每一個(gè)軍迷都經(jīng)歷過早期饑不擇食四處尋找軍事書刊來閱讀的階段，這期間知識(shí)積累還淺，而軍刊的質(zhì)量則是良莠不齊，充斥著很多似是而非的錯(cuò)誤信息，尤其是在20世紀(jì)80年代傳媒還比較少的時(shí)期，一個(gè)主流雜志的一篇文章一個(gè)說法就可能影響一代人，并借助于這些讀者的繼續(xù)傳播而成為社會(huì)中的“既成事實(shí)”，但大家總拿著一些虛假的故事當(dāng)做歷史去探討也不是個(gè)事，在這里就拎出一些著名的段子，先從看上去趣味性較高的太平洋戰(zhàn)爭說起。
01
日本人忽視航母嗎？
說起關(guān)于太平洋戰(zhàn)爭的段子，比較早期同時(shí)也是比較流行的一個(gè)就是：日本人思想保守，即使在用航母取得了偷襲珍珠港的巨大成功后，依然癡迷于戰(zhàn)列艦的巨艦大炮，反而是因?yàn)閼?zhàn)列艦都被偷襲擊沉、擊傷而不得不重用航母的美國海軍因禍得福掌控了海戰(zhàn)。
當(dāng)然，這個(gè)段子對(duì)于稍微資深一點(diǎn)的軍迷來說都早已被否定，因?yàn)闅v史資料很好查，日本海軍整個(gè)太平洋戰(zhàn)爭期間只有12艘戰(zhàn)列艦，也就是4艘“金剛”級(jí)、2艘“扶?！奔?jí)、2艘“伊勢”級(jí)、2艘“長門”級(jí)，以及2艘“大和”級(jí)，其中前面的四級(jí)10艘都是早在20世紀(jì)20年代之前就建成服役的，其中最晚的“長門”級(jí)也是在1920年下水。而最后服役的同時(shí)也是最強(qiáng)大的“大和”級(jí)，首艦“大和”號(hào)在1937年開工，1940年8月下水，并于1941年12月7日（幾乎和偷襲珍珠港同時(shí)）完成海試并隨后不久交付部隊(duì)，二號(hào)艦“武藏”號(hào)在1938年開工，1940年11月下水。三號(hào)艦在1940年5月開工，以最后建成為標(biāo)準(zhǔn)的話，這已經(jīng)是日本最后一艘戰(zhàn)列艦，全都是在太平洋戰(zhàn)爭開始一年以前下水。也就是說，戰(zhàn)爭開始后，日本沒有再開工建造過一艘新的戰(zhàn)列艦，像完成度低的“大和”級(jí)的四號(hào)艦直接就取消了。
相對(duì)于戰(zhàn)列艦建造的全面停止，日本在太平洋戰(zhàn)爭開始后就將有限的資源盡可能的集中于航母建造，戰(zhàn)前日本有10艘航母，而在空襲珍珠港后，日本海軍陸續(xù)又接收了13艘航母，如著名的、全新設(shè)計(jì)性能優(yōu)良的“大鳳”號(hào)航母，總數(shù)量甚至還超過戰(zhàn)前，和戰(zhàn)列艦的情況形成鮮明對(duì)照。
而且隨著戰(zhàn)爭的進(jìn)程，日本甚至早早就開始將已經(jīng)或者還沒有建成的戰(zhàn)列艦改裝為航空母艦，比如“伊勢”級(jí)戰(zhàn)列艦限于工期要求，在1943年改造為一種四不像的航空戰(zhàn)列艦，也就是既保留了艦體前部和舯部的8門主炮，同時(shí)在艦體后部拆掉兩座雙聯(lián)裝主炮炮塔后鋪上了四十米長的航空甲板。至于“大和”級(jí)，則干脆將三號(hào)艦“信濃”號(hào)投入大量資源改造為完全的航空母艦，而且是當(dāng)時(shí)世界上裝甲最厚、噸位最大的航空母艦?？梢娙毡救藢?duì)于航空母艦的饑渴。
