古代戰(zhàn)役真的像影視劇里那樣打嗎？
用修路燈的梯子攻城？別鬧！
城垣攻防戰(zhàn)是冷兵器年代的主要作戰(zhàn)辦法之一，而漢民族又是一個對修墻適當情有獨鐘的民族，因而古代前史體裁的影視劇免不了涉及到城垣攻防戰(zhàn)的局面。那么在我國的影視劇里的城垣防護戰(zhàn)形狀大體契合前史事實嗎？（與前一篇文章遵從同樣的準則，“飛檐走壁”的劇依然不在咱們的評論范圍內(nèi)。）
▲城墻。圖源網(wǎng)絡(luò)
我國的前史體裁影視劇天然也有一些對比走心對比嚴肅的制造，可是大多數(shù)仍是過錯對比多，其間涉及到攻城最多見的即是“搭梯子上城”了。兩排戰(zhàn)士抬著一把直直的竹木梯構(gòu)成一個方陣，無數(shù)個這么的方陣就對著城墻發(fā)起了沖擊。他們沖到城下搭上梯子就開端爬，最神奇的是竟然真的就爬上去了……
也許在西周你還能用這種辦法攻城，從春秋開端還有人這么搭著個通常的梯子就想攻城，底子能夠鑒定為腦殘了。
云梯確實是攻城時最主要的東西，可是誠心不長成影視劇里那樣，它是一種十分有規(guī)劃感的技能裝備，影視劇里那種梯子用來修路燈還差不多，實際上改革開放今后即是修路燈底子也不必那種梯子了。
冷兵器年代的城垣攻防戰(zhàn)中，攻擊方丟失通常遠超過防守方，在“接城”過程中丟失最為沉重。
所謂“接城”即是指攻方從進入防守方射程到挨近城墻前的這一段為難的間隔，在這個過程中攻方簡直完全被動挨打，城墻上的守軍會在城垛的維護下發(fā)射弓弩、巨石，給攻方極大的殺傷，而攻方只能用最快的速挨近城墻，能夠說這個間隔完全是用人命在鋪路。
在這種情況下假如戰(zhàn)士抬著影視劇里那種粗笨的直梯前進，速度慢不說還占用了一只手，底子無法有效防護，底子就成活靶子了。
古人“接城”通常是在“盾車”、“沖車”、等用具的維護下，最少也要構(gòu)成緊密的盾牌陣。
并且影視劇里那種梯子即使沖到城墻下要立起來也很吃力，立一把那么長的梯子是一個十分吃力的吃力杠桿兒，即使立起來了守城戰(zhàn)士也會馬上用“撞桿”把梯子撞開。
▲古裝劇攻城。圖源網(wǎng)絡(luò)
我國冷兵器年代運用的“云梯”是一種對比復雜的大型攻城器械，相傳是春秋期間最著名的能工巧匠“魯班”創(chuàng)造的。咱們應當都學過一個《墨子止楚攻宋》的故事，里邊的“公輸盤”通常以為即是魯班。關(guān)于他的傳說神乎其神，乃至說他創(chuàng)造的木頭人能夠行走。
“行業(yè)神”是我國文化中一個很有意思的景象，各行各業(yè)都要認一位“祖師爺”，這位魯班即是木匠的祖師爺。
有一個成語叫“班門弄斧”，意思即是在魯班門前玩斧子，自不量力，跟俗話“關(guān)公門前耍大刀”意思一樣。
魯班的水平在春秋年代最少適當于中科院院士了，他創(chuàng)造出來的東西又怎樣也許是是那種修路燈的梯子呢？
▲云梯車。圖源網(wǎng)絡(luò)
值得強調(diào)的是，云梯的開展是經(jīng)歷了一個綿長的過程的，規(guī)劃逐步優(yōu)化，到宋代底子定型，它必定不是完全由某一自己創(chuàng)造的，而是集合了歷代工匠的集體才智逐步開展而來的
春秋戰(zhàn)國之交，咱們開端在梯子下裝置三角架并裝置兩個木輪，這便是云梯的雛形。加裝木輪后大大加馬上推動速度，也節(jié)省了人力。
到隋唐期間，筑城技能取得了飛躍性的開展。
在此之前城墻多為夯土構(gòu)造，即在兩塊木板間填滿黃土后夯實，今日還有一些鄉(xiāng)村用這種辦法構(gòu)筑院墻。
跟著技能的前進，黃土逐步被三合土加替代變成我國最早的“混凝土”，工匠們還在裝備三合土時參加糯米汁來添加粘性，并在夯土時以木棍、柳條作為骨架，起到相似今日鋼筋的作用，使城墻愈加鞏固。
現(xiàn)存許多夯土城墻遺址上都會有分布均勻的孔洞，這即是當年“木質(zhì)骨架”的痕跡，是千百年后墻體里邊的樹枝腐朽后所構(gòu)成的。
到隋唐期間咱們開端在夯土城墻外面包一層磚砌城墻，這使得城墻愈加鞏固，更主要的是使添加城墻的高度變成也許。
