01船舶概況船舶名稱
D輪
國籍
中國
船舶種類
集裝箱
建造日期
2012.09
船級社
CCS
總噸
11858
02檢查情況02
2019年1月，F(xiàn)SC檢查官對靠泊在天津港的X輪實(shí)施船舶安全檢查。檢查過程中，檢查官發(fā)現(xiàn)該輪主機(jī)日用油柜使用用圓柱形玻璃油位計(jì)，該油位計(jì)不滿足法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則對測量裝置的要求，檢查人員遂提出整改要求。
缺陷描述如下：
主機(jī)日用油柜使用用圓柱形玻璃油位計(jì)。處理意見 17
03檢查依據(jù)03
《國內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》第四篇船舶安全 第2?2 章 構(gòu)造——防火、探火與滅火
1.15 燃油、滑油與其他易燃油類的布置
1.15.1 除另有規(guī)定者外，所有的客船、2000 總噸及以上的貨船和500 總噸及以上的液貨船，
應(yīng)符合下述（1）～（6）的規(guī)定。
(b) 可以使用其他的油位測量儀來代替測量管。這些裝置（如上述(a)中○a 規(guī)定的
裝置）應(yīng)符合下列條件：
○a 在客船上，這種設(shè)施不應(yīng)要求在柜頂以下穿孔，且在出現(xiàn)故障或裝油過多時(shí)，燃油不會(huì)溢出；
○b 在貨船上，可用下述方法之一替代：若這種設(shè)施在艙(柜)損壞或注油過量而不致因此溢出燃油，允許使用平板玻璃油位計(jì)(但禁止使用圓柱形玻璃油位計(jì))，但需在油位計(jì)與油柜之間設(shè)有自閉閥；或需在油艙(柜)頂以下穿孔而又不影響安全；經(jīng)同意采用的其他4 - 69設(shè)施。
○c 這類設(shè)施應(yīng)保持良好狀態(tài)，以確保在使用時(shí)具有準(zhǔn)確功能。
04缺陷處理04船方按照規(guī)則相關(guān)要求，更換了油位計(jì)。05點(diǎn)評及建議05船舶使用何種型式的油位測量裝置，關(guān)系到船舶防火等相關(guān)要求，事關(guān)船員生命安全，為確保船舶不發(fā)生因船舶設(shè)備安全造成船舶及船員危險(xiǎn)事故的發(fā)生，船員一定要多留心，多觀察，多問一個(gè)為什么，才能確保船舶航行安全。作為船員，由于日常工作多或者業(yè)務(wù)水平的局限，可能存在得過且過，會(huì)對相關(guān)船舶設(shè)備不熟悉。但正所謂小隱患可能會(huì)導(dǎo)致大災(zāi)難，船員在日常工作中，一定要多加留意，不斷提升安全意識(shí)。
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