更有意思的一點(diǎn)是，在這個(gè)段子里被作為正面例子的美國海軍，反而是在繼續(xù)建造新戰(zhàn)列艦，美國在戰(zhàn)前有18艘戰(zhàn)列艦，其中停泊在珍珠港的8艘都在日軍空襲珍珠港時(shí)或被摧毀或受損，但后來美國不但將受損的那些全部修好（沒有一艘改裝為航母），還在戰(zhàn)爭期間新完工了4艘“南達(dá)科塔”級(jí)以及4艘“衣阿華”級(jí)戰(zhàn)列艦，其中第四艘“衣阿華”級(jí)，也就是“威斯康星”號(hào)是在1942年戰(zhàn)爭全面爆發(fā)后開工建造的。
美國繼續(xù)建造戰(zhàn)列艦并非是美國人也如這個(gè)段子里想證明的那樣頭腦僵化看不到海戰(zhàn)的新趨勢，事實(shí)上美國戰(zhàn)列艦固然造了不少，但航母造的更多，戰(zhàn)爭期間美國下水了20艘全新的“埃塞克斯”級(jí)航母（其中17艘在日本投降前服役）、2艘“中途島”級(jí)重型航母（第三艘“珊瑚”號(hào)在戰(zhàn)后下水）、9艘“獨(dú)立”級(jí)輕型航母，以及100多艘商船改裝的護(hù)航航母，總數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過戰(zhàn)前。所以，實(shí)際上美國人繼續(xù)建造戰(zhàn)列艦主要就是兩個(gè)原因：首先這點(diǎn)花費(fèi)和對(duì)工業(yè)產(chǎn)能的占用對(duì)美國來說不算什么大事，那些已經(jīng)開工的就繼續(xù)建好了；其次就是這些戰(zhàn)列艦還有點(diǎn)用，比如每一支航母編隊(duì)總得配上幾艘作為護(hù)航，不然英國那艘被德國戰(zhàn)列巡洋艦擊沉的“光榮”號(hào)航母的悲劇出現(xiàn)怎么辦，再有就是搭載最多防空炮火的戰(zhàn)列艦對(duì)保護(hù)航母也是有重大價(jià)值的，當(dāng)然美軍在太平洋上的反攻需要大量對(duì)岸轟擊的炮火，戰(zhàn)列艦的大口徑主炮在這方面的效果也是無可替代的。
總的來說，日本人并沒有認(rèn)錯(cuò)海戰(zhàn)主力，在有限資源情況下優(yōu)先發(fā)展航母，目的是強(qiáng)化爭奪制海權(quán)的主戰(zhàn)用途，而美國人同樣沒有認(rèn)錯(cuò)海戰(zhàn)主力，但是在資源充沛的情況下，有條件繼續(xù)強(qiáng)化戰(zhàn)列艦力量，但主要是看重其用于防空護(hù)航和對(duì)地攻擊的“功能性”用途。
02
太平洋戰(zhàn)爭中的數(shù)量問題
談到太平洋戰(zhàn)爭的結(jié)果，很多人第一時(shí)間都會(huì)想到這個(gè)結(jié)論：日本當(dāng)時(shí)的工業(yè)與美國差距太大了，這不是等著被美國人用武器給堆死啊，包括戰(zhàn)后日本人也是更愿意將自己戰(zhàn)敗歸因于軍工生產(chǎn)上的差距。不可否認(rèn)，美國的國力優(yōu)勢對(duì)戰(zhàn)爭勝利自然是起到了至關(guān)重要的作用，但是如果以為只要國力強(qiáng)、物資多，勝利就會(huì)自動(dòng)落到手里就太天真了。
