提到出租車司機，很多人都覺得出租車司機很辛苦，但也覺得他們賺的很多，實際上我只能說，出租車司機賺的錢真的沒有你想的那么多，甚至比很多白領都不如?？赡苡腥藭f，既然賺的沒那么多，為什么還那么辛苦的干呢？用一個干了快20年出租車的老司機的話說，剛開始都以為這行賺錢，后來發(fā)現(xiàn)不賺錢的時候，已經開了很久了，除了開車還會什么呢？在結了婚 有了孩子之后，真的沒有多少人敢隨便換工作的，那份壓力絕對不是年輕的你可以想象的。如果不是生活所迫，誰愿意一天12、3個小時坐在車上，每年365天重復一個工作呢？真的會乏味、真的會累，真的有一天希望自己可以做一次乘客。
言歸正傳，幾天內說的就是為什么出租車司機早高峰不愿意拉女乘客，曾經我以為這是出租車的原因，后來發(fā)現(xiàn)似乎這真的不怪司機，至于有人說都是男人惹的禍，我只能說，你們想太多，看看下面這三個原因，我相信大多數(shù)人都會站在出租車司機這一邊吧。
第一點：不讓拼客
大家都知道，早高峰是出租車司機最喜歡的，為什么？一般情況下都能拼客成功，但是大多數(shù)女乘客都不讓拼客。我們不排除女乘客是為了自己的安全考慮，但是有時候你也要考慮人家出租車司機吧，畢竟人家為了賺錢。有次早上上班眼瞅著遲到了，正好來了輛出租車，里面有個女乘客，我倆的目的地是一個科技園區(qū)，結果女乘客就不讓司機拼車，司機也無奈，因為按照規(guī)定，如果乘客不允許，出租車司機是不能拼客的。不然一次投訴也夠出租車忙活半天的。
第二點：好人難道
不能說所有的女乘客都這樣，但是很多女乘客在早高峰的表現(xiàn)真的令人無語，上次就遇到過一次，我在前排，后面空著，師傅問我能不能拼客，我說隨意啊，上來個女乘客。結果你們可能都猜不到女乘客要干嗎，她剛開始問我能不能換位置，我心想女孩可能怕后來再拼到男乘客在后面不安全，也就同意了。接下來女乘客問我能不能另打一輛車，之前的車費她幫我付了，她要包車。這時候師傅都看不下去了，結果女孩說了，我要不下車她就投訴師傅拼客，最后師傅冒著被投訴的風險把這女乘客趕下去了，我只能說，大千世界無奇不有啊。
第三個：胡攪蠻纏
這是一個司機師傅說給我聽的，當時早高峰堵車很嚴重，女乘客上車就要求在規(guī)定時間內到她的單位，師傅說了肯定到不了，讓對方換車，對方說那就快點開。結果到地方遲到了，女乘客就打電話投訴，要求司機賠償她遲到扣得工資，后來說了，是因為司機師傅故意繞路等等，反正耽誤師傅半天時間解釋。最終雙方面好像誰也沒得到什么好處吧，不過司機師傅估計這一天是白干了，畢竟浪費的每一分鐘都是錢，只能說，這才是損人不利己。
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