纜（如果配有尾纜）
--- 旋緊前、后艇底塞
--- 備好扶手索
--- 檢查艇底塞，前后艇鉤復(fù)位是否正常
--- 打開(kāi)登乘梯縛繩（登乘梯在救生艇降落水面后安放）
--- 斷開(kāi)充電電纜(如果有)
--- 艇長(zhǎng)確認(rèn)上述工作完成后，指揮水手長(zhǎng)/木匠將救生艇放至艇甲板并靠妥船舷，隨艇下人員登艇將止蕩滑車固定端送至艇甲板生根，然后將自由端收緊，啟動(dòng)艇機(jī)，救生艇準(zhǔn)備完畢。
2.4 開(kāi)敞救生艇定位索和止蕩索的使用（請(qǐng)參閱IMO救生艇施放示意圖）：
定位索連接艇架和艇鉤根部，在初始位置至垂直降落過(guò)程中，定位索不起作用，當(dāng)放艇至接近艇甲板垂直降落時(shí)，定位索開(kāi)始受力，隨著艇的降落，定位索逐漸吃力將艇拉至貼近船舷，在定位索接近吃力時(shí)，要控制放艇速度，防止定位索吃力過(guò)大造成救生艇傾斜；止蕩索由滑車組引出，當(dāng)艇貼近船舷后，艇員將滑車組固定端送至艇甲板生根固定，自由端由艇上人員收緊，當(dāng)所有人員登艇完畢后，收緊止蕩索，解開(kāi)定位索，然后逐漸松開(kāi)止蕩索自由端使救生艇處于垂直降落位置，艇穩(wěn)定后，放棄止蕩索自由端，直接將艇放至水面。
3. 人員登艇：
船長(zhǎng)接到放艇準(zhǔn)備就緒的報(bào)告后，下令各艇點(diǎn)名、檢查著裝后登艇。同時(shí)率領(lǐng)駕駛臺(tái)固定人員，攜帶物品撤往艇甲板（航行期間船長(zhǎng)仍在駕駛臺(tái)值守，其他人員撤離）。各艇長(zhǎng)接到命令后要求艇員列隊(duì)并各自檢查著裝（開(kāi)敞艇負(fù)責(zé)收緊止蕩索人員，應(yīng)在艇首尾工作原地參加點(diǎn)名）。點(diǎn)名同時(shí)艇長(zhǎng)目測(cè)各艇員著裝是否符合要求，自由降落救生艇艇員脫掉救生衣、摘下安全帽。
實(shí)際登艇行動(dòng)按以下兩種情況分述：
3.1演習(xí)，無(wú)需將救生艇降落入水
除自由降落救生艇外，船長(zhǎng)命令放艇，艇長(zhǎng)指揮水手長(zhǎng)/木匠使用遙控手柄或拉環(huán)放艇到指定位置，并向船長(zhǎng)報(bào)告。然后根據(jù)船長(zhǎng)指令收艇復(fù)位。收艇過(guò)程中注意檢查各滑車與限位器的工作狀況。
——注意，多數(shù)港口PSC檢查官在檢查演習(xí)時(shí)，均采取此種方式。
對(duì)于自由降落救生艇，全部乘員攜帶救生衣登艇，在座位上坐好，并系牢安全帶，無(wú)需放艇。
3.2演習(xí)，救生艇降落入水操縱
3.2.1 封閉救生艇：
隨艇下人員由初始位置進(jìn)入艇內(nèi)，系好安全帶。接到船長(zhǎng)放艇命令后，艇長(zhǎng)操縱遙控施放裝置將艇放置水面，利用自動(dòng)脫鉤裝置脫開(kāi)艇鉤，解開(kāi)艇首（尾）纜，有自動(dòng)解纜裝置的艇，應(yīng)使用該裝置。進(jìn)行操艇訓(xùn)練后，駛回大船掛鉤。絞起前要核查艇鉤是否完全復(fù)位，絞離水面1米后應(yīng)停絞復(fù)查艇鉤帶力情況。收艇過(guò)程中注意檢查各滑車與限位器的工作狀況。
請(qǐng)注意，為安全起見(jiàn)，建議船舶在艇內(nèi)無(wú)人狀態(tài)下使用遙控手柄或拉環(huán)放艇到指定位置，以檢查活絡(luò)各傳動(dòng)部位，確認(rèn)正常后，收艇到初始位置，然后安排盡可能少的隨艇下人員登艇進(jìn)行艇內(nèi)遙控釋放。另外，在遙控釋放前以及釋放中必須注意遙控釋放鋼絲小滾筒的同步運(yùn)行情況，以及遙控鋼絲的受力狀態(tài)。
3.2.2 自由降落救生艇：
.1 操作吊架降落裝置放艇