首先我們看一下實(shí)力對(duì)比的時(shí)間線，太平洋戰(zhàn)爭爆發(fā)前，日本顯然占有軍力優(yōu)勢，1920年的華盛頓會(huì)議約定西方美、英、日、法、意五強(qiáng)的海軍主力艦噸位保持5:5:3:1.75:1.75，但很多人不知道的是，其實(shí)日本人為了追求軍事優(yōu)勢，一直在偷偷突破這個(gè)協(xié)定，到二戰(zhàn)爆發(fā)前，其實(shí)際的主力艦噸位接近于美國的80%，而美國因?yàn)榈乩砩系膬裳髴B(tài)勢，只能分為兩部分，只有太平洋艦隊(duì)獨(dú)自面對(duì)日軍，因此實(shí)力上相對(duì)日本海軍反而有著不小的劣勢。具體來說，偷襲珍珠港之前，日本海軍聯(lián)合艦隊(duì)有10艘航母、10艘戰(zhàn)列艦，而美國總共有7艘可作戰(zhàn)的航母，其中噸位小、作戰(zhàn)能力弱的CV-4“突擊者”號(hào)和“約克城”號(hào)及“大黃蜂”號(hào)在大西洋，在太平洋活動(dòng)的只有“企業(yè)”號(hào)、“列克星敦”號(hào)、“薩拉托加”號(hào)3艘航母再加上9艘戰(zhàn)列艦，面對(duì)日軍已經(jīng)是處于明顯劣勢，而當(dāng)日軍偷襲成功后，美軍太平洋艦隊(duì)的戰(zhàn)列艦基本全部報(bào)銷，就只剩下3艘航母可以用了。
很顯然，軍事工業(yè)的啟動(dòng)和達(dá)到高效產(chǎn)出不是按個(gè)開關(guān)瞬間就解決的問題，尤其是軍艦更是生產(chǎn)周期最長的兵器，指望美國的雄厚國力瞬間變出來用不完的艦船、飛機(jī)是不現(xiàn)實(shí)的，比如美軍的“約克城”號(hào)航母是1934年5月21日鋪設(shè)龍骨，1936年4月下水，差不多2年，而經(jīng)過了進(jìn)一步的舾裝、海試之后，于1937年9月才正式服役，距離下水又過去了一年四個(gè)月，而且這個(gè)速度并不能說太慢，到了戰(zhàn)時(shí)，加班加點(diǎn)趕制的“埃塞克斯”級(jí)航母，從鋪設(shè)龍骨到下水也還是需要一年左右的時(shí)間，然后到服役還需要大約半年，再快就很難了，因?yàn)檫@涉及到很多工序的不可壓縮性。
我們梳理一下時(shí)間線就會(huì)發(fā)現(xiàn)，戰(zhàn)爭爆發(fā)不到半年后的1942年5月，美軍在珊瑚海海戰(zhàn)中就成功阻擊了日軍的繼續(xù)進(jìn)攻，以一艘“列克星敦”號(hào)航母被擊沉，“約克城”號(hào)航母受傷為代價(jià)，擊沉了日軍小型航母“翔鳳”號(hào)并重創(chuàng)大型的“翔鶴”號(hào)航母，雖然戰(zhàn)術(shù)上吃了點(diǎn)虧，但卻初步穩(wěn)定了局勢并削弱了日軍海航的實(shí)力，此時(shí)雙方的實(shí)力對(duì)比變成了日軍9艘對(duì)美軍3艘，然后就是中途島海戰(zhàn)，美軍以一艘“約克城”號(hào)為代價(jià)，擊沉了4艘日軍的大型航母，此時(shí)盤點(diǎn)一下會(huì)發(fā)現(xiàn)，美軍除去損失的兩艘大型航母“約克城”號(hào)和“列克星敦”號(hào)，留在大西洋的“突擊者”號(hào)和“黃蜂”號(hào)，只剩下“企業(yè)”號(hào)、“薩拉托加”號(hào)和“大黃蜂”號(hào)3艘，而日軍除去損失的“赤誠”、“加賀”、“蒼龍”、“飛龍”以及“祥鳳”號(hào)5艘，還剩下的有主力大型航母“翔鶴”號(hào)、“瑞鶴”號(hào)，輕型航母“鳳翔”號(hào)、“瑞鳳”號(hào)，開戰(zhàn)后由客輪改裝的“飛鷹”號(hào)和“隼鷹”號(hào)大型航母以及航母訓(xùn)練艦“龍?bào)J”號(hào)，總共大小7艘航母。
