導(dǎo)讀

• 全新 BMW 3 系正式上市，新增雙色座椅
• 全方位提升，中期改款保時(shí)捷 Macan 上市
• 奇瑞 iCar 公布 QQ 冰淇淋官圖
• 小鵬汽車公布 2021 年二季度財(cái)報(bào)
• 小米回應(yīng)收購(gòu)深動(dòng)：加快自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)
• 哪吒汽車與華為簽署全面合作協(xié)議
• 法拉第未來(lái)宣布與 Qmerit 合作發(fā)力家庭充電
• 阿斯頓·馬丁回應(yīng)「2022 年無(wú) V8 可用」傳言
• 寶馬計(jì)劃三年建立 100 座「充光儲(chǔ)」站
• 奧迪公布 Vorsprung 2030 戰(zhàn)略
• 豐田五年內(nèi)將推出全新 Arene 操作系統(tǒng)
• 百度 Apollo 啟動(dòng)北京城市副中心自動(dòng)駕駛運(yùn)營(yíng)路線
• L4 級(jí)別，海南首張自動(dòng)駕駛開(kāi)放道路測(cè)試牌照發(fā)布
• 汽車還能這樣設(shè)計(jì)：這是車？還是船？

新車情報(bào)局

全新 BMW 3 系正式上市，新增雙色座椅

今天，我們迎來(lái)了新款寶馬 3 系。

新 3 系共推出 9 款車型，包括 4 款標(biāo)軸車型與 5 款長(zhǎng)軸車型，售價(jià) 29.39-39.89 萬(wàn)元。

新車在外觀上并沒(méi)有太大的變化，主要的提升在于配置方面。

內(nèi)飾上，新款寶馬 3 系標(biāo)軸版曜夜套裝車型新增了雙色座椅。撞色材料的剪裁與拼接，進(jìn)一步提升了視覺(jué)沖擊力。

另外，新車長(zhǎng)軸版還新增了電尾門(mén)，支持車內(nèi)按鈕或是遙控鑰匙兩種開(kāi)合方式。

動(dòng)力方面，新 3 系搭載 2.0T 四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 258 馬力，峰值扭矩 400N·m，零百加速最快只要 5.9 秒。

當(dāng)然啦，320 和 325 就跑不了這么快了。

全方位提升，中期改款保時(shí)捷 Macan 上市

昨日，保時(shí)捷公布了中期改款的保時(shí)捷 Macan 的在華售價(jià)，指導(dǎo)價(jià)為 55.40-84.80 萬(wàn)元，共推出 Macan、Macan S、Macan GTS 三款車型。

基礎(chǔ)版車型搭載的全新 2.0T 引擎較上代略有提升，最大功率達(dá)到 265 馬力。

Macan S 和 Macan GTS 則搭載了 2.9L 雙渦輪增壓 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率分別為 380 馬力與 440 馬力，前者結(jié)合 Sport Chrono 組件從靜止加速到 100 km/h 僅需 4.6 秒。

除了動(dòng)力方面的提升，新車的外觀也得到進(jìn)一步的強(qiáng)化。

具體來(lái)說(shuō)，重新設(shè)計(jì)的車頭搭配車身顏色中的裝飾，強(qiáng)調(diào)了新款 Macan 的寬度，中央和兩側(cè)的進(jìn)氣口被容納其中，更顯氣勢(shì)。

內(nèi)飾方面，總體布局沒(méi)有太大變化，但新增了大量觸控按鈕，儀表臺(tái)頂部的模擬時(shí)鐘也成為了標(biāo)配。有趣的是，方向盤(pán)也換成了 911 同款噢。

這次改款，保時(shí)捷帶來(lái)了全新發(fā)動(dòng)機(jī)以及內(nèi)外部升級(jí)而來(lái)，可謂是誠(chéng)意滿滿。

奇瑞 iCar 公布 QQ 冰淇淋官圖

近日，奇瑞 iCar 生態(tài)公布了奇瑞 QQ 冰淇淋的三張官圖。

從圖片來(lái)看，奇瑞 QQ 冰淇淋在外觀設(shè)計(jì)方面依然繼承了 QQ 呆萌、可愛(ài)的基因。

前臉的燈組采用了「U」型大眼睛式的大燈設(shè)計(jì)，下方則采用了矩形格柵設(shè)計(jì)，增加了車頭的視覺(jué)層次感。

在其尾部，可以看到尾燈的造型與頭燈相呼應(yīng)，且不同于常規(guī)車輛，該車的尾部采用了內(nèi)嵌式的造型，配合方正的車身，將空間利用率發(fā)揮到了極致。

