關(guān)鍵詞：旅行車、科魯茲旅行車、申報(bào)圖、Wagon、旅行版 編輯視點(diǎn)：隨著國內(nèi)消費(fèi)者對(duì)汽車需求的多樣性，以及理性消費(fèi)的概念越來越強(qiáng)烈，更加實(shí)用的旅行車早已進(jìn)入了不少消費(fèi)者的視線，不過在國內(nèi)旅行車在宣傳方面還在起步階段，同時(shí)售價(jià)均比同款轎車高出太多，所以導(dǎo)致旅行車市場一直不溫不火，憑借著科魯茲在國內(nèi)良好的銷量，旅行車的入市還得看雪佛蘭如何進(jìn)行市場營銷了，定價(jià)也是個(gè)關(guān)鍵的問題。 科魯茲旅行版國內(nèi)曝光 有望在年內(nèi)進(jìn)口 這是一臺(tái)并不會(huì)讓我們感覺到陌生的車型，在國內(nèi)市場中，雪佛蘭科魯茲由于出色的銷售業(yè)績，已經(jīng)成為一款家喻戶曉的車型。在去年的日內(nèi)瓦車展上，雪佛蘭又為這臺(tái)銷售答卷高手推出了Wagon旅行版車型，這一舉措無疑使其在緊湊級(jí)市場中又增添了新的競爭力。 近日，雪佛蘭科魯茲旅行版的國內(nèi)專利申報(bào)圖片曝光，結(jié)合此前網(wǎng)絡(luò)曝光的路試諜照，我們推測這款新車離我們已經(jīng)越來越近了。據(jù)了解，該車有望在年內(nèi)引入國內(nèi)，競爭對(duì)手直指向高爾夫旅行版。
科魯茲旅行版專利申報(bào)圖
科魯茲旅行版 旅行版車型外觀設(shè)計(jì)稍有不同 整體造型更加大氣 外觀方面，旅行版科魯茲的前臉和現(xiàn)款三廂車型的前臉略有不同，旅行版車型的前格柵尺寸更大，同時(shí)前保險(xiǎn)杠更加突出，前保險(xiǎn)杠下方還順應(yīng)潮流增加了一個(gè)小型的擾流唇，同時(shí)兩側(cè)采用了大尺寸三角形進(jìn)氣口。車身側(cè)面更加厚重和飽滿，車頂加入的行李架詮釋了作為旅行車的特殊身份。尾部造型相較兩廂版車型更加飽滿流暢，尾燈燈組采用了不規(guī)則多邊形結(jié)構(gòu)，組合式尾燈與掀背式尾門融為一體，層次感也更分明。與此同時(shí)，全新的輪圈樣式接近旅行車的定位，輪胎品牌為普利司通，規(guī)格為215/50 R17。
科魯茲旅行版
科魯茲旅行版專利申報(bào)圖 軸距不變 行李廂空間最大可達(dá)到1500L 內(nèi)部空間可靈活運(yùn)用 雪佛蘭科魯茲Wagon的車長達(dá)到了4675毫米，相比掀背版本（4510毫米）和轎車版本（4597毫米）都要大很多，載物空間則可以從500升提升至翻折第二排座椅后的1500升；但是，雖然車長比三廂版車型長一些，但是軸距沒有明顯變化，所以后排空間與普通車型相比幾乎一致。內(nèi)飾部分，旅行版車型與普通版車型在設(shè)計(jì)方面并無明細(xì)差別，但科魯茲旅行版配置更高，顏色搭配更時(shí)尚，據(jù)了解，另據(jù)了解，該車將加入雪佛蘭MyLink車載信息娛樂系統(tǒng)。
科魯茲旅行版 搭載1.6L和1.8L發(fā)動(dòng)機(jī) 未來將搭1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) 動(dòng)力方面，科魯茲旅行版將采用其普通車型裝備的1.6L和1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另外，還將有一臺(tái)通用新研發(fā)的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)供選擇，該車在海外市場還將搭載1.7L與2.0L的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，并且1.4升汽油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)還會(huì)匹配啟/停裝置，并且所有動(dòng)力源都達(dá)到了歐5排放標(biāo)準(zhǔn)。
科魯茲旅行版專利申報(bào)圖 目前國內(nèi)市場旅行車屢見不鮮，近半年來接踵而至的各色旅行車讓我們感到這一細(xì)分市場愈來愈熱，科魯茲旅行版車型的出現(xiàn)正好填補(bǔ)該車系的一個(gè)重要細(xì)分市場。憑借科魯茲車型在國內(nèi)的熱銷，未來旅行版車型的上市必將受到消費(fèi)者的關(guān)注。 |
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