將吊臂吊鉤與救生艇頂部吊艇索環(huán)相連，操縱液壓控制系統(tǒng)抬升門(mén)字吊臂，直至吊艇鋼絲收緊帶力，操縱自動(dòng)脫鉤裝置脫開(kāi)艇鉤。操縱液壓系統(tǒng)，將救生艇揚(yáng)至舷外，操縱絞車將救生艇放至水面，摘下吊鉤。進(jìn)行操縱訓(xùn)練后，駛回大船尾掛鉤、收艇。收艇過(guò)程中注意檢查各滑車的工作狀況。
.2 自由降落釋放
隨艇下人員進(jìn)入救生艇（按說(shuō)明書(shū)規(guī)定的救生艇操作所需最少艇員人數(shù)），正確系好安全帶，關(guān)閉所有水密門(mén)窗，操縱自動(dòng)脫鉤裝置脫開(kāi)艇鉤。進(jìn)行操艇訓(xùn)練后，駛回大船尾掛鉤、收艇。收艇過(guò)程中注意檢查各滑車的工作狀況。
3.2.3 開(kāi)敞救生艇：
隨艇下人員由艇甲板登艇，收緊止蕩索，解開(kāi)定位索，最后松脫止蕩索，抓好扶手繩。接到船長(zhǎng)放艇命令后，水手長(zhǎng)/木匠操縱遠(yuǎn)程釋放手柄，按照艇長(zhǎng)指揮將艇放置水面。脫開(kāi)后/前艇鉤，解開(kāi)尾/首艇纜（注意脫開(kāi)后的艇鉤搖擺傷人）。進(jìn)行操艇/擋槳/駛帆訓(xùn)練后，駛回大船掛鉤。絞起前要核查艇鉤是否完全復(fù)位，絞離水面1米后應(yīng)停絞復(fù)查艇鉤帶力情況。收艇過(guò)程中注意檢查各滑車與限位器的工作狀況。
1. 封閉救生艇
全部艇員由初始位置進(jìn)入艇內(nèi)，系好安全帶。接到船長(zhǎng)放艇命令后，艇長(zhǎng)操縱遙控施放裝置將艇放置水面，利用自動(dòng)脫鉤裝置脫開(kāi)艇鉤，解開(kāi)艇首/尾纜（有自動(dòng)解纜裝置的艇，應(yīng)使用該裝置解首纜），迅速駛離大船。
2. 自由降落救生艇
全體船員由初始位置進(jìn)入救生艇，正確系好安全帶，關(guān)閉所有水密門(mén)窗，操縱自動(dòng)脫鉤裝置脫開(kāi)艇鉤，迅速駛離大船。
3. 開(kāi)敞救生艇
艇員（船長(zhǎng)、水手長(zhǎng)、木匠留船，待艇入水后由登乘梯登艇）由艇甲板登艇，收緊止蕩索，解開(kāi)定位索，最后松脫止蕩索，抓好扶手繩。接到船長(zhǎng)放艇命令后，水手長(zhǎng)/木匠操縱遠(yuǎn)程釋放手柄，將艇放置水面。待船長(zhǎng)、水手長(zhǎng)、木匠由登乘梯登艇后，脫開(kāi)后/前艇鉤，解開(kāi)尾/首艇纜（注意脫開(kāi)后的艇鉤搖擺傷人），迅速駛離大船。
1. 2006年7月1日生效的SOALS修正案規(guī)定：“每個(gè)救生艇應(yīng)至少每三個(gè)月在棄船演習(xí)時(shí)由其指定操作船員降落并在水中操縱一次?！?nbsp;
這一規(guī)定放松了對(duì)演習(xí)時(shí)人員隨艇下的要求。
2. 2008年7月1日生效的SOALS修正案規(guī)定：如救生艇被布置為自由降落降放，則至少每三個(gè)月一次在棄船演習(xí)時(shí)，船員須登上該救生艇，各自正確系固在其座位上并開(kāi)始降放程序直至但不包括實(shí)際釋放救生艇(即：不得松開(kāi)釋放鉤)時(shí)為止；之后，該救生艇或者僅帶所需操作船員自由降落降放，或者用第二降放手段帶著或不帶操作船員降至水中；之后，在兩種情況下均須由操作船員在水中操縱。在不超過(guò)六個(gè)月的間隔里，該艇須或者僅載有操作船員自由降落降放，或者按照本組織制定的指南進(jìn)行模擬降放。
3. 除兼作救生艇的救助艇外，其他救助艇均應(yīng)在合理和可行的范圍內(nèi)，每個(gè)月乘載指定的船員降落下水并在水上進(jìn)行操縱。在任何情況下，應(yīng)至少每3 個(gè)月按此要求進(jìn)行一次。
4. 2人5分鐘做好降落準(zhǔn)備（包括艇機(jī)啟動(dòng)）；
5. 人員3分鐘登艇完畢；
