文|明翊
二戰(zhàn)時(shí)期，日本的軍事實(shí)力絕對(duì)算是強(qiáng)悍的。
侵華日軍軍官
陸軍師團(tuán)裝備充足，火炮眾多，單兵作戰(zhàn)素質(zhì)高，而海軍更有裝備有先進(jìn)的艦船，甚至還有航空母艦，期初的太平洋戰(zhàn)場(chǎng)上是狂扁美國(guó)海軍。
一般認(rèn)知里，不管日本海軍和陸軍誰(shuí)更出色，日本的空軍肯定是排后面的，雖然日軍靠著空軍數(shù)量?jī)?yōu)勢(shì)，戰(zhàn)爭(zhēng)初期拿到了制空權(quán)，但后期基本一直是被吊著打，鮮有出彩的戰(zhàn)績(jī)。
日軍飛行員
日本的空軍相對(duì)較弱，這并不是沒(méi)有原因的，日本對(duì)于他們的空軍確實(shí)是“不太重視”，我們從日軍飛行員的軍銜中就可以看出一些端倪。
實(shí)際上，漢語(yǔ)中“軍銜”一詞，是中國(guó)人民解放軍確認(rèn)下來(lái)的，在此之前，應(yīng)該叫軍階、階級(jí)。
坂井三郎
多數(shù)日本飛行員在空戰(zhàn)中被擊落下來(lái)的時(shí)候，身上掛著的多是“飛曹”、“伍長(zhǎng)”等諸如此類無(wú)足輕重的軍銜，頂多就是個(gè)高級(jí)士官。
日本的飛行員拿一個(gè)“少尉”有多困難？參考日本超級(jí)王牌飛行員，萊城航空隊(duì)三劍客之一的坂井三郎，此人確認(rèn)的戰(zhàn)績(jī)是擊落22架盟軍的飛機(jī)，多次絕境逃生，一只眼睛打瞎了還堅(jiān)持升空作戰(zhàn)。就是這樣一位牛氣的日軍飛行員，直到日本戰(zhàn)敗前幾天，才接到了少尉的任命。
之所以日軍飛行員的軍銜很低，這和日本人確認(rèn)軍銜的方式有關(guān)。因?yàn)槿哲娚蠈訉?duì)一百個(gè)飛行員和一百個(gè)步兵的區(qū)別完全認(rèn)識(shí)不清，所以對(duì)飛行員的任命還是按照手下兵員數(shù)量決定的。所以，如果在日軍的航空隊(duì)中當(dāng)個(gè)少佐（少校），那基本就是戰(zhàn)隊(duì)司令級(jí)別。
或許有人認(rèn)為，“飛曹”、“伍長(zhǎng)”這種高級(jí)士官的軍銜，已經(jīng)很大了，畢竟是說(shuō)著容易做著難?？墒菍?duì)比一下同時(shí)期的美軍飛行員，日軍飛行員的軍銜確實(shí)是慘不忍睹，如果日軍飛行員不是一根筋，恐怕都要集體開(kāi)飛機(jī)去投美國(guó)空軍。
之所以會(huì)這么說(shuō)，是因?yàn)槎?zhàn)中，美軍的飛行員是升官最快的單位，像什么中尉、上尉不過(guò)只是菜鳥(niǎo)的標(biāo)配，老手中隨便拉出一個(gè)，少校算是低的，上校都不稀奇。日軍飛行員的什么“飛曹”、“伍長(zhǎng)”擱到美國(guó)空軍這邊，只有擦鞋點(diǎn)煙的份。
美軍飛行員產(chǎn)生這種奇怪現(xiàn)象的原因，說(shuō)起來(lái)是源自德國(guó)人的奇葩政策。
二戰(zhàn)中的德國(guó)人雖然不像是日本人那樣一根筋，但也很是“倔強(qiáng)”，從頭到尾（一直執(zhí)行到戰(zhàn)?。┒紙?jiān)持一項(xiàng)這樣的政策——按照軍銜等級(jí)給予俘虜不同待遇，也就是說(shuō)，盟軍被俘虜?shù)能姽倌芟硎艿奖仁勘咴S多的待遇。
諾曼底登陸前，美國(guó)這邊只有空軍在天上飛，所以說(shuō)德國(guó)人要想抓到美國(guó)人，只有打下美軍的飛機(jī)，俘獲飛行員。因?yàn)榈聡?guó)空軍的實(shí)力確實(shí)是強(qiáng)悍，所以美軍飛行員被俘虜?shù)娜艘膊凰闵伲粊?lái)二去的，德國(guó)對(duì)待俘虜?shù)恼弑幻绹?guó)知道了。
所以到了戰(zhàn)爭(zhēng)后期，在德國(guó)上空飛的美國(guó)飛行員就都成了軍官——可以理解為這是美國(guó)政府對(duì)被俘士兵的最后幫助。那既然在歐洲作戰(zhàn)的美軍飛行員升官都超快，為了搞公平，亞洲戰(zhàn)場(chǎng)也只能照著做了唄，于是就有了美軍飛行員都是“火箭干部”的現(xiàn)象。
不過(guò)說(shuō)到底，美軍飛行員雖然能成為“火箭干部”，但危險(xiǎn)程度還是照樣，畢竟飛行員不像是步兵軍官，即便是上校軍銜的飛行員，該參加空戰(zhàn)就要參加空戰(zhàn)。所以即便美軍的飛行員有很高的軍銜，也難免也有飲恨“飛曹”、“伍長(zhǎng)”之手的時(shí)候。
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