鰲太穿越,
即秦嶺兩大主峰鰲山到太白之間的徒步。
秦嶺山脈
是橫亙于我國(guó)中部的一座巨大山脈,我國(guó)南北自然地理及氣候的分界線,也是長(zhǎng)江、黃河兩大水系的分水嶺。鰲山到太白山一線,為秦嶺山脈海拔最高的一段主脊,沿途動(dòng)植物種類豐富,石海遺跡遍布。
鰲山
位于秦嶺西段太白縣境內(nèi),秦嶺第二高峰,也叫西太白,因?yàn)橛幸痪奘崴砌楊^而得名。鰲山海拔3477米,明顯標(biāo)志是有一個(gè)導(dǎo)航架,也叫西導(dǎo)航架,是過(guò)去通訊不發(fā)達(dá)時(shí)用于飛機(jī)識(shí)別的標(biāo)識(shí),也是鰲山之巔。
太白
在周至、太白和眉縣的交界處,位于秦嶺山脈的中段,秦嶺主峰,其拔仙臺(tái)海拔3767.2米,是中國(guó)大陸東部最高名山。太白山的主體由規(guī)模龐大的花崗巖組成,幾經(jīng)構(gòu)造運(yùn)動(dòng),形成了太白山奇峰林立、山勢(shì)崢嶸的景色,山上保留了第四紀(jì)冰川遺跡。
鰲太穿越
直線距離46公里,實(shí)際穿越行程因?yàn)槁肪€有異,從80公里到120公里不等,甚至有大小鰲太之分。但主體路線一致,都要經(jīng)過(guò)著名的導(dǎo)航架,飛機(jī)梁,金字塔,九層石海,太白梁,從拔仙臺(tái)附近下山。
整個(gè)穿越中,海拔高度由起點(diǎn)太白縣塘口的1640米上升至鰲山標(biāo)志塔3475米,經(jīng)太白梁3523米再爬上到太白山主峰拔仙臺(tái)3767米,最后下到1300米左右的厚畛子鎮(zhèn)。
具體徒步路線
為(上山路線也可以由23公里登山口直接到導(dǎo)航架,下山路線則可以從大爺海到下坂寺索道下山,汽車到達(dá)湯峪鎮(zhèn),距離較短;或者大爺海,放羊寺,平安寺一線到鸚鴿鎮(zhèn),距離較長(zhǎng)):
塘口---花溝---水晶梁----藥棚架營(yíng)地---2900營(yíng)地
2900營(yíng)地---盆景園---白起廟---石梯子---導(dǎo)航架---藥王廟---蕎麥梁---麥秸嶺---獨(dú)扇子---水窩子營(yíng)地
-水窩子營(yíng)地--飛機(jī)梁---梁1---梁2----梁3---鳳凰腰---2800營(yíng)地
----金字塔腳營(yíng)地---金字塔---塔1---塔2---塔3----西塬應(yīng)急營(yíng)地---九層石海---太白梁---東塬營(yíng)地
東源營(yíng)地----老邊墓地---萬(wàn)仙陣陣---跑馬梁---雷公廟---拔仙臺(tái)---大爺海(拔仙臺(tái))
大爺海---二爺海---玉皇池--藥王殿---南天門--三合宮瀑布--鐵甲樹(shù)--厚畛子鎮(zhèn)
全程用時(shí)
5天左右,大部分行走在無(wú)人區(qū)(刃脊橫切(40%)+巨石(30%)+跑馬梁(高山草甸+石塊)30%),路途共要翻越17座3000米以上的高山,是中國(guó)知名的頂級(jí)徒步路線之一,也是眾多驢友向往的圣地。
鰲太穿越因其海拔高、攀登難度大,氣候多變,環(huán)境惡劣,無(wú)人區(qū)較長(zhǎng),救助困難讓諸多驢友望而生畏。但其壯麗豪邁的風(fēng)光尤以久負(fù)盛名的誘惑又讓驢友們欲罷不能。
筆者以其親身經(jīng)歷和原創(chuàng)圖文向大家展示鰲太穿越的春夏秋冬全視野。
春季鰲太穿越,
時(shí)間范圍大致在2月至4月,因?yàn)樯詈竦姆e雪和惡劣的天氣,使得穿越之路極其艱難。尤其2月份,在2900營(yíng)地前后的林子里積雪可達(dá)2米左右,很難通過(guò)。白天低溫為-15度左右,夜間則-20以下。
深雪大霧,很容易迷路,而且這個(gè)季節(jié)也幾乎沒(méi)有向?qū)Ц疑仙綆?。徒步穿越需要?zhǔn)備15天左右的食物,以防受困暴風(fēng)雪。這個(gè)季節(jié)山上全程用水必須化雪,燃料一定要準(zhǔn)備充分,使用高原打火機(jī)。
但是極虐之境必有極美之景,讓人嘆為觀止。
夏季鰲太穿越,
時(shí)間范圍為5月至7月,其實(shí)在高海拔5月份依然會(huì)遭遇寒流,甚至在6月也常見(jiàn)冰雪,所以御寒依然不能掉以輕心,即使是一天的不歇細(xì)雨也會(huì)讓人走向崩潰。
端午前后是高山杜鵑綻放的時(shí)節(jié),也是一年中比較適宜鰲太穿越的時(shí)機(jī),氣候相對(duì)穩(wěn)定,多以晴好為主。
秋季鰲太穿越,
時(shí)間范圍大致8月到10月。
8月是鰲太山難最頻繁的月份,近幾年來(lái)都不乏驢友遇難的報(bào)道。
春夏之交,天氣變化尤為劇烈,前一天中午可以短褲短袖,一夜突變,次日就可能冷雨夾雪,如果準(zhǔn)備不足極其可能失溫。
曾經(jīng)有個(gè)伙伴在8月份鰲太6天穿越中,5天走在風(fēng)雨里,失魂落魄。
如果一連晴好,也會(huì)遭遇干旱,水源成為大的問(wèn)題,多處營(yíng)地的水源會(huì)受到威脅。
國(guó)慶是一年中穿越鰲太的最佳時(shí)機(jī),常以晴好為主,而且滿山都是徒步的驢友,不容易脫單迷路。但是今年也發(fā)生了一起驢友在2800營(yíng)地附近猝死的事故。
冬季鰲太穿越,
和春季一樣,屬于挑戰(zhàn)者和探險(xiǎn)者的樂(lè)園,極端嚴(yán)寒和暴風(fēng)雪阻止了諸多驢友的腳步。11月之后,鰲太線氣溫急劇下降,可達(dá)-30度以下,加上暴風(fēng)的肆虐,非常容易失溫。
12年冬有3位驢友在鰲山導(dǎo)航架附近因?yàn)橥挥霰╋L(fēng)雪而失溫遇難。
當(dāng)然,如果你真的要去感受下近在咫尺的南北極風(fēng)光,那么就把自己武裝的像只企鵝吧。
無(wú)論哪個(gè)季節(jié),對(duì)于沒(méi)有準(zhǔn)備的人,鰲太穿越都是一場(chǎng)死亡游戲。如果你覺(jué)得人生還有一點(diǎn)美好,那么請(qǐng)三思而后行!
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