加賀號(hào)航空母艦
航空母艦赤城
隨后在1942年下半年圍繞南太平洋戰(zhàn)區(qū)尤其是瓜達(dá)爾卡納爾群島的戰(zhàn)役而展開的一系列海戰(zhàn)中，美軍在擊沉了“龍?bào)J”號(hào)的同時(shí)，自己也損失了“大黃蜂”號(hào)，“薩拉托加”號(hào)也受傷，以至于有一陣子“企業(yè)”號(hào)航母在甲板刷上了“企業(yè)VS日本”的字樣。
當(dāng)然，美國海軍的窘迫日子在1943年初開始徹底結(jié)束，從這時(shí)起，短短一年內(nèi)，多艘“埃塞克斯”級(jí)大型航母和“獨(dú)立”級(jí)輕型航母就開始一艘接一艘的加入美國海軍，而日本在隨后幾年里拿的出手的新造航母不過“大風(fēng)”號(hào)等寥寥幾艘，已經(jīng)完全跟不上美國節(jié)奏。如果我們來看戰(zhàn)列艦，基本也是一樣的情況，美軍在1943年之前可以補(bǔ)充進(jìn)太平洋艦隊(duì)的戰(zhàn)列艦主要就是兩艘“北卡羅萊納”級(jí)和“南達(dá)科塔”號(hào)戰(zhàn)列艦，像強(qiáng)大的“衣阿華”級(jí)戰(zhàn)列艦和珍珠港被擊傷后進(jìn)行了修復(fù)和改裝的那幾艘老戰(zhàn)列艦都要到1944年才進(jìn)入太平洋艦隊(duì)。
所以太平洋戰(zhàn)爭就兵力兵器的補(bǔ)充來說，可以看到很清晰的三個(gè)階段：1941年底戰(zhàn)爭爆發(fā)到1942年底是第一階段，這戰(zhàn)爭的第一年里美日主要都是靠戰(zhàn)前積累的家底在血拼，拼到年底雙方都有些脫力；然后在1943年雙方海軍不約而同的重點(diǎn)在舔傷口，處于一種低強(qiáng)度交戰(zhàn)的狀態(tài)，雙方既沒有太大規(guī)模的海戰(zhàn)出現(xiàn)，主力艦的損失也多不是發(fā)生在這一年；在補(bǔ)充修養(yǎng)了這一年后，在1944年雙方開始重新廝殺，于是爆發(fā)了馬里亞納?？諔?zhàn)這樣的決定性海戰(zhàn)，而此時(shí)日本就完全不是對(duì)手了，這種壓著打的態(tài)勢一直持續(xù)到戰(zhàn)爭結(jié)束。
不難發(fā)現(xiàn)，其實(shí)在美國以龐大國力制造的新銳艦艇加入之前，美國海軍已經(jīng)依托劣勢的海軍兵力完成了對(duì)戰(zhàn)局的逆轉(zhuǎn)并開始反守為攻。1943年2月瓜島戰(zhàn)役結(jié)束時(shí)，剛有幾艘嶄新的“埃塞克斯”級(jí)和“獨(dú)立”級(jí)航母加入，而此時(shí)大反攻的帷幕已經(jīng)拉開了。日軍已經(jīng)失去了大部分精銳而只能被動(dòng)防守。
之所以如此，筆者認(rèn)為主要有這樣幾個(gè)原因，首先雖然軍艦造的慢，但飛機(jī)以及其它裝備和物資可以造的更快，而那些資源對(duì)戰(zhàn)局同樣有重大影響，美軍選擇了從西南太平洋開始反攻后，越來越依賴陸基航空力量，比如著名的瓜島上的安德森機(jī)場，在美國人以強(qiáng)大的工程力量完成建造并加以維護(hù)，成為日軍壓不住、攻不下的硬骨頭，美軍依托這個(gè)不沉的航空母艦始終牢牢控制了瓜島周邊戰(zhàn)場。