另外，奇瑞 QQ 冰淇淋雖然采用方正的雙門(mén)設(shè)計(jì)，但后側(cè)窗的面積較大，對(duì)于后排乘客也比較友好。

據(jù)悉，該車將在今年第四季度上市。

一汽趕緊學(xué)習(xí)一下，整個(gè)電動(dòng)夏利出來(lái)玩玩。

造車新勢(shì)力

小鵬汽車公布 2021 年二季度財(cái)報(bào)

今天下午，小鵬公布了 2021 年第二季度財(cái)報(bào)：

2021 年 Q2 總收入為 37.61 億元，對(duì)比 2020 年同期上升 536.7%，汽車總交付量達(dá) 17398 輛，較第一季度上升 30.4%。

而主力產(chǎn)品小鵬 P7 共交付 11522 輛，交付量環(huán)比上升 44.5%， 毛利率再創(chuàng)新高。

但財(cái)報(bào)中還提到，小鵬 Q2 共虧損 11.9 億元，市場(chǎng)預(yù)期調(diào)整后凈虧損 8 億元，上年同期虧損 1.46 億元。

值得注意的是，小鵬在 Q2 的研發(fā)投入達(dá)到 8.6 億元人民幣，較去年同期增長(zhǎng)了 170%。

小米回應(yīng)收購(gòu)深動(dòng)：加快自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)

昨晚，小米集團(tuán)總裁王翔在財(cái)報(bào)電話會(huì)中就小米斥資 4.99 億元收購(gòu)深動(dòng)科技一事作出了回應(yīng)。

王翔稱，自動(dòng)駕駛技術(shù)是智能電動(dòng)車最重要的技術(shù)，而深動(dòng)科技在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域具有較強(qiáng)的研發(fā)能力、技術(shù)積累和落地經(jīng)驗(yàn)。

另外他還說(shuō)到，小米非?？春蒙顒?dòng)科技團(tuán)隊(duì)的技術(shù)研發(fā)能力，希望通過(guò)收購(gòu)，加速小米在自動(dòng)駕駛技術(shù)上的研發(fā)。（via 品玩）

希望小米能為汽車行業(yè)帶來(lái)一點(diǎn)不一樣的東西。

哪吒汽車與華為簽署全面合作協(xié)議

證券時(shí)報(bào)昨日消息，合眾汽車（哪吒汽車）與華為簽署了全面合作協(xié)議。

根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，哪吒汽車與華為將基于物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)的信息化等關(guān)鍵技術(shù)，在智能網(wǎng)聯(lián)、智能駕駛等領(lǐng)域展開(kāi)全面合作。

作為雙方合作的首款車型，明年上市的哪吒 S 將應(yīng)用華為 MDC 智能駕駛計(jì)算平臺(tái)及激光雷達(dá)技術(shù)。

相比哪吒目前的在售車型，哪吒 S 的顏值要高得多。

法拉第未來(lái)宣布與 Qmerit 合作發(fā)力家庭充電

昨日，法拉第未來(lái)宣布與全美最大的電動(dòng)車充電網(wǎng)絡(luò)安裝供應(yīng)商 Qmerit 進(jìn)行合作，來(lái)滿足未來(lái) FF 91 用戶的家庭充電需求。

法拉第未來(lái) CEO 畢?？当硎荆?/p>

我們很高興我們的 FF 91 用戶可以輕松享受我們行業(yè)領(lǐng)先的充電和能源解決方案。

據(jù)介紹，用戶只需要在法拉第未來(lái)的官網(wǎng)或是 app 上預(yù)約，Qmerit 的安裝人員就會(huì)在方便的時(shí)候上門(mén)安裝。（via 新浪科技）

