近年來，伴隨著消費升級的大趨勢，山地建筑所占的市場份額正在逐漸擴(kuò)大。山地建筑有魅力在于項目本身與地形地貌的自然結(jié)合，其講究建筑不凌駕于環(huán)境之上，而是融于環(huán)境之中。

這樣獨有的特定，決定了山地建筑的設(shè)計與規(guī)劃不可與平地住宅同日而語，甚至一定程度上代表著建筑設(shè)計規(guī)劃的未來大方向。因此，探討山地建筑設(shè)計與規(guī)劃有著十分重要的現(xiàn)實意義。

來源｜POLY技術(shù)匯  保利江西

編輯｜楊莎

一直以來，山地項目都是橫亙在建筑師心頭的雙刃劍。一方面，山地項目往往地形復(fù)雜、坡度陡，交通比較難解決；另一方面，山地建筑往往擁有更好的景觀視野，更易于設(shè)計出有特色、高品質(zhì)的居住產(chǎn)品。

本文以贛州保利某項目為例，將為你解答以下三個問題：

1. 山地建筑應(yīng)該怎么布置？

2. 山地項目實操的難點是什么？

3. 山地建筑規(guī)劃如何化繁為簡，逐個擊破？

那么就讓我們來看看，如何在尊重土地原有風(fēng)貌的基礎(chǔ)上，因地制宜、因勢而造、因地取材，因市而創(chuàng)，實現(xiàn)山地住宅產(chǎn)品最優(yōu)的規(guī)劃解決方案。

一、 山地與開發(fā)

我國國土面積中有多達(dá)70%的山地，山地建筑，與其說是一種特色性建筑，不如說是一種普遍性建筑。說到山地建筑，我們通常會聯(lián)想到靠崖、嵌崖、退臺、吊腳等標(biāo)簽。

1. 坡度對山地建筑布置的影響 

在山地建筑的開發(fā)過程中，如何盡可能地減少對于山體、植被和水文的破壞，同時保證一定的開發(fā)密度，是山地建筑規(guī)劃通常面臨的挑戰(zhàn)。而開發(fā)密度的大小與成本的多少往往受到地形坡度的影響與制約。

2. 常見山地規(guī)劃處理手法

① 建筑物沿著等高線排列

② 建筑物排列與等高線斜交

③ 建筑物排列與等高線垂直

④ 整體為建筑基地，整地后有高低不同的平臺，可分區(qū)使用

3. 常用的三種交通組織模式

坡地建筑的路網(wǎng)一般做成自由的路網(wǎng)。這有兩方面原因，一個方面是地形的限制，另一方面是成本的原因。一般坡地建筑路網(wǎng)組織有三種方式：

（1） 多采用主干道 盡端路

（2）以大臺階為軸線組織步行系統(tǒng)

（3）以電梯廊橋組織公共垂直交通系統(tǒng)

4. 工程成本要素—控制難點環(huán)節(jié)

在坡地上做住宅，最大的挑戰(zhàn)就是在成本上，坡地住宅成本控制有九大難點：

說完了山地建筑的基本特征與難點，你一定想知道山地建筑規(guī)劃中都有哪些坑、如何設(shè)計。

下面，我們就以贛州保利某項目為例，詳細(xì)講解山地建筑規(guī)劃如何避坑，將重重難題一一擊破。

該項目地形條件復(fù)雜苛刻?？傄?guī)劃用地雖有約24.58萬平方米，但平整用地極少，在大山坳里有大小和坡度不同的6個小谷嶺，且更多為非同向坡地。

局部山體上下高差大，山包與山底之間有40-50米的高差；各種方向、角度坡向種類眾多；基地切分較碎，不利于規(guī)劃布局。

▲地形坡度多在25度以上，地形條件復(fù)雜苛刻

面對如此復(fù)雜的地形，如何處理地形關(guān)系，針對不同的地形布置不同的產(chǎn)品，在滿足戶型產(chǎn)品舒適度、提高貨值及降低施工成本之間尋找平衡成為本項目成功與否的關(guān)鍵。

二、 山地建筑的兩種極端策略

為了達(dá)到舒適度、貨值和成本的平衡，我們通過兩個極端化的方案進(jìn)行對比。

方案一：貨值鋪排最大化

以貨值為導(dǎo)向，做到基地內(nèi)的土方平衡，充分利用地塊的密度，將高層沿用地紅線排布，節(jié)省高層與別墅之間的間距，別墅量為17.5萬方。別墅排布以湖心景觀為中心，逐級上抬，將湖心景觀資源最大化。