日軍的艦船和航空力量則在長達(dá)幾個(gè)月的拉鋸戰(zhàn)中被大量消耗，陸軍精銳也損失甚眾，當(dāng)然更關(guān)鍵的是美軍可以隨時(shí)補(bǔ)充這些損失，日本人則越來越力不從心。這里需要重點(diǎn)提一下的是石油資源，很多人不知道的是，在二戰(zhàn)時(shí)期，美國石油產(chǎn)量占世界的70%，比例比現(xiàn)在的“歐佩克”要高多了，因此美國可以有充足的石油讓飛行員盡情訓(xùn)練，讓卡車拼命運(yùn)輸，就如一個(gè)人氣血旺盛一樣，每一個(gè)器官都在充分運(yùn)轉(zhuǎn)。而日本、德國等就完全無法這樣做，到后期大批飛機(jī)造出來也無法進(jìn)行充分訓(xùn)練，精銳飛行員越打越少。其次，美軍的管理、決策和作戰(zhàn)也是科學(xué)和有力的，從杜立特領(lǐng)導(dǎo)的自殺式的空襲東京打亂日軍節(jié)奏，到密碼破譯后設(shè)伏中途島，到選擇西南太平洋發(fā)起反攻，美軍的大戰(zhàn)略始終是在科學(xué)合理地運(yùn)用手里有限的資源，并沒有大的疏漏，這就使得日軍空襲珍珠港帶來的暫時(shí)優(yōu)勢很快化于無形。
這個(gè)問題放到現(xiàn)在依舊有很強(qiáng)的現(xiàn)實(shí)意義，近十年來中國海軍蓬勃發(fā)展，這個(gè)對(duì)軍迷來說不亞于一場場盛宴，但狂熱之下也要冷靜，海軍是很講究積累的領(lǐng)域，而中國海軍的有效積累時(shí)間還太短，因此就決定了在很長一個(gè)時(shí)期內(nèi)，中國海軍面對(duì)其主要對(duì)手很可能會(huì)是處于裝備規(guī)模的劣勢，但就如珍珠港事件后的美軍一樣，這種情況下仗需要打時(shí)就要打，而且也不一定打的就差，絕不能像蒙哥馬利那樣總是要等手里有了比對(duì)方多的多的人力、物力時(shí)才敢動(dòng)手。
03
中途島海戰(zhàn)日軍運(yùn)氣差嗎？
綜上所述，早在美國的武器海漲潮之前，日軍就已經(jīng)丟失了開戰(zhàn)偷襲得來的優(yōu)勢，而陷入了被動(dòng)防御。對(duì)此日本人自然是有點(diǎn)掛不住面子，因此很多說法也被炮制出來并被軍迷耳熟能詳，比如最著名的一個(gè)段子，就是所謂“命運(yùn)的五分鐘”，這個(gè)說法出自曾參加過中途島之戰(zhàn)的舊日本海軍軍官淵田美津雄的回憶錄，意思就是說日軍當(dāng)時(shí)運(yùn)氣太差，一開始就因?yàn)椤袄?hào)”巡洋艦原本要放飛的一架偵察機(jī)因故障而無法起飛，最終正是這架遲了半個(gè)小時(shí)才起飛的偵察機(jī)發(fā)現(xiàn)了美軍艦隊(duì)，而更不巧的是這架飛機(jī)一直沒有報(bào)告出美軍艦隊(duì)的具體情況，而當(dāng)其最終報(bào)告美軍艦隊(duì)有航母時(shí)，卻又使得日本航母上正在整備的機(jī)群不得不從炸彈又換回魚雷，延長了時(shí)間，等到美軍機(jī)隊(duì)來襲時(shí)，日本的機(jī)群再有5分鐘就可以起飛了……當(dāng)然扯這么多無非就是那個(gè)意思：不是我們不夠強(qiáng)大、不夠努力，只是運(yùn)氣太差。
中途島戰(zhàn)役示意圖
