2009年12月27日，晴。
今天下午，我們乘坐的K.K號破冰船告別了羅斯海海域，向北，向新西蘭方向駛?cè)ァ?/p>
海面都是浮冰, 看過了太多的浮冰，船上的乘客已經(jīng)沒有人感興趣了。直到夜里落日前, 才有一些人人到船頂來拍照。
今天的落日很漂亮, 是我來南極多次最漂亮的一次, 日落大約在夜里2點(diǎn), 太陽落到剛剛接近海平面時(shí)，隨即又升了起來，這是在極地海域看到的“日落接日出”的奇觀。
這是在極地海域看到的“日落接日出”的奇觀
船繼續(xù)向北，在晚上10點(diǎn)多已經(jīng)離開南極圈。隨著船向北的航行，浮冰漸漸的薄了，也漸漸的變少了。下一個(gè)停泊的目的地是新西蘭的坎貝爾島CAMPBELL Island, 我們需要需要在海上航行3天時(shí)間。
新西蘭的特派員是一位年輕的女士，在我們的船在羅斯島時(shí)，她就登上了船，因?yàn)樵谝院蟮膸滋炖镆谛挛魈m的次南極海域島嶼登陸，在船上的幾天時(shí)間里，她的任務(wù)是向乘客介紹要登陸的坎貝爾島和恩德比島的概況，以及登島的注意事項(xiàng)等等。
3天的航行在枯燥無味、痛苦難耐和陰雨天氣中度過。這三天，船搖晃的特別厲害，海浪把船高高拋起又重重摔下，船摔落水面時(shí)激起的浪花有20多米高。多數(shù)人都暈船了，人無法在船上站立，多數(shù)時(shí)間只能躺在床上，躺著能緩解眩暈，但是要接受另一份煎熬，躺在床上身體隨著船的搖晃在捻動，仿佛在鍋里被煎熬的感覺，胃隨著船的晃動在肚子里上躥下跳，這種被煎熬的滋味，只有親歷者才能真正體會到。
直到12月30日的下午，我們的船才到達(dá)了坎貝爾島（CAMPBELL Island），船在海灣里停靠下來，我們在這里休息過夜，明天要上島登陸。
新西蘭次南極區(qū)群島是新西蘭的世界自然遺產(chǎn)，1998年被列入《世界文化遺產(chǎn)》名錄。
遺產(chǎn)的群島包括了新西蘭南部和東南部海域的五個(gè)島嶼：斯內(nèi)斯群島，邦提群島，安提波德斯群島，奧克蘭群島Enderby，和坎貝爾島CAMPBELL。這些島嶼位于南極和亞熱帶之間的海域，具有富饒的資源和多種多樣的生物，包括野生動植物，特殊的鳥類和植物。有大量的，種類繁多的遠(yuǎn)洋海鳥和在這里筑巢的企鵝。這里共有126種鳥類，包括40種海鳥，其中5種是世界上其他地方所沒有的。這些島嶼荒蕪偏遠(yuǎn)，難以到達(dá)，我們有幸登上了坎貝爾島CAMPBELLhe 奧克蘭群島中的恩德比島Enderby Island。
坎貝爾島坐標(biāo)：?50°29′45″ S?166°17′44″ E，是南部皇家信天翁最重要的繁殖區(qū)。除了南部皇家信天翁，島上還有其他信天翁物種，例如：漂泊信天翁，黑眉信天翁等。
也有許多種企鵝在島上繁殖，包括黃眼企鵝，鳳冠企鵝和直立企鵝。
這里的海鳥種類繁多，有灰海燕，白海燕，灰鴨，南部賊鷗，南部黑背鷗，紅色開嘴鷗，南極燕鷗，鵝口瘡中，烏鶇，新西蘭鷚，蒼頭燕雀，和八哥等。
坎貝爾島有世界上最偏遠(yuǎn)的樹，錫特卡云在這里生長了100多年了。
2009年12月31日，陰，大風(fēng)
我們今天上午在坎貝爾島登陸，這是是坎貝爾群島中最大的一個(gè)島，也是新西蘭在次南極最南端的島嶼，無人居住，面積112.68平方公里，周圍被幾個(gè)小島所包圍。該島是較為平緩的山區(qū)，最高峰海拔500多米。
早上，在新西蘭特派員和船上的工作人員帶領(lǐng)下，我們按順序登陸，今天在島上徒步的目的是欣賞自然風(fēng)光和尋找鳥類。昨天下午船到達(dá)后，又進(jìn)行了關(guān)于登陸的教育。
登陸地點(diǎn)在Beeman Cove的氣象站，這是1995年建立的一座無人自動氣象站，就在海灣的邊上，登陸的海邊有一只海獅可憐兮兮的站在水中。
徒步的線路單程有3.5公里的山路，往返要走7公里，不過路都是用木板鋪設(shè)好的，徒步變得容易多了。天氣陰沉，風(fēng)很大，能看到停在海灣里的船和島上最高的山峰。沿路邊多是黃色的低矮茂盛的茅草，還有很多低矮的植物和灌木，有的開著鮮艷的花，這些植物大多數(shù)都是沒有見過的，叫不上名字。還看到有幾只黑灰色的賊鷗在遠(yuǎn)處。
