說起百慕大三角，相信大家都不陌生，這片海域吞噬了無數(shù)的船只和飛機，無數(shù)的失蹤和遇難在這里發(fā)生，不得不讓很多人望而生畏。它總是讓人聯(lián)想到，恐怖巨獸、外星人出沒、以及時空隧道。這片海域讓充滿了無限的恐懼與未知，也被稱為生命的禁區(qū)。那么今天我們就深度剖析一下這個神秘的百慕大三角。

百慕大三角的由來

“百慕大三角區(qū)”名稱的由來,是1945年12月5日美國19飛行隊在訓(xùn)練時突然失蹤,當(dāng)時預(yù)定的飛行計劃是一個三角形,于是人們后來把美國東南沿海的大西洋上,北起百慕大,延伸到佛羅里達州南部的邁阿密,然后通過巴哈馬群島,穿過波多黎各,到西經(jīng)40°線附近的圣胡安,再折回百慕大,形成的一個三角地區(qū),稱為百慕大三角區(qū)或“魔鬼三角”.

最開始發(fā)現(xiàn)這片海域的是進行大航?；顒拥奶诫U家哥倫布，有一次他在航行的過程中，發(fā)現(xiàn)了這片海域中出現(xiàn)著諸多的怪異現(xiàn)象。有一次，海面上突然刮起了狂風(fēng)，下起了大暴雨，整個天空都黑了下來，船只在海洋中迷失了方向，已經(jīng)分不清東南西北。海面也泛起了讓人生畏的深藍色。在巨浪的上空閃爍著幾個巨大的發(fā)光體，這種發(fā)光體并不像是太陽發(fā)出的光芒，非常的柔和，人們感覺自己就像處在一個非常玄幻的空間當(dāng)中，發(fā)光體存在時間并不長很快就消失了，人們的視覺也恢復(fù)了正常，船隊在巨浪的作用下，好像航行在狹窄的峽谷之間，船上所有的導(dǎo)航儀器和指南針全部都失靈了。

而有著豐富航海經(jīng)驗的哥倫布，意識到在這樣的氣候下，繼續(xù)行駛一定會出現(xiàn)嚴重的事故，于是緊急下令要求馬上調(diào)轉(zhuǎn)船頭，向弗羅里達半島行駛，避開這股強勢的暴風(fēng)雨。他寧愿繞行行駛，也不想在這場暴風(fēng)雨中失去性命。在船上的哥倫布發(fā)現(xiàn)，這股暴風(fēng)雨讓船上的所有導(dǎo)航儀、指南針、磁羅盤全部失靈了，海上的巨浪拍打著船只，讓水手們暈頭轉(zhuǎn)向，開始出現(xiàn)嘔吐、暈船的情況。最后哥倫布與其他船員們憑借著航行已經(jīng)偏離了原先設(shè)定好的方向，向著西北方向偏離了45度的位置逃離了這片海域。如果不是哥倫布及時掉頭離開這邊百慕大三角海域，全體人員就只能尸骨無存了。

百慕大三角的恐怖遭遇

1840年，法國的一艘貨船“羅莎里”號，正準備向外運送大批的葡萄酒，但是船只經(jīng)過百慕大三角海域的時候卻突然失蹤了。法國連忙派人尋找這艘船的蹤跡，可是幾個星期后，當(dāng)人們尋找的精疲力盡的時候，這艘船又出現(xiàn)在百慕大三角的海面上，但是奇怪的是，船里面一個人都沒有，盡管外部有些損耗，內(nèi)部卻非常完好。到這里，整件事就已經(jīng)很詭異了。1925年，美國的一艘貨船“科托帕希號”準備開往古巴，它的航線中也有百慕大三角，僅僅出發(fā)2天，這艘貨輪就向美國發(fā)出了求救信號，隨后失蹤。當(dāng)時的說法是，天空中突然出現(xiàn)一道白光，這艘貨船就直接消失了，船上共有32名船員，但是沒有一個人回來，也就是說，他們一起跟這艘船消失了。

1950年，美國的另一艘貨船桑德拉號，從佐治亞州出發(fā)，開往委內(nèi)瑞拉，但是在航行過程中，突然與地面失去聯(lián)系，船上的12名船員也消失了。這幾件事再次給百慕大三角蒙上了神秘的色彩。人們紛紛在猜測，百慕大三角究竟有什么，能夠讓這些輪船完全失去蹤跡，連遺骸都找不到？

1990年的一天，在古巴與北美陸地的海面上突然出現(xiàn)了一個氣球。它的出現(xiàn)曾使古巴和美國政府大為緊張，特別是古巴，以為美國派出秘密武器來進攻，曾一度派飛機想把它擊落。最后大氣球被古巴飛機迫降在海上，兩名駕駛員則由一艘巡洋艦救起，送到古巴一個秘密海軍基地受審。