當(dāng)然了，現(xiàn)在已經(jīng)很多證據(jù)和評(píng)論都可以得出同一個(gè)結(jié)論：淵田美津雄就是在胡扯。比如有些讀者會(huì)首先發(fā)現(xiàn)一個(gè)問題，航母編隊(duì)是在高速航渡中，半個(gè)小時(shí)就移動(dòng)了幾十千米，那么即使搜索的扇區(qū)方向不變，這架延遲起飛的偵察機(jī)偵察的海區(qū)也會(huì)是不同的。所以如果它準(zhǔn)時(shí)起飛了，反而有很大可能就不會(huì)恰好飛臨美軍編隊(duì)。也就是說，這個(gè)延遲起飛并非壞運(yùn)氣，而是運(yùn)氣爆棚，按原計(jì)劃可能不會(huì)暴露的美軍伏擊艦隊(duì)還是被發(fā)現(xiàn)了。其次，這架偵察機(jī)始終沒有匯報(bào)出準(zhǔn)確的信息也不是美軍的錯(cuò)，更重要的是，最后其所上報(bào)的美軍艦隊(duì)的位置也還是錯(cuò)的，以至于后來去補(bǔ)充偵察的日軍偵察機(jī)就什么也沒發(fā)現(xiàn)。也就是說，即使日本人幻想的機(jī)隊(duì)5分鐘內(nèi)就都飛了起來，它們也將撲向一個(gè)空蕩蕩的海區(qū)，而它們身后的航母一樣會(huì)被炸。這里順便提一下，后來日軍僅存的一艘航母“飛龍”號(hào)起飛的攻擊機(jī)群是靠著跟蹤回航的美軍飛機(jī)找到的美國航母，并最終擊傷了“約克城”號(hào)（后來“約克城”號(hào)被一艘日本潛艇補(bǔ)槍而沉沒）。
“約克城”號(hào)航母被日軍潛艇發(fā)射的93魚雷命中瞬間
現(xiàn)有的史料還證明，當(dāng)時(shí)的日軍飛機(jī)根本不可能在5分鐘內(nèi)起飛，比如后來“赤誠”號(hào)上的瞭望員稱，美軍俯沖轟炸機(jī)來襲時(shí)，“赤誠”號(hào)的飛行甲板上只有3架回航的、用于防空的“零”式戰(zhàn)斗機(jī)，其攻擊機(jī)群都還在機(jī)庫里忙著裝彈整備呢。不難想象把幾十架飛機(jī)都裝彈加油整備好，再一架架用升降機(jī)提升到飛行甲板，然后再一架架排好，然后再逐次起飛。不要說5分鐘，50分鐘恐怕都不夠。這說明了什么？即使沒有南云因?yàn)槟：那閳?bào)而讓飛機(jī)在裝炸彈和魚雷之間切換，當(dāng)美軍俯沖轟炸機(jī)呼嘯而下時(shí)，日本航母依舊會(huì)是正處在攻擊機(jī)還沒出發(fā)而護(hù)航又不足的最脆弱的時(shí)候，命運(yùn)無可改變。
事實(shí)上，我們將視角抬高一點(diǎn)就可以看得更清楚，當(dāng)時(shí)美軍在暗而日軍在明，日軍艦隊(duì)從一開始就不得不面對(duì)中途島的航空力量和可能的美軍艦隊(duì)，兵力如何配置就是個(gè)大難題。而對(duì)于美軍來說，他們知道日本的艦隊(duì)要來，因此從一開始就在合適的時(shí)間放飛了一群“卡塔琳娜”巡邏機(jī)到可能的海區(qū)巡邏搜索，并準(zhǔn)確掌握了日軍艦隊(duì)行蹤，然后當(dāng)日軍對(duì)中途島的空襲一開始，美軍指揮官就可以相當(dāng)準(zhǔn)確地評(píng)估出日本艦隊(duì)的狀態(tài)：大致在什么時(shí)間放飛第一波攻擊機(jī)，此時(shí)航母上在進(jìn)行什么作業(yè)。在這樣準(zhǔn)確的信息下，美軍籌備已久的這一記“半渡而擊”，自然會(huì)在日本人非常難受的時(shí)間點(diǎn)降臨，這都是在這場戰(zhàn)役開始后就注定的，而絕不是什么“命運(yùn)5分鐘”導(dǎo)致的。也就是說，一直被作為日本人性格弱點(diǎn)代表的南云忠一海軍上將并沒有犯下真正決定性的錯(cuò)誤，在山本五十六和戰(zhàn)術(shù)計(jì)劃制定者定下這個(gè)錯(cuò)綜復(fù)雜而又迷失了目標(biāo)的計(jì)劃時(shí)，日軍的失敗就已經(jīng)注定了。