充電服務(wù)都安排好了，看來(lái)確實(shí)是不遠(yuǎn)嘍。

「油電」的十字路口

阿斯頓·馬丁回應(yīng)「2022 年無(wú) V8 可用」傳言

上周有外媒報(bào)道稱，受供應(yīng)鏈影響，梅賽德斯-奔馳將在 2022 年停止在美國(guó)市場(chǎng)繼續(xù)提供 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)，引起車迷一陣唏噓。

受此消息影響，阿斯頓·馬丁也成為了輿論的焦點(diǎn)，因?yàn)槠淦煜聨缀跛熊囆投即钶d了來(lái)自 AMG 的 V8 引擎。

日前，阿斯頓·馬丁正式對(duì)此事做出回應(yīng)：

他們將在 2022 年繼續(xù)使用 V8 引擎，與梅賽德斯的合作不會(huì)受到影響。

另外，雙方有可能會(huì)簽署一份新的供應(yīng)合同，使其「客戶定制」級(jí)別的發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)優(yōu)先級(jí)高于 AMG。

阿斯頓·馬丁：AMG 有沒(méi)有引擎用我不管，先把我的那一份給我。

寶馬計(jì)劃三年建立 100 座「充光儲(chǔ)」站

寶馬于日前宣布，將加強(qiáng)與國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車公司的合作，在未來(lái)三年建立 100 座充光儲(chǔ)一體化綠色能源站。

目前，寶馬在北京建設(shè)的首座「充光儲(chǔ)」一體化綠色能源站已經(jīng)投入運(yùn)營(yíng)。這種光伏發(fā)電、儲(chǔ)能、智能充電互相配合的模式有助于寶馬實(shí)現(xiàn)服務(wù)環(huán)節(jié)的低碳可持續(xù)。

另外，寶馬計(jì)劃到今年年底，接入超過(guò) 36 萬(wàn)根充電樁，其中包括 15 萬(wàn)根直流快充充電樁。

「充光儲(chǔ)」一體化能源站輸出的是真正意義上的「綠電」。

奧迪公布 Vorsprung 2030 戰(zhàn)略

奧迪昨日對(duì)外公布了他們的 Vorsprung 2030 戰(zhàn)略。

該戰(zhàn)略在剛剛過(guò)去的幾個(gè)月內(nèi)，由奧迪管理團(tuán)隊(duì)制定，主要包含以下幾點(diǎn)：

• 奧迪全新戰(zhàn)略聚焦可持續(xù)增長(zhǎng)和差異化發(fā)展；
• 自 2026 年起，奧迪面向全球推出的全新車型將均為純電動(dòng)車型；
• 至 2033 年，將逐步停止內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)；
• 加速構(gòu)建全面的電動(dòng)汽車生態(tài)；
• 將售后服務(wù)范圍拓展至智能硬件及預(yù)測(cè)性維護(hù)等領(lǐng)域；
• 可持續(xù)發(fā)展維度將納入企業(yè)管理中。

燃油漸行漸遠(yuǎn)。

豐田未來(lái)五年內(nèi)將推出全新 Arene 操作系統(tǒng)

據(jù) Automotive News 報(bào)道，昨日，豐田首席產(chǎn)品整合官 Keiji Yamamoto 在東京對(duì)外宣布了針對(duì)豐田和雷克薩斯的軟件開(kāi)發(fā)計(jì)劃。

Keiji Yamamoto 表示，豐田將在未來(lái)五年內(nèi)推出新的 Arene 車機(jī)操作系統(tǒng)。

該操作系統(tǒng)由豐田聚焦于人工智能和自動(dòng)駕駛的子公司 Woven Planet 負(fù)責(zé)開(kāi)發(fā)，并且該系統(tǒng)還將提供給其他企業(yè)使用。

另外，從今年秋季上市的新一代雷克薩斯 NX 開(kāi)始，將效仿競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手特斯拉和大眾的做法，提供更廣泛的 OTA 更新。