來島上徒步的要點(diǎn)是看信天翁，但沒想到可以看到的信天翁的數(shù)量少的可憐，我看到的總共還沒有10只，并且分散在很遠(yuǎn)的山坡上，靠近徒步路線的只見到了一只，這是一只南部皇家信天翁在孵卵，引來大家在這里圍觀拍照。
聽道路盡頭返回來的人說，在木棧道的盡頭海邊有幾只信天翁，但那里風(fēng)太大了，吹的人都站不住，我放棄了，我沒有去盡頭，我在Steeple Jason見過10多萬只聚集的信天翁，這幾只不能提起我的興趣，但多數(shù)的人都去了盡頭，他們沒有在這么近距離的看過信天翁。
登陸前，新西蘭的特派員曾告訴我們今天能看到非常多的信天翁，看來大家對非常多的理解差距太大了！
沒能看到更多種類的鳥和企鵝讓我感到有些遺憾，相信這些鳥和企鵝都在島上，只是藏在遠(yuǎn)遠(yuǎn)的草叢中看不到而已，存在和能看到本來就不是一回事。對于游覽自然遺產(chǎn)的游客來講，能感受到的是荒蕪和未加修飾的自然，這也足夠了。
島上的風(fēng)真的很大，并且天氣多變，時(shí)陰時(shí)晴，一會下雨，一會還下起了冰雹，穿著不透氣的防水的衣服感到時(shí)熱時(shí)冷， 很難受。
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2010年1月1日，2010年元旦，陰，小雨、中雨。
我們今天在恩德比島登陸。恩德比島（Enderby Island）位于奧克蘭島（Auckland Island）的最北端，坐標(biāo)50°29'51.8"S 166°17'46.0"E。
該島幾乎沒有明顯的地理特征，它被懸崖和多巖石的海岸線所環(huán)繞，唯一的著陸點(diǎn)是該島西南部的桑迪灣，這里也是新西蘭海獅繁殖地的家園。島上大部分的區(qū)域都是沼澤和濕地。
恩德比島也是重要的鳥類繁殖保護(hù)地，這里的鳥類以南部皇家信天翁，漂泊信天翁為主，還有棕賊鷗等，北方巨海燕和黃眼企鵝也在這里繁殖；
經(jīng)過昨天一夜的顛簸，我們的船來到奧克蘭群島的島的恩德比島ENDERDY Island。今天是元旦，新的一年的開始了，我們要在恩德比島度過新年的第一天。
我們桑迪灣登陸，海灘邊躺著有很多的海獅。。登陸后分成兩個(gè)隊(duì)，一隊(duì)由新西蘭特派員帶領(lǐng)繞島徒步約7-10公里；另一隊(duì)沿著木棧道自由活動，走大約1公里的短線。大約有60多人選擇了走長線，天下著雨，我和其他多數(shù)人選擇了走短線。
我們走的短線是有木板鋪設(shè)的木棧道，徒步相應(yīng)容易多了。沒走多遠(yuǎn)，就發(fā)現(xiàn)在離路幾十米的地方有兩只黃眼企鵝，因?yàn)橄轮?，能見度比較低，用600mm的長焦拍了下了，能看到并拍到黃眼企鵝，讓我興奮不已，因?yàn)辄S眼企鵝是這里獨(dú)有的物種，是世界上最稀有的企鵝之一，也是現(xiàn)有企鵝中最古老的物種，現(xiàn)存僅有不足4000只，已被列入了瀕危物種名錄。
難得一見的黃眼企鵝是現(xiàn)有企鵝中最古老的物種，現(xiàn)存僅有不足4000只，已被列入了瀕危物種名錄
難得一見的黃眼企鵝是現(xiàn)有企鵝中最古老的物種，現(xiàn)存僅有不足4000只，已被列入了瀕危物種名錄
這里能看到的信天翁也比較多，今天看到的信天翁是南部皇家信天翁，這是體態(tài)第二大的信天翁，僅次于體態(tài)最大的漂泊信天翁。我還拍到了信天翁的起飛、飛翔、降落和啼叫等情節(jié)，收獲頗豐。
飛翔的南方皇家信天翁
南部皇家信天翁
南部皇家信天翁
還看到了不知名的小鳥和開花的植物。
選擇走長線的人用了6個(gè)小時(shí)才返回船上，個(gè)個(gè)叫苦不迭，因?yàn)橄轮辏麄冊跊]有路的沼澤地里掙扎著走完了10公里，由于忙于與惡劣的天氣和泥濘的道路搏斗，一路上基本上什么也沒有看到，所有人的雨靴都灌滿了水，還有幾個(gè)人在途中陷到泥里，經(jīng)隊(duì)友幫助才得以脫離。我們慶幸選擇了短線，拍到了黃眼企鵝和信天翁。
這是最后的一次登陸。離開恩德比島，全體上船后，船駛向新西蘭，明天下午將到達(dá)基督城。
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