中途島戰(zhàn)役中受到轟炸的島礁
說到這里就運(yùn)氣這個(gè)話題再補(bǔ)充一點(diǎn)，其實(shí)日本人在其近代開始侵略擴(kuò)張后，一直走著狗屎運(yùn)，比如甲午中日大東溝海戰(zhàn)中，北洋艦隊(duì)的總指揮丁汝昌就在其主炮第一次射擊時(shí)因?yàn)橥_(tái)墜落而受傷，干擾了整個(gè)艦隊(duì)的指揮作戰(zhàn)，而中國旗艦“定遠(yuǎn)”號(hào)擊中日軍旗艦“松島”號(hào)彈藥庫的一枚大口徑炮彈就沒有爆炸，讓這艘日艦逃得性命。再比如日俄戰(zhàn)爭時(shí)期，俄國最優(yōu)秀的海軍指揮官馬卡洛夫卻意外地在一次小的海戰(zhàn)中因?yàn)檐娕炗|雷而死亡，使得俄國人此后的海戰(zhàn)中失去了頭腦和靈魂，很大程度上導(dǎo)致了整個(gè)日俄戰(zhàn)爭失敗的結(jié)局。而即使是到了太平洋戰(zhàn)爭，日本人還在繼續(xù)“狗屎”著，如偷襲珍珠港時(shí)，因?yàn)槊绹就燎『糜幸魂?duì)B-17轟炸機(jī)要來，導(dǎo)致美國雷達(dá)觀測員和指揮官失去警惕而忽略了來襲日軍機(jī)隊(duì)的雷達(dá)信號(hào)，否則，如果能提前一兩個(gè)小時(shí)發(fā)出警報(bào)，美軍的損失必然會(huì)大大減少。甚至在中途島海戰(zhàn)中，日本除了那架恰好發(fā)現(xiàn)美軍艦隊(duì)的偵察機(jī)外，還有很多好運(yùn)氣，比如美軍海航機(jī)隊(duì)的機(jī)群因?yàn)闇贤▎栴}而走散、護(hù)航戰(zhàn)斗機(jī)和魚雷機(jī)等失去協(xié)同各自為戰(zhàn)和俯沖轟炸機(jī)隊(duì)方向有誤撲擊到錯(cuò)誤位置，在沒有發(fā)現(xiàn)日軍艦隊(duì)時(shí)油料已經(jīng)消耗過半而需要返航……
也就是說，日軍在中途島作戰(zhàn)中并不是運(yùn)氣不好，而是運(yùn)氣爆棚，各種因素使得美軍籌劃已久的這波攻勢變得磕磕絆絆，如果不是美軍魚雷攻擊機(jī)隊(duì)舍生忘死地不斷沖擊日軍艦隊(duì)，使得其護(hù)航戰(zhàn)斗機(jī)都被吸引到低空；如果不是俯沖轟炸機(jī)隊(duì)在燃油不足時(shí)依舊鍥而不舍地繼續(xù)尋找日軍艦隊(duì)；如果不是只有3架轟炸機(jī)沖向“赤誠”號(hào)，但因?yàn)閹ш?duì)飛行員技術(shù)精湛命中一枚1000磅炸彈，美軍這場攻擊只能在損失了幾十架魚雷攻擊機(jī)后化于無形，那么日軍就真的會(huì)毫發(fā)無損了。
因此綜合來看，日本人在戰(zhàn)前就擁有兵力兵器優(yōu)勢，并且靠偷襲擴(kuò)大了這種優(yōu)勢后，在運(yùn)氣上也絕沒有吃過什么虧，但依舊很快失去了有利態(tài)勢并被美軍及反法西斯盟軍打得節(jié)節(jié)敗退直至滅亡，根本就是其國家戰(zhàn)略和軍事大戰(zhàn)略都走到了絕路上。（未完待續(xù)）
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