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真正有大格局的人,身上都有這3個(gè)特征

文/高曉嵐

晚清大臣曾國藩說:“謀大事者,首重格局?!?/span>

很多時(shí)候,一件事情的好壞,并不取決于它本身,而是取決于我們?nèi)绾慰创?/span>

真正擁有大格局的人,遇事往往能夠沉得住氣,拐得了彎,穩(wěn)得住局。

沉得住氣

生活在這個(gè)行色匆匆的時(shí)代,每個(gè)人都想以最快的速度看到結(jié)果,否則,人就會(huì)焦慮,甚至選擇放棄。

“這樣做真的會(huì)成功嗎?”

“還有沒有必要繼續(xù)堅(jiān)持下去?”

“算了,還是以后再做吧?!?/span>

但俗話說,欲速則不達(dá),凡事只追求速度,結(jié)果可能會(huì)越來越糟。

格局高的人,常常能沉得住氣,即使在形勢(shì)不利的情況下,也能忍一時(shí)之氣,為長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)考慮。

在電影《肖申克的救贖》中,清白無辜的安迪,因卷入妻子死亡的謀殺案被判處無期徒刑。

這就意味著,若無意外,他的后半生將在監(jiān)獄里度過。

來“肖申克”的第一晚,安迪就目睹了同來的囚犯被獄警活活打死的場(chǎng)景。

此后,他便沉穩(wěn)心性,即使遭受到突如其來的謾罵和侮辱,也始終面不改色。

安迪的種種表現(xiàn),讓獄友瑞德覺得他是一個(gè)很特別的人。

起初,瑞德認(rèn)為年輕的安迪會(huì)經(jīng)受不住監(jiān)獄的考驗(yàn)??墒聦?shí)證明,他安然地度過一天又一天,并暗自計(jì)劃著離開監(jiān)獄。

當(dāng)瑞德得知安迪要用錘子挖洞越獄時(shí),他說這是不可能實(shí)現(xiàn)的,用它鑿隧道至少得600年。

但安迪沉心靜氣地挖了二十幾年。

終于在一個(gè)雷雨交加的夜晚,安迪鉆進(jìn)隧洞,爬過近500米惡臭難聞的下水道后,重獲自由。


有句話說:“生活不會(huì)一直好下去,也不會(huì)一直壞下去,這一秒沉住氣,下一秒才會(huì)更有底氣。”

竹子用4年時(shí)間,長(zhǎng)3厘米,從第5年開始,僅用6周的時(shí)間,就長(zhǎng)到15米。

人亦然。越能沉得住氣的人,越能在千錘百煉之后,守得云開見月明。

老話說:“心浮氣躁者,一事無成;沉著冷靜者,百福自集?!?/span>

拐得了彎

思想家梁?jiǎn)⒊f:“變則通,通則久。”

其含義是:人的一生,總會(huì)經(jīng)歷風(fēng)風(fēng)雨雨,只有懂得變通的人,才能脫穎而出。

被譽(yù)為“撐桿跳女王”的伊辛巴耶娃,曾28次打破世界紀(jì)錄。

其實(shí),很多人不知道的是,她從小就夢(mèng)想成為一名體操冠軍。

5歲時(shí)就被母親送去學(xué)體操,在體校里,她每天要花大量時(shí)間進(jìn)行訓(xùn)練,下腰、跳躍、翻騰......

這一堅(jiān)持就是10年,伊辛巴耶娃從未有過一絲懈怠。

可隨著年齡的增長(zhǎng),她長(zhǎng)得越來越高,15歲時(shí)身高就達(dá)到了1.7米。

在體操隊(duì)里,這樣的身高并不占優(yōu)勢(shì),反而會(huì)影響她在比賽中取得成績(jī)。

那時(shí),正值撐桿跳高項(xiàng)目挑選運(yùn)動(dòng)員,教練一眼就看中伊辛巴耶娃是練習(xí)撐桿跳的好苗子。

對(duì)于熱愛體操的她來說,這是一個(gè)艱難的抉擇,可她也深知自身?xiàng)l件不允許,為了不讓夢(mèng)想在等待中擱淺,她決定放棄體操,開始學(xué)習(xí)撐桿跳。

