在以前，路上跑的汽車比較少，如果那時擁有汽車的話，就表示自己是有身份、有地位的人。而現(xiàn)在卻不一樣了，買車是很容易的。同時現(xiàn)在眾多的汽車品牌也讓很多消費者眼花繚亂。因而，不少朋友買車時就要做出艱難的選擇。就近幾年的購車形勢來看，很多朋友都愿意買國產(chǎn)車，而在國產(chǎn)車中，SUV是比較受歡迎的，因為大家都喜歡較大的空間和時尚的外觀。
國產(chǎn)車
其中國產(chǎn)SUV代表車型就有哈弗h6、寶駿510、吉利博越等等。說老實話，現(xiàn)在國產(chǎn)車的質(zhì)量已經(jīng)有了明顯的提升。但是，買車還是要謹(jǐn)慎。如果汽車品牌的虧損比較嚴(yán)重，那它就有退市的可能，如果買了其車子的話，就會帶來一些不必要的麻煩。買車要謹(jǐn)慎，國內(nèi)虧損嚴(yán)重的5大汽車品牌，第四個虧了上百億！
NO.1雪鐵龍DS
DS
內(nèi)飾
說起雪鐵龍DS，大家都應(yīng)該知道它是法系車的高端品牌。雖說它定位于豪華品牌，但是它的市場表現(xiàn)卻很一般。很多朋友都知道DS車子的質(zhì)量并不差，但它就是賣不好。簡單來說，愿意購買雪鐵龍DS的車主，多半是法系車的老車迷，他們更多是為法系車的情懷買單。老實說，法系車在底盤調(diào)校方面具有一定的優(yōu)勢，其他方面就表現(xiàn)一般了?，F(xiàn)如今，在入門級BBA車型逐漸普及的情況下，法系車的競爭力就明顯減弱了。就同級別的車型而言，相信大家更愿意選擇品牌影響力更大的BBA。再看看雪鐵龍DS的銷量，它的表現(xiàn)也一日不如一日，其中一些車型的銷量還是十位數(shù)。雖然它的高層做了相應(yīng)的調(diào)整，但還是沒有換回虧損的局面。據(jù)說它在國內(nèi)的虧損已經(jīng)達(dá)到30億了，因而買車需謹(jǐn)慎。
NO.2寶沃汽車
寶沃
圖片
一說到“寶沃汽車”這幾個字，很多朋友都以為它是一個高檔的汽車品牌。然而，寶沃的出身并不平凡，它有著德系車的血統(tǒng)。要知道寶沃汽車在以前是很受歡迎的，但由于企業(yè)內(nèi)部運(yùn)營出現(xiàn)了一些問題，它就在1961年破產(chǎn)清算了。而在2008年的時候，這個汽車品牌又復(fù)活了。之后，大家可能還以為它是德系血統(tǒng)的汽車品牌，實際上并不是。確切的說，它是世界上各大技術(shù)廠商合作的成果。比如說BX7上的發(fā)動機(jī)，就是用的福田薩瓦納用的同款發(fā)動機(jī)。而這款發(fā)動機(jī)是經(jīng)過技術(shù)整合的，有著良好的質(zhì)量穩(wěn)定性。而傳動系統(tǒng)方面，寶沃汽車使用的是愛信變速箱和博格華納離合。不難看出，寶沃汽車還是很有實力的。據(jù)一些車主反映，BX5、BX6、BX7的銷量都還不錯，但BX6這款車型的表現(xiàn)一般。據(jù)相關(guān)消息顯示，這款車已經(jīng)虧損18億多了。因為虧損的車型有很大的風(fēng)險，所以購車需要慎重考慮。
NO.3騰勢汽車
騰勢汽車
圖片
說起新能源汽車，比亞迪在這一領(lǐng)域還是比較具有發(fā)言權(quán)的。為了響應(yīng)環(huán)保的號召，新能源汽車替代燃油車是時代發(fā)展的潮流，但這其中需要一個漫長過程。而在以前，大家都知道比亞迪汽車的質(zhì)量不太好，而從它近兩年的表現(xiàn)來看，它還是獲得了大家的認(rèn)可，而騰勢汽車就是比亞迪與著名車企戴姆勒共同創(chuàng)辦的合資品牌。此外，它這個品牌創(chuàng)立的時間比較早了。它開始生產(chǎn)車子的時間是2014年，當(dāng)時大家也沒有特別關(guān)注它。騰勢汽車生產(chǎn)的是電動車，市場表現(xiàn)也是普普通通?？赡芤驗樗且豢铍妱榆?，不能滿足很多朋友的駕駛要求，因而它被大家冷落了。關(guān)注它的朋友肯定知道，騰勢汽車的造型比較古怪，因而辨識度也很高。雖說這款車的養(yǎng)車成本比較低，但是它還是不受待見。據(jù)悉，騰勢汽車去年的銷量是4700多臺，而在今年前七個月的銷量是800臺左右。從14年以來，騰勢汽車已經(jīng)虧損26.1億了。雖說它的品牌實力強(qiáng)大，但還是經(jīng)不起這樣的折騰。
NO.4觀致汽車
觀致汽車
側(cè)面
提到觀致汽車，大家可能要為它打抱不平。雖然它車子的質(zhì)量確實可以，但車子還是叫好不叫賣。有些車迷肯定知道，觀致汽車在汽車行業(yè)打拼了多年，但表現(xiàn)還是不盡人意。開過它的朋友應(yīng)該了解，觀致汽車的質(zhì)量甚至超過了一些合資車，但它就是火不起來。作為一個國產(chǎn)品牌來說，這是一種特殊的榮耀。眾所周知，觀致汽車的團(tuán)隊非常的厲害，它擁有知名的技術(shù)團(tuán)隊，還持有眾多的技術(shù)專利，同時它的供應(yīng)商也十分強(qiáng)大，比如說博世、麥格納等等。就算是這樣，它還是沒有產(chǎn)生足夠大的品牌影響力，因而導(dǎo)致車企出現(xiàn)虧損。據(jù)說它現(xiàn)在已經(jīng)虧損上百億了，真的是十分的無奈。但是它今年車型的銷量有上升的趨勢，希望它能夠堅強(qiáng)地走下去。
NO.5海馬汽車
海馬汽車
近照
說起海馬汽車，大家應(yīng)該都不陌生。在如今的汽車市場中，國產(chǎn)車的競爭也十分的激烈。比如說像吉利和長城這樣有實力的車企，它的銷量持續(xù)穩(wěn)定，而其他國產(chǎn)車企的銷量就跌的厲害了。在今年8月份銷量數(shù)據(jù)中，海馬的成績?yōu)?990輛，它呈現(xiàn)出下跌的趨勢，要知道海馬汽車以前還是很有實力的。在1990年的時候，海馬汽車和馬自達(dá)還有過合作的關(guān)系，當(dāng)時它還是小有名氣，但是后來卻分道揚(yáng)鑣了。而在近幾年來，海馬汽車也處于虧損的狀態(tài)。在上半年，海馬汽車的銷量為4.14萬輛，這時的利潤是-2.75億。所以說，對于國產(chǎn)車企來說，一定要擁用自己的核心的技術(shù)。否則，是難以生存下來的。
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