感天動(dòng)地，豐田終于要發(fā)力車機(jī)了。

明日出行

百度 Apollo 啟動(dòng)北京城市副中心自動(dòng)駕駛運(yùn)營(yíng)路線

今天，北京城市副中心自動(dòng)駕駛啟動(dòng)儀式在通州區(qū)舉行。

啟動(dòng)儀式上，通州區(qū)委、區(qū)政府、市機(jī)關(guān)事務(wù)局與百度 Apollo 聯(lián)合發(fā)布了北京城市副中心自動(dòng)駕駛運(yùn)營(yíng)路線。

這標(biāo)志著百度 Apollo 自動(dòng)駕駛出行服務(wù)平臺(tái)「蘿卜快跑」正式落地北京通州，面向公眾提供自動(dòng)駕駛出行運(yùn)營(yíng)服務(wù)。

據(jù)悉，該線路共設(shè)立 22 個(gè)站點(diǎn)，站點(diǎn)間距為 600 米，總里程超 50 公里，每天可接待超過(guò) 100 車次的用戶。

有通州的朋友嗎？快去體驗(yàn)一下吧！

L4 級(jí)別，海南首張自動(dòng)駕駛開(kāi)放道路測(cè)試牌照發(fā)布

昨天，海南省首張智能汽車道路測(cè)試牌照授牌儀式在位于瓊海市的海南熱帶汽車試驗(yàn)有限公司（海南試驗(yàn)場(chǎng)）舉行。

這次獲得海南自動(dòng)駕駛開(kāi)放道路測(cè)試牌照的車型為紅旗 E-HS3， 是搭載紅旗 L4 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的純電動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車。

據(jù)了解，該車配備 4 個(gè)激光雷達(dá) 、1 個(gè)智能攝像頭 、5 個(gè)毫米波雷達(dá)及高精度定位等多源傳感器，最遠(yuǎn)可探測(cè)到 200 米以上的距離。

目前，海南省首批智能汽車開(kāi)放測(cè)試和示范應(yīng)用道路總長(zhǎng) 129.2 公里，公開(kāi)道路 7 條，高速公路 1 條，覆蓋海口、三亞、文昌、瓊海 4 個(gè)城市。（via 海南日?qǐng)?bào)）

高溫、高濕、多雨的海南，是個(gè)做測(cè)試的好地方。

汽車還能這樣設(shè)計(jì)：這是車？還是船？

應(yīng)該有不少車迷朋友們都有看過(guò) BBC 的一檔汽車節(jié)目——Top Gear。

在這個(gè)節(jié)目中，曾經(jīng)出現(xiàn)過(guò)一輛非同尋常的車，那就是三位主持人造出來(lái)的這輛「水陸兩用」的 Hovervan。

當(dāng)然了，這輛 Hovervan 只是做著玩，那么有沒(méi)有人正兒八經(jīng)做了這么一輛「水陸兩用」的車呢？

答案是有的，而且還不少。

01. Prodrive 水上摩托

憑借其 3.7L 的 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，它可以在海上達(dá)到 70km/h 的速度。

不僅如此，你還可以在街上開(kāi)著它去買(mǎi)東西——它的四個(gè)輪子允許它在陸上行駛，而且時(shí)速還可以超過(guò) 120km/h。

02. Rinspeed sQuba

這可不是一輛普通的 Elise，而且它的設(shè)計(jì)更像是潛艇，而不是船。

它由雙電動(dòng)螺旋槳提供動(dòng)力，可以潛入 10 米深的水下。

然而，它在水下的最高時(shí)速僅有 3km/h，用來(lái)潛水觀光倒是可以。

03. Gibbs Aquada

早在 2004 年，Richard Branson 就駕駛著這輛 Gibbs Aquada 創(chuàng)造了兩棲車輛最快穿越英吉利海峽的記錄，官方時(shí)間為 1 小時(shí) 40 分 6 秒。

這輛曾經(jīng)創(chuàng)造記錄的兩棲車看起來(lái)還有點(diǎn)像老款的馬自達(dá) MX-5，并且還有著像邁凱倫初代 F1 那樣的三座布局。

它擁有一副來(lái)自羅孚的 2.5L V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，在陸地上的時(shí)速能夠超過(guò) 160km/h，在水上則可以來(lái)到 48 km/h。