趁便一提秦長城即是夯土構(gòu)造的，咱們今日存留下來的磚砌長城大多是明長城。
為了應對城墻的增高，攻城云梯的技能也得到相應的改善。
從唐代開端，為了添加云梯的高度開端在主梯上添加一個可折疊的“副梯”。副梯和主梯之間裝置有滑輪組，戰(zhàn)士只需筆直向下拉動繩子就能夠?qū)⒏碧莘_，處理了前面說的“吃力杠桿”的疑問。
副梯前端裝有鐵鉤，翻開后可勾住城垛，避免守城戰(zhàn)士用撞桿撞開云梯。
跟著云梯車體的增大，車輪添加到六個，主體部分還加裝了車廂以維護車內(nèi)人員的安全。
▲木幔。圖源網(wǎng)絡(luò)
此外還出現(xiàn)了合作云梯運用的“木?！保@是一種巨型盾牌，懸掛在長桿上，底部也裝置有車輪，攻城時用長桿和繩子將巨盾懸掛在云梯頂端抵御箭矢和雷石。
到了明代，用來強行登城的器械規(guī)劃愈加奇妙，其間最具代表性的當屬“呂公車”。
“呂公車”是一種攻城塔樓，在《明史》和《武備志》中都有記載。
它與城墻齊高，能夠藏兵，下有木輪，內(nèi)設(shè)樓梯，四周覆蓋牛皮箭矢難以射穿，有時為了防火還在外面覆蓋一層浸濕的氈毯。
推動到城墻下后城下戰(zhàn)士可源源不斷地沖上城墻。
這種無窮的攻城器械除了運用作用好以外還能對敵方發(fā)生無窮的心思震撼，可稱是登城器械的集大成者，可是也有締造耗時、移動緩慢的缺點。
▲呂公車。圖源網(wǎng)絡(luò)
在冷兵器年代，戰(zhàn)役中占有有利地勢的一方具有絕對優(yōu)勢。
“守城以傷敵為上”許多消除攻方的有生力量是守城的要害課題。因而守城一方通常會在城墻上配有許多殺傷性兵器，即使在登城器械上動再多心思也仍是改動不了攻擊方的下風位置。
因而除了強行攀爬城墻外，古人還有許多能夠減小丟失的破城辦法。
首要不得不提的即是“穴地攻城”，也即是發(fā)掘地道。
守城一方很難知道攻方挖了多少地道，終究會從哪挖通，因而防護起來十分困難。為了防護穴地攻城，守城一方通常會在城墻下埋入無窮的水缸，放大掘地的聲響，判別敵人的發(fā)掘道路。
晚清時，湘軍攻擊太平天國天京（今南京市）時，太平軍就從前征用民夫在城墻下埋了許多水缸，這些民夫不知道水缸是干什么用的，以為是裝財寶的。民國樹立今后有一個當年埋過水缸的民夫就帶著孫中山去挖寶，成果挖出來成堆空水缸。
除了“穴地攻城”外還有一種辦法即是“挖城”，盡管都是土工工作可是和“穴地攻城”的意圖是不一樣，它是為了發(fā)掘墻基然后損壞城墻翻開缺口。
“挖城”通常會在“沖車”等器械的維護下進行，“沖車”是一種行走的木屋，為木質(zhì)或許皮質(zhì)，頂部是人字形的屋頂，車體裝置有木輪，沒有底盤。沖擊的時分戰(zhàn)士們站在屋內(nèi)推車，可防護箭矢和雷石，推廣到城墻下后戰(zhàn)士們就在它的維護下發(fā)掘墻基以損壞城墻翻開缺口。
此外還有一種不太多見的辦法即是堆土攻城，用“填壕車”裝載沙土袋挨近城墻，逐步堆出數(shù)條蹬城的斜面。
不同于西方，我國城市從誕生之初即是防護功用、政治功用占第一位，交易功用變成我國城市的主要功用，那是在宋朝今后了。所以我國人關(guān)于“修墻”情有獨鐘，其間最“巨大的墻”即是萬里長城。
▲長城。圖源網(wǎng)絡(luò)
城垣攻防戰(zhàn)是我國古代冷兵器戰(zhàn)役中“技能含量”最高的作戰(zhàn)模式，運用的“技能裝備”最多，遠不止今日提到的這些。
拋開戰(zhàn)役的嚴酷性，單從軍事技能視點看，我國古代的城市攻防戰(zhàn)在局面精彩程度上絲毫不遜色于好萊塢大片里展示的歐洲古代戰(zhàn)役，只不過咱們的影視著作還不具有再現(xiàn)這種史詩級戰(zhàn)役局面的才能。
無法許多人的前史知識就來源于影視劇，因而也有人在網(wǎng)上評論為何我國古代沒有像西方那樣規(guī)劃奇妙的大型器械，其實這就委屈了先人的智商了。
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