軍馬一直是古代的重要戰(zhàn)略物資，就算二戰(zhàn)期間，軍馬也是戰(zhàn)場上可缺少的重要交通運(yùn)輸工具。
軍馬根據(jù)使用情況不同分為：乘馬，戰(zhàn)馬，挽馬，馱馬
乘馬
乘馬是給領(lǐng)導(dǎo)和非戰(zhàn)斗重要人員騎的，有較輕快的速度就行，要求相對較低。
戰(zhàn)馬
戰(zhàn)馬是給騎兵作戰(zhàn)使用的，需要非常高的靈活性和速度。同時戰(zhàn)馬要做到不怕火炮和鮮血，甚至還能狠狠的撕咬對方的戰(zhàn)馬，增加己方戰(zhàn)斗力。
挽馬
挽馬主要是牽引炮臺，輜重車，一般會配備有三輪車，挽馬需要的是耐力，力量，而不是靈活性和速度。說白了就是拉貨的，粗胳膊粗腿壯的，論速度是不行的，但拉貨特別有勁，感覺跟低速大扭矩柴油車一樣。
馱馬
馱馬主要是馱運(yùn)一些重型物資，比如分解過的野戰(zhàn)炮等。因為負(fù)重原因，所以馬背會向下凹陷。
抗戰(zhàn)時期由于道路狀況惡劣的中國戰(zhàn)場上，機(jī)動車輛常常難以通行，因此，軍用挽馬挽曳車輛和火炮成為日本陸軍賴以輸送物資武器的重要手段。中國軍隊在切斷日軍補(bǔ)給線時，也時常瞄準(zhǔn)日軍馬匹進(jìn)行攻擊，給日軍軍馬帶來了超出預(yù)料的損失。日軍侵華期間日本陸軍共動用了170萬匹軍馬：其中約20%用作騎乘馬，30%用作挽馬，50%用作馱馬。
日本師團(tuán)分為挽馬制師團(tuán)與馱馬制師團(tuán)，因為挽馬制師團(tuán)裝備野炮和重榴彈炮，需要用更多的挽馬來拖曳；而馱馬制師團(tuán)裝備的是山炮和輕步兵炮，只需用馱馬來馱載。
世界著名的挽馬：夏爾馬
聯(lián)系客服
