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從保時捷卡宴開始，跑車廠家不斷推出SUV車型，并作為整個集團的cash cow，它可以幫助跑車品牌存活下去?？ㄑ缡亲畛晒Φ睦?，而后不僅僅是跑車品牌連超豪華品牌也推出SUV，比如：賓利添越和勞斯萊斯庫里南，或者是蘭博基尼Urus。在阿斯頓馬丁106年的歷史中，DBX是首款SUV，它的最直接競爭對手就是保時捷卡宴coupe和蘭博基尼Urus。SUV車型相較于跑車有著更多的應(yīng)用場景，這也是SUV受歡迎的主要原因。而隨著技術(shù)的進步，SUV在操控方面也可以向跑車靠攏，這也是為什么很多跑車品牌能夠在堅持其跑車品牌基因的同時，可以開發(fā)出SUV產(chǎn)品。對于DBX來說，它仍然很阿斯頓馬丁，整體外觀設(shè)計沿用了家族當(dāng)下的設(shè)計語言和元素。從Vantage身上獲取了很多設(shè)計元素，比如標(biāo)志性的中網(wǎng)和頭燈。在前保險杠下方的環(huán)形日間行車燈和導(dǎo)流孔設(shè)計算是車型首創(chuàng)了。側(cè)面線條極其優(yōu)美，從蚌式發(fā)動機罩開始的腰線直接貼著前車窗，營造出車窗與車身1:2的優(yōu)美比例。如果，側(cè)面沒有迷倒你，那像極了Vantage的車尾，必定是目前所有SUV車型中最迷人的車尾之一。
內(nèi)飾部分的設(shè)計，完全符合阿斯頓馬丁一貫的英國式奢華風(fēng)格，但是，其中你能發(fā)現(xiàn)一些戴姆勒集團的線索。主機操作系統(tǒng)使用的是奔馳的MBUX，操控旋鈕使用的是上一代command系統(tǒng)。早先戴姆勒已經(jīng)入股了阿斯頓馬丁，才讓這個品牌得以存活下來。發(fā)動機方面，自然是使用戴姆勒的4.0T 雙渦輪，八缸550匹馬力，700牛米發(fā)動機，0-100公里加速4.5秒。搭配戴姆勒的9AT變速箱，這是當(dāng)下阿斯頓馬丁最主要的動力配置。
這是跑車廠家最新推出的SUV車型，隨著技術(shù)的進步SUV在操控方面已經(jīng)不負(fù)跑車品牌的基因和調(diào)性，更多的應(yīng)用場景讓客戶不用擔(dān)心進出地庫入口時候的尷尬，也可以帶著四個人一起在賽道上尖叫。
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