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國內(nèi)票價(jià)反彈；精品航空奪冠

2021.11.25

抱歉昨天應(yīng)該是《便宜機(jī)票雙周報(bào)》的時(shí)間，拉總給忘了，今天補(bǔ)上。由于北京倒霉的“新政”，近期沒法出門，郁悶地很，竟然把研究票價(jià)的事情都忘了，非常對(duì)不起。

圖：北京現(xiàn)在壘“高墻”　網(wǎng)絡(luò)圖片

相隔兩周之后，我國的機(jī)票價(jià)格又有了新變化。本次查詢獲得“500元以下參考折扣2.5折以下（不含春秋和九元）”機(jī)票信息共4250條。雖說依然“遍地大白菜”，然而較上次查詢減少了81條。因?yàn)楹骄€總數(shù)在上升，而且平均票價(jià)也上升了幾塊錢，所以這可能說明我國民航市場已經(jīng)再一次“觸底反彈”——

觸底反彈與疫情好轉(zhuǎn)有關(guān)。北京大興機(jī)場航班現(xiàn)在也有一點(diǎn)點(diǎn)恢復(fù)，兩座機(jī)場加起來有700多條了。而且北京畢竟只是一座城，倒霉的“新政”也無法阻止其它地區(qū)民眾互相訪問，所以從全國范圍來看：有點(diǎn)希望！

圖：經(jīng)常有反彈，每次不長遠(yuǎn)　網(wǎng)絡(luò)圖片

但不幸的是上海今天又出疫情，這次反彈可能就此結(jié)束。上海是我國防疫措施最科學(xué)的城市，希望不要因此打擊民航客流，更不要隔離到訪過的旅客——上海人來人往，隔離起來太嚇人了！

與前幾周一樣，上海去往青島和貴陽依然非常便宜，都低于200元，但時(shí)刻都比較糟糕。時(shí)刻又好又便宜的是吉祥航空經(jīng)停湖南去往昆明的航班，單程195元——但現(xiàn)在不僅倒霉的50元機(jī)建費(fèi)沒停收，還多了倒霉的“20元燃油費(fèi)”，所以實(shí)際上還是在200元以上，實(shí)在是沒辦法！

廣州目前沒啥值得下手的機(jī)票，加上20元燃油費(fèi)后都在200元以上。而且北方漸冷，東南亞又去不成，估計(jì)只能在家里擼貓擼狗擼和尚了。一定要出門的話只有“成都”，若不在意時(shí)刻，往返有500元左右的機(jī)票（裸價(jià)），可以去閑逛幾天。

這個(gè)方案也適合成都的朋友，而且價(jià)格更低。廣州現(xiàn)在中午氣溫還有20多度，不算特別冷。成都疫情已經(jīng)平息，出門耍耍去去晦氣也是極好的。首都航空有390元（裸價(jià)）的往返票，比較合適。

本次特價(jià)機(jī)票的另一個(gè)特點(diǎn)是“湖南航空”突然發(fā)力，在多條航線上撒出特價(jià)，并且一舉擊敗東海航空成為了全國最低價(jià)“冠軍”。它12月有幾天南京－荔波航線單程只要39元，不知道算不算“BUG票”——東方航空前幾天曾鬧BUG票，好像是成都幾十塊錢到上海？

湖南航空是原來的云南紅土航空，湖南省政府投資后發(fā)誓要做“精品航空”。它敢于在黃金時(shí)刻拋出如此低價(jià)，看來是鐵了心想在市場上露出“鋒芒”了。拉總發(fā)現(xiàn)它在多條航線上“發(fā)力”，例如宜賓－騰沖單程98元，濟(jì)南－長沙和長沙－重慶也都低于200元——如果不賠錢的話，呃～

那是湖南人民的福音！

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