問題：

（1）整體改造原始地形，土方施工成本高；

（2）高層人流需通過別墅區(qū)域進(jìn)入，影響別墅區(qū)域品質(zhì)；

（3）高層地庫線性布置，地庫不經(jīng)濟(jì)。

總而言之，品質(zhì)不足且成本高昂。

方案二：地形利用最大化

以控制土建成本為導(dǎo)向，尊重地形，依山就勢，僅利用坡地較為平坦的區(qū)域，保留原有山體地形，將地形改造降至最低，實現(xiàn)土方平衡。高層集中布置于地勢相對平坦的南側(cè)區(qū)域，別墅區(qū)域更完整獨立，提升別墅區(qū)域的品質(zhì)。

問題：

別墅總量低，僅9.9萬方，貨值相較于方案二低3.04億（0.4萬（高層與疊墅差價））*（17.5-9.9）=3.04億。

總而言之，一不小心就丟了三個億！

方案對比結(jié)論：

兩個方向都各自有明顯的優(yōu)勢和短板，決策采用折中的方式，將別墅目標(biāo)量定為13-14萬方，要求整個項目土方開挖量平衡。在控制土方開挖量和滿足別墅總量的基礎(chǔ)上，最后展現(xiàn)的成果能順應(yīng)地形，體現(xiàn)原有地形的高差起伏關(guān)系，打造具有山地特點的品質(zhì)項目。

三、 山地建筑避坑指南五步走

1. 地形設(shè)計：化繁為簡，化整為零？ 

以5米（3.6（地庫層高） 1.2（覆土） 0.2（室內(nèi)外高差））為一臺階將原始地形進(jìn)行簡化，根據(jù)地形坡向及湖心景觀資源，將地塊切分為大小不同的8塊用地，簡化每塊用地的坡向并分別進(jìn)行分析處理。

▲將地塊切分為8塊用地、簡化并分別處理

▲根據(jù)每塊用地特點，將不同住宅產(chǎn)品進(jìn)行強(qiáng)排，劃分臺地

▲實現(xiàn)結(jié)果

2. 交通組織：環(huán)繞便捷，靈活布置 

道路決定建筑的正負(fù)零、土方、邊坡及擋墻。交通問題解決不了，意味著所有的設(shè)想都是空想。

原始地形整體高差較大,整體高差約有55米，如果純粹依據(jù)自然走勢設(shè)計道路，不利于組團(tuán)的形成。

但是，針對整理后的地形，我們根據(jù)不同的地勢設(shè)計出4種道路形式：

（1）對于原始坡度中等的地形，道路設(shè)計應(yīng)依附等高線走勢，這樣對山體的改造小，成本低；

（2）對于原始坡度小的地形，道路設(shè)計應(yīng)垂直等高線，這樣道路長度最短，降低道路成本；

（3）對于原始坡度比較大的地形，道路設(shè)計需依附等高線環(huán)山而上，減少山體改造；

（4）魚骨狀宅間路，末端設(shè)置回車場，從主干線上發(fā)出若干的盡端式的道路，深入到組團(tuán)。

利用這四種小區(qū)內(nèi)部道路的設(shè)計，我們把整體道路坡度控制在了6%以內(nèi)。避免了高擋墻及高切坡的出現(xiàn)。有利于組團(tuán)的成型，同時也解決了組團(tuán)內(nèi)的交通流線組織。

3. 停車方案：結(jié)合地形

在設(shè)計停車位時，我們針對性地設(shè)置了三類車位：地面停車、集中地庫和掉層車庫。

類型二：置集中大地庫

在坡地較平緩的區(qū)域，布置了集中大地庫，可利用以下三種方式：

方式一：平地停車

方式二：斜坡停車，適用于坡度不大于5%的坡地

方式三：臺階式停車，適用于5%-10%的坡地

▲地庫平緩區(qū)域停車方案分布圖

類型三：掉層車庫

利用場地高差設(shè)計掉層車庫，利用車庫及覆土的高度來消化場地的高差。

4. 建筑設(shè)計：豐富類型，適應(yīng)地形

在山地建筑設(shè)計中，建筑單體產(chǎn)品與地形結(jié)合來消化場地高差，提升產(chǎn)品溢價。

（1）產(chǎn)品布局結(jié)合了景觀及地形特點，采取因勢利導(dǎo)，靈活的組合方式。

（2）對于山地疊墅，建筑單體設(shè)計亦可根據(jù)地勢情況采用吊層式設(shè)計，可通過上下疊入戶關(guān)系的變化消化高差，利用下沉庭院解決下層住戶的采光問題，同時可拉近上疊住戶與其花園的空間關(guān)系。

