升艙有計 飛得更舒服
商務(wù)艙有更豐富、精致的機上美食。
搭飛機尤其是長途飛機最辛苦的是長時間窩在經(jīng)濟艙的座椅中，睡不好，還落得一身腰酸背疼。當(dāng)然，搭乘商務(wù)艙或頭等艙就飛得舒適多了，但價格又比經(jīng)濟艙貴得多。如今，航空公司為了推廣升艙服務(wù)，推出了不少新升艙玩法，比如以較少的費用在登機口升艙以及在會員休息室里升艙等。想要實惠升艙，這些“技能”要注意收好。
文/記者 陳薇薇
升艙玩法逐個睇
1 會員候機室升艙
近期，南航在機場的明珠休息室里推出了付費升艙項目，在進入休息室的國際或國內(nèi)會員旅客，能用比較優(yōu)惠的價格升至商務(wù)艙或頭等艙。據(jù)了解，休息室升艙主要面向航空公司的金銀卡會員推出，對于艙位有一定的規(guī)定，比如國內(nèi)旅客所購買的機票艙位是Y艙、W艙或O艙，就是全價經(jīng)濟艙、高端經(jīng)濟艙位的旅客，而國際航線的休息室升艙適用于購買J-F艙位的旅客，即本身就購買了公務(wù)艙的乘客，可以付費升頭等艙，根據(jù)不同的航線，升艙的價格不等。比如廣州飛北京，如果購買的是符合條件的艙位，在休息室升艙約需付出100多元。如果會員的里程累積得多，也可以用里程來扣減。
2 登機口升艙
在登機口升艙也是可行的，近期國航力推登機口升艙優(yōu)惠，升頭等艙最低只要66元。方法是下載國航app成為會員，參與在登機口隨機升艙的活動，不同的會員升艙的優(yōu)惠價格不同，如白金卡及終身白金卡的升艙金額是66元，金卡是99元，銀卡是199元，普通卡則是388元，這項登機口的服務(wù)覆蓋到國航北上廣等地出發(fā)的400多條航線。這個活動有點類似抽獎，是在飛機起飛前，打開國航app，然后進入升艙頁面，點擊“升艙”圖標(biāo)，一旦變亮，就表示可以用相應(yīng)的優(yōu)惠價格搶購升級頭等艙的機會。
有一點要注意，如果購買的是全價經(jīng)濟艙，無論在登機口還是在會員休息室升艙都會比較實惠，甚至還可能免費?，F(xiàn)在不少航空公司力推商務(wù)、頭等艙座位，有時候商務(wù)、頭等艙本身就會打5折甚至更低，如果用全價購買經(jīng)濟艙，就可以用很小的差價來升艙。另外，還有航空公司可能免費為全價經(jīng)濟艙旅客升艙，如美國航空曾推出了“Go First Fares”的服務(wù)，購買全額經(jīng)濟艙票的乘客在高等艙位尚有富余的情況下，可能會自動被升級，而廈航也針對會員，在有航班的商務(wù)、頭等座位有富余的情況下，為最多2~3位經(jīng)濟艙旅客免費升艙。
3 地面升艙
如果到達機場辦理登機手續(xù)前臨時起意想升艙，可以在地面服務(wù)臺辦理。多數(shù)航空公司都提供此項服務(wù)，不過要取決于同一個班次是否在登機前還有剩余的空位。比起登機口、機上升艙，在辦理登機手續(xù)時升艙可以確保享有商務(wù)艙和頭等艙的全系列配套服務(wù)，比如頭等艙旅客可享受的優(yōu)先登機、200%航空里程，雙倍免費行李份額以及機上頭等或商務(wù)艙餐飲服務(wù)等。
4 機上升艙
機上升艙是一趟旅程升艙的“最后機會”，旅客在登機之后，乘務(wù)員會廣播提供升艙服務(wù)，南航、東航、吉祥等航空公司都有這種在機上付費升艙服務(wù)，只需補交差價就能進入商務(wù)或頭等艙入座。辦理機上升艙是否實惠，一般是要看原本購買的機票艙位和價格，再補差價，不過也有額外付出的費用不能用現(xiàn)金支付，只能用刷卡的方式來支付，有些航空公司開通了微信掃碼支付，比如廈航去年就在國內(nèi)航線上推出微信掃碼支付機上升艙的服務(wù)。機上升艙也要看具體的航線客座情況，一般如果有這樣的服務(wù)，乘務(wù)員會在飛機上進行廣播，只要留意聽通知就可以了，如果有升艙需求，可以呼喚乘務(wù)員，再告知自己的需求，根據(jù)原本購買的票價來補差價。
免費升艙
拼人品 也有秘訣
除了自己花錢升艙，還有乘客不花一分錢免費就升了艙。竟然有這等好事？這是真的，總體來說憑的就是一點小運氣，當(dāng)然也有一些小秘訣，可以提高被免費升艙的幾率。
秘訣：期待超售
通常，在航空公司超售的情況下，航空公司會主動考慮為乘客升艙，超售即航空公司售賣出比飛機經(jīng)濟艙座位更多的機票，尤其是在熱門航線，這是常有的事，因為時常會有乘客因為趕不上飛機或改簽而空出座位，航空公司通過超售的手段來提升上座率，降低熱門航線的成本。一旦遇到經(jīng)濟艙乘客爆滿而商務(wù)艙、頭等艙位置有空余的情況，航空公司便會將高等艙位拿出來勻給超售的經(jīng)濟艙位。這時候，航空公司的會員有更大的幾率被免費升艙。
秘訣：特殊情況可要求
如果剛好是要去度蜜月，或是帶著嬰兒，或老人，或是行動不便，遇到此類特殊情況，可嘗試要求免費升艙。一些比較人性化的航空公司，會十分在意乘客的搭乘體驗，在商務(wù)艙、頭等艙富余的情況下，會特別照顧一些有特殊需求的旅客，這也是航空公司贏得口碑的一種途徑。
秘訣：晚到可能被升艙
網(wǎng)上曾有許多飛行經(jīng)歷的人總結(jié)出升艙的一個要訣，就是越晚到機場辦票，越可能被升艙。根據(jù)是辦票人員有這樣的習(xí)慣，在有免費升艙可能性的情況下，工作人員不會在剛開始辦票時就立刻放出免費升艙的位置，一般會在辦票進行中的靠后半程，在大部分經(jīng)濟艙乘客都辦理好手續(xù)的情況下，才開始升艙。這條準(zhǔn)則不一定很準(zhǔn)，但合乎常理，不妨作為參考。不過也不要因此而耽誤了搭飛機哦！