6. 棄船信號(hào)發(fā)出10分鐘內(nèi)，救生艇載足全部人員和屬具后降落水面；
7. 對(duì)于救助艇，要求不超過(guò)5分鐘即可降落；在載足全部乘員及屬具時(shí)，中等海況下的回收時(shí)間應(yīng)不超過(guò) 5 分鐘；兼作救生艇的救助艇，在中等海況下，載足屬具和至少6名乘員，回收時(shí)間不超過(guò)5分鐘；
8. 人員2分鐘內(nèi)穿妥保溫救生服。
1．各項(xiàng)棄船準(zhǔn)備工作，包括：關(guān)閉主機(jī)、發(fā)電機(jī)、速閉裝置、所有水密門(mén)窗、艙口孔道、甲板各處開(kāi)口，啟動(dòng)應(yīng)急電源等；
2．為了能夠在警報(bào)響起10分鐘內(nèi)，將救生艇降落水面，建議棄船演習(xí)過(guò)程中對(duì)此類準(zhǔn)備工作，僅以口頭報(bào)告“準(zhǔn)備工作就緒”替代；
3．但船舶應(yīng)在棄船演習(xí)的時(shí)候，同時(shí)對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)，使其掌握各自在棄船前準(zhǔn)備時(shí)的職責(zé)和行動(dòng)。
1．人員各司其職，完成動(dòng)作后注意大聲報(bào)告給艇長(zhǎng)。
2．艇長(zhǎng)必須熟悉全部放艇程序，作為現(xiàn)場(chǎng)指揮，不要參與具體操作，使用CHECK LIST以確切掌握全部程序的完成情況。
3．演習(xí)中，開(kāi)敞艇必須要完成安裝使用止蕩索的步驟。
4．注意單獨(dú)演練人員登艇的步驟，驗(yàn)證3分鐘內(nèi)可以登艇完畢。
5．封閉艇要試驗(yàn)首纜自動(dòng)松脫裝置。
6．救生艇入水操練時(shí)，不要在脫鉤后立即復(fù)位，一定要使用車舵對(duì)救生艇進(jìn)行操縱。
7．放艇時(shí)，救生艇艇甲板手柄或拉環(huán)釋放、艇內(nèi)遙控鋼絲釋放等釋放方式都應(yīng)試驗(yàn)。
8．棄船演習(xí)時(shí)，有關(guān)氣脹式救生筏的投放、使用，吊放式救生筏的操作，都應(yīng)進(jìn)行培訓(xùn)、演練。
1．每月執(zhí)行至少一次棄船演習(xí)，該演習(xí)不能被人落水演習(xí)替代。
2．每次棄船演習(xí)，應(yīng)放下至少一個(gè)救生艇，不能記載“模擬放艇”。
3．每艘救生艇至少3個(gè)月入水操縱一次，不能僅記載“脫鉤”。
4．自由降落救生艇在6個(gè)月內(nèi)，必須自由降落降放或者按照IMO制定的指南進(jìn)行模擬降放；
5．專用救助艇應(yīng)至少每3 個(gè)月乘載指定的船員降落下水并在水上進(jìn)行操縱一次。
6．SOLAS規(guī)定，“如船舶航行中進(jìn)行救生艇下水操縱，由于涉及危險(xiǎn)，演習(xí)應(yīng)僅在有遮蔽的水域，并在有此項(xiàng)演習(xí)經(jīng)驗(yàn)的駕駛員監(jiān)督下進(jìn)行”。特別提示，必須在大船主機(jī)備車、降速后，方可進(jìn)行此種演習(xí)。
7．每次演習(xí)，要試驗(yàn)應(yīng)急照明并記錄。
8．每周對(duì)救生艇、專用救助艇、救生筏進(jìn)行如下檢查：外觀；艇機(jī)啟動(dòng)；天氣海況許可，除自由降落式外，應(yīng)由存放位置移動(dòng)（moved from stowed position）；試驗(yàn)通用報(bào)警裝置。
9．救生設(shè)備每月檢查：新增對(duì)救生艇、專用救助艇的檢查要求----天氣海況許可，所有救生艇(除自由降落式外)應(yīng)自存放位置移出（turned out from stowed position）。
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