（3）引入爬山墅產(chǎn)品，解決場地高差。

爬山墅依托地勢,在朝南坡面形成階梯平臺,沿山勢形成層層抬高入戶,沿山步道蜿蜒引導(dǎo)至每戶家中,園林環(huán)繞生氣盎然,讓建筑與自然形成完美一體。

5. 邊坡與擋墻：豐富類型，適應(yīng)地形

（1）項目中運用的邊坡類型

本項目中因開山形成的建筑邊坡均為挖方邊坡，局部坡腳地勢低洼段僅需填平至±0.000，不存在填方邊坡。邊坡全長約1190m，邊坡高度在0.0m~25.0m之間。

根據(jù)勘察資料，邊坡上覆土層較薄，下伏基巖為全中風(fēng)化的泥質(zhì)粉砂巖，邊坡類型屬于類土質(zhì)邊坡（從地質(zhì)條件看，屬巖質(zhì)邊坡，但因巖體風(fēng)化破碎，強(qiáng)度較低，破壞模式更近似土質(zhì)邊坡）。

本工程主要采用了板肋式錨桿擋墻結(jié)合格構(gòu)錨桿的治理方法。

▲典型板肋式錨桿擋土墻剖

板肋式擋墻屬于垂直支擋措施，充分節(jié)約施工空間，保證邊坡治理支護(hù)結(jié)構(gòu)不超出用地紅線。同時，在擋墻上部采用了鋼絞線錨索，一方面保證了邊坡的穩(wěn)定性；另一方面，充分利用了摩阻力較大的深部中風(fēng)化巖體，從而減小肋柱的數(shù)量和鋼筋砼方量。

▲肋式擋墻外立面綠化示意圖

項目中，邊坡局部支擋高度較小的區(qū)段采用了格構(gòu)錨桿。為了更好的與建筑群配套，考慮邊坡治理的生態(tài)措施，在格構(gòu)間掛植生袋，培土植草；在板肋式擋墻的外立面掛塑料草皮，同時種植爬藤類植物。

▲格構(gòu)錨桿 植生袋示意圖

（2） 基地內(nèi)部擋墻處理

項目中高低分布的建筑物，利用其結(jié)構(gòu)側(cè)墻、地庫外墻以及建筑物的基礎(chǔ)，不僅可以滿足項目的停車和豎向受力的要求，還可以將邊坡支擋結(jié)構(gòu)的一部分作為側(cè)向受力構(gòu)件。

對于建筑群間的道路、景觀邊坡和生態(tài)水池，利用山體天然的地勢優(yōu)勢，結(jié)合山坡巖土體的分布情況，采用層疊的多級擋土墻、多級放坡剛?cè)嵯酀?jì)的組合方式，處理邊坡支擋的問題。

尊重地形，對地形進(jìn)行局部改造，依山而筑，傍水而居，最終別墅量為14萬方。雖然別墅量較方案一少了3.5萬方，但預(yù)估施工成本僅為方案一成本的6成。

多臺地的布局形式，在滿足經(jīng)濟(jì)效益的同時，又可減少對原始地形的改造，控制地形改造成本，滿足居住建筑的舒適性。

五、 山地項目規(guī)劃原則

經(jīng)過本次項目的規(guī)劃設(shè)計，我們歸納出了山地設(shè)計幾大原則：

1. 設(shè)計符合山勢的變化，盡量減少原始地貌的改造。保持原有的資源，方能體現(xiàn)出原始生態(tài)的自然之美和依山就勢的建筑形態(tài)。

2. 合理處理場地，避免大挖大填，平衡土方。山地建筑大多位于山谷及山坡，在打造時山頂、山脊的自然資源，不能占據(jù)，盡量保持原生的自然風(fēng)景。形成顯山露水的自然景觀形態(tài)。

3. 利用原始地形合理設(shè)計組團(tuán)與交通組織，減少回填及高切坡的出現(xiàn)，以保證視野的寬闊性及建筑群體的美觀。

六、 結(jié)語

該項目在尊重土地原有風(fēng)貌的前提下，力求做到依山而建、依山而行，交通便捷、最小填挖方、最少挖切山體、最少維護(hù)成本；同時產(chǎn)品分布合理、滿足容積率要求，為同類型山地項目提供了可參考與借鑒的范本。

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