這一改變,不僅讓伊辛巴耶娃開創(chuàng)了屬于自己的撐桿跳時(shí)代,還讓她成為了世界體壇的風(fēng)云人物。

伊辛巴耶娃在面對(duì)人生選擇時(shí),并沒有悶頭往前沖,而是選擇了轉(zhuǎn)彎繞行。

因?yàn)樗?,不是所有的努力都值得?jiān)持,只有選對(duì)了方向,努力才會(huì)更有意義。

有時(shí),不撞南墻不回頭并不是優(yōu)點(diǎn),相反,在牛角尖兒中,學(xué)會(huì)轉(zhuǎn)彎才是最高明的智慧。

也許,這樣的道理人人都懂,但真遇到問題時(shí),卻極少有人能跳出“死胡同”。

有的人高考落榜后,從此一蹶不振,對(duì)未來充滿了失望;

有的人愛情受傷后,就各種想不開,折磨自己,也折磨家人。

有的人事業(yè)失敗后,便沒了繼續(xù)的勇氣,更少了從頭再來的信心。

但任何事情都有兩面性,有格局的人,總會(huì)試著與生活和解,轉(zhuǎn)個(gè)彎看問題,或許就會(huì)別有一番天地。

漫畫家鄭辛遙說:“在路走完的時(shí)候,并不意味著到了路的盡頭,而是提醒我們?cè)撧D(zhuǎn)彎了。

穩(wěn)得住局

知乎上有人問:“那些格局大的人,有什么標(biāo)志?”

其中一個(gè)高贊的回答:穩(wěn)。

是啊,人生如棋局,唯有遇事穩(wěn)得住,我們才能取得最終的勝利。

9800米高空生死迫降,800公里時(shí)速,短短34分鐘內(nèi)就挽救了128個(gè)人的生命。

這個(gè)人不是超人,而是一位普通平凡的中國機(jī)長(zhǎng)——?jiǎng)鹘 ?/span>

2018年5月14日,劉傳健和往常一樣,駕駛著從重慶飛往拉薩的3U8633航班。

當(dāng)飛機(jī)抵達(dá)青藏高原的上空時(shí),透過舷窗就可以看到縱橫的田野,連綿的群山。

本以為這將是一次順利的飛行,可“砰”的一聲巨響,駕駛艙右側(cè)的風(fēng)擋玻璃便出現(xiàn)了裂痕。

一瞬間,玻璃完全碎了,隨之而來的是巨大的噪音、嚴(yán)重的缺氧以及零下40度的低溫。

危急時(shí)刻,劉傳健憑借著穩(wěn)定的心理素質(zhì),把自動(dòng)駕駛調(diào)成了手動(dòng),迅速拉平飛機(jī),防止了撞山。

待飛機(jī)穩(wěn)定飛行后,他努力降低飛行的高度,在負(fù)壓缺氧的狀態(tài)下,依舊堅(jiān)持了整整20分鐘,才將飛機(jī)帶出山區(qū)。

在事故發(fā)生后的34分鐘里,他以精湛的操作技術(shù),成功將119名乘客和9名機(jī)組人員安全帶回地面。

面對(duì)生死一線的緊要關(guān)頭,正是因?yàn)閯鹘》€(wěn)如泰山心不亂,才創(chuàng)造了中國民航史上的奇跡。

曾國藩說:“凡遇事須安祥和緩以處之,若一慌忙,便恐有錯(cuò)。”

生活中,有很多這樣的情況:

即將錯(cuò)過出口的車輛,因慌忙中變道,結(jié)果汽車失控,釀成交通事故;

被老板安排出差,本來準(zhǔn)備的東西都已裝好,卻在匆忙中把合同落在了桌上,導(dǎo)致合作終止;

孩子發(fā)燒后出現(xiàn)驚厥現(xiàn)象,一旁的爸爸在慌亂中用手摳孩子的喉嚨,結(jié)果孩子心跳呼吸停止......

遇事穩(wěn)不住,就像一顆隱形的定時(shí)炸彈,若突然爆炸,便會(huì)造成不堪設(shè)想的后果。

真正的高手,往往穩(wěn)中求勝,既能讓緊張的局面得到緩和,還能推動(dòng)事情往好的方向發(fā)展。

沉得住氣,可以讓我們擁有冷靜思考的能力;

拐得了彎,可以讓我們擁有心隨路轉(zhuǎn)的智慧;

穩(wěn)得住局,可以讓我們擁有鎮(zhèn)定自若的心態(tài);

文末點(diǎn)個(gè)“在看”,愿每個(gè)人都能開拓眼界,提升格局,在短暫的人生里,活得足夠精彩。


作者:高曉嵐,用文字溫暖你我,照亮我們前行的路。值班編輯:張傲陽。

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