這兩個駕駛員他們叫夏里·羅根和戴歷·諾頓，當(dāng)時正在參加由夏灣拿到波多黎各的一項氣球比賽。在行程中，他們只是感到全身有一種輕微的刺痛感覺，就好像是微弱電流流過全身一樣，然后一眨眼他們面前的一切包括大海和天空都變成一片紅色，接著他們記得有一架古巴飛機在他們氣球面前出現(xiàn)。

當(dāng)問及比賽的時間時，他們的肯定回答是1954年！完全不知道時間已過去了36年！

百慕大三角隱藏著外星人基地？

當(dāng)許多超出人類科學(xué)所能解釋的事件疊加在一起的時候，外星人的說法也就出現(xiàn)了。是的，在人們的認知中，外星人的科技遠比地球要發(fā)達，如果百慕大三角洲本身就是一個外星人基地的話，那所有的謎團都將迎刃而解。

我們要知道，如果外星人真的來到了地球，而且想要長時間監(jiān)視人類，那基地的選擇尤為重要。毫無疑問，外星人基地不會選擇人類較多的地方，那么像南極、北極以及未知的海域這些人跡罕至的地區(qū)，或者是深海以及地底深處等人類幾乎無法觸及的區(qū)域非常適合建造基地那么也就說的過去了。

因此，相關(guān)專家認為，百慕大三角洲的確有可能是外星人基地，那些失蹤的船只或者飛行器是因為無意中發(fā)現(xiàn)了外星人的痕跡而被消滅了。

時光隧道

1970年，美國飛行員葛南駕駛小飛機飛越百慕大三角上空時，邁阿密空中交管中心竟一直無法標(biāo)定飛行器地位，就仿佛他開的飛機基本不存在一樣。接著更令葛南驚慌的情況發(fā)作，他轉(zhuǎn)頭發(fā)現(xiàn)飛機周圍呈現(xiàn)了幾條莫名的長條線，直覺飛進了空中隧道，最初遠離本來航道，發(fā)現(xiàn)本人身處于另一個地域，過了幾天后葛南又安全的飛抵邁阿密國際機場。關(guān)于這場空中迷航，人們猜測是經(jīng)過百慕大三角海域時，時空發(fā)生了扭曲，或者穿越了時空隧道。

百慕大三角形成的解析

猜測一：觸礁說

這種說法是最為普遍的說法，因為根據(jù)科學(xué)家對百慕大所在區(qū)域的海面進行勘察發(fā)現(xiàn)，在百慕大海區(qū)的很多地方含有大量的海底山脈，那些高的地方就會形成暗礁，當(dāng)暗礁達到一定的高度之后，如果有船只路過的時候就會發(fā)生可怕的觸礁事件，導(dǎo)致船只的沉沒，并且在百慕大附近的沉船也發(fā)現(xiàn)了一定數(shù)量的沉船，都發(fā)現(xiàn)了觸礁的痕跡，因此這個說法得到了大量的認可。但這個說法有一個嚴重的缺陷，那就是空中的飛機是如發(fā)生墜機事件的呢？

猜測二：颶風(fēng)說

百慕大三角區(qū)離赤道很近，距離赤道越近的地區(qū)，天氣的變化就越劇烈，從北方吹來的冷空氣同赤道的暖氣流在百慕。在三角地區(qū)相遇，因氣壓相差很大，所以容易形成咫風(fēng)，在這樣的條件下，即使是晴朗無云的極好天氣，也會突然變壞而刮起咫風(fēng)來，這種風(fēng)云突變的天氣是很難預(yù)側(cè)到的。因此，航行到這里的船舶或飛機都會吃虧的，這種天氣的變化范圍不大，如果在海面上發(fā)生，到達不了海岸就會消失，人們也就不容易發(fā)現(xiàn)。

猜測三：龍卷風(fēng)說

這種說法比颶風(fēng)說更加的可怕，颶風(fēng)和龍卷風(fēng)是完全不同的兩種自然災(zāi)難，龍卷風(fēng)所能造成的危害遠超颶風(fēng)造成的傷害，并且相當(dāng)多的科學(xué)家都認為，在百慕大地區(qū)形成龍卷風(fēng)是完全有可能的。

猜測四：海底漩渦說

前蘇聯(lián)的物理學(xué)家們做了一個有趣的試驗，他們在一個澡盆里盛滿水，然后用木棒攪動使水起漩渦，再用一束特殊強光以60一70度的射角射人，這時，奇跡出現(xiàn)了：一張懸在澡盆上的薄紙，霎間燃燒起來。這個實驗就是海底漩渦說的最好佐證，因此有一定數(shù)量的科學(xué)家認為，就是由于海底的漩渦造成了百慕大神秘事件的發(fā)生。

不管如何，百慕大三角洲的傳說隨著科技的進步也逐漸褪去了神秘的面紗，越來越多的人開始了解到這片區(qū)域也并非如傳言中說法那樣是外星基地或者是時空隧道，而是由于大自然的鬼斧神工所形成的特殊杰作，那些消失的輪船或飛機也只是因為當(dāng)時科技條件落后罷了，人們的不斷猜測罷了。